Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: SamigoGTE - 03.08.2012, 17:14:13
-
Eli tuli sit eilen haettua Rovaniemeltä tällänen raato
Koneenahan tossa on ihan perus B19A ja laatikon virkaa hoitaa M45 joka joutais vaihtaa pois.
Autossa ei taida muuta kunnossa olevaa olla ku leima :D Sekin huhtikuulle asti. No olihan tuossa sentään melko hyvännäköinen pohja sen perusteella mitä vasaralla sitä hakkasin kun montun päällä käytin. Toki pari reikää oli noissa takapään pusseissa jotka taitaa olla aika yleisiä ruostekohtia. Ulkokuori on aivan kauhiassa kunnossa, toivottavasti entinen omistaja ei ole kukaan foorumilainen koska autoa on pidetty aivan surkiasti. Kyljet on montaa eri sinisen sävyä ja toinen lokariki on vaihettu ku vänkärin puolella on vilkuton lokari ja kuskin puolella on paikka vilkulle. Listoja puuttuu sieltä sun täältä ja sisusta on resunen. Konekki tässä huohottaa ja laatikokki on vain nelilovinen. Matkamittari on pysähtyny luoja tietää kuin kauan aikaa sitten :2funny: Viimisin huoltotieto löytyy 6 vuoden takaa jakopään vaihto. tais olla joku 500tkm jos en väärin muista kun on vaihettu. Pitää vaihtaa mahollisimman pian toi jakopää kun en voi sanoa varmaksi onko tuon merkinnän jälkeen vaihettu koskaan.
Mutta onhan se sentään volvo :2funny:
Pitää pikkuhiljaa rahatilanteen salliessa korjailla tuota vehjettä joka puolelta ja tutkia mitä kaikkia turhia johtoja menee jokapuolella. Takakontista löytyy joku mobiran boksi ja eestä löyty kojetaulun sisältä nokian joku puhelinjärjestelmä. Sen tosin nyppäsin jo pois muuten mutta mobira löytyy vielä kontista.
Renkaat pitää talveksi hankkia ku alla on nyt vain eessä kesäset ja takana nypityt talvikumet. mukana ei tullu muita rattaita, eiku olihan kontissa kankaalle asti kulunu vararengas jonka tosin jo heitin menemään :D
Niin joo. Edes katto ei ole vahingoittumaton vaan seki on lommoilla joka puolelta :D Pitää jossain välissä käyttää verhoilu irti ja yrittää saisko sen vielä oikonemaan ees vähän paremmaksi.
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo382012115857.jpg?t=1345878864)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo382012115905.jpg?t=1345878864)
Kattotaan mitä tälle keksii mutta eiköhän tolla talvi ajella ja sit leimauksen lähestyessä päätän että hävitänkö vai vieläkö piän itellä :D Kakkosautoksi tämä nyt tuli haettua joten toivotaan että kestää siinä käytössä :D Yritän kyllä aina rahatilanteen salliessa hoitaa kaikkia korjattavia paikkoja kuntoon. Alustaanki pitäis vaihtaa puslia sun muuta vähän joka puolelle.
Lisää kuvia ---> Kalsari (http://photobucket.com/Kalsari)
-
vastahan se on sisäänajettu! miljoona täyteen vaan! :pomo:
tai vaikka toinen, jos miljoona on mennyt jo rikki :D
-
No oot sie hyvän volvon ostanu :D Kattellaan mitä tästä syntyy ;)
-
Yritän kyllä aina rahatilanteen salliessa hoitaa kaikkia korjattavia paikkoja kuntoon. Alustaanki pitäis vaihtaa puslia sun muuta vähän joka puolelle.
Tää kommentti haiskahtaa jo siltä että saattaa mopo karata käsistä! ;)
-
Tänään ruuvailin paikoilleen bilteman paineilmatorven, melko mekkala silläki tulee :D luulis valoissa nukkuvanki heräävän :D
Renkaanpaineetki tuli laitettua kohilleen ku oli edellinen omistaja pitäny 3.5 baria :idiot2:
-
Renkaanpaineetki tuli laitettua kohilleen ku oli edellinen omistaja pitäny 3.5 baria :idiot2:
Koittanu laskee kulutusta vierintävastusta pienentämällä :D
-
Tänään ruuvailin paikoilleen bilteman paineilmatorven, melko mekkala silläki tulee :D luulis valoissa nukkuvanki heräävän :D
Renkaanpaineetki tuli laitettua kohilleen ku oli edellinen omistaja pitäny 3.5 baria :idiot2:
Tuota torvee oon miettiny kanssa, kun välillä tulee hanakastikkin pösilöille soiteltua!
-
Tänään ruuvailin paikoilleen bilteman paineilmatorven, melko mekkala silläki tulee :D
Tuote nro. 431929?
-
Tuote nro. 431929?
