Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Pikkuhukka - 09.03.2013, 21:27:03
-
Nonni, Börje I (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=18237.0) in memoriam. Börje I lähti vaihdossa eteenpäin, satatonnia se palveli nätisti ja haikein mieli jätin sen uuteen kotiin. Toivottavasti siitä on yhtä paljon iloa kuin mulle oli.
Tilalle tuli tommonen asuntosäästäjän unelma, vm.04 V70 2.5i AWD ripulinvärisin penkein varustettuna:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/877abd56-77b6-499d-bfdc-fc7282873024_zps5346dfab.jpg)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/b1b1a83b-9059-4764-9ab7-ab501c287c90_zps3c42d15a.jpg)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/92e26ddf-eb43-4b23-81ed-1e1b5897a965_zps2aea00e0.jpg)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130309_160927_zpsea0a4e5f.jpg)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/f8e7dbd9-a986-4a3a-ba85-119390282c9e_zps2f7f12ab.jpg)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130309_201434_zpsbd40626e.jpg)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/2013-03-02_154717_zps351d7687.jpg)
Kaiken näköistä heebeliä tuonne on tehtaalta tilattu: Navia, telkkua, sähkökattoluukkua, sähkösäätöiset penkit yms. Taitavat olla melkolailla peruskamaa tuohon malliin. Kuppitelineitä on muuten enemmän kuin laki sallii :o. BSR:N PPC kikkula tuli mukana ja pari lisähummaa tuolla saatu, dyno kutsuu ja samalla selviää onko kyseessä Esson baarin konit
Kivasti tuo nelikko näillä keleillä tuota kippoa vie, ei oo tarvinnut liikennevaloissa asua.
190tkm on toistaiseksi mittarissa. Täytyy kattoa mitä kaikkea tuolle tulee tehtyä, muutama suunnitelma on jo plakkarissa:
- Vahaus/myllytys (50% done, myllytystä vielä huutaa)
- Catback uusiksi, tilalle yhdellä ulostulolla varustettu
- Takapuskuri uusiksi, noi "hiilari" lärpättimet ei oikein miellytä
- Helmat korinväriin
- BSR:n ilmansuodatin vaihtoon, ääni kuulostaa samalta kuin konehuoneeseen olisi eksynyt parvi puluja (100% done)
- Etulasit tummaksi (100% done)
- Coolerin siistiminen (100% done)
Nyt täytyy opetella käyttämään noita härpättimiä, eniten työtä aiheuttaa tuo vaihteisto - automaatti ja minä ei olla tehty vielä sinun-kauppoja.
Että näin.
-
:nälkä: :sundaydriver:
-
Olenkohan nähnyt tämän nettiautossa myynnissä, nuo kilsat ja muutkin tiedot vaikuttavat tutuilta... Joka tapauksessa onnea hienosta autosta, kyllähän ärrällä kelpaa varmasti ajella. Ja mieluummin V 70 kuin S 60, takana enemmän tilaa :)
-
Olenkohan nähnyt tämän nettiautossa myynnissä, nuo kilsat ja muutkin tiedot vaikuttavat tutuilta... Joka tapauksessa onnea hienosta autosta, kyllähän ärrällä kelpaa varmasti ajella. Ja mieluummin V 70 kuin S 60, takana enemmän tilaa :)
Jep, pitää paikkansa. Nettiautostahan tuo löytyi. Ei tarvinnut Saksaan asti lähteä, laiskuus teki tehtävänsä. Tilaahan en tarvitse mihinkään enempää kuin S60 tarjosi, mutta on ainakin joku "järki"syy vaihdolle jos joku kysyy :P. Muita järjellä perusteltavia syitähän tuossa ei sitten olekaan :)
-
:nälkä: Upea.
Tuossa kylillä pyörii samanlainen, aina kun sen nään tulee mieleen että tuommonen on vielä saatava joskus. Sisusta on paras mitä voi olla missään koskaan.
-
:nälkä: :sundaydriver:
:nälkä: Upea.
Tuossa kylillä pyörii samanlainen, aina kun sen nään tulee mieleen että tuommonen on vielä saatava joskus. Sisusta on paras mitä voi olla missään koskaan.
Kiitos, ks. malli oli myös oma unelma joka tuli nyt toteutettua. Noista penkeistä joko tykkää tai ei, mutta neutraalit ne eivät ole. Väri lienee "Vauvan ripuli" tms. ;D. Oma silmä tottunee noihin ajan myötä, onhan noi erikoiset.
-
Et oo ainut joka tommosesta on unelmoinut S* Just oikeat värit niin sisällä kuin ulkona! Manuaalina vielä ni ois kivompi leikkiä... Miksi kaikki pitäis aina järjellä selittää :crazy2:
-
Tarkennetaan että tuo on 2004 vuosimallia ;). Hienon yksilön oot saanu. Mitä volvon virittäjää olen ärristä jututtanu niin järkiään vakiona tehot ollu luokkaa 285hv joten softalla tuosta saat sen ainakin mitä volvo lupaa.
-
Tarkennetaan että tuo on 2004 vuosimallia ;). Hienon yksilön oot saanu. Mitä volvon virittäjää olen ärristä jututtanu niin järkiään vakiona tehot ollu luokkaa 285hv joten softalla tuosta saat sen ainakin mitä volvo lupaa.
Ahaa... Onkos noilla sitten jotain eroja 03 vs. 04? Kyllähän toi omastakin mielestä ihan hieno on, tosin jäävi olen mitään sanomaan kun just tommosta etin :).
Tehot tosiaan selvinnee penkissä - BSR:llä on miehelläät lupaukset tuon softan suhteen, mutta mainospuheita on monenlaisia. Uskomattoman hyvin tuo alusta toimii, siihen olen jo tykästynyt vaikka automaatin kanssa on vielä tekemistä.
-
No sellainen ero että vuosimallin 2003 ärriä ei ole ;) Voi toki olla vuoden -03 lopulla tehty ja rekisteröity mutta se on eri asia.
-
O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0
Sen verran on tohon sisustan värin nimeen puututtava, että meidän "porukassa" väri on saanut nimekseen Verinen ripuli. :)
-
No sellainen ero että vuosimallin 2003 ärriä ei ole ;) Voi toki olla vuoden -03 lopulla tehty ja rekisteröity mutta se on eri asia.
Ookoo, näin hyvin näistä tiedän, luulin että äRrän vuosimallit alkoi 2003>. Noo, muotoseikkoja, rekkariottteessa seisoo 2003. Vuosimallihan on voi olla tuo 2004 vaikka otettu käyttöön 2003.
O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0
Sen verran on tohon sisustan värin nimeen puututtava, että meidän "porukassa" väri on saanut nimekseen Verinen ripuli. :)
Thanks. Rakkaalla lapsella on monta nimeä, oikein kuvaava tuokin ;D
-
Millaiset teholukemat tästä sit saa virisoftalla?
-
Aivan loistava valinta. Omasta mielestä ainoo oikea väri niin sisustassa kun korissakin tohon autoon. :)
Minkähän laiset kesätassut biilissä on?
Terv. Kateellinen ;D
-
Toi väri S* S*
-
Millaiset teholukemat tästä sit saa virisoftalla?
Vähän riippuu paikasta, 325-350hp on lupaukset. Tuossa on tuo BSR:n softa joka lupaile 354hp... Jostain syystä en oikein luota tuohon lukuun :D
Aivan loistava valinta. Omasta mielestä ainoo oikea väri niin sisustassa kun korissakin tohon autoon. :)
Minkähän laiset kesätassut biilissä on?
Terv. Kateellinen ;D
Kiitos kiitos, kesärenkaat on toistaiseksi noi samat kuin mun ex-S60:ssä, eli nämä
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/S60/S60_4.jpg)
En ole hankkimassa isompaa rengastusta, max. 18" jos uusia etsin. Toki haussa on noi äRrän orkkis vanteet myös kesäpalloille, 17" tai 18"
Toi väri S* S*
Tykkään myös, alkuun oli sitä mieltä että ei kiitos, mutta ajan kanssa silmä tottunut
-
Ai prkl minkä verran hevosvoimia!! Mites vääntö? Tahtosin kans ärrän kakkosautoksi... S60:n :o
-
Tulee paha mieli kun jengi ostelee vaan veekasi- ja ärrävolvoja :'( Kateus iskee :D
-
Ai prkl minkä verran hevosvoimia!! Mites vääntö? Tahtosin kans ärrän kakkosautoksi... S60:n :o
Varmaan myös kelpaisi farkkukin?
-
Tulee paha mieli kun jengi ostelee vaan veekasi- ja ärrävolvoja :'( Kateus iskee :D
Veit jalat suustani... No ehkä sitten joskus, kun vaimon äippäloma loppuu...
-
Varmaan myös kelpaisi farkkukin?
No kelpaisi, mut on turhan iso auto meille. Ja myönnän, olen itsekin kateellinen näistä viime päivinä tänne ilmaantuneista autoista. Päiväunia meikäläiselle...
-
siisti on! :)
-
Kiitos kiitos, kesärenkaat on toistaiseksi noi samat kuin mun ex-S60:ssä, eli nämä
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/S60/S60_4.jpg)
Ok, komeet on vanteetkin :D (omassa melkein samanlaiset)
-
Tilalle tuli tommonen asuntosäästäjän unelma, vm.03 V70 2.5i AWD :2funny: :2funny:
Kyllähän tuo on jokaisen unelma!
Siisti on sisältä ja päältä :o
-
Kyseessä on sama auto josta yritin hieroa kauppaa n.2vk sitten, mutta ei päästy yhteisymmärrykseen, hinnasta yllätys yllätys oli viimeinen kädenvääntö, mutta onnea uudesta autosta 8)
-
Joko olet kokeillut, että vanhat vanteet sopii alle, eikös näissä usein tule yllätyksenä kuinka isot jarrut (satulat) on ;D Tosi hieno auto ja kuten monella muulla niin myös täälläkin haaveena jonain päivänä omistaa :)
Minkälaisia suunnitelmia on tuon takapuskurin suhteen?
