Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Mekaaninen moottorin viritys => Aiheen aloitti: sjs - 05.12.2012, 18:44:42
-
Eli mulla puuttuu Penta B230 lohkosta kampiakseli ja männät, kiitos jonkun innokkaan foorumilaisen, joka ne oli käynyt ostamassa ennen mua. :D
Nyt kysyn, mikä estää asentamasta b234f tai b204 akselia B230 lohkoon, molemmissa 63mm runkolaakerit.
Laittakaa vaikka kuva akseleista, ja eroista. Erohan on varmaan että 16v lohkon akseli on pidempi. Yritin googlella etsiä, tiedän b230 akselin miltä sen etupää näyttää, mutta 16v lohkon akselia en ole nähnyt.
Ja jos jollakin löytyy OK b230 männät ja tai OK 63mm laakerein oleva 80 tai 86mm iskuinen akseli etelärannikolta, ni privaa kehiin. :)
-
Ihan saman mittainen se akseli on 16v koneessakin. 16v koneessa on päittäislaakeri aina vauhtipyörä päässä akselia. Eikös b2x0 koneista löydy kampuraa jossa on päittäislaakeri vauhtipyörän päässä ja myös sellainen akseli jossa päittäislaakeri on keskellä akselia?
Tässä kuva b234f koneen kampiakselista
(http://img40.imageshack.us/img40/500/dsc03296h.jpg)
-
Ei siinä muuta eroa taida olla, kun se ihan viimeinen ohut kohta on pidempi. Pystyy varmaan tarvittaessa lyhentämään tai sitten soveltaa hihnapyörät uuteen uskoon.
(http://www.sambilmode.se/products/images/Begagnat/Vev%20B230.jpg)
Jaa mutta noita kuvia kun vertaa, niinko sitten ero siinä stefapinnan pituudessa? Akseleiden kokonaispituus taitaa olla sama?
-
Miten tuo etupään tasapainoakselien hihnapyörä onkaan kiinnitetty
(http://i176.photobucket.com/albums/w175/ammamies/P1050013.jpg)
Xuppon kuvassa taitaa olla sama kampura?
Kuitenkin 8V vs 16V dampperien syvyyksissä on eroa. Oiskohan tuo 16V versio sen verran matalampi mitä 16V hihnapyörä on leveämpi
-
Kuitenkin 8V vs 16V dampperien syvyyksissä on eroa. Oiskohan tuo 16V versio sen verran matalampi mitä 16V hihnapyörä on leveämpi
16V dampperi on muuten sama, mutta olikohan kaksi vai yksi etummaista hihnauraa ulompana kuin 8V:ssä. Vesipumpun hihnapyörä on erilainen kuin 8V:ssä joten sen takia dampperi ei ole matalampi.
-
16V dampperi on muuten sama, mutta olikohan kaksi vai yksi etummaista hihnauraa ulompana kuin 8V:ssä. Vesipumpun hihnapyörä on erilainen kuin 8V:ssä joten sen takia dampperi ei ole matalampi.
Ilmankos mun vesipumppu ei sopinu suoraan....taisi olla 8v:n hihnapyörällä varustettu.