Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Jullext - 25.02.2011, 14:20:06
-
Tere!
Ongelma on sellainen että nyt on ruvennyt häviämään jäähdytysnestettä, ihan kunnolla!
Muija lähti aamulla kauppaan ja soitti että mikäs valo tääl palaa. Avasin konepellin ja huomasin että paisari oli tyhjänä!? Lisäsin puoleen väliin säiliötä ja ajeltiin pari päivää ,auto toimi hyvin. No parin päivän päästä taas säiliö tyhjänä, lisäsin vielä puoleen väliin ja jätin auton 4pväksi paikalleen, ennen seuraavaa käynnistystä tarkistin säiliön tilanteen, ja kas, säiliö tyhjänä!? (eli ilman ajoa hävisi n 1-1,5 l nestettä?
Olen tarkkaillut öljyjä, ei kuohaa, tikussa vähän vaahtoa ekan nestehäviön jälkeen mutta tälläsillä pakkasilla -25-30 ja lyhyttä ajoa niin voi olla ihan kosteuttakin? Mittatikun mukaan öljyä on ehkä hieman lisääntynyt,öljyt vaihdettu 2vkoa sitten ja nyt on maksimissa(ehkä vähän jopa yli) .Paisarissa ei öljyä eikä auto ihan järkyttävästi tupruta savua, tottakai näillä keleillä putkesta tulee vesihöyryä.
Pari kertaa auto startannut erittäin huonosti ja käynyt hetken ehkä vajailla synlintereillä,tänään vaihdettiin tulpat joista yks oli rikki. Tulpat oli aika vanhat, ja kahdesta ekasta oli nuppineulanpään kokoinen alue puhdistunut ts. karstaa oli lähtenyt aavistuksen pois? (viittaako glykoliin koneessa?)
Sisätila oli suht kuiva, aavistuksen kuskin jalkatilassa oli ehkä kondenssivettä tai jäähdytysnestettä mutta ei kolmea litraa.. Maahan ei tiputa koska näin talvella sen huomaisi,ainakin tuollaisen määrän.
Eli mihin ihmeeseen tuo neste häviää? Korjaamo epäili että turbo falskaisi(pakopesä halki?) että neste menisi sinne ja haihtuisi pois? Näkyisikö tuo ahtopaineissa tai muuten auton toiminassa jos turboon menisi noin vitusti nestettä?
En ole pois sulkenut kannentiiviste vuotoa mutta outoa että tuollainen määrä öljyn seassa ei näkyisi kuohuna? Millä pystyy toteamaan kannentiivistevaurion ilman koneen avaamista?
Auto v70 2.0l t5 vm 97 ja ajettu 235tkm mittarin mukaan(italiaano)
-
Ootko kattonu ettei jäähdytin vuoda oikeasta päädystä?
-
Ootko kattonu ettei jäähdytin vuoda oikeasta päädystä?
minnes se neste silloin menee?
-
Mulla ainakin valui jäähdyttimen alla olevaan suojamuoviin ja siitä sitten maahan. Taitaa olla tyyppivika se muovipäädyn vuotaminen.
-
Mulla ainakin valui jäähdyttimen alla olevaan suojamuoviin ja siitä sitten maahan. Taitaa olla tyyppivika se muovipäädyn vuotaminen.
muttaku maassa ei näy mittää ja sitä on hävinnyt tosiaan 2-3litraa..
-
Lattiamaton superloniin saa imeytymään varmaan 10 litraakin helposti, eikä sitä vielä huomaa mitenkään päällepäin, pinnasta vain vähän kostea.
Paina sormi kuskinpuolen lattiamattoa vasten sinne kohtaan, missä pidät kaasujalkaa, siitä oikealle.
Tökkää sormella kielenkärkeen, jos maistuu makealta, niin sieltä se neste vuotaa ja lattiamattoon se mahtuu piiloon.
-
Mulla tuli ensimmäisenä mieleen että olis kansipahvi mennyt sylinterin ja jäähdytysnestekanavan välistä.. Siinä ei tarvitse olla kun nuppineulan pään kokoinen reikä kuten itsellä oli 740:ssä ja heitti jäähdytysnesteet 1-sylinteriin. Miltäs pakokaasu haisee? En siis imppaamaan suosittele mutta onko haju normaali vai haiseeko jäähdytinnesteelle? Paras olisi jos saisit laitettua putkeen pakokaasumittarin sondin niin näkisit näytöltä suoraan jos se heittää sitä nestettä sylinteriin..
