Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: koskis - 25.02.2011, 17:29:35

Otsikko: onko 960:sen moottoreissa b6254s ja 6254f eroja?
Kirjoitti: koskis - 25.02.2011, 17:29:35

Onko kellään tietoa onko 960:sen moottoreissa b6254s ja 6254f eroja?????? Vai onko vain yksi moottori b6254fs, pitäisi tietää, kun pitää uusia moottori.
Ristus muokkas vähän otsikkoa kuvaavampaan suuntaan

Otsikko: Vs: EHKÄ TYHMÄ KYSYMYS
Kirjoitti: Ari E - 25.02.2011, 17:34:15

Ei oo todellakaan tyhmä kysymys ;) kannattaa nimetä kunnolla tuo otsikko niin tulee kunnon vastauksiakin :)
Minä mitään mistään tiedä, mutta lulisin että kyseeessä pikkuisen tehoiltaa eroavat moottorit

http://en.volvo-club.cz/model/volvo-960-16
sieltäpä löytyykin
eli tehot pitäisi olla samat mutta s mallissa 100 cm3 isompi tilavuus ??

Otsikko: Vs: EHKÄ TYHMÄ KYSYMYS
Kirjoitti: jaskajokunen - 25.02.2011, 17:37:01

edit: Ei siinä ollut noita alamerkintöjä eroteltuna. Oletko koittanut googlettaa ?

Otsikko: Vs: EHKÄ TYHMÄ KYSYMYS
Kirjoitti: HembalanD - 25.02.2011, 18:17:17

Lainaus käyttäjältä: skebazu - 10.02.2011, 21:53:55

tuossa 960 mallin kutoskone vaihtoehdot

2.5   R6 DOHC 24V   B6254 FS   2473 cm3   125 kW (170 hv) @ 5700 r/min   230 Nm @ 4400 r/min    1995–1996
2.8   90° V6 SOHC 12V   B280 F   2849 cm3   100 kW (134 hv) @ 5500 r/min   215 Nm @ 2750 r/min    1990–1996
3.0   R6 DOHC 24V   B6304 FS   2922 cm3   150 kW (204 hv) @ 6000 r/min   267 Nm @ 4300 r/min   1990–1994
3.0   R6 DOHC 24V   B6304 S   2922 cm3   150 kW (204 hv) @ 6000 r/min   267 Nm @ 4300 r/min   1995–1996

Otsikko: Vs: EHKÄ TYHMÄ KYSYMYS
Kirjoitti: Huikkoster - 25.02.2011, 18:24:02

Lainaus käyttäjältä: jaskajokunen - 25.02.2011, 17:37:01

edit: Ei siinä ollut noita alamerkintöjä eroteltuna. Oletko koittanut googlettaa ?

Olipahan. FS merkintää ei ollut mutta luulen että 99% suomessa olevista 2.5 volvoista on 2473cc B6254S. Nuo 2.4 litraiset koneet on suunniteltu sellaisiin paikkoihin missä juuri tuossa menee verotuksessa iso hyppy.

Ja hemban listalta puuttuu tuo 2.4 litrainen 120kW B6244

Otsikko: Vs: EHKÄ TYHMÄ KYSYMYS
Kirjoitti: jaskajokunen - 25.02.2011, 18:28:41

Lainaus käyttäjältä: Huikkoster - 25.02.2011, 18:24:02

Olipahan. FS merkintää ei ollut mutta luulen että 99% suomessa olevista 2.5 volvoista on 2473cc B6254S. Nuo 2.4 litraiset koneet on suunniteltu sellaisiin paikkoihin missä juuri tuossa menee verotuksessa iso hyppy.

Ja hemban listalta puuttuu tuo 2.4 litrainen 120kW B6244

Siis tarkoitin tuota (http://www.autowiki.fi/index.php/Volvo_960#Moottorit) poistamaani , en hemban listaa.

Otsikko: Vs: onko 960:sen moottoreissa b6254s ja 6254f eroja?
Kirjoitti: sjs - 26.02.2011, 00:47:31

Nyt menee spekuloinniksi, mutta voisko F malli olla Motronic 1,8 moottoriohjauksella ja S malli sitten motronic 4.4:llä?

Eikös B6304F ole 1995 asti tuotannossa, eli motronic 1.8 aikaan ja S malli tuli 1995 jolloin motronic 4.4 tuli kanssa?

Niin, ja jos homma on kuten arvelen, niin F moottori käy S tilalle, mutta ei toistenpäin, KOSKA S moottorista puuttuu kannen takapäästä motronic 1.4 vaatima sytytyksen lämpöanturi, ja F koneessa sellanen tottakai on, ja reikä kannessa kanssa...

Tosin sitä en 100% varmasti sano etteikö S koneen kannessa olis reikä tulpattuna, ja vaikka reikä puuttuis, ni helpomminhan sen kairaa ja jengaa kun vaihtaa kannen.

Otsikko: Vs: onko 960:sen moottoreissa b6254s ja 6254f eroja?
Kirjoitti: Huikkoster - 26.02.2011, 00:49:05

Tuo kyllä sopisi kuvioon :)
Käsittäisin asian niin että faceliftissä S ja ennen sitä F ::)
Ja sitten S90 aikaan tuli se S2

Otsikko: Vs: onko 960:sen moottoreissa b6254s ja 6254f eroja?
Kirjoitti: koskis - 26.02.2011, 15:30:12

Kiitos kaikille vastauksista. Itselläni on s-moottori, eli sellainen sitten vaan tilalle.

Otsikko: Vs: onko 960:sen moottoreissa b6254s ja 6254f eroja?
Kirjoitti: pukema - 27.02.2011, 14:56:19

Lainaus käyttäjältä: sjs - 26.02.2011, 00:47:31

Niin, ja jos homma on kuten arvelen, niin F moottori käy S tilalle, mutta ei toistenpäin, KOSKA S moottorista puuttuu kannen takapäästä motronic 1.4 vaatima sytytyksen lämpöanturi, ja F koneessa sellanen tottakai on, ja reikä kannessa kanssa...

Tosin sitä en 100% varmasti sano etteikö S koneen kannessa olis reikä tulpattuna, ja vaikka reikä puuttuis, ni helpomminhan sen kairaa ja jengaa kun vaihtaa kannen.

S:ssä on kannen takapäässä reikä lämpöanturille, pultti pois ja lämpöanturi tilalle..