-
No kelpaisi, mut on turhan iso auto meille. Ja myönnän, olen itsekin kateellinen näistä viime päivinä tänne ilmaantuneista autoista. Päiväunia meikäläiselle...
Tiedän tunteen. Lähemmäs 5 vuotta ajelin tuolla T5:lla ja se oli mun sen ajan unelma - äRrään ei ollut silloin mitään jakoja. Nyt kun hinnat ovat tulleet inhimillisemmälle tasolle niin saatoin toteuttaa tämän unelman. Alkaahan noi autot olemaan jo iäkkäitä ja samalla välirahalla olisi saanut vaikka uuden Dacian, mutta mutta... Nope :D.
siisti on! :)
Thanks! Pitäis jossain vaiheessa miitata ja potkia renkaita, Hallista on jo vähän aikaa ;)
Kyseessä on sama auto josta yritin hieroa kauppaa n.2vk sitten, mutta ei päästy yhteisymmärrykseen, hinnasta yllätys yllätys oli viimeinen kädenvääntö, mutta onnea uudesta autosta 8)
Aaa.... Kiitos kiitos. Kuulinkin että kiinnostuneita oli ollut jonkin verran.
Kyllähän tuo on jokaisen unelma!
Siisti on sisältä ja päältä :o
Usko pois, ihminen joka ei Volvoja tunne niin ihmettelee mikä tuossa oikein iskee: penkit on karmivan väriset ja muuten ihan perus V70. Oon näet kuullu ton jo pariinkin kertaan. Mutta nou hätä, itelle riittää ;). Siisti on ja tarkoitus olisi palautella tuota ulkoisesti enemmän orkkiksen suuntaan ja sisustaan en koske. Konehuonekin saa olla vielä hetken rauhassa.
Millaiset teholukemat tästä sit saa virisoftalla?
Väännöt ei oo kummoiset, semmoista 450 neukkua veikkaisin. Nelivedon ansiosta (syystä) tosta puuttuu se "rajuus" kiihdyttäessä. Tuntuu että tuo vaan menee, tottunut siihen kun yli 300 kaistapää hevosta repii autoa joka suuntaan :D. Nyt tuo tuntuu melko pappamaiselta, kädet rattiin, jalka suoraksi ja ohjaillaan. Ei kytkintä, ei vaihteiden vaihtoa :'(. En tiedä paljonko tohon pitäisi saada jerkkua jotta sais luonnetta lisää. Advance -moodi muuttaa menoa jo oikeaan suuntaan, mutta katotaan kauanko se riittää.
Sääli ettei tossa lohkossa kestä putket tehoja eikä neliveto taida hillittömiä vääntöjä sietää. Katellaan, näillä mennään nyt alkuun ja tunnetusti ruokahalu kasvaa syödessä :nälkä:
Ok, komeet on vanteetkin :D (omassa melkein samanlaiset)
Vanteet halusinkin tosiaan pitää, mutta kyllähän tommoset R-vanteet kelpais kesäpalloille. Nykyiset R-vanteet on talvirenkailla ja tarkoitus olis ens kesänä kunnostaa niitä hieman.
Joko olet kokeillut, että vanhat vanteet sopii alle, eikös näissä usein tule yllätyksenä kuinka isot jarrut (satulat) on ;D Tosi hieno auto ja kuten monella muulla niin myös täälläkin haaveena jonain päivänä omistaa :)
Minkälaisia suunnitelmia on tuon takapuskurin suhteen?
Tuo onkin vielä arvoitus, optiona on se että jos nuo ei sovi niin sit annan noi vanteet ja saan tilalle tuossa aiemmin alla olleet 19" vanteet. Muuten samanlaiset kuin noi mustat, mutta tumman harmaat. Toivon että noi mustat sopis, mut se selviää vain kokeilemalla.
Takapuskurin tulen palauttamaan alkuperäiseen muotoon. Luultavasti menee puskin kokonaan vaihtoon ja tuo lähtee Catbackin kanssa myyntiin. Hyvällä säkää vois saada alkuperäisen vaihdossa. Toi on sit keväämmällä, jahka olen päättänyt millaisen Catbackin hommaan.
-
Heh, ensimmäinen "oma" juttu tuli tehtyä:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130310_131855_zps0546e0a6.jpg)
Eikös tämä nyt ole sitä OEM -tyylisuuntaa ;)?
-
Heh, ensimmäinen "oma" juttu tuli tehtyä:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130310_131855_zps0546e0a6.jpg)
Eikös tämä nyt ole sitä OEM -tyylisuuntaa ;)?
Oikeaan suuntaan menossa O0 O0
-
Joko oot "ruottinlaivalla" käyny kokeileen ahtaita parkkipaikkoja? Välillä meinaa itelle järkkyä hermot tuon kankeuteen. :2funny: Mutta mutta, pientä verrattuna siihen, kuinka paljon toi "vessa" muuten tarjoo lystiä.=) S*
-
Mitäs salaista konehuoneesta on "sutattu" :juhau:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/ba99d9cf-ffb1-42e3-bbb6-3fd2a6e60aef_zpsb5b8b6f4.jpg)
-
Mitäs salaista konehuoneesta on "sutattu" :juhau:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/ba99d9cf-ffb1-42e3-bbb6-3fd2a6e60aef_zpsb5b8b6f4.jpg)
samaa mietiskelin ::) hieno äRRä! O0
-
Tää on kyllä melkein täydellinen. S*
-
Usko pois, ihminen joka ei Volvoja tunne niin ihmettelee mikä tuossa oikein iskee: penkit on karmivan väriset ja muuten ihan perus V70. Oon näet kuullu ton jo pariinkin kertaan. Mutta nou hätä, itelle riittää ;)
Tuossa se farmariärrän hienous onkin :D Vähän niin kuin rakennellun auton kohdalla, lopputulos on onnistunut silloin kun joku ihmettelee mitä sille on oikein tehty..
Heh, ensimmäinen "oma" juttu tuli tehtyä:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130310_131855_zps0546e0a6.jpg)
Eikös tämä nyt ole sitä OEM -tyylisuuntaa ;)?
Haha, mulla on ihan samalla lailla 850:ssä tuollainen tarra :D Ei oo monikaan huomannut vaikka on lippa alhaalla ihan nenän edessä, sen verran orggishenkisen näköinen.
-
Ja mä ku ajattelin että joikkelia on jo venytetty riittävästi tälle illalle, niin enköhän mä löydä tämän, ja hanskahommiksihan se meni.
Paras sisusta, paras väri. S*
Vaihdetaanko päikseen? :D
Tuntuuko hyvältä, harmittaako vaihto?
-
Joko oot "ruottinlaivalla" käyny kokeileen ahtaita parkkipaikkoja? Välillä meinaa itelle järkkyä hermot tuon kankeuteen. :2funny: Mutta mutta, pientä verrattuna siihen, kuinka paljon toi "vessa" muuten tarjoo lystiä.=) S*
Juu, tuttua puuhaa jo S60:n ajoilta :D. Ei noita turhaan ruotsin laivoiksi kutsuta, vaatiin sen satama-altaan verran tilaa tehdä U-käännös :D
Mitäs salaista konehuoneesta on "sutattu" :juhau:
[/img]
samaa mietiskelin ::) hieno äRRä! O0
Ööö... Mun maaginen hiirikäsi oli rekkaria sutatessa lipsunut vähän sinne ja tänne ;D. Laitoin "sensuroimattoman" kuvan näkyville.
Tää on kyllä melkein täydellinen. S*
Thanks! Paino sanalla melkein ;). Koko ajan tulee mieleen juttuja mitä pitäis tehdä (virtuaali euroja on palanut jo ihan tuhottomasti)
Tuossa se farmariärrän hienous onkin :D Vähän niin kuin rakennellun auton kohdalla, lopputulos on onnistunut silloin kun joku ihmettelee mitä sille on oikein tehty..
Haha, mulla on ihan samalla lailla 850:ssä tuollainen tarra :D Ei oo monikaan huomannut vaikka on lippa alhaalla ihan nenän edessä, sen verran orggishenkisen näköinen.
Täysin samaa mieltä. Toki jotkut über hienot levikkeet ja laiturin kokoinen takaspoikka herättäis varmasti huomiota, mutta ei oikein nappaa.
Samaa naureskelin itekin tuon tarran osalta, ei siihen juuri kukaan ole kiinnittänyt huomiota. Ei edes tohon kuvaan :buck2:
Ja mä ku ajattelin että joikkelia on jo venytetty riittävästi tälle illalle, niin enköhän mä löydä tämän, ja hanskahommiksihan se meni.
Paras sisusta, paras väri. S*
Vaihdetaanko päikseen? :D
Tuntuuko hyvältä, harmittaako vaihto?
Kyl ny saa vaihdot riittää hetkeksi ;). Katotaan tossa vähän myöhemmin ku pääsen eka kyllästymään. Ihan hyvältä tuntuu, mutta täytyy myöntää että vähän harmittaakin. Tuli sen verran paljon tehtyä tohon S60:een ja se oli just oma mieleinen. Mutta mutta, elämä jatkuu ja veikkaan että tänkin kanssa pääsee vielä sinuiksi ;).
-
Mä luulin et näissä on noi neljät ulostulot vakiona ;) Pitäähän sitä jotain olla jolla erottua nuhapumpuista, muutakin kuin vain hieno ja erikoinen väri.
-
Tuossa näyttäisi olevan Heicon pakoputki. Taitaa olla soundit kohdallaan? Tuossa itseä häiritsee ainostaan että nuo putken ulostulojen kaulukset on kanttiset.
