Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: adrock - 01.02.2013, 18:47:38
-
Kaksi kysymystä:
1) Miten a-pilarin muovi lähtee irti? Tarvitseeko varoa mitään vai vetämällä vaan pois? Hajoaako jotain nastoja? Ei siellä mitään b-pilarin bägin johtoja mene tms. että pitäisikö akku irroittaa? Tarkoitus siis saada tupakansytkästä tuleva usb-virtajohto piiloon tuonne: työntämällä meni alareunastaan, mutta keskellä roikkuu.
2) Etutuhkakupin yläpuolella oli kai valo, mutta missä se on? Hätävilkkukatkaisijassa kiinni vai? En nähnyt muuta kun sen ikkunan, jonka läpi valo tulee, kun purin tuota tuhkakuppia pois. Aika pieni ja mitätön juttu, mutta voishan se vaikka palaakin... :D
-
Elä lue tätä jos et halua oikoa ::)
A-pilarin muovi on jotenkin lukittu sen B-pilarin muovin alle, enkä saanut sitä B-pilarin muovia irti.
Mutta jos sydämessäsi kestät sen että piilossa olevat osat eivät ole priimaa, niin ohjeet alla.
Varaa pitkäkärkiset pihdit tuhoamista varten, talttapäinen pikku meisseli ja aja auto lämpimäksi jos teet ulkona nii ei muovi nipsut hajoa.
B-pilarin yläpäistä luukut auki, sitten B-pilarista eteenpäin noin 10cm välein kampeat sitä A-pilarin muovia alaspäin sillä meisselillä, oliloha kaks vai kolme nastaa jotka pitää kiinni.
Tämän jälkeen saatkin sormet ujutettua muovin taakse ja kampea A-pilarin kohdalta muovia taustapeiliä kohden, kun ylhäältä lähtee irti niin alhaalta on kiinni sellaisessa hakasessa josta muovi pitää vetää pilarin suuntaisesti ylös.
Touhutessa olet varmaan huomannut miten se muovi lukittuu sinne B-pilarin alle, itse käänsin siitä luukusta sen lukite muovin poikki jotta sai muovin sieltä välistä pois. Mutta pysyy normaalisti paikoillaan ja ei näy ulos ;)
Ei viralliset ohjeet mutta näin sain itse irti.
Mutta tarviikos sun siis saaha sitö muovia kokonaan irti, jos ei nii ei tarvii suotta rikkoa mitään ;)
-
Rämiseekö kun rikottu noin?
Eihän tarvi kokonaan pois tosiaan saada, jos keksis, kummoisella virkkuukoukulla sais venytettyä sitä muovin tuulilasin viereistä reunaa. Siellä siis alhaalla on sen verta löysää, että johto menee ihan painamalla mutta keskeltä on jo jämäkämpi. Perus talttapäisellä en saanut ensiyrittämällä, vaan joku koukku olis tosiaan kai parempi. Eihän sitä tarvitsepaljon saada raotettua kun johto jo suljahtaa sisään. Mutta siellä eisiis ole takana mitään, mitä saisin rikottua ja sitten harmittaisi?
Sent from my TITAN X310e using Board Express
-
Ei rämise, tai en ole ainakaan kuullu vaikka korvan vieressä onkin.
Tosiaan siun tilanteessa ei kannata rikkoa sitä ellet välttämättä halua.
Kauhukahvan alpuolelta aloitat sillä meisselillä sen kampeamisen, lähtee helposti, mutta elä mahottomasti survo, sielä pilarin takana menee johtosarja.
Onkos se johto kuin paksu jonka laitat, ja tarviiko sen tulla sitte sieltä muovin alta lasille tai jotain? Meinaan voi joutua pikku kolon vaikka viilalla tai vastaavalla tekemään, jottei muovi pompsahda paikoiltaan.
PS: Se muovi kestää yllättävän paljon vääntelyjä kun on lämmin, mutta kuitenkin pidä järki mukana niin ei hajoa mitään :)
-
Ehkä täytyy etsiä joku sopiva väline, jolla sitä venytellä (tosiaan lämpimänä, kiitos muistutuksesta :) )
Tuntuu, että tossa palkin keskellä on niin lähellä siinä jotain edessä, ettei sinne saa mahtumaan johtoa. Alhaalle menee ja katossa onkin sitten tilaa paljon reunan yllä, eikä siinä taitekohdassa haittaa, vaikka johtoa vähän näkyisikin. Toisaalta voisihan tuon vetää nyt roikkuvanakin liimalla tms. kiinni...
