Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: lateleo - 24.07.2012, 18:53:06
-
Kaupan pihasta lähtiessä kun laittoi virrat päälle, niin lambda-valo alkoi vilkkumaan kiivaaseen tahtiin?? Väänsin virrat pois ja takas, niin vilkkui edelleen. Päätin kokeilla startata, mutta sitten kävi mietteissäni mokakäynnistys (en startannut niin kauaa, että kone olisi käynnistynyt) --> virrat pois ja päälle --> ei enää vilkutusta --> kone käyntiin.
Kellään tietoa mitä tuo vilkuminen tarkoittaa? Luulin, että kun lambda-vika, niin sillon tuo valo vaan jäisi palamaan?? Vai onko tossa joku varotus siitä, että esilämmitys ei toimi tms.?
-
Onko tossa erikseen engine check valo? diiselissä esim ei ole vaan moottorin vikakoodi ilmenee lambda valolla... sitä vaan että vois viitata minkä tahansa vian päällä oloon esim matala akkujännite.
-
Jaa-joo... ohjekirjan mukaan tuohan onkin nimeltään "Häiriö moottorin elektroniikkajärjestelmässä"-valo. Tosi looginen... :idiot2:.
Lainauksia:
"Jos valo jää palamaan kun moottori on käynnistetty, moottorin polttoaine- tai sytytysjärjestelmässä on jokin vika".
"Jos valo alkaa vilkkua nopeasti ajon aikana, se merkitsee, että käynnistyksenestojärjestelmän ja moottorin hallintatietokoneen välinen tiedonsiirto ei toimi. Käynnistyksenestovalon tulisi tällöin syttyä ja jäädä palamaan".
"Jos järjestelmä ei tunnista avainta, alkaa käynnistyksenestovalo vilkkua nopeasti ja käynnistyksenesto pysyy toiminnassa".
Tuo lambadavalo vilkkui nyt kyllä ihan omia aikojaan ja käynnistyksenestovalo ei jäänyt palamaan (eikä vilkkunut)... jääköhän tuo auto nyt joku kerta käynnistymättä... prkl >:(.
Edit. Niin ja vaikka auto ei ekalla käynnistynyt, niin mokani oli moka, sillä jos käynnistyksenesto olisi ollut päällä, ei starttimoottorin olisi pitänyt toimia.
-
vikakoodien luku paljastaa mikä ollu...
-
Mites onnistuu näissä vehkeissä. Ei taida olla omaa kiinteää lukijaa, niin kuin 240:ssä.
-
Mites onnistuu näissä vehkeissä. Ei taida olla omaa kiinteää lukijaa, niin kuin 240:ssä.
odb lukijalla saa tosta koodit pihalle, vol-fcr softalla ainakin, uskoisin että scantoolillakin...
-
Taas rahaa pöytään... Eipä ole obd-lukijaa eikä obd-kaapelia läppäriin jotta tuota softaa käyttäisi... no, ei oo läppärissäkään akkua.
Mitähän mahtavat korjaamolla ottaa, jos luetuttaa? Vai saakos tuollasen usb-obd-kaapelin parilla kympillä, eikös tuo softa ole rehellisesti-ilmaiseksi ladattavissa netistä?
Edit. Kaikki obd:t ei siis vissiin lue kaikkia autoja, joten olisiko tuo piuhan osto järkevämpi hankinta kuin erillinen lukija?
Elekma (http://www.elekma.com/usb_-_obd2_kaapeli):n kaapelilla on jo sen verran hintaa, että saisi halvan lukijankin. Mistäs muualta noita saisi, kova hinta pelkälle johdolle.
-
e-villestä saa parilla kypällä ja mukaan tulee just toi ilmanen scantool... tosin kyseessä kopion kopio ei aito elm kaapeli joten uudemmat kuin kaapelin mukana tuleva scantooli ei pelitä...
-
No pitää ensin tuossa parista puolitutusta korjaamosta kysästä, josko halvalla (lue ilmaiseksi) saisi luetettua. En viittis ostaa mitään millä ei seuraavan auton kanssa ehkä teekkään mitään.