Joo tuo kompressoritorvi. Laitoin vasta toisen ku oli liitin ja letku jääny varastoon ja anoppilassa asensin. Varastossa vois olla vielä yks kokonainen sarja niin pitäskö laittaa toinenki ku johotkihan tulee valmiiksi ku kaks äänimerkkiä oli alunperinki :D
-
Joo tänään muistin viimeinki kattoa ton värikoodin ja sehän on se 192-1, nyt pitää vaan ootella palkkaa ja kattoa jääkö ylimäärästä jos hakis maalit ja tarvikkeet ja veis isännälle kun se lupasi maalata ton auton. Katto pitää koettaa tosin ensin oikoa kun on aika kauhean näkönen. Onneksi muuten on pellit melko suorat eikä ruostettakaan ole kauheasti näkösällä kuin olikhan se ny vänkärin puolella ovissa ja toinen lokari oli ruosteessa. Tosin ensin pitää varmaan hommata toinen lokari kuskin puolellekki ku ei ole oikeanlainen. Sais vaan rahaa niin vois ehkä joltain kohtuukuntosen lokarin ostaakki. Värillä ei väliä kunhan on ehjä ja mahd. ruosteeton. Ite asiassa vois päästä helpommalla ku vaihtais vänkärin puolellekki ku tais olla alakulmasta sen verran ruosteessa että voi paljastua reikiä kun alkaa tutkiin tarkemmin.
Ennen tuota kaikkea kuitenki pitää konetta huoltaa kun käy vähän miten sattuu. Pitänee alottaa tulppien vaiholla kuhan muistais käyä ostaan joskus :D
Ledejä tuli jo sisustaan tilailtua ku ei yöllä töistä tullessa oikeen näe nappeja kun ei suurin osa valoista sisällä toimi :D
-
Joo kuhan bilteema aukiaa niin hakia uudet tulpat ja johdot. Sekä vähän parempaa johtoa ku on edellinen omistaja vetäny johdotuksia kaiutinkaapelilla :idiot2: maajohtoki näkyy olevan kaiutinkaapelia :o pakoputken asennustahnaaki vois ostaa kun on näköjään putkisto kasattu ilman tahnaa ku joka liitoksesta vuotaa :2funny:
Ennenku joku sanoo että miksi biltemasta niin siksi että se on tossa 150m päässä ja ennenki on sen firman tuotteet mulla pelittäny moitteetta.
Tekis kyllä mieli hirttää ton edellinen omistaja munista kattoon. On niin idioottimaisia viritelmiä pitkin autoa että huhhuh.
-
Bilteeman valikoimasta ei löytyny oikeanlaisia tulppia vaikka kone niin väitti ja rekkarinki koneeseen syötin ja kyllä se b19a koneelle yhet tulpat tarjosi mutta ei ne kyllä ollu sinne päinkään.
Kävin sitten motonetistä äskön hakemassa NGK:n tulpat ja kyllä nyt käy hyvin (tai ainaki paremmin)
Vielä jotain pientä pätkimistä on havaittavissa aina välillä niin tuli mieleen että pitäsköhän varulta vielä vaihtaa virranjakajan kansi ja pyörijä. Nekään kun ei mahottomia maksais, ei vaan näyttänee kauhean pahalta mun mielestä. Mistäs tossa pitäis alkaa tutkimaan vikaa kun tuntuu huohottavan konehuoneeseen öljyä, nyt on mielestäni vähän vähentyny ku oon ajanu päivittäin mutta vielä näkyy jonkinverran tulevan konehuoneeseen vänkärin puolelle, konepelti on öljynen ja konetila. käynnissä ollessa kun avaa öljykorkin niin vähän räiskii öljyä sieltä kautta ulos mutta ei mahottomia. Ei oo hirveesti kokemusta tälläsen vehkeen korjailusta niin toimikoon tämä sitten opetteluautona :D
Tosiaan kojelaudan johdotuksia kävin eilen läpi ja sain toimimaan suurimman osan sisustan polttimoista ja johtonippua selvittelin ja nypin pois turhimpia johtoja ja laittelin siistimmin kojelaudan taa johot menemään etteivät repsota missä sattuu. kiekkamittarille tein sinisesta ledipolttimosta tausta valon ku vanha polttimo palo todella himmeästi niin ettei pimeällä nähny juuri muuta kuin sen autogauge tekstin. Tänään aattelin viritellä tuuletuskanaviin ledit niin näkyy toivottavasti hienosti pimeällä ilmanottoritilöiden läpi sininen valo kabiiniin.
Pitää myöskin tutkia että miksi vaihekepin juuresta alko kuulumaan aivan hirveä nitinä ja natina joka kuuluu aikalailla jatkuvasti auton ollessa käynnissä. Sellanen ääni niinku jotku osta hankais jatkuvasti yhteen. Pitää ottaa suojapussi irti ja tutkailla mikä siellä mättää. Kun ei tuota soitintakaan oo vielä autossa niin ei huvittais kuunnella sitä nitinää ja natinaa koko ajan, tulee muuten hulluksi vielä :buck2:
Niin ja vois varmaan maalailla noita vanteita tänään ja maskin aattelin kans mustaksi maalata kun on vähän päässy haalistumaan ja olis sopivasti merkkikin irti ku sahasin ne rivat siitä merkistä pois.
-
Nyt on vanteet hieman värikkäämmät. Voivat ehkä hieman jakaa mielipiteitä :2funny:
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo1382012191432.jpg?t=1345878864)
Sekä ajovalojen kehykset maalailin mustaksi ja maskin maalasin uusiksi.
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo1382012191417.jpg?t=1345878864)
Ja joo noi kumet on edellisen jäliltä suurimmat osat maaleista koska en mie tässä maalauksessa hopiaa oo käyttäny :D Tosin eipä tuolla oo väliä ku nuo kumet joutaa romukoppaan tän kesän jälkeen. Pitää vaan saaha ostettua talvikumet niin vois net pyöräyttää noille vanteille ja hommais kesäki sit talven aikana jotku aluset.