-
Ensiapuna kannattais kokeilla uutta paisuntasäiliön korkkia, maksaa noin 5€. Jos sattuu olemaan tukossa, nostaa paineet koviksi ja alkaa jostain fuskaamaan. Vuotoahan tämä ei välttämättä tietenkään korjaa.
-
On hommattu uusi korkki ja myös kuskin jalkatila tarkastettu, vähän on kosteutta ja pieni noro näkyy kaasupolkimen takana mutta kovin märkää ei löytynyt.Pakokaasun hajusta en osaa sanoa mitään..
Täytyy avata tuo lattia kokonaan ja tarkastaa se superlooni eriste ennnekuin alkaa koskemaan koneeseen tahi turboon.
-
Ittellä on tehnyt samaa et jäähdytin nestettä kadottaa vika ollut noin 4-6kk :-\ ja aloin itse selvittämään mihin nesteet katoaa niin ittellä vuotaa kuskinpuolelta syyläri tai letku, sen paremmin et ole itse perehtynyt.. no 850 lähtee muutenkin huomenna remonttiin :pomo:
-
Omassa R:ssä oli samaa ongelmaa, nesteet hävisi mutta maahan ei tippoja tippunu. Alavesiletku oli kuiva samoin ylä. Öljyjen sekaan ei vuotanu. Vasta kaveri huomasi kun painoi kaasua että höyrynä tulee pihalle. Niin kaadoin paisuntasäiliöön jäähdyttimen korjaus aineen niin loppu vuoto. Hyvin on sen jälkeen pysyny nesteet sisällä.
-
Kokeileppas mitä käy nestepinnalle kun pari kertaa polkaset vähä reilumman vedon vaikka 80-120, katoaako vettä reilusti? Jos vastaus on kyllä, vesi menee meleko varmasti palotilaan, eli pahvi tai lohko rikki.
Toinen hyvä indikaattori on paisuntasäiliössä mahdollisesti oleva haju, mulla tuoksahti ihan selkeästi pakokaasu ja kylmästartissa bensanpölähdys tuli paisariin :D. Lohko halki...
-
Kokeileppas mitä käy nestepinnalle kun pari kertaa polkaset vähä reilumman vedon vaikka 80-120, katoaako vettä reilusti? Jos vastaus on kyllä, vesi menee meleko varmasti palotilaan, eli pahvi tai lohko rikki.
Toinen hyvä indikaattori on paisuntasäiliössä mahdollisesti oleva haju, mulla tuoksahti ihan selkeästi pakokaasu ja kylmästartissa bensanpölähdys tuli paisariin :D. Lohko halki...
Voihan se kansikin olla halki.. Yhtälailla kun lohkokin.. V:>
-
Mulla ainakin valui jäähdyttimen alla olevaan suojamuoviin ja siitä sitten maahan. Taitaa olla tyyppivika se muovipäädyn vuotaminen.
mullakin vuotaa jo sisälle mut voitko kertoa tarkalleen mistä kohtaa sulla vuoti. koska ilmeisesti vuotanut myös jostain muovin välistä mutta tarkkaa paikkaa ei löydetty
-
Volvo on korjaamolla tällä hetkellä, tämän hetken tietojen mukaan ei ole kansivika eikä muukaan koneeseen liittyvä vaan perinteinen jäähdytinnesteet jalkatilaan ilmiö, eli joko vuotaa O-renkaat tai koko kenno rikki. Odottelen soittoa kun selviää lisää.
toivoa sopii että on kennoon liittyvä vika, vähän edullisempi kuin kansiremppa tai vastaava
-
minäkin menin vaasan siniselle saman vian kanssa jäähdytysnesteet ikkunoilla että ne vaihdettaisiin( hinta 130 plus kenno 260e). tiesin mikä oli vika ja kerroin heille et sille pitää jotai tehdä... no olivat tehneet vikadiagnostikaan ja ponnistaneet ja kappas volvo tuli huollosta tekivät jakopääremmin vahdoin samalla, remmi vaihdettiin mutta kenno ongelmalle vain diagstiikkaa että joo konne vuotaa hintaa 90e kyllä vituttaa. valitus lähtee kyllä sinne suuntaan