Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Mekaaninen moottorin viritys => Aiheen aloitti: jukka.r - 08.10.2012, 17:43:53

Otsikko: B18FT nokka-akselia
Kirjoitti: jukka.r - 08.10.2012, 17:43:53

Moro,

B18FT moottori 480Turbo, tarkotus olisi laittaa vähän tiukempi nokka tuohon, huhupuheiden perusteella B18EP, B18FP JA B18E kaasarikoneessa pitäisi olla tiukempi nokka vakiona, sopiikohan suoraan tai pienellä laitolla.

Otsikko: Vs: B18FT nokka-akselia
Kirjoitti: Kovalchuck33 - 09.10.2012, 19:00:27

Lainaus käyttäjältä: jukka.r - 08.10.2012, 17:43:53

B18EP, B18FP JA B18E kaasarikoneessa pitäisi olla tiukempi nokka vakiona, sopiikohan suoraan tai pienellä laitolla.

Kyllä nuo moottorit ovat kanssa ihan sähköruisku koneita....kaasarikoneet ovat B18K tyyppisiä... ;)

mutta se nokka-akseli pitäisi sopia suoraan tuohon B18FT moottoriinkin...

voisi kyllä vähän mittailla tuollaisen B18K koneen nokka-akselia ja B18FT nokkaa, että onko noissa oikeasti mitään eroa...

Otsikko: Vs: B18FT nokka-akselia
Kirjoitti: jukka.r - 09.10.2012, 20:23:54

Lainaus käyttäjältä: Kovalchuck33 - 09.10.2012, 19:00:27

Kyllä nuo moottorit ovat kanssa ihan sähköruisku koneita....kaasarikoneet ovat B18K tyyppisiä... ;)

Piti kirjottaa, että vapari eikä kaasari..  ::)