Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet => Aiheen aloitti: RikuJ - 26.12.2012, 18:43:04
-
Volvo v40 -97 ilmeni harmillinen vika näillä pakkasilla. Lämppäri puhaltaa vain kylmää ilmaa autoon vaikka koneen lämpötila on ihan normaali (samoin jäähdytinnesteet normaalilla tasolla).
Auto oli piuhassa lämpiämässä ja sitten laitoin auton käyntiin lämpenemään vielä lisää ennen liikkeelle lähtöä. Yritin kääntää lämpötilan säädintä ääriasentoon kuumalle (klo 3:een), mutta säädin ei kääntynyt. Tuntui kuin olisi jousi ollut vastassa tai joku jäässä. Säädin ei kääntynyt myöskään kylmän suuntaan. Hitaasti yritin liikutella säädintä edes takaksin ja lopulta säädin kääntyikin ääriasentoon kylmälle (klo 9:ään) ja ääriasentoon kuumaan.
Auto oli vartin verran käynnissä, moottorin lämpötila nousi ihan normaaliksi, mutta sisälle puhalsi vain jääkylmää ilmaa. Kävin ajamassa lenkin autolla vuoroin normaaleilla kierroksilla ja vuoroin korkeammilla kierroksilla. Moottorin lämpötila nousi ja laski normaalisti, mutta lämppäristä puhalsi silti vain jääkylmää ilmaa. Mistäköhän voisi lähteä vikaa etsimään?
Voiko olla joku mekaaninen "läppä" jossain, joka nyt on jäänyt sellaiseen asentoon, että vain ulkoilmaa tulee sisälle? Jos, niin mistäköhän moinen "läppä" voisi löytyä? Tai voiko lämpötilan säätimessä olla joku vaijeri / vastaava, joka nyt ei tee hommaansa syystä tai toisesta?
Jotenkin vaan tuntuu pieneltä mekaaniselta vialta ja siksi ajattelin, että jos ensikertalainenkin (siis auton korjauksissa) löytäisi vian ihan itse ja saisi jopa korjattuakin?
-
Paljonkos oli nesteiden pakkasenkesto?
Koitahan saada auto jonnekin sulamaan ja tsekkaa ne nesteet.
-
Syksyllä huollossa laitettu kaikki nesteet, joten luulis niiden olevan ok, mutta joo - sulattelu ei varmaan tee pahaa.
Jotenkin vaan tuo säätönupin jämähtäminen / pienen liikuttelun jälkeen irtoaminen ja heti sen perään sitten lämpöjen häviäminen vei ajatukset tuohon mahdolliseen mekaaniseen vikaan... Tänään aamulla lämmöt ok, pari tuntia pihassa roikassa ja sitten tuo kuvailemani tapahtumaketju.
-
Vika löytyi ja oli tosiaan mekaaninen. Puhaltimen moottorin takaa (apukuskin puolelta keskikonsoliin sisään) vaijeri, mikä tulee lämpötilan säätimestä läppään, oli irti. Vielä en vaijeria löytänyt, että olisin saanut sen kiinnitettyä, mutta talvikeleille oiva ensiapu on nyt tehty, kun lämppäri puskee lämmintä ilmaa ja avonaisesta ikkunasta sitten saa tarvittaessa viilennystä.