-
Tilalle tuli tommonen asuntosäästäjän unelma, vm.04 V70 2.5i AWD ripulinvärisin penkein varustettuna:
Eihän tää oo mikään Bemari! :nohnoh :o ;)
Mutta komia, just semmonen mitä itekkin olisin ottanu. :tykkää:
E. Siis ostanu! :D
-
Mii laik, niinko näköjään moni muukin... :tykkää:
-
Juu, tuttua puuhaa jo S60:n ajoilta :D. Ei noita turhaan ruotsin laivoiksi kutsuta, vaatiin sen satama-altaan verran tilaa tehdä U-käännös :D
Tuo on kyllä totta. Ysikymppi kääntyy suorastaan naurettavassa tilassa ja mukava sillä on keskustassakin pyöriä. V 70 sitten on hieman kankeampi kaveri... Tässä Volvo menetti yhden valtin aikoinaan, ei ollut mikään kilpailija yhtä ketterä ja monet pienetkin mallit vaativat enemmän tilaa.
-
Mä luulin et näissä on noi neljät ulostulot vakiona ;) Pitäähän sitä jotain olla jolla erottua nuhapumpuista, muutakin kuin vain hieno ja erikoinen väri.
Vakiona taitaa olla kaksi pyöreää vierekkäin. Se tai sitten yksi isompi pyöreä on tuloillaan. Onhan noi tuplatkin kivat, mutta jotenkin ei vaan istu mun silmiin toi perä.
Tuossa näyttäisi olevan Heicon pakoputki. Taitaa olla soundit kohdallaan? Tuossa itseä häiritsee ainostaan että nuo putken ulostulojen kaulukset on kanttiset.
En oo varma onko Heicon putki, mutta ihan saman näköinen on. Äänet on semmoset sopivan matalat, eivät häiritsevän kovat. Sama häiritsee muakin, muuten suht' pyöreät linjat ja sitten on tommoset legoista rakennetut härpättimet tossa ympärillä. Tulivat vissiin ton satsin mukana.
Eihän tää oo mikään Bemari! :nohnoh :o ;)
Mutta komia, just semmonen mitä itekkin olisin ottanu. :tykkää:
E. Siis ostanu! :D
Niin... Ei oo bimmeri ei. Mutta voihan sitä asuntoa säästää ilman Biimeriäkin? Vai voiko?
Mä jo mietinkin että minkäslainen maine Vällyllä on kun voi mennä ja ottaa autoja ;D. Onneksi näiden hinta ei enää nykyään päätä huimaa, toki ero tavalliseen saman vuotiseen on useampi tonni. Hassua oli että -04 T5 on ihan samoissa hinnoissa. Selittynee sillä että porukka karsastaa tän ikäisiä nelikkoja helpommin, varsinkin jos kyseessä on R-malli, jonka varaosat on tunnetusti halpoja...
Mii laik, niinko näköjään moni muukin... :tykkää:
Thänk juu :)
Tuo on kyllä totta. Ysikymppi kääntyy suorastaan naurettavassa tilassa ja mukava sillä on keskustassakin pyöriä. V 70 sitten on hieman kankeampi kaveri... Tässä Volvo menetti yhden valtin aikoinaan, ei ollut mikään kilpailija yhtä ketterä ja monet pienetkin mallit vaativat enemmän tilaa.
Näinpä, vaikka kyseessä onkin etu/neliveto niin en silti ymmärrä miksi kääntösäteen täytyy olla noin jumalaton. Tulee amatöörifiilis kun duunin parkkihallissa joutuu vekslaamaan tota edes takas kun kaverin Nubira solahtaa paikalle heittämällä. Selitä siinä sitten kääntösäteistä ::).
Tänään olis tarkoitus vaihtaa tohon orkkis suodatin tilalle, raastaa hermoja toi jatkuva pölinä tuolta konehuoneesta. BSR on onnistunut tekemään tosta suodattimesta yllättävän paljon dumppia kuulostavan kapistuksen. Joidenkin housut varmaan kostuu tuosta äänestä, itellä kostuu silmäkulmat.
-
Vakiona taitaa olla kaksi pyöreää vierekkäin. Se tai sitten yksi isompi pyöreä on tuloillaan. Onhan noi tuplatkin kivat, mutta jotenkin ei vaan istu mun silmiin toi perä.
En oo varma onko Heicon putki, mutta ihan saman näköinen on. Äänet on semmoset sopivan matalat, eivät häiritsevän kovat. Sama häiritsee muakin, muuten suht' pyöreät linjat ja sitten on tommoset legoista rakennetut härpättimet tossa ympärillä. Tulivat vissiin ton satsin mukana.
Kaksi pyöreää on vakiona tuossa.
Sun kuvasta ei näy ulostulot kunnolla, mutta tässä kuvassa on Heicon putki. Taitaa olla samanlainen kuin sulla. Joo nuo kehykset tulee putken mukana.
(http://www.swedespeed.com/news/uploads/industry/heico_r_exhaust.jpg)
-
Niin... Ei oo bimmeri ei. Mutta voihan sitä asuntoa säästää ilman Biimeriäkin? Vai voiko?
Minä en kyllä säästäisi... :-\ Mutta saahan tuosta vaikka yksiön tarvittaessa kun on farmarikin. :D
Mut oikeesti, pirun hieno härpätin tuo on kyllä. Ei muuta kun pitkää ikää... O0
-
Minä en kyllä säästäisi... :-\ Mutta saahan tuosta vaikka yksiön tarvittaessa kun on farmarikin. :D
Mut oikeesti, pirun hieno härpätin tuo on kyllä. Ei muuta kun pitkää ikää... O0
Eipä se toi Volvon pirulainenkaan anna säästää, kulutus on aika kovaa luokkaa mun ajolla ;). Varsinkin nyt kun on päässyt ton nelivedon kanssa paremmin sinuiksi.
Pitkää ikää - mulle vai autolle? V:>
No mutta joo, pientä edistystä havaittavissa tämän kanssa:
* Posti kiikutti tarran takaluukkuun, samanlainen kuin Börje I:ssä - tietenkin ;). Näillä pakkasilla on turha edes ajatella sen liimaamista
* Ilmansuodattimen jatkuva pölinä alkoi v...maan sen verran että ostin Motonetistä vakiosuodattimen (en edes muista koska viimeksi olen itelle tommosta ostanut). Vakiokotelo löysi siis tiensä konehuoneeseen ja BSR sai väistyä:
Ennen:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_190033_zps29c5a3d1.jpg)
Jälkeen:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_193707_zpsf0c6640c.jpg)
Olen tyytyväinen :)
* Tulipa sitten leikiteltyä tuolla luistonestolla:
Stage 1
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_194005_zps1bbd9e7e.jpg)
Stage 2
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_194017_zps8523fb5f.jpg)
Stage 3
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_194033_zpsef6baf22.jpg)
Stage 2 on tällä hetkellä se kovin juttu mihin mun ajotaidot riittää :P
Pimeässä tuli tehtyä huomio ettei noi parkkipolttimot näytä oikein hyviltä valkoisten xenonien rinnalla:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_194926_zps28247ad5.jpg)
Sormet kohmeessa räpläsin polttimot irti ja meinasin vaihtaa ledit tilalle... Vaan enpä vaihtanutkaan. Olen onnistunut kadottamaan toistakymmentä led-poltinta jonnekin. Kirottua. Nyt on sormet ja varpaat tunnottomat ja valot samanlaiset kuin puoli tuntia aiemmin :uglystupid2:. Noh, eBay auki ja tilataan uusia jos ei polttimoita huomenna jostain laatikosta löydy.
-
Luistontoiston stage 2 on hyvä tommosessa perus puolihuolimattomassa luisuttelussa, jos meinaa karata, ni se korjaa sopivasti. Yleensä kyllä naputtelen koko "ajoneston" pois. :nohnoh
-
Luistontoiston stage 2 on hyvä tommosessa perus puolihuolimattomassa luisuttelussa, jos meinaa karata, ni se korjaa sopivasti. Yleensä kyllä naputtelen koko "ajoneston" pois. :nohnoh
Vielä ei uskalla :-[. Toi automaatti vaihtelee mun makuun vähän omituisesti vaihteita niin tulee ylläreitä. Täytyy testailla pakotetulla ensin ???
-
* Ilmansuodattimen jatkuva pölinä alkoi v...maan sen verran että ostin Motonetistä vakiosuodattimen (en edes muista koska viimeksi olen itelle tommosta ostanut). Vakiokotelo löysi siis tiensä konehuoneeseen ja BSR sai väistyä:
Ennen:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_190033_zps29c5a3d1.jpg)
Jälkeen:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130311_193707_zpsf0c6640c.jpg)
Olen tyytyväinen :)
Hienoa huomata, että joku muukin näitä virityksiä poistelee. Parista autosta itekki vastaavat heittäny mäjelle, ei oo minunkaan korvia varten nuo.
Ja muuten jatketaan toisten tapaan hehkutusta, on se komea, upea, mitä tähän muuta keksis...
-
Hienoa huomata, että joku muukin näitä virityksiä poistelee. Parista autosta itekki vastaavat heittäny mäjelle, ei oo minunkaan korvia varten nuo.
Ja muuten jatketaan toisten tapaan hehkutusta, on se komea, upea, mitä tähän muuta keksis...
Tässä syy miksi lähti kävelemään:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/th_kuorsaus_zpscfbaa7bb.jpg) (http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/kuorsaus_zpscfbaa7bb.mp4)
Käsi ylös kenen mielestä tuo on siistin kuulosta? Mun mielestäni tuo kuulostaa siltä kuin Volvo kuorsais ja kuulostaa myös samalta ulkopuolelle. Toistaiseksi kukaan ei ole osoittanut että pelkällä lastulla vapaastivirtaavasta suodattimesta olisi hirveästi apuja. Persdynoa en usko, se on Honda -miehiä varten ;)
7 sekuntia huonolaatuista ääntä, mutta tuossakin on varmasti riittävästi todistusaineistoa,
-
Vielä ei uskalla :-[. Toi automaatti vaihtelee mun makuun vähän omituisesti vaihteita niin tulee ylläreitä. Täytyy testailla pakotetulla ensin ???
