Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: pasi-st - 05.12.2012, 20:00:24
-
Tarkoitus on viikonloppuna vaihtaa kyseinen osa. Tänään hain laakerin ja ei se sitten ollutkaan niin helpon näköinen juttu kuin vanhempaan. Ohjeita ja vinkkejä otetaan vastaan. Tarvittaessa käytössä on iso prässi, mutta jos ilman pärjää niin se on plussaa. Kiitos jo etukäteen!
-
Ihan ehdottoman välttämätön laakerin takaisin painamiseen on erikoistyökalu, sitä laakeria täytyy pystyä painamaan sieltä pyörännavan ja laakerin välistä laakerin ulkokehältä.
Nyt en löydä mistään kuvaa sellaisesta, mutta työkalussa on 2kpl puolikuun muotoisia paloja, jotka menee sinne laakerin ja navan väliin ja sitten sellainen "tynnyri" joka toimii vastineena olka-akselille ja johon se laakeri putoaa.
Puolikuu-kappaleissa on vielä huulet, joiden avulla laakeri painuu syvemmälle, kuin ilman huulia olevilla, joten mikä vain sinne väliin ei käy.
-
Ok. Kiitos vastauksesta. Tuollaista työkalua katselin kun tässä googlettelin. Nyt varmaan pitää nostaa kädet ylös ja viedä kojaamolle :(.
-
Ok. Kiitos vastauksesta. Tuollaista työkalua katselin kun tässä googlettelin. Nyt varmaan pitää nostaa kädet ylös ja viedä kojaamolle :(.
Kannattaa varmistua sitten, että käyttämälläsi korjaamolla on sopiva työkalu, muuten saatat muutaman tuhannen km päästä kirota laakerin keston maanrakoon
-
Kyllä tämä on asiantunteva paikka.
-
Kyllä tämä on asiantunteva paikka.
Pitää muuten enemmän kuin paikkansa.. Viat/ominaisuudet otetaan tosissaan ja (ainakin yritetään) korjata pois eikä työnnetä päätä pensaaseen väittäen ettei omassa merkissä mitään sanomista ole. Ei voi kun kehua :)