Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: jepajee - 28.10.2012, 12:21:58
-
Eli eilen meinasin laitella omaan merikonttiin sisätilapistokkeen, mutta hommahan ei ollutkaan sitten niin yksinkertainen en saanut nimittäin johtoa tungettua mitenkään auton sisään konehuoneen puolelta läpiviennistä. Yritin työntää johdon läpiviennistä mutta sisäpuolella onkin vastassa älyttömät määrät tavaraa joten en onnistunut. Sisäpuolelta konehuoneeseen saaminen vaikutti myös mahdottomalta koska läpiviennin vapaat reijät jäävät kaikenlaisen sälän taakse. Kuinka ihmiset ootte nuita laittanu? Ei huvitas alkaa poraamaan ylimääräsiä reikiäkään siiihen tulipeltiin.
-
Kyllä sieltä löytyy kumitulppa josta homma hoituu helposti. ;)
-
Se sisäpuolen sälä pitää gynekologin sormilla siirtää sivuun ja sidot esim. miggilankaa siihen panssarikaapeliin konehuoneen puolella ja sitten työnnät sen ohuen langan sisälle ja sillä vedät sen panssarikaapelin autoon sisäpuolelle, yleensä on näissä malleissa kyllä mennyt ihan työntämällä. Matothan siellä vähän haittaa...
Voitelu on myös suotavaa suorittaa niin ei pure kumiin kiinni...
Kyllä se menee siitä repsikanpuolen läpiviennistä jos oot sen auki leikannut.
-
Just suoritin saman operaation, juurikin repsikanpuolen läpiviennistä läpi. Kumi rikki, crc:tä pintaan ja kaapeli läpi. Sisäpuolelta piti ottaa hanskalokeron alla oleva muovi pois ja matto pois edestä. Äänieriste loppuu läpiviennin korkeudella, joten riittää että taittaa sen hieman taakse. Kaapeli työntää sitä jonkun verran jos työntää konehuoneen puolelta, joten sisäpuolelta voi vetää viimeisen tarvittavan pätkän.
-
Kannattaa ottaa myös se läpivientikumi ekaksi kokonaan pois ja sujauttaa se kaapeliin valmiiksi, kun on kumiin reijän tehnyt. Näin tein itse ja kaapelin sai vietyä sisään hyvin kivuttomasti. Ainoa nujakointi tuli läpivientikumin istuttamisesta takaisin paikoilleen, mutta se onnistui keräämällä kärsivällisyyttä ja avittamalla sopivalla talttaruuvarilla. Kumia voisi varmaan voidella vähän jollain liukkaalla, niin menisi paikoilleen helpommin.
-
Omassa autossa siinä läpiviennin viimesen vapaan reijän kohalla on auton sisäpuolella kaikenmaailman puhaltimen koteloita yms ja konehuoneen puolella on sitten ilmastoinnin kuivurit ja pelit eessä. pitänee kokkeilla sitä läpiviennin kokonaan irrotusta tai sitten jos joku tietäs mitenkä hanskalokero purkautuu pois siitä eestä niin helpottas kummasti. Jos ei muuten ensviikonloppuun mennessä selviä niin jurskautan palopeltiin kylmänviileesti uuden reijän.
-
Omassa autossa siinä läpiviennin viimesen vapaan reijän kohalla on auton sisäpuolella kaikenmaailman puhaltimen koteloita yms ja konehuoneen puolella on sitten ilmastoinnin kuivurit ja pelit eessä. pitänee kokkeilla sitä läpiviennin kokonaan irrotusta tai sitten jos joku tietäs mitenkä hanskalokero purkautuu pois siitä eestä niin helpottas kummasti. Jos ei muuten ensviikonloppuun mennessä selviä niin jurskautan palopeltiin kylmänviileesti uuden reijän.
Hanskalokero lähtee ottamalla se alamuovi pois, siitä sitten ottaa kaksi mutteria jotka on näkyvissä jalkatilassa ja sitten hanskalokeron luukun alta molemmilta sivuilta ylhäältä pienet peitelevyt pois ja alla on ruuvit. Sitten vaan nykäsee irti. Sitten tulee tän verran tilaa, näkyy myös kiinnikekohdat: http://sekokupu.pp.fi/korjaus/IMG_1113.JPG (http://sekokupu.pp.fi/korjaus/IMG_1113.JPG)
-
(http://i1062.photobucket.com/albums/t500/Keijo-Keke/Hanskalokero.png)
Tässä vielä räjäytyskuva. Eli hanskalokeron alapuolelta otetaan irti mutterit, 15, molemmilta puolilta. Yläältä otetaan irti ruuvit, 13a, molemmilta puolilta. Ruuveihin päästään käsiksi, kun otetaan pois peitelevyt, 14.
Viimeistään hanskalokeron irrotuksen jälkeen sen homman pitäis onnistua. Eihän me aleta reijittämään kaunista takapotkua ihan turhaan, eihän ;)
-
No nuo kuvat havainnollisti asiaa. Pitää viikonloppuna ruveta taas tutkimaan ja kyllä sitä reijjitystä pyritään välttäömään viimeseen asti. Tosin omalla kohalla pätee monesti että "siihen mihin järki loppuu jatketaan voimalla".
-
Ei tämä kyllä nyt mene ennään yhtään kohtuuvella. Otin läpivieninkin irti nii ylläripylläri sen vapaan reijjän kohalla on heti vastassa kaiken maailman puhltimenkoteloita yms. Ei sovi läpivienti enään paikoilleen jos jotaki työntää siitä läpi. Ja jos hanskalokeron irottaa niin ei kyllä elämä valkene yhtään sen enepää, tavaraa on sielläki vastassa eneän ku lakisallii. Oisko jollain vielä jotain kikkka kakkosta heittää?