Luisut vaan pitenee ja levenee kun tomaatti vaihtaa. ;)
Eikös siinä joku käsivalintakin ole? :o
-
Eipä se toi Volvon pirulainenkaan anna säästää, kulutus on aika kovaa luokkaa mun ajolla ;). Varsinkin nyt kun on päässyt ton nelivedon kanssa paremmin sinuiksi.
Pitkää ikää - mulle vai autolle? V:>
Minkämoisia lukemia näin alkutaipaleella olet saanut aikaiseksi...? ???
Kummallekkin tietty! :D
Tässä syy miksi lähti kävelemään:
Hyvä että vaihdoit! :)
-
Luisut vaan pitenee ja levenee kun tomaatti vaihtaa. ;)
Eikös siinä joku käsivalintakin ole? :o
Niin levenee, tie ei :D. Joo on tossa käsivalinta, pakotetuilla vaihteilla leikkiny sen mitä leikkiny
Minkämoisia lukemia näin alkutaipaleella olet saanut aikaiseksi...? ???
10-14 l/100km V:>
Kummallekkin tietty! :D
Hyvä että vaihdoit! :)
En oo katunut tota, ainakaan vielä. Saa kattoa jos joskus laitan jotain parempaa suodatinta tilalle, mutta näillä tehoilla ei semmoseen oo tarvetta.
-
Tässä syy miksi lähti kävelemään:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/th_kuorsaus_zpscfbaa7bb.jpg) (http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/kuorsaus_zpscfbaa7bb.mp4)
Käsi ylös kenen mielestä tuo on siistin kuulosta?
:hello:
oon varmaan ainut :2funny:
-
:hello:
oon varmaan ainut :2funny:
:o
Ei vaine, makuja on monia :D. Tulee mieleen se hetki kun asensin vanhaan T4:een dumpin. 3 päivää ja moido
-
Tulee mieleen se hetki kun asensin vanhaan T4:een dumpin. 3 päivää ja moido
:D
niin en sitten tiiä kauanko sitä jaksais kuunnella vaikka se nyt kuulostaakin hienolta ;D
-
Nonni, taas jotain pientä tehtynä. Asentelin tuohon MP3 soittimen, Yatourin tekeleen. Eli tunnistuu CD-vaihtajana ja syö muistikortteja/usb-tikkuja. Tämä hienous vaati veronsa, eli integroitu navi piti ottaa pois käytöstä ja tilalle tuli tuo kapistus. Toisaalta tuo ei haittaa, sen verran kämäinen versio tuo Volvon oma oli. Tomtom pieksee mennen tullen. Jotain jännittävää tuolla oli ollut aiemminkin asennettuna, oli jos jonkinmoisia rosvoliittimiä, yhtä pystyi jopa käyttämään hyväksi. Nyt kukkuu eikä tartte CD:llä leikkiä.
Tuli sitten takapakkiakin, vähän pienempiä ja sitten vähän isompia. Laitoin ihan huvikseni takasumarin päälle. Tuloksena oli virheilmoitus näyttötauluun: Poltinvika, useampia. Tämän jälkeen ei sitten etusumaritkaan loimota vaikka kytkin näyttää niiden olevan päällä. Voi v... Sähköviat ei erityisemmin nappais näillä keleillä. Täytyy valosalla katella sulakkeet läpi ja tutkia millaisia polttimoita tuolta takaa löytyy.
Pari poltinta täytyy kabiinistakin vaihtaa uusiin, yksi mittariston poltin palanut ja ilmastointipainikkeiden taustavalo pimeä.
Jarrujen kanssa alkaa näkyä myös projektin tynkää. Uudet levyt ja palat pitäisi olla, mutta poljin suht' pehmeä. Polkimen tuntu muuttunut pikku hiljaa pehmeämmäksi, eli joko siellä on ilmaa järjestelmässä, neste on väärää tai sitten pääsylkkä alkaa olemaan tiensä päässä. Samoin jarrut pitävät ilkeää kitinää kevyesti jarruttaessa. Tuo täytyy kattoa nyt ensimmäisenä.
Myös dumppimainen sivuäänen aiheuttaja löytyi. Imusarjasta oli alipaineletku irti ja siitähän tuo ääni lähti. Letku takaisin kiinni ja nyt on hiljaista. Hieman pelottaa tuo turbon kunto kun on lyönyt siiville ihan urakalla.
Jot semmosta, ei erityisen mukava lauantai, mutta ei nuo nyt maailmoja kaada - ärsyttäviä pikkuvikoja silti.
-
Jarrujen kanssa alkaa näkyä myös projektin tynkää. Uudet levyt ja palat pitäisi olla, mutta poljin suht' pehmeä. Polkimen tuntu muuttunut pikku hiljaa pehmeämmäksi, eli joko siellä on ilmaa järjestelmässä, neste on väärää tai sitten pääsylkkä alkaa olemaan tiensä päässä. Samoin jarrut pitävät ilkeää kitinää kevyesti jarruttaessa. Tuo täytyy kattoa nyt ensimmäisenä.
Volvon jarrut kuuluu talvella kitistä :). Kerran ajoin uudella 100km ajetulla V60:llä ja siinäkin vinkui jarrut.
-
Volvon jarrut kuuluu talvella kitistä :). Kerran ajoin uudella 100km ajetulla V60:llä ja siinäkin vinkui jarrut.
Höpö höpö - tää ei oo mun eka Volvo (eikä viimeinen) eikä aiemmissakaan Volvoissa ole jarrut kitisseet talvella.
-
Höpö höpö - tää ei oo mun eka Volvo (eikä viimeinen) eikä aiemmissakaan Volvoissa ole jarrut kitisseet talvella.
itsellä on aina vinkunu kun pakkasta on reilusti :). Varmaan siitä pääsis eroon, mutta kun vain pakkasilla kiusaa niin jaksa säätää.
-
Höpö höpö - tää ei oo mun eka Volvo (eikä viimeinen) eikä aiemmissakaan Volvoissa ole jarrut kitisseet talvella.
Eipä oo minunkaan Volvoissa eikä myöskään ajamissa ääniä jarruista kuulunu...
-
Eipä oo minunkaan Volvoissa eikä myöskään ajamissa ääniä jarruista kuulunu...
En ole itekään huomannut aiemmin missään muussa Volvossa vastaavaa. Yleensä tuo tarkoittaa jotain pientä hämminkiä jarruissa, ja näin tässäkin tapauksessa. Jarrutehot nykyisellään todella aneemiset ja poljinvoimaa saa käyttää ihan tosissaan. Eipä ole siihen ehtinyt paneutua kun muut "ominaisuudet" ovat pitäneet kiireisenä. Tässä viime päivinä olen alkanut epäilemään että tää ks. yksilö on valmistettu Ranskassa. Sähköt ainakin vastaavat keskiverto Pösöä...
Namulia seurasi kun kampiakselin asentotunnistimen vika halvautti auton mukavasti, vikatila rules. Noh, sen jälkeen päästiin seuraavaan mukavaan ongelmaan, avaimet. "Käynnistys estetty". JES! Olen niin mykistynyt äRrän tarjoamista hauskuuksista ettei rajaa.
Näiden "pienten" vastoinkäymisten jälkeen vuorossa oli sitten takavalojen tutkinta. Poltin oli oikea, mutta takavalojen toiminta ei vastannut ihan toivottua. Sumarit kun laittoi päälle niin ajotietokone sekoili ihan tosissaan. Pienen ihmettelyn jälkeen löysin vian, joku ¤%& oli vaihtanut innoissaan poltinta ja onnistunut rikkomaan umpion pohjan. Hienosti löi oikoista kun kytki sumarit päälle. Käytännössä polttimo runnottu väkisin sisuksiin ja samalla tuhottu ja väännetty metalliset vastineet päin seiniä. Kiva. Pari tuntia tuli näprättyä ja lopulta sain umpion kuosiin.
Doh, sitten etusumarien kimppuun. Sulake oli palanut. Hieman arvelutti tuota edes vaihtaa, jostain syystähän se oli kosahtanut. No, uusi sulake sisuksiin ja sormet ristiin. Kas, enää ei napsunut sulakkeet vaan USKOMATON valoteho täytti tienoon:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/4c5fb860-7516-4067-8c6c-36b9d5407730_zps9dfd9840.jpg)
Valokiila oli suunnattu n. 3 cm puskurin eteen. Noh, erittäin näppärä jos vauhtia on 1.5 km/h ja haluaa väistellä kastematoja. Eihän sumuvaloilla juuri mitään tee, mutta että tämmöset myskylyhdyt. Tiedä sitten onko polttimotkin jotkut mallia "tuning", ainakin värisävy viittaisi johonkin halpoihin Xenonlooklikebullshitchina -polttimoihin, joita eBaysta saa 0.9$ kiskurihintaan kotiinkuljetettuna. En osaa vielä varmaksi sanoa, mutta veikkaan jotain tommosta. Kuvasta ei näe tuota värisävyä kunnolla, todellisuudessa se on semmoinen hailakan sinertävä. Jos kyseessä on kiinan überthyning -polttimot niin se selittäisi sulakkeen palamisen ja valotehon.
Jos jokin on mennyt kuin elokuvissa niin keskikonsolin valaistus sai uutta puhtia:
Before:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130325_192251_zps3f8f367c.jpg)
After:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130325_193617_zps93b8f499.jpg)
Et semmosta. Kivoja ylläreitä, todellista motosporttia. Seuraavana vuorossa on ehdottomasti jarruihin tutustuminen. Nesteet vaihtoon, purku, putsaus, herkistäminen ja niputtaminen. Toivottavasti näillä pääsis tuosta ärsyttävästä vinkumisesta, tunnottomuudesta ja tehottomuudesta. Musta tuntuu että naapurin 80-luvun Ladassakin on tehokkaammat käyttöjarrut.