-
Jos jollain on oulun lähistöllä ehjää kuskin jakkaraa niin saa tarjota. päällisen ehjyys ei ole se pääasia vaan että runko on hyvä. nykysessä kun istuu aika läjässä niin tahtoo olla joka paikka aika jumissa ajokerran jälkeen aina. Ja sisustan muoviosia joka puolelle voin myös haluta. Mitä halvemmalla sitä parempi ;) Sekä kromilistoja ympäri autoa ja ne mustat listat kylkiin.
Jahas. Nyt on sit kojelaudan valot pimiänä jostain syystä. Kaikki sulakkeet on ehjänä ja toimivat polttimotki on paikoillaan. Ei pelaa keskikonsolin valot eikä mittariston valot ollenkaan. Jalkatilaan oon tosiaan kaikki sulakkeet vaihtanu uusiin. Taidan vetää uudet piuhat jos ei vika muuten selviä. Voishan noille vaikka kiekkamittarin valolta ottaa virran jos ei muuta keksi.
Ton vaihelootan luota kuuluvan narinan sain loppumaan ku lyhensin vaihepussin kiinnityspulttia puolella. ei enää vastaa mihinkään niin ei narise.
-
Tos meijän "naapurissa" on tommonen romupiha mis on 2x 244 ja 242 pihalla. Kävin jarrukilvet ja puskurin listan (itepurettuna tietty) hakemassa ja tutkailin samalla niitä. Jos muistan oikein niin yhessä ainaki oli ehyt kuskinjakkara. Tosin selkänojasta oli jäljellä vaan runko. ja noita listoja tais olla myös jonkinverran paikallaan. Isännälle tuttu mies pittää sitä pajaa, niin halval ite selvisin osista. Käy hakeen autoja sinne ja purkaa jotain ja sitte vie paaliin. Se on tuossa kainuuntiellä ennen Pikkaralaa se paja. Käyn ite siellä varmaa vielä jotain purkamassa, niin voin kysyä siltä että mitä löytyypi ja mihi hintaa, mutta jos vähäki isompi kiire, nii käyhä kattomassa onko ukko kotona :D
-
EI tässä niin hengenhätää oo sen suhteen että jos käyt niin kysäsehän ihmeessä. Melkein koko kierros sitä mustaa listaa sai olla kun ei nuo paikallaan olevatkaan missään huippukunnossa ole. Kuskin puolen etuvilkun päälle tartteis kanssa saaha se kromilista.
-
Nyt on listat tiiossa kun vaan saa rahat tilille.
Mittariston valot sain pelaamaan kun nyppäsin himmentimeltä johot irti ja liitin yhteen, keskikonsolin valot sain pelaamaan lopuksi myös kun totesin maapiuhan olevan sökö, vedin sit toiselta maapiuhalta keskikonsolille johon niin nyt pelaa kaikki ja tupakinsytyttimen liitin samaan nippuun kun siltä oli kans pimenny virtapiuha vaikka tuli suoraan akulta ja sulake välissä. Tokihan se sulake voi olla rikki vaikka näyttääkin ehjältä mutta ei sillä hetkellä ollu sopivaa sulaketta kokeiluun. Onhan toi noin parempi niin ei tyhjene akku jos jää laturi kiinni tupakinsytyttimeen.
Nyt on myöskin keskikonsolin ilmasuulakkeen sisällä sininen lednauha joka toivottavasti näyttää pimeässä hienolta :) Sekä jalkotilassa on molemmin puolin punaset valot jotka palaa ku kytkee valot päälle. Kattoo kuin kirkkaat ne on ja laittaa sit tarvittaessa katkasija niille että saa sammuttaa välillä jos haluaa. Tai jos innostuu niin liittää ovikatkasijaan että palaa kun ovet avaa.
-
Tuo kiekkamittarin valo on vieläki liian himmiä. Pitää tilata siihen parempi ledi ja vaihtaa parempi virtapiuha kun palaa hieman himmeästi polttimo siinä, toki sen jälkeen ei ehkä tartte ees polttimoa vaihtaa :D
Ja vielä lisää T10 ledejä häätyy tilata kun ei saanu kaikkialle riittämään kun tuli vain kaks.
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo198201202744.jpg?t=1345878863)
Ei ole ajossa liian kirkkaat mielestäni nuo jalkatilan valot. Aika hienot ainaki omaan silmään :)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo198201202738.jpg?t=1345878863)
Noi on todellisuudessa jotku peräkärrun tai vastaavan valot :D Löyty varastosta kun en muistanu antaa niitä isännälle sillon ku annoin sille ledivalot peräkärryyn.
-
Puuhasormi syyhyää ;D Ihtellä on pikkusessa siniset lattiavalot joille on oma katkasia että ne saa päälle sillon kun siltä tuntuu.
-
Rupes tuntumaan että vois vaihtaa noi siniset ledit eri väriin ku sininen on jo niin nähty :D
-
Tuli sit kummiski laitettua vielä lisää sinistä valoa kabiiniin. Jossain vaiheessa siihen kummiski tulee eriväriä ainaki joihinki kohtiin.
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/58C1FB7B-2629-4EB6-BEDC-3526F2BF82A4-19517-00001AB4D38FAE82.jpg?t=1345878862)
Kamerassa nuo valot näyttää ikävän kirkkailta mutta toivotaan etteivät hypi liikaa silmille pimeällä. Tuon lasinlämmittimen katkasijan valon nyppäsin jo irti ku on tarpeeton.
