Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Vollemies - 16.02.2013, 20:45:56
-
Trippimittari nollautuu automaattisesti, kun siihen on kertynyt yli 500 km. Näin on tapahtunut jo useasti. Eihän tuo paljon haittaa mutta ihmetyttää sitäkin enemmän.
Aluksi luulin, että vaimo sitä aina ehtisi jotenkin käpälöidä mutta nyt olen sen nähnyt ihan itse ja omin silmin pariin kertaan. Mittariin voi kyllä kertyä lukemaa yli 500 km mutta kun sitten auton sammuttaa, se alkaa taas yllättäen nollasta. Numeroita näyttäisi olevan 999 saakka.
Integer overflow kaksibittisessä ajotietokoneessa vai mikä? Liittyy siis 2001 vuosimalliin V70 120kW tdi:hin
-
Kävisiköhän akkujännite liian matalalla käynnistyksessä ja tekisi resetin?
Pitääkö siinä aina olla yli 500 km että nollautuu vai tapahtuuko muulloinkin?
-
Kävisiköhän akkujännite liian matalalla käynnistyksessä ja tekisi resetin?
Pitääkö siinä aina olla yli 500 km että nollautuu vai tapahtuuko muulloinkin?
Ei oikein siihen merkit viittaa. Nollasin sen aina tankattaessa että näkisin mitä auto syö. Tänään se nollautui itsestään, kun kävin huoltotoasemalla tankilla ja tuskinpa lämpimän koneen käynnistys sähköjä vei. Ei se nollautunut pakkasellakaan vaikka kylmänä käynnisti. Siinä on kuin jokin mysteeri että kun on 500 km täynnä ja sitten sammuttaa niin se aloittaa nollasta. Siitä varsinaisesta matkamittarista kilometrit eivät sentään häviä, vain tästä nollattavasta "trippimittarista". Tänään näin, että siinä oli jotain 505 km ja sitten kun lähdin huoltsikalta, oli nollilla. Mutta aikaisemmin sain siihen muistaakin jotain 550 km ja sitten pysähdys vei ne bittiavaruuksien sfääreihin :'(. Kai sen voisi ajaa ympäri jos ei pysähtyisi välillä.
-
Eihän autoon ole asennettu jälkiasennus-xenoneita?
Omassa vuotta vanhemmassa Volvossa nuo jälkiasennus-xenonit aiheuttavat välillä kellon nollaantumisen.
Asiaan perehtynyt "lamppukauppias" osasi infota että eräässä saksalaismerkissä saattaa koko mittaristo seota. :o
-
Xenoneita ei ole mutta kännyköitä siellä kyllä tuppaa pärräämään ...
-
Xenoneita ei ole mutta kännyköitä siellä kyllä tuppaa pärräämään ...
Onko autossasi kaksi erillistä trippilaskuria? Jos, niin jos vaihdat toiselle, niin nollautuuko sekin 500km:n paikkeilla... Tuntuu kyllä aika oudolta "vialta"
-
Voisihan tämä johtua ihan normi mittaristovieastakin.... jos vika vain sattuu tulemaan aina kun on yli 500 km tripissä
-
Onko autossasi kaksi erillistä trippilaskuria?
Noista en osaa äkkiä sanoa, jos siellä on jotenkin ohjelmallisesti useampia. Näyttöjä on tietty vain se yksi ja sen nollauspiikki + tietty sitten se varsinainen matkamittari, jossa pitäisi olla kaikki auton kilometrit - ainakin huoltokirjateoreeman mukaan. Lienee aika harvinaista, sillä mittareita on taidettu aika uutteraan korjailla.
-
Mittaristossa on 2 trippiä, niiden välillä voi vaihdella painamalla lyhyesti sitä nollausnappia