Tästä jatketaan... Tulossa vielä yllämainittujen lisäksi:
- Tehonmittaus (jotenkin tuo BSR:n lupaus tehoista haiskahtaa vs. auton todelliset menohalut)
- Etulasien tummennus
- Myllytys/vahaus
-
Varmaan bsr:n lupaama teholisä pitää paikkaansa, mutta kuulema noissa vakiona tehot luokkaa 285hp eikä 300. Tuo 25hp jo vaikuttaa menohaluihin.
-
Varmaan bsr:n lupaama teholisä pitää paikkaansa, mutta kuulema noissa vakiona tehot luokkaa 285hp eikä 300. Tuo 25hp jo vaikuttaa menohaluihin.
Mikäli nuo lupaukset pitäisivät paikkansa (+50hp) niin siinä(kin) tapauksessa tehoa pitäisi olla 325hp.
http://www.doc-power.fi/product/3268/volvo-v70r-300hp-vm2004-2007---bsr-ppc-v3#.UVCtORc5lGk
Saas nähdä. Lappujen mukaan tuohon on tilattu custom -softa noille kilkkeille DP(Sam&Steffansson, http://www.samsteffansson.se/products/images/Volvo/V70/95082643.jpg) sekä Catback.
-
Vau... Upea! S*
-
Kivoja ylläreitä, todellista motosporttia. Seuraavana vuorossa on ehdottomasti jarruihin tutustuminen. Nesteet vaihtoon, purku, putsaus, herkistäminen ja niputtaminen. Toivottavasti näillä pääsis tuosta ärsyttävästä vinkumisesta, tunnottomuudesta ja tehottomuudesta. Musta tuntuu että naapurin 80-luvun Ladassakin on tehokkaammat käyttöjarrut.
Vaikeuksien kautta voittoon! Tsemppiä!
Kerroit aikaisemmin että jarruremppa on just tehty? Tällöin tuo vinkuminen ja tehottomuus kuulostaa siltä, että remppa on tehty vasemmalla kädellä. Oireet voivat aiheutua siitä, että jarrusatulaa ei ole putsattu, liukutappeja ei ole putsattu/voideltu, palojen ulkopuolia ei rasvattu (jos kitinälevyt) ja systeemiin päästetty ilmaa. Pelkkää spekulaatiota tässä kohtaa, mutta näitäkin on valitettavasti nähty jopa merkkiliikkeen työn jäljiltä (ei Volvo).
-
Mikäli nuo lupaukset pitäisivät paikkansa (+50hp) niin siinä(kin) tapauksessa tehoa pitäisi olla 325hp.
http://www.doc-power.fi/product/3268/volvo-v70r-300hp-vm2004-2007---bsr-ppc-v3#.UVCtORc5lGk
Saas nähdä. Lappujen mukaan tuohon on tilattu custom -softa noille kilkkeille DP(Sam&Steffansson, http://www.samsteffansson.se/products/images/Volvo/V70/95082643.jpg) sekä Catback.
Tuo 5-vaihteinen laatikko on vain semmoinen kuminauha-laatikko että se kyllä hukkaa tehoa varsinkin liikkeelle lähdössä :-\
-
Vau... Upea! S*
Thanks
Vaikeuksien kautta voittoon! Tsemppiä!
Kerroit aikaisemmin että jarruremppa on just tehty? Tällöin tuo vinkuminen ja tehottomuus kuulostaa siltä, että remppa on tehty vasemmalla kädellä. Oireet voivat aiheutua siitä, että jarrusatulaa ei ole putsattu, liukutappeja ei ole putsattu/voideltu, palojen ulkopuolia ei rasvattu (jos kitinälevyt) ja systeemiin päästetty ilmaa. Pelkkää spekulaatiota tässä kohtaa, mutta näitäkin on valitettavasti nähty jopa merkkiliikkeen työn jäljiltä (ei Volvo).
Juu, kesken ei jätetä. Jarrurempasta ei ole tosiaan ihan hirveitä aikoja, itellä täysin samat arvelut ton rempan suhteen. Monelle firmalle kun riittää että uudet osat on kiinni ja that's it.
Tuo 5-vaihteinen laatikko on vain semmoinen kuminauha-laatikko että se kyllä hukkaa tehoa varsinkin liikkeelle lähdössä :-\
On huomattu tuo "pehmeys". Advanced pitäis olla koko ajan käytössä, mutta silloin alusta muistuttaa enemmän kivirekeä. Tosta vaihteistosta puuttuu särmä kokonaan ja ainakin omaan makuun toimii todella epäloogisesti.
-
Jaa että tämmöstä. Toivottavasti se kuuluisa touhutonni rupeis kohta riittämään...eli alkais olla paketti kasassa... :)
-
Jaa että tämmöstä. Toivottavasti se kuuluisa touhutonni rupeis kohta riittämään...eli alkais olla paketti kasassa... :)
Juu, just tämmöstä *tumppuun->. Tämä timantti on hieman haalistunut elämänsä varrella, enkä puhu itestäni ;). Mukavia ylläreitä tullut tässä matkan varrella vastaan ja tuo tonni on aikalailla alakanttiin...
Mistähän sitä aloittais. Jos vaikka noista sumareista. Mitäs mä tossa pari viestiä sitten arvelinkaan tuolla olevan sumareiden tilalla... Aivan, kiinaledit. Ja mitäs sieltä paljastuikaan:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130407_160002_zps6ca9964e.jpg)
KIINALEDIT! Kyllä kannattaa tuunata. Ei siinä, joku edellisistä omistajista oli onnistunut pskomaan sumarin liittimet ja tuon takia lyönyt ihan urakalla oikaria. Hetken värkkäämisen jälkeen liittimet tuli fiksattua ja oikeat polttimot lyötyä kiinni. "Hieman" on eroa edelliseen valaistukseen. Otan kuvan tässä joku ilta, tänään jäätyi varpaat joten jäi tämä operaatio tekemättä.
Itsekin suosin ledi-polttimoita, tosin rekisterikilvenvaloissa ja parkeissa. Nämäkin tuli vaihdettua muun riemun ohella. Tämä operaatio sujui ilman kyyneliä ja yllätyksisä.
Eipä ne yllärit kesken lopu. Ihmetellyt tuota railakasta polttoaineen kulutusta ja heikkoa kulkua. Yksi selitys löytyi tänään:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130424_194611_zps08d7d1eb.jpg)
Tulpat. Kuitti löytyy ja vaihdosta ei pitäisi olla aikaa kovinkaan kauaa. Jostain syystä Volvon orkkis tulpat olivatkin tämän näköiset :)). Onhan noi Bossilaiset, mutta eipä se auta jos tulppien kärkivälit ovat luokkaa 1cm. Kovin ovat kuluneen oloiset. Yksi tulppa muistutti etäisesti alle 200tkm ajettua. Voi olla kipinä hieman hakusessa. Huomenna ajelen hakemaan uudet, ihan orkkikset tällä kertaa.
Turbon kunto on ... no... onhan se turbo tuolla mutta kunto vastaa astmaatikkoa joka juoksee maratoonia kukkakedolla siitepölyn sesonkina.
Meinasin unohtaa, tulihan tuohon etulaseihin kalvot. Sekin sujui kivuttomasti ja jälki on priimaa, syy lienee siinä että asennuksen suoritti ammattilainen.
V...aa ihan h...sti kun alkuperäiset suunnitelmat menneet uusiksi moneen otteeseen, jää kaikki "kiva" tekemättä kun täytyy aloittaa alusta ja käydä koko stanan kottero läpi. Sen jälkeen sitten maalaillaan listoja ja mietitään tehonlisäystä. Tuohon menee vielä "jonkin" aikaa.
Et näin.
-
Meinasin unohtaa, tulihan tuohon etulaseihin kalvot. Sekin sujui kivuttomasti ja jälki on priimaa, syy lienee siinä että asennuksen suoritti ammattilainen.
V...aa ihan h...sti kun alkuperäiset suunnitelmat menneet uusiksi moneen otteeseen, jää kaikki "kiva" tekemättä kun täytyy aloittaa alusta ja käydä koko stanan kottero läpi. Sen jälkeen sitten maalaillaan listoja ja mietitään tehonlisäystä. Tuohon menee vielä "jonkin" aikaa.
Et näin.
Tein itse ja säästin ei päde joka paikassa...
Aprikoos, kuinkas mones omistaja sä oot? ??? Kun näyttäs että kaikenlaisia "virityksiä" löytyy...vai onko yksi tunari ehtinyt kaikki noi...? :buck2:
-
Tein itse ja säästin ei päde joka paikassa...
Aprikoos, kuinkas mones omistaja sä oot? ??? Kun näyttäs että kaikenlaisia "virityksiä" löytyy...vai onko yksi tunari ehtinyt kaikki noi...? :buck2:
Ei päde ei :P. Aika järkyttäviä patentteja tuolla sähköjen puolella tullut vastaan - liittimiä roikkuu paljaina 12V virralla varustettuna, rosvoliittimiä siellä täällä jne. Nyt ne on korjattu, tai ne mitä on vastaan tullut. Noi sumarit oli kyllä huiput...
Pitäiski kattoa kuinka monta omistajaa tuolla on ollut.
-
Noi sumarit oli kyllä huiput...
Niin että nyt pidät ne päällä kokoajan...? ??? ;D
Tuninkin eteen tehdään mitä vaan... :buck2:
-
Niin että nyt pidät ne päällä kokoajan...? ??? ;D
Tuninkin eteen tehdään mitä vaan... :buck2:
Kyllä, sumarit + parkit yhdistelmällä ajellaan säällä kuin säällä :pomo:.
Tuningin eteen uhrataan vaikka koko johtosarja, pääasia että ledit loistaa ja auto on sigamagee. Tähän päivään asti luulin että noi yli 5000€ autot on suojassa yli-tunaroinnilta, mutta vedänpä sanani takaisin.