Tämän päivän aikaansaannoksia ovat:
- Takaoven ulkokahvan korjaus
- Pyöränkaarien/helmojen massaus
- Lisävalot piilotin maskiin
- Keltaset koristevalot maskin takana ;)
- Sisustan siistiminen
- Pakoputken paikkaus
- Lisää valoa kabiiniin
- Takakontin siistiminen ja äänieristystä osittain laitettu.
Siinäpä ne tais olla, eiku juu laitoin mie vanhat thulen kattotelineet paikoilleen ihan piruuttani :D
Tuo ulkokahvan korjauski oli niin helppo ku voi vaan olla vaikka ensin jo aattelin että häätyy uus kahva metästää jostain. Tarttenu ku yks ruuvi laittaa kahvaan sisäpuolelle niin alko taas toimimaan :D
-
Tuo ulkokahvan korjauski oli niin helppo ku voi vaan olla vaikka ensin jo aattelin että häätyy uus kahva metästää jostain. Tarttenu ku yks ruuvi laittaa kahvaan sisäpuolelle niin alko taas toimimaan :D
Ite korjasin kans kuskin kahvan 1cm pätkällä pissapojan letkua :D
-
Minkälaisia ongelmia tulee vastaan jos laittaa uudemman mallin vaihelaatikon tuohon autoon. Käsittääkseni mittaristossa tulee probleemia kerta mulla on vaijerilla ja uudemmassa sähkönen. tuleeko muutakuin ettei nopeusmittari vain toimi? Periaatteessahan se ei haittais kun voi pitää navigaattoria päällä mutta saisko sen kohtuu työllä pelaamaan vielä.
Tietty jos jollain on tosiaan oulun lähistöllä tarjota halvalla toimivaa m46/m47 laatikkoa vanhempaan malliin niin voin ostaa pois.
Vai minkälainen homma on laittaa se nappivitonen toimimaan autoon jossa sitä ei alunperin ole ollu. Mistä muusta mallista sopis helposti laatikko tähän malliin paikoilleen.?
Ei oo kauheesti kokemusta näiden vaihelaatikoista niin parempi kysyä ennenku ostaa laatikkoa ja toteaa ettei meekkään helposti paikoilleen.
-
Joo no kiitos ELK:in vastausten niin päädyn jatkaan lootametsästystä.
Eli jos jollain on tarjota vanhempaan sopivaa m47 tai m46 laatikkoa niin tarjotkaa halvalla. Ja mielellään läheltä oulua, Rovaniemen suuntakin käy ku siellä on siskon mies joka joutaa hakemaan laatikon :D
Varmaan kyllä jossain välissä laitan ostoilmonki mutta pitää ensin hoitaa tärkeimmät laskut pois alta ja saaha rahatilanne paremmalle mallille.
-
Kävin tossa joutessani vaihtamassa imusarjan tiivisteen ja kaasarin tiivisteen. Olihan vain vanhat melko heikossa kunnossa. Liekkö ihan alkuperäsiä olivat. Tutkaillesani huomasinki että ovat vuotanee jonkin verran vähän jokapuolelta :D
Jos ylihuomenna vaihtelis sit oikean puolen moottorin tukikumen ja pakosarjan sekä laipan tiivisteen. Sit jos ens viikolla sais loputki tilatut tavarat niin sais nekki vaihella.
-
Tilailimpa joutessani Trafilta historiatietoa tosta autosta. Asia oli niinku epäilinki että auto on ollu kiertopalkinto viime aikoina. Liikkeen myyjä sanoi että edellinen omistaja oli pitäny autoa n.6 vuotta kakkosautona. Jotenki epäilin sitä vahvasti ja tiedoista käy että kyseisellä hepulla autoa oli kerinny olla vain reilu 2 viikkoa :2funny:
18.9.2011 auto on lähteny kiertoon jonka jälkeen kiertäny muutaman kuukauden välein omistajalta toiselle. Ennen sitä ollu pari-kolme vuotta per omistaja. vuodesta -88 vuoteen -06 on ollu yhellä omistajalla. Siltäkun olis saanu suoraan tän niin olis voinu ehkä olla vielä paremmassa kunnossa :D Näkyvissä tiedoissa ei sentään ole hylätty kuin 2 kertaa katastuksessa :D Onhan tuo näkkyy välillä seissy myös liikenteestä poistettuna.
Kävin tossa koeajolla niin jokseenki tuntuu paremmin käyvän joka vois johtua siitä ettei imusarja enää vuoda tiivisteen välistä :D
Kyllä se vieläki käy vähän miten sattuu ainakin välillä. Tosin nyt se täryyttää muutenki aivan hirviästi ku kaikki kannatinkumet on surkiassa kunnossa.
-
Dodiin. Jotain pientä taas touhunnu. Vaihtoimma appiukon kanssa eilen oikean puolen moottorintukikumen ja pakosarjan tiivisteet sekä laipan tiivisteen. Maalasin pakosarjanki punaseksi ihan huvin vuoksi :D Mitattiin puristuspaineetki ja lukemat oli 11, 11, 10,5 ja 11. Todettiin myös että alipainesäädin on rikki joten se menee tilaukseen. Ja kaasari pitää huoltaa kun siellä on ilmeisesti väärät öljytki ja taitaa kalvossa olla reikä. ei tullu aukastua niin ei ole varmaa vielä. Virranjakajan kansiki on jostain toisesta vehkeestä kun siinä ei ole niitä koloja joilla se asettuu paikalleen vaan nyt tuolla on aika suuri liikkumavara paikallaan ollessa. Sitten pitää vielä hommata letku jonka vetää pakoputkelta sinne ilmanputsarin koteloon jotta ottaa talvella nopiammin lämmintä ilmaa. Se automaattisäätökin tais olla rikki kun on koko ajan väärässä asennossa niin ottaa ilman nyt suoraan konehuoneesta koko ajan. jätin sen nyt sillain ku alkaa jo ollakkin kylmät kelit niin ei haittaa :) Niin ja vois oikeestaan kärjetki vaihtaa tohon kuulemma, ei tullu itellä katottua mutta appiukko oli sitä mieltä.