(http://farm9.staticflickr.com/8238/8438029116_fa0fce67e9_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8213/8438030250_20483a9dd5_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8358/8438029354_019d030c66_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8511/8436945439_531e64756d_b.jpg)
Ensi kesänä voisi taas harkita vakavissaan sen mattamustan teipin vetämistä ´jalopuun´ päälle ::)
-
eikös ton A-pilarin muovi lähde ihan vetämällä ulospäin?? Mut jos haluaa kokonaan irti niin B-pilarista lista irti, mis on vyö ja sieltä joutuu jotain lukituksia sitten aukasemaan että ton A-pilarin muovin saa kokonaan irti..Toisin sanoen olis varmaan järkevintä irrottaa se B-pilarin muovi eka.. :P
-
Yritetään nyt avittaa tosissaan :D
Vedä tosta kohin muovia alaspäin niin paljastuu tollaset kinnikkeet takaa.
(http://i47.tinypic.com/1zbs9k2.jpg)
A-pilari näyttää muovin takaa tältä. Näät hyvin noi valkoiset kiinnikneet joihin nastat uppoaa.
(http://i47.tinypic.com/25fhufq.jpg)
Tää on vähä huono kuva, mutta tuolla alhaalla on tuollainen ''tappi'' josta muovi pitää pilarin suuntaisesti vetää pois.
(http://i49.tinypic.com/2empod1.jpg)
Toivottavasti avittaa :)
Onks toi joku autokamera vai?
-
Yritetään nyt avittaa tosissaan :D
Toivottavasti avittaa :)
Onks toi joku autokamera vai?
Juuh, nää meikäläisen auton rassaamiset on sitä, että neuvoa antavan on parempi vähän vääntää rautalangasta :D Kiitos tosi paljon avusta! Vaikuttas siltä, ettei raotussysteemi ehkä toimi kun toi johtoniputtajan kehys on kai tiellä. Noh, kassellaan...
Autokamera juu. Starttaa aina kun kytkee virrat. Eihän se järin nätti ole tuossa tupakansytkärin paikalla, mutta taakse ei yltänyt ja enempää en taia uskaltaa kikkailla (virta kojelaudan sisään tms). Mahtui just hyvin tuhkakupin raosta sisään ja menee hanskalokeron ali.
Sent from my TITAN X310e using Board Express
-
Ja tuo tuhkakupin valoon pääsee helpoiten käsiksi kun ottaa tuhkakupin irti siitä kelkastaan, kelkkasysteemi lähtee parin torxin jälkeen irti jonka jälkeen on suoraan siinä yläpuolella tökätty vaan siihen kojelaudan sisäpuolelle se lampputeline heijastimineen... systeemin näkee yläkautta kun ottaa hätävilkkujen katkaisijan irti :)
Nimim. lampun vaihtanut, ei kovin kumma homma.
-
Ja tuo tuhkakupin valoon pääsee helpoiten käsiksi kun ottaa tuhkakupin irti siitä kelkastaan, kelkkasysteemi lähtee parin torxin jälkeen irti jonka jälkeen on suoraan siinä yläpuolella tökätty vaan siihen kojelaudan sisäpuolelle se lampputeline heijastimineen... systeemin näkee yläkautta kun ottaa hätävilkkujen katkaisijan irti :)
Nimim. lampun vaihtanut, ei kovin kumma homma.
-H-
Tuhkakuppi tosiaan oli kädessä jo, mutta jostain syystä en tuota lamppua bongannut silti. Eli koko se hätävilkkuboksi pois? Täyyy ensi kerralla katsoa tarkemmin :-[
Tällä kertaa oli tosiaan agendana vain vetää se laturin johto tuhkakupin läpi niin en keskittynyt lamppuun sen enempää kun ei heti löytynyt.
-
-H-
Tuhkakuppi tosiaan oli kädessä jo, mutta jostain syystä en tuota lamppua bongannut silti. Eli koko se hätävilkkuboksi pois? Täyyy ensi kerralla katsoa tarkemmin :-[
Tällä kertaa oli tosiaan agendana vain vetää se laturin johto tuhkakupin läpi niin en keskittynyt lamppuun sen enempää kun ei heti löytynyt.
Se taitaa olla vain painamalla kiinni siinä, itsellä se vain heiluu reiän täytteenä johtojen nokassa kun katkaisijan kyljistä on ne kiinnitykset katkenneet :D
-
Pieni lisäkysymys, millainen se lamppu on? Paria erityyppistä lasikantapolttimoa testannut ja ei, ei syty. Paloi siis aiemmin, eli toimii kyllä, mutta polttimon tyyppi on nyt mysteeri...