Ja noi jarrut... Syvä huokaus piti päästää ja kyynel kirpos silmäkulmaan. Huollossa vaihdettu palat ja levyt. Ilmeisesti jarrunesteetkin vaihdettu, mutta ilmaaminen jäänyt tekemättä. Uudet palat läiskästy ruosteen ja pskan päälle, eli liukupintoja tms. ei ollut putsattu mitenkään. Yhtä puuta kaikki. Jonkin verran vaikuttavat tuohon jarrutustehoon ja kitinään/ulinaan. Kuiteista voin päätellä mihin en vie edes rollaattoria huoltoon.
-
Saanko kysäistä, että mitkä on hyödyt kesäkelillä ajaessa sumarit päällä ::)
Monessa autossa joutuu vääntelemään valokytkintä ja viikseä eri asentoon, että saa edes koko sumarit päälle.
Volvossa ne tosin on helppo laittaa päälle nappia painamalla 8)
Mua ei haittaa vaikka ajetaankin, kun ei ne ketään häikäise, mutta että nähdään se "vaivaa" kytkeä ne päälle, kun ei niistä ole juurikaan hyötyä edes huonolla kelillä.
Käsittääkseni uusista Volvoistakin on poistettu noi sumarit kokonaan?
-
Saanko kysäistä, että mitkä on hyödyt kesäkelillä ajaessa sumarit päällä ::)
Kyseessä oli sarkastinen läppä
Monessa autossa joutuu vääntelemään valokytkintä ja viikseä eri asentoon, että saa edes koko sumarit päälle.
Volvossa ne tosin on helppo laittaa päälle nappia painamalla 8)
Niinhän ne on, logiikka on kyllä tuttu
Mua ei haittaa vaikka ajetaankin, kun ei ne ketään häikäise, mutta että nähdään se "vaivaa" kytkeä ne päälle, kun ei niistä ole juurikaan hyötyä edes huonolla kelillä.
Käsittääkseni uusista Volvoistakin on poistettu noi sumarit kokonaan?
Ei se itteäkään haittaa, mutta käytän sumareita vain jos niistä on hyötyä. Harvemmin näin on. Mun oma mielipiteeni on kuitenkin se että jos autossa on sumarit, täytyy niiden toimia niin kuin pitääkin. Tommosilla kiinakuraledeillä ei tee yhtään mitään enkä ymmärrä miksi semmosia pitää edes tunkea tonne sumareiden tilalle.
Liekö tässä uudessa V70:ssä noi valot sitten päivänvalot tms.? (http://www.volvocars.com/SiteCollectionImages/MY12/VolvoModels/V70/Gallery/Exterior/V70_exterior_03.jpg)
Mutta asiaan, tulpat vaihdettu Volvon omiin. Vaikutukset:
- Kulutus tippui vaatimattomat 3l/100km
- Kulkupuoli on jo vähän lähempänä sitä mitä odotin
- Käynnistyy huomattavasti herkemmin.
Tulipa opittua ettei kannata sokeasti luottaa kuitteihin, niiden mukaan kaiken olisi pitänyt olla hyvin. Seuraavaksi sitten ahtimen kimppuun.
-
Tuo oli jo kannattava tulppien vaihto, kun kulutus putosi 3l :o
Kaveri on ostanut tulpat, mutta jäänyt sitten vaihtamatta?
-
Kyllä, sumarit + parkit yhdistelmällä ajellaan säällä kuin säällä :pomo:.
Ja noi jarrut... Syvä huokaus piti päästää ja kyynel kirpos silmäkulmaan. Huollossa vaihdettu palat ja levyt. Ilmeisesti jarrunesteetkin vaihdettu, mutta ilmaaminen jäänyt tekemättä. Uudet palat läiskästy ruosteen ja pskan päälle, eli liukupintoja tms. ei ollut putsattu mitenkään. Yhtä puuta kaikki. Jonkin verran vaikuttavat tuohon jarrutustehoon ja kitinään/ulinaan. Kuiteista voin päätellä mihin en vie edes rollaattoria huoltoon.
Tiesin! :D
Ei hewletti! :idiot2: Ans mä arvaan että ilmausruuvit on sun tuurillas yhtä puuta satulan kanssa...
Mutta asiaan, tulpat vaihdettu Volvon omiin. Vaikutukset:
- Kulutus tippui vaatimattomat 3l/100km
- Kulkupuoli on jo vähän lähempänä sitä mitä odotin
- Käynnistyy huomattavasti herkemmin.
Jumankaut, siitähän tuli ihan ekoauto! :o :D
-
Ei hewletti! :idiot2: Ans mä arvaan että ilmausruuvit on sun tuurillas yhtä puuta satulan kanssa...
Jumankaut, siitähän tuli ihan ekoauto! :o :D
Ärrästä kun korkkaa jengat satulasta niin taitaa itku päästä kun miettii satulan hintaa :'(
Tai sitten aikaisemmin käyny pyörre tankissa :D
-
Ärrästä kun korkkaa jengat satulasta niin taitaa itku päästä kun miettii satulan hintaa :'(
Nimenomaan... :-\
-
Tuo oli jo kannattava tulppien vaihto, kun kulutus putosi 3l :o
Kaveri on ostanut tulpat, mutta jäänyt sitten vaihtamatta?
Oli todellakin kannattava :). Laskin että tulppien hinta kuoleentuu aika nopeasti. Tulpat oli vaihdatettu ihan liikkeessä ja olivat sanoneet että ihan Volvolta asti piti tulpat hakea. En sitten tiedä mistä Volvosta ovat nuo kääntäneet, vahvasti epäilen ettei Bilia myy tommosia.
Tiesin! :D
Ei hewletti! :idiot2: Ans mä arvaan että ilmausruuvit on sun tuurillas yhtä puuta satulan kanssa...
Jumankaut, siitähän tuli ihan ekoauto! :o :D
Ärrästä kun korkkaa jengat satulasta niin taitaa itku päästä kun miettii satulan hintaa :'(
Tai sitten aikaisemmin käyny pyörre tankissa :D
Älä älä Välly nyt maalaile piruja seinille... Nuo äRrän varaosien hinnat saavat hien kirpoamaan otsalle ja soijan valumaan kainaloista. Tulee tehtyä pari kertaa tarkemmin ja varovaisemmin kaikki mahdollinen remppa, esim. noi jarrusatulat ovat sitä luokkaa että niiden hinnalla saa jo jonkun katsastetun Nissan Micran (salainen haave). Iskarien hintakin on sen verran suolainen ettei viitsi ehdoin tahdoin testata kaikkia sorateitä ja routavaurioita. Yhden iskarin hinnalla sai T5:een koko alustasarjan.
Olipa outo ajella kun tuo Volvon ikioma sykemittari (kulutusmittari) näytti alle kympin lukuja. Tyhjäkäynnillä olen päässyt tuohon aiemmin :D
edit.
Vois tilata tämmösen merkin:
(http://i.ebayimg.com/t/Genuine-Volvo-DRIVe-Badge-Emblem-all-years-drive-driv-e-low-GREEN-emissions-/00/s/MTYxWDMwMA==/$T2eC16ZHJGIE9nnWrPM9BQC(d32muQ~~60_35.JPG)
-
Älä älä Välly nyt maalaile piruja seinille... Nuo äRrän varaosien hinnat saavat hien kirpoamaan otsalle ja soijan valumaan kainaloista. Tulee tehtyä pari kertaa tarkemmin ja varovaisemmin kaikki mahdollinen remppa, esim. noi jarrusatulat ovat sitä luokkaa että niiden hinnalla saa jo jonkun katsastetun Nissan Micran (salainen haave). Iskarien hintakin on sen verran suolainen ettei viitsi ehdoin tahdoin testata kaikkia sorateitä ja routavaurioita. Yhden iskarin hinnalla sai T5:een koko alustasarjan.
edit.
Vois tilata tämmösen merkin:
(http://i.ebayimg.com/t/Genuine-Volvo-DRIVe-Badge-Emblem-all-years-drive-driv-e-low-GREEN-emissions-/00/s/MTYxWDMwMA==/$T2eC16ZHJGIE9nnWrPM9BQC(d32muQ~~60_35.JPG)
Eli sulla on kohta 4 Micraa pihassa! :-X :D
Tuota merkkiä just hain! O0
-
No niin, täälläkin pientä edistystä:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130502_194034_zps2cdc8bdd.jpg)
Autoon palautui eilen vakiosofta. Ensi vaikutelmat tämän jälkeen:
- Vaihteenvaihtoihin tullut pieni järki mukaan, ei vaihtele pienemmälle jokaisessa pienessä nyppylässä ja vaihdot ovat pehmeämpiä
- Kulutus ei hirveästi laskenut, mutta vaihtelut (kulutuksessa) pienenivät.
En ole ihan heti vaihtamassa viritettyyn takaisin tai sitten vaihdan softaa. BSR:n puolustukseksi sanottakoon että softa on ajalta ennen Jeesuksen syntymää, joten voi olla että ovat sitä vuosien varrella parannelleet.
Viikonloppuna pitäisi vihdoinkin luopua talvirenkaista. Olisin toki luopunut niistä jo aiemmin, mutta kävi se pelkäämäni sovitus-ongelma: Vanhat 17" eivät mahtuneet pyörimään edessä, ottivat jarrusatuloihin kiinni. Tilalle tulee 18" vanteet jotka ovat olleet tuossa aiemmin.
-
Tämmönen on oma unelma, juuri samalla väriyhdistelmällä.
Jos nuo 17" mitkä ei alle mahdu on pegasukset ja olet luopumassa niistä niin pistäppä yvtä tännepäi :)
-
Tämmönen on oma unelma, juuri samalla väriyhdistelmällä.