Ja sit pari tyhjänpäivästä kuvaa :D
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo192012224554.jpg?t=1346600254)
Loput löytyy Photobucketista (http://s1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/)
Päässy näkyy kuvaan myös asennusjuoma eli salmari :D
-
Nyt on vaihettu myös venakopan tiiviste ja kaasarin kalvo.
Harmi ku ei voi tossa pihalla pestä konehuonetta, ei viitti appiukonkaan pihalla pestä ku sitten on koko asfaltti öljyssä, sano se että on joskus pessy omienki autojen konehuoneet siinä mutta tossa onki astetta enemmän sontaa pestävänä :D pitäs päästä jonnekki jossa sais kunnolla pessä konehuoneesta kaikki öljyt sun muut paskat poies, näkis sitten että vieläkö jostain vuotaa öljyjä, nyt siitä ei ole kunnolla hajuakaan vuotaako ku koko konehuone on valmiiksi öljynen, Toki sen näkee siitä että öljy vähenee mutta jos ei vuoda paljon niin siihenki menee aikaa että alkaa kunnolla tikusta väheneen. Tyhjäkäynti katosi nyt oikeestaan kokonaan mutta johtunee siitä että kaasari on kuiva :/ Pitää käydä appiukon luona toisella autolla muutenki tänään niin kattoa olisko sillä sopivaa öljyä tohon. Käsittääkseni automaattiöljyä pitää laittaa, ainakin näin jostain kuulin.
-
Joku päättäny illalla/yöllä ruveta taitelijaksi ja ottanu volvon kohteeksi >:(
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110350.jpg?t=1347178637)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110345.jpg?t=1347178637)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110340.jpg?t=1347178611)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110334.jpg?t=1347178608)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110324.jpg?t=1347178595)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110319.jpg?t=1347178580)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110315.jpg?t=1347178576)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110311.jpg?t=1347178557)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110303.jpg?t=1347178553)
Pitää käydä huomenna tekeen rikosilmotus kun on vapaapäiväki. Onneksi sain IF:ltä hyvän tarjouksen niin otin osakaskon ilkivaltavakuutuksella. Joo pitihän tuo muutenki maalata mutta se oli tarkotus tehä vasta ens kesänä.
-
Joku päättäny illalla/yöllä ruveta taitelijaksi ja ottanu volvon kohteeksi >:(
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110350.jpg?t=1347178637)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110345.jpg?t=1347178637)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110340.jpg?t=1347178611)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110334.jpg?t=1347178608)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110324.jpg?t=1347178595)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110319.jpg?t=1347178580)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110315.jpg?t=1347178576)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110311.jpg?t=1347178557)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo992012110303.jpg?t=1347178553)
Pitää käydä huomenna tekeen rikosilmotus kun on vapaapäiväki. Onneksi sain IF:ltä hyvän tarjouksen niin otin osakaskon ilkivaltavakuutuksella. Joo pitihän tuo muutenki maalata mutta se oli tarkotus tehä vasta ens kesänä.
Tollasia ihmisiä pitäis kyllä vähän kouluttaa, vaikka useempaan otteeseen..
-
Eipä oo eka kerta ku meikäläisen autoja naarmitaan. Kaukovainiolla asuessa edellistä volvoa naarmutettiin kahesti ja rellua kerran.
-
Seinäjoella on saanu olla autot rauhassa ainakin tähän asti. :nohnoh
-
Abloy avaimista on moneen...
No, saat varmaan halvalla uuden maalin tai sitten ne haluaa lunastaa koko roskan...
Mieti tarkkaan siinä tilanteessa ja kysy, mitä ne antaa korjausrahaa jos itse maalaat?
-
Joo näkyvät sopivan hyvin taiteiluun.
Joo kertakorvausta aion kysyä jos alkavat puhumaan lunastuksesta. Lunastus ei olis kyllä mikään ihme kun noin vanha auto kyseessä jolla ei paljon arvoa.
-
Viesti tuli että vie auto maalaamoon arvioitavaksi. Itelle jää omavastuu maksettavaksi. Tokihan ne voivat vielä todeta että liian kallista kunhan maalaamo lähettää niille maalauksen hinnan.
Mutta sellasta mietin että mitä kaikkea kannattaa samalla uusia kun vaihdan lootan ja kardaanin.? Kytkinpakettiin ei taida nyt lompakko venyä kun pitää maalaamoonki omavastuu maksaa.
Sekä oulun alueella kuka tietäis sen parhaan maalaamoon johon kannattais viedä ilman että pitää ens kesään asti jonottaa.
Entä mitä tolle katolle vois tehdä kun on ihan lommoilla. Jos sekin maalataan niin oiottuahan se pitäis saada.
-
eipä kai sinne sitten mitään jos ei kerta kytkintä samalla laita.
