Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Tophat01 - 19.02.2013, 13:37:49
-
Kyseinen vikakoodi pomppasi ruutuun oman hölmöilyn seurauksena ja nyt se pitäisi vaan nollata. Lueskelin Memo Scan OBDII mittarilla autoa, mutta tämä mittari ilmoittaa, ettei vikakoodeja ole, eikä siis poista mitään.
Mikä nyt neuvoksi, kuinka tuon koodin nollaisi ihan omin toimin ilman älyttömiä kuluja (sininen)?
Autona on V70 Mk2 2001 bensa, se pulleaposki!
Kiitos jo etukäteen :'(
-
Sen saa pois myös olikohan Boschin testerillä, mitä löytyy pienemmiltäkin pajoilta. Kyllähän ne siitä nollauksesta jonkun euron maksua ottaa, mutta ei siis tarvii käydä sinisellä... Ja eikös BSR:n lukulaitekin saanu tuon kuitattua, joku foorumilainen varmaan valon nollaa melko edukkaasti, jos sattuu lähiseudulla asustelemaan...
-
Taisi olla 19e volvolla nollaus
-
Taisi olla 19e volvolla nollaus
Näissä voi olla eroja, mutta Oulun Wetterillä ottavat 45€ tuosta SRS -nollauksesta. Terveisiä vaan Wetterin pikahuoltoon :hello:
-
Ja eikös BSR:n lukulaitekin saanu tuon kuitattua
Saa.
Näissä voi olla eroja, mutta Oulun Wetterillä ottavat 45€ tuosta SRS -nollauksesta. Terveisiä vaan Wetterin pikahuoltoon :hello:
Mulle eivät alkaneet pikahuollossa tekemään, kun niillä oli liian kiirus. Ja sanoi, että parempi jos voisi jättää auton koko päiväksi...
Sercapilla 20e :)
-
Sain sitten ilmon nollatuksi sinisellä H:gissä 23e hintaan. Oudoksutti, että Vantaan sininen ilmoitti puhelimessa homman maksavan 70e. Onko näillä sinisen pajoilla eri hinnat samoille toimenpiteille?
Kiitos vastauksista!
-
Sain sitten ilmon nollatuksi sinisellä H:gissä 23e hintaan. Oudoksutti, että Vantaan sininen ilmoitti puhelimessa homman maksavan 70e. Onko näillä sinisen pajoilla eri hinnat samoille toimenpiteille?
Kiitos vastauksista!
Aika hurja on hintaero. :o
-
Katso ennen nollausta onko kuskin ja vänkärin penkin SRS piuha ehjä! Eli etupenkkien alla oleva oranssi sähköpiuha. Omassa se murtui vuosi sitten. Kolvailin kuntoon ja sitten vasta vikakoodin poisto.
edit: Jaa se olikin poistunut nollaukseslla. No hyvä.
-
Katso ennen nollausta onko kuskin ja vänkärin penkin SRS piuha ehjä! Eli etupenkkien alla oleva oranssi sähköpiuha. Omassa se murtui vuosi sitten. Kolvailin kuntoon ja sitten vasta vikakoodin poisto.
edit: Jaa se olikin poistunut nollaukseslla. No hyvä.
Tuttavan V70:stä on mennyt tuo oranssi piuha poikki. Miten olisi viisain korjata, voiko vain yhdistää liittimillä yhteen ja sukkaa päälle vai pitäisikö yrittää uusia koko johto?
Jakkara kannattaa varmaan poistaa kokonaan ennenkuin alkaa yhdistelemään, vai miten voi varmistaa ettei saa bägiä vahingossa silmilleen?
-
Johdot juottamalla kiinni ja sukkaa päälle. Ei kauaa kestä puristusliitoksilla...
-
Niinhän siinä kävi kuin vähän osasi odottaa, talvella suoritettu tinaus ei onnistunut kunnolla hankalan katkeamiskohdan vuoksi, eikä valon nollaus onnistunut.
Seuraavaksi pitäisi vaihtaa sitten johto. Onko joku vaihtanut? Volvolla pyytivät kuulemma varsin suolaista hintaa penkin johtosarjoille.
-
Komento takaisin, syyksi selvisi autosähköliikkeessä viallinen RAM-muisti tms. joka ei antanut nollata vikakoodeja. Tuli jonkinverran halvempi remontti, Avainvaunussa olivat jo vaihdattamassa koko bägiä... :nohnoh
-
Komento takaisin, syyksi selvisi autosähköliikkeessä viallinen RAM-muisti tms. joka ei antanut nollata vikakoodeja. Tuli jonkinverran halvempi remontti, Avainvaunussa olivat jo vaihdattamassa koko bägiä... :nohnoh
Tosi paljon tulee näitä, joissa on annettu vikavalon palaa pitkään ja yleensä syynä on vielä jopa tuo kyseinen sivuturvatyynyn johto.
Vikakoodit jää muistiin ns. ajoittaisiksi, eikä niitä saa poistettua, mutta lähes poikkeuksetta ohjelmiston uudelleenasennus on vian korjannut.
Ongelmat on omalla kohdalla oikeastaan olleet aina sellaisissa, joissa on annettu valon palaa pidempään, eli ei oo kiirehditty korjausta.