Jos nuo 17" mitkä ei alle mahdu on pegasukset ja olet luopumassa niistä niin pistäppä yvtä tännepäi :)
Kyllähän Pegasukset sinne alle mahtuis kun niitä on laitettu alle tehtaalta tullessa ;)
-
Kyllähän Pegasukset sinne alle mahtuis kun niitä on laitettu alle tehtaalta tullessa ;)
Totta :D tuli pieni ajatuskatkos xD
-
Totta :D tuli pieni ajatuskatkos xD
Jep, kyseessä oli vanhan Börjen Xtreme -merkkiset 17" alut. Tilalle tulee saman merkkiset, mutta tumman harmaat 18" kiekot.
-
Tilalle tulee saman merkkiset, mutta tumman harmaat 18" kiekot.
Missä kuvat...? ???
-
Missä kuvat...? ???
Tulee tänään :). Pesaisin tuon matolaatikon eilen joten tänään kehtaa ottaa pari kuvaa. Täytyy löytää joku todella eroottinen paikka jotta auto näyttäisi erikoisen hienolta, Ämmänsuon kaatopaikka taustalla voisi luoda kontrastia tai sitten ei... ???
-
Pari hätäistä räpsäsyä duunipäivän päätteeksi, ei viitti tuhlata filmiä turhaan ::)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/d4e926c8-f5b4-40b1-b81c-931361e54fc6_zps32c34e8b.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/d4e926c8-f5b4-40b1-b81c-931361e54fc6_zps32c34e8b.jpg.html)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130506_164942_zps0877398a.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/20130506_164942_zps0877398a.jpg.html)
Aikani kuluksi spreijasin ton välijäähdyttimen ritilän mustaksi. Siinä oli naapureilla ihmettelemistä kun aikuinen mies makoilee auton edessä teippirullan ja käläkälä pullojen kera.
-
Ootko ajatellu maalata listat yms korin väriin?
-
Ootko ajatellu maalata listat yms korin väriin?
Jep, ks. eka postaus:
190tkm on toistaiseksi mittarissa. Täytyy kattoa mitä kaikkea tuolle tulee tehtyä, muutama suunnitelma on jo plakkarissa:
- Helmat korinväriin
Tämä tosin vasta sitten kun tekniikka on siinä kunnossa kuin sen haluan olevan. Siihen asti kaikki noi tommoset saavat odottaa.
-
Hyvä, asiat tärkeysjärjestykseen :)
-
Täytyy löytää joku todella eroottinen paikka jotta auto näyttäisi erikoisen hienolta, Ämmänsuon kaatopaikka taustalla voisi luoda kontrastia tai sitten ei... ???
Mä olisin ehdottanu taustalle Kuusankoski Recyclingin lavaa niinQ yhessä talvimiitissä oli! :D
Pari hätäistä räpsäsyä duunipäivän päätteeksi, ei viitti tuhlata filmiä turhaan ::)
Hyvin sopii nuo vanteet ainakin omaan silmään! O0
-
Mä olisin ehdottanu taustalle Kuusankoski Recyclingin lavaa niinQ yhessä talvimiitissä oli! :D
Ei olis ollu paha tuokaan, ehkä Kuusakosken puristin olisi vieläkin parempi
Hyvin sopii nuo vanteet ainakin omaan silmään! O0
Vähän pliisut omaan makuun. Ärrän omat vanteet olis kivat myös kesärenkaisiin, ei väliä onko 17" vai 18".
edit. Achså, meinasin unohtaa. Onhan tätäkin tullut ehostettua oikein isolla kädellä: Laitoin tarran takaluukkuun P>. Tästä valtaisasta työsuorituksesta voisi kirjoittaa parikin sivua, mutta tyydyn ottamaan kuvan duunin jälkeen. Kuva kertokoon enemmän kuin tuhat sanaa.
-
Vähän pliisut omaan makuun. Ärrän omat vanteet olis kivat myös kesärenkaisiin, ei väliä onko 17" vai 18".
Tästä valtaisasta työsuorituksesta voisi kirjoittaa parikin sivua, mutta tyydyn ottamaan kuvan duunin jälkeen. Kuva kertokoon enemmän kuin tuhat sanaa.
Nyt kun sanoit niin kieltämäti tuokin on totta! Mieluummin 18-tuumaset. :)
Rupesit kuitenkin muotoileen parin sivun juttua...? ???
-
Nyt kun sanoit niin kieltämäti tuokin on totta! Mieluummin 18-tuumaset. :)
Rupesit kuitenkin muotoileen parin sivun juttua...? ???
Öh.... No tota tota... Laiskuus iski, todellisuudessa auto on niin kurainen ettei tarra edes erotu. Pesun jälkeen kehtaa taas kuvata
-
Öh.... No tota tota... Laiskuus iski, todellisuudessa auto on niin kurainen ettei tarra edes erotu. Pesun jälkeen kehtaa taas kuvata
(http://www.123gifs.eu/free-gifs/cars/auto-0381.gif)
Mitäs seuraavana vuorossa vai vaan kovaa ajoa? :)
-
(http://www.123gifs.eu/free-gifs/cars/auto-0381.gif)
Mitäs seuraavana vuorossa vai vaan kovaa ajoa? :)
Pientä hiljaiseloa foorumin puolella, mutta Volvon kanssa kyllä tapahtuu...
Välkylle vastaus: Tarkoitus oli tuo, eli kovaa ajoa, mutta...
Eräänä kauniina (sateisena) päivänä Volvo alkoi kommunikoimaan - kuten aina, viestit eivät tienneet hyvää:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130627_151750_zps03b84256.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/20130627_151750_zps03b84256.jpg.html)
Ajattelin että rotjake on ottanut neniinsä sateesta ja herjailee jotain ABS -anturia tms. mutta totuus paljastui sitten liikenneympyrässä. Luistonesto oli tietysti tipotiessään, mutta niin oli nelivetokin. Siististi puski eturenkaat sutien. VOI HELV....
Auto piuhan päähän ja koodit näytölle. Koodit viittasivat Haldexiin, joko boksi, pumppu, kytkin tai sitten kaikki nämä yhteensä. Huoltokirjan mukaan ölpät ja suodatin oli vaihdettu "ei niin kauan sitten", mutta eipä tuolla mitään merkitystä ollut. Palanut Haldexin sulake viittasi tuohon pumppuun ja sen tyyppivikaan : hörppi öljyt pumpun sisään ja oikariin. Pumppu tilattiin ja samalla sovin asennusajan Samppasporttiin.
Uusi pumppu sisuksiin, samalla suodatin öljyt vaihtoon:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130627_203759_zps45998556.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/20130627_203759_zps45998556.jpg.html)
Suodatin oli tosiaan vaihdettu aiemmin, samoin öljyt - on ollut melkoinen peruspertti tuo asentaja. Jälki oli.... törkeää. En keksi adjektiiveja tuolle, apina? Liian kaunis sana, viaton luontokappale - ei sotketa tähän. IDIO...I? Oli näet sitten vaihdellu öljyt ihan päin v...ja. Propusta öljyt mäelle ja uudet sisään. Kuulostaa hyvältä? Vaan ei. Haldexin ölpät tulevat suodattimen ja pumpun irrotuksen yhteydessä pihalle ihan itekseen. Proppu on peräöljylle. Tämä lahjaton perämeren jätelautta oli laskenut peräöljyt pihalle ja laittanut Haldex -öljyt sisuksiin. Peräöljyä ei ollut lisätty. Tietenkään. Öljyjen lisäksi suodattimen vaihto oli tehty päin seiniä, tai ainakin kardaanin irrotus. Tuo selkärangaton malamuutti oli vääntänyt kardaanin irti käyttäen jotain vääntörautaa. Tottakai haldex-pumppu oli ollut kampeamisen apuna. Mukavat lommot oli kuoressa.
Huoh...
Oli siinä naurussa pitelemistä. Lähinnä v...i. Tota autoa on raiskattu huolloilla ihan urakalla. En olisi uskonut että törmään vielä joku päivä tällaiseen.
Noh, eipä tuossa vielä kaikki. Autossa piti olla nämä roippeet putkistossa:
http://www.samsteffansson.se/products/images/Volvo/V70/95082643.jpg
http://www.samsteffansson.se/products/images/Volvo/V70/H2521706a.jpg
Eli alusta loppuun vähän isompaa rööriä, 3" DP ja sillai. Noh, tässä kuvaa auton alta:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130627_205648_zpscdf7014e.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/20130627_205648_zpscdf7014e.jpg.html)
Käsi ylös se joka näkee jotain racekattia tms... Ei tartte edes tihrustella, ei siellä semmosta ole. Vakio DP siellä on. Ainoastaan tuo päin prsettä asennettu catback on jotain sinnepäin olevaa kamaa.
Tuossa vielä tiiseri tuosta katin jälkeisestä vaimentimesta:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130627_203810_zps2d54a171.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/20130627_203810_zps2d54a171.jpg.html)
Volvon logo on stanssattuna jossain tuolla ruosteen alla. Race-henkiset äänet lähtevät tuosta ihan hetkenä minä hyvänsä, mädäntyminen on aika totaalista.
Jatketaan tällä mollivoittoisella menolla. Auto oli ollut jollain naapurikylän räätärillä apparin penkin korjauksessa. Lieköhän käynyt jonkun kansanopiston kirjekurssin neulontaan, tai jotain. Ei heti uskois että joku on näitä joskus ommellut:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130602_181445_zpsac6c0ddf.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/20130602_181445_zpsac6c0ddf.jpg.html)
Hieman jäänyt pskan maku tuosta autosta. Käytännössä kaikki mikä on "just" huollettu tai jotain spessua onkin kaikkea muuta. Oma moka, olisi pitänyt olla tarkempi - käyttää autoa nosturilla jne. mutta ei - ei tällä kertaa. Nytpä makselen tyhmyydestäni. Huollotkin menneet ihan putkeen :). Jarrut oli kasattu päin seiniä ja "Volvon orkkis" tulpat oli jotain muuta.