-
Multa löytyy yks M46:nen mittarinvaijerin lähdöllä, sijainti rovaniemi ja saa ilmaiseksi jos käypi hakemassa ;)
-
Multa löytyy yks M46:nen mittarinvaijerin lähdöllä, sijainti rovaniemi ja saa ilmaiseksi jos käypi hakemassa ;)
Laatikko on jo tiedossa :) mutta kiitosta vain. Melkein saman maksais lähtä hakemaan ku mitä nyt menee tohon laatikkoon jonka ostan :)
-
Dodiin eli nyt on ostettu m47+kardaani. Seuraavaksi vain etin sopivan pitkän mittarinvaijerin tohon.
Sit myös tänään Teemu R toi mulle halvalla listoja pitkin autoa. Niitä laittelin jo paikoilleen ja paremmalta näyttää heti =) Vieläkun sais maalipinnan kohilleen niin alkais näyttää vielä paremmalta.
pitäs vielä käyä nelipyöräsuuntauksessa.
-
eikös m45 ja m47 oo saman pitunen vaijeri? muistaakseni sillon ku ite laitoin m47 niin sama vaijeri kävi. tai sitten vaan muistan taas väärin, onhan siitäki jo aikaa 2 vuotta :D
-
Kuulin että ei passais. Mutta huomenna selviää että löytyykö laatikon myyjältä vaijeriki joka passaa.
-
eikös m45 ja m47 oo saman pitunen vaijeri? muistaakseni sillon ku ite laitoin m47 niin sama vaijeri kävi. tai sitten vaan muistan taas väärin, onhan siitäki jo aikaa 2 vuotta :D
No ainakin Vidassa on eri varaosanumero M45:n ja M47:n nopeusmittarin vaijereille. Lisäksi mittaristo vaikuttaa, VDO:ssa ja Yazakissa on erilaiset vaijerit.
-
Tuli sit ruuvailtua poppivehkeet volvon konttiin. Vähän asennus kusi ku ostin liian lyhyen RCA-piuhan, en jaksanu enää ruveta sen kaa tappeleen niin haen sit uuden piuhan kun jaksan ja vedän sit uusiksi kun meen tervolaan laatikkoremppaa tekemään. Yllättävän hyvin soi toi paketti vaikka on aika halpakamaa, ja ihmeen vähän rämiseviä paikkoja autossa. Sisällä ne pahimmat räminät kyllä valitettavasti on. Ulkona oikeestaan rämisi vain takalunkka ja tankinlunkka. Takakontin räminä loppu ku laitoin vähän pehmustetta väliin, tankinlunkalle en muistanu tehä mitään mutten ole varma että rämiseekö ees enää kun sijottelin subikotelon eri kohtaan, ei tullu kuunneltua enää uudestaan vaan löin kamat kasaan ja kotiin :D Soittimelle pitää vetää uus virtapiuha vielä myös kun nyt on keskikonsolista napattu valoilta yks johto, menee toi halpis soitin aina sekasin jos on soitin päällä ja vaihtaa esim. parkeilta normivaloille. Vähän tolleen pikasesti asennettu muttei malttanu oottaa vapaapäivää että olis tehny kaikki kerralla kunnolla :D Tehään sit uusiksi myöhemmin. Onneksi tollasen vanhan volvon sisustan purkaa hetkessä :D
Muutaman sisustan muoviki kyllä meni jo palasiksi irrottaessa mutta eipä ne kovin häävissä kunnossa ollee muutenkaan. Pitää joskus hommata sisustaan uutta osaa.
-
No ainakin Vidassa on eri varaosanumero M45:n ja M47:n nopeusmittarin vaijereille. Lisäksi mittaristo vaikuttaa, VDO:ssa ja Yazakissa on erilaiset vaijerit.
hmm, mulla oli sillon yazakin mittaristo ja loota oli sellasesta missä oli VDO... hemmetti kun en muista enää miten meni, että vaihdoinko vaijerin :facepalm:
-
hmm, mulla oli sillon yazakin mittaristo ja loota oli sellasesta missä oli VDO... hemmetti kun en muista enää miten meni, että vaihdoinko vaijerin :facepalm:
Noh mulle on kummiski tulossa ens viikolla myöskin se vaijeri jo niin kattoo sitten.
-
Oon vaihtanut yhteen Yazakilla varustettuun yksilöön VDO-mittariston ja vaijeri sopi laatikkoon suoraan. Vaijereissa on eroa vain mittarin puoleisessa päässä, siinä miten vaijeri kiinnittyy mittariin.
-
Vakuutusyhtiö kieltäyty korvaamasta mikä ei loppujen lopuksi yllättänykkään ku ei maalipinta ollu muutenkaan häävi. Oli niillä silti pokkaa soittaa ja kysyä olisinko kiinnostunut vaihtaan muitaki vakuutuksia niille :D saavat aika hyvän tarjouksen tehä että vaihan.
No mutta son jo mennyttä.
