Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: Mk - 16.11.2012, 19:51:53
-
Pari viikkoa sitten alko nämä murheet, auto rupesi sammuilemaan satunnaisesti mutta käynnistyi kumminkin uudelleen. Nyt tilanne on sitä mallia että auto ei pysy käynnissä kuin muutaman sekunnin jos ollenkaan...polttoainesuodatin on vaihdettu ja polttoainepumppu tuntuu pyörivän. Mitään vikakoodeja ei auto anna!
-
Pari viikkoa sitten alko nämä murheet, auto rupesi sammuilemaan satunnaisesti mutta käynnistyi kumminkin uudelleen. Nyt tilanne on sitä mallia että auto ei pysy käynnissä kuin muutaman sekunnin jos ollenkaan...polttoainesuodatin on vaihdettu ja polttoainepumppu tuntuu pyörivän. Mitään vikakoodeja ei auto anna!
Onko vikakoodit luettu ihan oikealla testerillä, nämä autot kun antaa suhteellisen herkästi kaikenlaisia vikakoodje, niin tuntuu ihmeelliseltä, että vikakoodeja ei olisi.
Korkeapainepumpulta pa-tuloletku irti -> tuleeko ainetta
jos tulee
Testerillä pa-jakoputken paineen luku -> nouseeko paine yli 300bar?
jos ei tuukkaan ainetta, niin siirtopumpun/sen jännitteensyöttö tarkemman tutkimuksen alle... siirtopumppuvikojahan näissä on jokinverran ollut
-
Onko vikakoodit luettu ihan oikealla testerillä, nämä autot kun antaa suhteellisen herkästi kaikenlaisia vikakoodje, niin tuntuu ihmeelliseltä, että vikakoodeja ei olisi.
Korkeapainepumpulta pa-tuloletku irti -> tuleeko ainetta
jos tulee
Testerillä pa-jakoputken paineen luku -> nouseeko paine yli 300bar?
jos ei tuukkaan ainetta, niin siirtopumpun/sen jännitteensyöttö tarkemman tutkimuksen alle... siirtopumppuvikojahan näissä on jokinverran ollut
Eipä ole vielä kerennyt sen enempää perehtyyn asiaan mutta suuri kiitos vinkeistä :hello:
Harakiri testerillä katottiin vikakoodeja mut mitään ei antanut...täytyy kattoo se siirtopumppu ja jos sieltä ei mitään löydy niin kai se on pakko vaan siniseen turvautua!!