Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: taletum - 06.02.2013, 16:41:09
-
470tkm ajettu volvo, pikadiaknoosi takatuennan puslat väljät(kuva)<a href="http://www.huutokuva.net/kuva/Tfn2.jpg" rel="nofollow"><img alt="Huutokuva.net" src="http://www.huutokuva.net/t/Tfn2.jpg" /></a>
kuinka työläs vaihtaa, miten onnistuu vaihto ja millä varaosanimellä puslaa alkaa etsimään?
Toinen propleema mittari taulun irroitus pitäs polttimoita uusia, kuinka lähtee v70-98 taulu irti oikeaoppisesti?
Otin 2-ruuvia ylhäältä irti mut näyttää ettei sovi vetämällä tulemaan.. Olisko neuvoa/kokemusta antaa "kotisepälle"<a href="http://www.huutokuva.net/kuva/TfD1.jpg"
Kuvat tulikin linkkinä, jospa ne toimii..
-
Mittaristoa varten koko kojelauta pois:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=164.0
http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=FI#/watch?v=6Ovm77O2VcE
-
Kiitos nopeasta vinkistä ;)kaikki kuva linkit ei toimi.. vissiin vanhat tai mun läppäri ei toimi, vaikuttaa isolta operaatiolta parin polttimon vaihto.
-
Taitaa olla niin vanha postaus, että kuvat eksyneet jo muualle mutta toi video on mielestäni hyvä (vaikken ko. operaatiots ole koskaan tehnytkään).
Itsekin odottelen, milloin taustavalot himmenee niin vaihdan samalla merkkivalojakin -cruise ei ainakaan ole minun aikanani palanut ollenkaan.
-
Mittariston irroitus on aika helppo, kojelauta irti, ruuvit löytyy helposti.
-
Takatukiv sisähela Volv850/70v 18-2487 850/70s ->00 Takatukivarren sisähela VASEN [1991 - 2000] 19.90 €
Takatukiv sisähela Volv850/70o 18-2493 850/70s ->00 Takatukivarren sisähela OIKEA [1991 - 2000] 19.90 €
Takatukiv ulkohela Volv850/70 18-2494 850/70s ->00 Takatukivarren ULKOhela v/o [1991 - 2000] 79.90 €
Motonet löytyy tuollaista hela, ei vain näytä oikean malliselta? Mikä olis kuvaamani puslan/helan nimike?
Mittarin irroitus periaate ok, vaihellaan lamput joskus... kun sais tuon puslahommelin viel selville ;)
-
Muista irroittaa akun kenkä ku polttimot vaihat.
Jos siis airbägi pelkääjän puolella..
-
Takatukiv sisähela Volv850/70v 18-2487 850/70s ->00 Takatukivarren sisähela VASEN [1991 - 2000] 19.90 €
Takatukiv sisähela Volv850/70o 18-2493 850/70s ->00 Takatukivarren sisähela OIKEA [1991 - 2000] 19.90 €
Takatukiv ulkohela Volv850/70 18-2494 850/70s ->00 Takatukivarren ULKOhela v/o [1991 - 2000] 79.90 €
Motonet löytyy tuollaista hela, ei vain näytä oikean malliselta? Mikä olis kuvaamani puslan/helan nimike?
Mittarin irroitus periaate ok, vaihellaan lamput joskus... kun sais tuon puslahommelin viel selville ;)
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11297.0
-
Lähtee se mittaristo aina nopeasti pois, maks 5min.
Torx-25 löytyy...
Vasemmasta päädystä sellaisen mustan muovisuullakkeen takkaa, lähtee sormella vetämällä.
Vasemman puolen puhallin suullakkeen alta, katsot tarkkaan, näät kaksi sellaista n.3mm leveätä metali liuskaa joita vetämällä itseesi päin ja samalla suullaketta vetämällä irtoaa.
Kojelaudan kaijutin ritilän alta, lähtee pienellä talttapäisellä meisselillä varovasti kampeamalla siitä sinua ''lähimpänä'' olevalta suoralta sivulta, reunoissa on sellaiset joustavat lukittimet.
Mittariston päällä on ne kaks.
Keskimmäisten suullakkeiden alla on kanssa kaksi ja samalla lailla irtoaa kuin reunimmainenkin suullake.
Nyt kojelaudan päällistä pystyy nostamaan nurkasta siten että sen saa pänniin laittamalla vaikka jonkun kiilan väliin, itsellä kestäny toistaiseksi kammeta noin 20cm ylös kuskin nurkasta. Sitä päällistä pitää muuten nostettaessa vähän vetää, on tuulilasin luona sellaisessa urassa kiini.
Mittaristossa on sitte 4-liitintä ja 2-sokkaa jotka irrotat ja alat taivuttelemaan sitä pakettia ulos, menee hetki ennen ku sen hoksaa miten se sopii tulemaan.
Osan polttimoista pystyy vaihtamaan alakautta, potkumuovi vain pois, ainakin vasemmanpuolen merkkivalot onnistu...
Niin ja merkkivalojen polttimot oli Sinisellä 2€/kpl.
-
Miksei sitä päällistä voi ottaa kokonaan pois? Minä oon aina ottanut kun ei jaksa pelleillä ja aikaa ei mee juurikaan enempää.
Ei tarvi miettiä paljonko kestää taivuttaa ja missä asennossa mittaristo mahtuu pois.
-
Miksei sitä päällistä voi ottaa kokonaan pois? Minä oon aina ottanut kun ei jaksa pelleillä ja aikaa ei mee juurikaan enempää.
Ei tarvi miettiä paljonko kestää taivuttaa ja missä asennossa mittaristo mahtuu pois.
Nouseekos bäki kojelaudan mukana, vai jääkö paikoilleen? Että mitä sieltä pitää aukoa / irrottaa kun ei tosta videolta selvinny miulle...
-
ja sitten jos otat pelkääjän bägin johdon irti ÄLÄ käytä virtoja päällä muuten syttyy srs valo kojetauluun, johto pitää olla paikoillaan kun testaat toimiiko uudet mittarivalot nim kokemusta on ::)
-
Koko kansi se kannattaa tosiaan purkaa. vähemmällä työllä selviää.
Hanskalokeron yläpuolella on 3 (vai olikohan vaan 2) 10mm pulttia jotka pitää aukasta. ja tietty johto irti niin lähtee bägi mukaan.
-
Takatukivarren ulkohela uusi nyt paikoillaan, kolina ainaskin loppui. Mötikkä maksoi 90€ paikallisessa varaosapuljussa joten kohtuu kallis pusla, vähän lämpöä pillillä ympärille oli pakko antaa kun ei muuten lähtennyt vanha pois, kuva uudesta osasta tukivarrenpäässä. Kiitos kaikista vinkeistä :)<a href="http://www.huutokuva.net/kuva/T0Op.jpg