Vaihelaatikko oottaa vieläki vaihtoa, kun nyt kun olis ollu aikaa niin jalan kunto on semmonen ettei tartte haaveillakkaan remontista. Nyt pitää kattoa jos parin viikon päästä pääsis tervolaan sitä varten. Johtohelvetti on vieläki keskeneränen mutta paranee pikkuhiljaa ku aina välillä niitä muuttelen. Goodriden nastarenkaat tilasin tänään ja kuhan tulevat niin pitää vaihattaa ne jossain noille nykysille vanteille, mieluiten ajottaisin homman tervolan reissulle ku siellä huoltoasemalla oli jokunen vuos sitten halpaa. Ei se varmaan hirveitä maksa oulussakaan mutta jos tulee muutenki ajettua tervolaan niin menis samalla reissulla. Hirvitarratki löysi paikkansa pikkuikkunoista ku ei kehtoo noihin pelteihin niitä tuhlata :D huomenna vois alipainekellon vaihtaa jos saa aikaseksi :)
-
Tollai pikkuhiljaa ku duunaa niin kyllä siitä hyvä tulee. :)
-
Rauhallinen mies (poika) niin ei viitti hötkyillä ettei joudu monta kertaa tekemään :D
-
Oikein. Samoilla linjoilla. :D
-
http://s1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/?action=view¤t=Video2112012133446.mp4
Volvoon ilmesty kivat discovalot :2funny:
Tänhään vaihoin viimeinki alipainesäätimen ja säädin vähän tyhjäkäyntiä pienemmälle. Vielä on paljon tehtävää mutta ei napannu vesisateessa touhuta ja sitten tuliki töihin kutsu. Onki menny tässä ny muutaman päivä ilman vapaapäiviä kahta työtä tehessä :D
-
Viimeinki sain käytyä laitattaan uudet kumet noille vanteille nyt kun saa taas ajaa kun maksoin rästiin jääneet verot pois tosta autosta kun poliisi niistä ystävällisesti mainitsi pari päivää sitten :D Tänään vasta tuli sit kotiinki lappu jossa ilmotettiin että niitä on jääny rästiin, minullakun ei ennen poliisin pysäytystä ollut mitään hajua että on maksamatta koska tapanani ei ole jättää laskuja maksamatta.
Kylläpä on entistä säälittävämmän näkönen toi kärry nyt kun valmiiksi pienet renkaat muuttu vielä matalemmaksi :2funny:
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo8112012141222.jpg?t=1352379698)
-
Viimeinki sain käytyä laitattaan uudet kumet noille vanteille nyt kun saa taas ajaa kun maksoin rästiin jääneet verot pois tosta autosta kun poliisi niistä ystävällisesti mainitsi pari päivää sitten :D Tänään vasta tuli sit kotiinki lappu jossa ilmotettiin että niitä on jääny rästiin, minullakun ei ennen poliisin pysäytystä ollut mitään hajua että on maksamatta koska tapanani ei ole jättää laskuja maksamatta.
Kylläpä on entistä säälittävämmän näkönen toi kärry nyt kun valmiiksi pienet renkaat muuttu vielä matalemmaksi :2funny:
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo8112012141222.jpg?t=1352379698)
Ihan siisti se on, vanteet ei kuitenkaan oo ruosteenruskeet :D
-
Ihan siisti se on, vanteet ei kuitenkaan oo ruosteenruskeet :D
Sais vaan joskus maalattua ton vehkeen, mutta keväällämmällä sen näkee että jatkuuko yhteinen taival ton auton kanssa :D
Joo noi vanteet on varmaan ainoat hyvässä maalissa olevat, kuvissa vain pirun paskaset :D
-
Sais vaan joskus maalattua ton vehkeen
Telalla mustaksi!
-
Telalla mustaksi!
oon netistä löytäny ohjeet millä saa telallakin siistiä
-
Emmie halua tästä mustaa :P Aion pitää saman värin :)
Son tuo maalaus sitten ens kesän ongelmia :D Ei ole näin talviaikaan lämmintä hallia missä maalais.
-
No kyllä mä tolla kehtaisin ajella noinkin, on sitä rumempiaki ollu alla. :)
-
No kyllä mä tolla kehtaisin ajella noinkin, on sitä rumempiaki ollu alla. :)
Miehän ajanki tällä melkein päivittäin :D en vaan käsitä miks tota on yritetty epätoivosesti paukkupullolla korjata ku kyljet väärän sävysiä laikkuja täynnä :idiot2:
Takakonttiki on putsauksen tarpeessa ku joku edellisistä massannu senki :buck2:
-
Dodiin. Nyt on m47 laitettu autoon. Nyt vain sitten alko auto v*ttuilemaan, todennäköisesti ilmavuoto mutta pitää tutkia sitä huomenna kun on valosaa ja toivottavasti ei niin huono keli ole.
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo16112012192153.jpg)
Kyllä sinne mahtuu :D
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo16112012195845.jpg)
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/240%20Kalsari/Photo16112012195831.jpg)
Ei ehkä ihan näyttelykuntonen tuo pohja mutta eipä sinne juuri kukaan mene tutkimaan :D Tuoki kuva on siitä ku vanha loota oli vielä paikallaan. uuden lootan asennus meni niin v*tulleen ettei kuvaaminen ollu päälimmäisenä mielessä, kaikenlisäksi akkuki loppu puhelimesta.
Kytkintä ei sitten lopuksi vaihettu ollenkaan kun tutkiminen paljasti että se on aika vasta vaihettu ja kaikki huonosti toimimiset on johtunu huonosta laatikosta. JuhaU:lta ostettu laatikko+kardaani paketti oli niin hyvä ettei kardaaniin tarvinnu vaihtaa ees mitään uutta ku kaikki oli timmissä kunnossa. Kuin myös laatikko. ELK vaihto joutessaan sytkäpuolelle osia niin saatiin käynti paremmaksi. Kunnes ilmeni se mahdollinen imuvuoto.
-
Ja alimmassa kuvassa olevä pitkätukkahobitti en sitten oo minä vaan auton omistajan sisko :D
Rikkihän tääkin piti huoltaa. Noh, elämä on. Piru toi monttu oli matala, istuin melkein pohjalla ja silti pää kiinni kardaanitunnelin katossa.
PS. älkää ostako King-merkkistä kytkimenkeskitystyökalua, sillä ei tee helevettiäkään Volvon kytkimen kanssa. Tosin fiksuhan ei ois edes irrottanu kytkintä...
-
Se monttu oli oikeen hyvä :D mitä ny vähä hajoamaisillaan :D
Joo se kytkin homma vähän kusi mutta siitäki selvittiin :D
-
Joku tossa autossa ny mättää, tänään vaihoin virranajakajan kannen ja pari viikkoa sitten vaihettiin tulpat, käret ja konkka. Silti kulku pätkii vieläki. Veto päällä nykii oikeestaan jatkuvasti. Virranjakajan kannen jälkeen saatto vähän rauhottua tai sit kuvittelen :D pitäskö seuraavaksi kokeilla sit uusilla tulpanjohdoilla vaikka neki on pari kuukautta sit vaihettu. Voihan ne toki olla silti rikki.
-
Onko kärkiväli oikeen? -67 kuplaani vaihoin viime keväänä alkuperäset koppurat tulpanjohdot uusiin silikoonijohtoihin niin käynti parani ihan että sen huomasi, mut jos
oot 2kk sitten vaihtanut... Itse investoin nuihin johtoihin 60e, oli parhaat boschilaiset.
-
Onko kärkiväli oikeen? -67 kuplaani vaihoin viime keväänä alkuperäset koppurat tulpanjohdot uusiin silikoonijohtoihin niin käynti parani ihan että sen huomasi, mut jos
oot 2kk sitten vaihtanut... Itse investoin nuihin johtoihin 60e, oli parhaat boschilaiset.
Kärkivälistä en tiiä ku eivät oo miun säätämät :D En ees varmaan osaa säätää niitä ite oikeen. no noi on jotku bilteman halvimmat silikooniletkut niin en ihmettele vaikka oliski hajalla, varsinki ku niiton tevitty usein pois jo lyhyessä ajassa.
-
Dodiin. Volvo on saanu osakseen viime aikoina vain kovaa ajoa ja tankkausta :D Eilen se ajo vaan loppu kotimatkalla liikennevaloihin ku hyyty siihen. Veikkaus on tällä hetkellä että olis jako hypänny, huomenna koetan saaha aikaseksi että vaihan toisen kaasarin ja samalla tarkistan ton jaon.
(http://i1268.photobucket.com/albums/jj575/Samigo460/image-2_zps3f5131b2.jpg)
näin tultiin sitten takas kotiin puolilta öin :D onneksi nimenomaan yöllä kun ei ollu liikennettä nimeksikään.
Aika sokiaa porukkaa oli ku oltiin tienpäällä justku auto hyyty, en laittanu heti hätävilkkuja päälle niin takana seiso pari autoa ja oottivat siinä liikkumatta mihinkään vaikka vasen kaista oli tyhjä ja vihreät oli palanu jo kolme kertaa :D Sitten muistin itekki että voinhan mie napata hätävilkut päälle kun eivät muuten tajua. sitten vasta alko pikkuhiljaa purkautuun väki. Siitä sitten kaverin kaa työntämään auto OYSin pihalle parkkiin ja ooteltiin rouvaa että se tulee. Kaveri nauriksen rattiin ja hinausköysi perään ja eikun menoksi :D Hyvin jakso pikkuauto hinata.
-
Mulla jätti pari kertaa tielle loppuvuodesta :facepalm: Toisella kerralla iteltä loppu bensa, ja pumpun kalvossa varmaan sen verran reikää ettei jaksanu nostaa vaikka laitto 10l lisää tankkiin. Toisella kerralla jäi muija tienpäälle kun se ei oikein hanskaa tota vanhaa käsiryyppyä väljässä kaasarissa :D
-
Mulla tais olla eka kerta ikään ku on auto jättäny tienpäälle. Ladassa loppu aikanaan bensa tienpäällä mutta sain sen valutettua tankille ku olin jo niin lähellä :D Just ennen lähtöä eilen tuumasin kaverille ettei se volvo ole ennenkään jättäny tienpäälle, samalla kiskoin paksusti vaatetta kaiken varalta :2funny:
Sen verran on muuten muutaki muutosta tähän tullu että ostin uuden USB-soittimen ku vanha oli perseestä. Nyt on Pioneer sentään, siitä merkistä mulla ei ole muutaku hyvää kokemusta ku molempiin autoihin löytyy saman merkin soitin. Tosin nauriksessa se ei ole vielä paikallaan ku ostan ensin adapterin rattinapeille. joka maksaa 100€ :idiot2:
-
Näin se on tämäki lähteny kiertoon joten tän voipi poistella :) Tai voi mun puolesta jättääkki jos siltä tuntuu ;)
-
Miksi pitäisi poistaa? Eikös näiden tarkoitus ole myös olla tietopankki, joku voi haulla löytää tästäkin säikeestä jotain itselleen hyödyllistä.
Jos ei, silloin näitä ketjuja ei kannata edes aloittaa :)
-
Miksi pitäisi poistaa? Eikös näiden tarkoitus ole myös olla tietopankki, joku voi haulla löytää tästäkin säikeestä jotain itselleen hyödyllistä.
Jos ei, silloin näitä ketjuja ei kannata edes aloittaa :)
Niin no tässä ei hirveesti kerinny varmaan tulla kelleen mitään neuvoa antavaa tietoa mutta voikai tän mun puolesta säilyttää. Aattelin vaan ettei showroom täyttyis tälläsistä kuolleista topiceista joihin ei enää tule mitään tietoa.