Noh, tuon laitan kuntoon ja sillä sipuli. Jää kaikki tuuning nyt toistaiseksi ennen kuin kaikki alla luetellut osat on kunnossa:
- etualatukivarren puslat (korkanneet)
- Koiranluut taakse
- Xenon-valon korkeudensäädin (vasen pskana)
- putkisto alusta loppuun
- alkup. jouset.
Tuli tässä lomakin aloitettua autoa ropatessa:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130722_164438_zps55280067.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/20130722_164438_zps55280067.jpg.html)
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/20130722_164340_zpsb33e58c1.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/20130722_164340_zpsb33e58c1.jpg.html)
Pääsi kaverin autotalliin vaihtamaan ajankuluksi takalaakerit - molemmat ihan loppu. Noh, olenhan mä tolla autolla jo melkein 5000km ajanut. Olihan se aikakin.
Tyhmästä päästä kärsii koko lompakko :hello:
-
Uskaltaakos kysyä remppojen hintaa tähän mennessä :)
-
On kyllä oikeasti ollut joku kunnon korjaaja tuon auton kimpussa :o. Miten helkkarissa on saanut kaiken noin rikki :idiot2:
-
Uskaltaakos kysyä remppojen hintaa tähän mennessä :)
Ööö-- Paljon :-X. Ihan liikaa. En oo enää viimeaikoina laskenut - ei viitsi. Eikä kyse ole siitä että auto on Ärrä, vaan ihan mikä tahansa AWD imisi saman summan noin raisk..na. Alla jotain mitä tässä on tullut tehtyä
- Laakerit taakse
- Haldex -pumppu, suodatin, haldex- ja peräöljyt
- Tulpat
+ paljon, paljon muuta.
S60:stä viisastuneena teen tuon alatukivarsi jumpan suoraan Powerflexin osilla. Ei jaksa vaihdella niitä koko aikaa.
On kyllä oikeasti ollut joku kunnon korjaaja tuon auton kimpussa :o. Miten helkkarissa on saanut kaiken noin rikki :idiot2:
No sas se. Pari "hyvää" esimerkkiä tosta uskomattomuudesta:
- Tulpat : olivat tosiaan ihan jotain muuta kuin alkuperäiset Volvon tulpat ja yksi niistä oli runnottu ilmeisesti jollain niveltyökalulla sisään ja oli runko poikki :facepalm:. Se selitti osittain huonon tyhjäkäynnin ja korkean kulutuksen
- Takasumari : runnottu silmät kiinni arpoen kiinni vääntäen samalla umpion pohjan liittimet oikariin. Tuloksena joulukuusi takaluukussa kun käytti sumaria ja uskomaton määrä vikailmoituksia
- Jarrut : ihka aidot Volvon osat levyistä paloihin. Osat oli vaan laitettu putsaamattomiin jarrusatuloihin runnomalla, joten olivat vinossa ja yhtä puuta satulan kanssa. Tuloksena olematon jarruteho ja kirskuminen. Jarrupoljin oli myös suht' tunnoton ja tehoton ottaen huomioon että alla oli nelimäntäiset Brembot. Jarrunesteetkin oli joskus vaihdettu, ilmattu vain päin v---ja.
- Etusumarit : Kiinaledien takia uhrattu alkuperäiset liittimet eikä alkuperäisiä polttimoita saanut enää kiinni tekemättä johtoja uusiksi. Tuloksena oli saunalyhdyn tehoiset eriväriset sumarit. Cool :pomo:
- Apparin penkin korjaus : yhtään saumaa en ole löytänyt jotka olisi uusittu. Revennyt kahdesta saumasta. Onneksi aika huomaamattomissa paikoissa, mutta silti
- Haldex-pumppu : Kyseessä tyyppivika, yksi riskeistä. Mutta silti: Kuka hel...n idi00tti laskee peräöljyt mäelle lisäämättä sinne mitään? Sellainen idi00tti joka luuli laskeneensa haldex-öljyt pihalle. Kardaani irrotettu mutu-tuntumalla, ihme että se pumppu ei ollu hajonnut kun sitä vasten oli kangotettu kardaania irti. Ihan uskomattomat jäljet siinä oli
- Turbon bypass-venttiilin alipaineletku irti : Upea dumppimainen ääni, tosin ääni tuli siitä kun ilma löi ahtimen siiville kun ei muualle päässyt
- DP : Joskus tossa on varmaan ollut semmonen viri-dp, mutta nyt siellä on orkkis dp orkkis katin kera. Samoin väliosa. Catback on ilmeisesti ollut siinä tohinassa irti ja takaisin laitton on ollut niin helv...n vaikeaa että tuohon haaraosaa pitänyt tehdä pari hahloa lisää. Noh, mittaus mennyt "vähän" käsille ja hahlot n.3mm liian pitkät. Tuloksena vuotava takaputkisto. Pakokaasut auton alle ja peruuttaessa haisee raha = benziini. Nyt sain kikkailtua putken niin ettei vuoda, mutta tulos on hieman vinossa oleva oikea puoli. *tumppuun->
- Vapaavirtaussuodatin : BSR:n lämpösuojalla varustettu. Liekö joku hiiri päässyt konehuoneeseen ja ottanut suodattimen takaapäin liian rajusti. Aika raakile oli. Ilmaa veti sisäänsä kuin keuhkotautinen maratoonin jälkeen.
Listaa voisi jatkaa vielä vaikka kuinka, mutta antaa olla. Pakkohan tuo on kuntoon laittaa, mutta kieltämättä jäi pskan maku suuhun "täydellisestä" ärrästä. Tuli pienestä hifistelystä entisöintiprojekti. Uskomattominta on että suurin osa huolloista näkyy olevan huolloissa teetettyjä.
Luen tuon huoltokirjan huomenna ihan huolella läpi. Täytyy öljyt ja suodatin vaihtaa ensitilassa, ne on vaihdettu just ennen kuin hankin auton. Mitä lienee jäteöljyä laittaneet ja joku HEPA-suodatin Hooverista.
Täytyy muuten laittaa etuoven kaiutin ostoslistalle. Joku on puhkonut apparin puolen kartion ja syyllinen (ruuvi) oli kaiuttimen magneetissa kiinni.
-
Ostitko yksityiseltä vai liikkeestä? Kai olet antanut vähän palautetta?
-
- Jarrut : ihka aidot Volvon osat levyistä paloihin. Osat oli vaan laitettu putsaamattomiin jarrusatuloihin runnomalla, joten olivat vinossa ja yhtä puuta satulan kanssa. Tuloksena olematon jarruteho ja kirskuminen. Jarrupoljin oli myös suht' tunnoton ja tehoton ottaen huomioon että alla oli nelimäntäiset Brembot. Jarrunesteetkin oli joskus vaihdettu, ilmattu vain päin v---ja.
- Apparin penkin korjaus : yhtään saumaa en ole löytänyt jotka olisi uusittu. Revennyt kahdesta saumasta. Onneksi aika huomaamattomissa paikoissa, mutta silti
Täytyy muuten laittaa etuoven kaiutin ostoslistalle. Joku on puhkonut apparin puolen kartion ja syyllinen (ruuvi) oli kaiuttimen magneetissa kiinni.
Et kuitenkaan joutunu vaihtamaan jarruihin osia? Ne on ihan halpoja :-\
Ei voi kuin ihmetellä miten vänkärin penkki on saatu noin rikki alkujaankaan, jos kuskin jakkara on ehjä :idiot2:
Voi olla haastava löytää orkkis elementtejä tuohon :(
-
Välkylle vastaus: Tarkoitus oli tuo, eli kovaa ajoa, mutta...
Tyhmästä päästä kärsii koko lompakko :hello:
Että tämmöstä. :idiot2: Melkeen tekis mieli sanoa että olisit uskonu mua ja hakenu Saksasta mutta en sano... :-X
On kyllä käyny enemmän kuin huonoa tuuria tämän "täydellisen" yksilön kanssa, huollot sössitty järjestään yms.
Onko muuten tietoa kuinka monella ollu ennen sua? ???
-
Ostitko yksityiseltä vai liikkeestä? Kai olet antanut vähän palautetta?
Yksityiseltä tuon ostin, tai siis vaihdoin. Nää on vähän semmoisia juttuja joissa palautteen antaminen on aika turhaa, yksityiskauppa on mitä on ja kuluttajasuoja ei siihen auta. Jos liikkeestä olisin ostanut niin auto olisi jo palautettu takaisin.
Et kuitenkaan joutunu vaihtamaan jarruihin osia? Ne on ihan halpoja :-\
Ei voi kuin ihmetellä miten vänkärin penkki on saatu noin rikki alkujaankaan, jos kuskin jakkara on ehjä :idiot2:
Voi olla haastava löytää orkkis elementtejä tuohon :(
En onneksi. Jarruosat olivat ehjät ja hyvä kuntoiset. Toki jarruihin paloi myös vähän rahaa kun piti Siniseltä hankkia "pölysuoja" nimellä kulkevat tiivisteet jarrumännille. Parista oli tiivisteet revenny ja männät ruostuneet kiinni. Olihan sekin jumppa, viitisenkymppiä per. sarja (yksi jarrusatula) paloi siihen.
Täytyy katella jos jostain löytyy orkkiskaiutin, muuten täytyy hankkia jotkut laadukkaat kaiuttimet. Pärinät väheni kun poistin sen ruuvin ja liimasin tuon kartion :juhau:
Että tämmöstä. :idiot2: Melkeen tekis mieli sanoa että olisit uskonu mua ja hakenu Saksasta mutta en sano... :-X
On kyllä käyny enemmän kuin huonoa tuuria tämän "täydellisen" yksilön kanssa, huollot sössitty järjestään yms.
Onko muuten tietoa kuinka monella ollu ennen sua? ???
Voin sanoa että sama käynyt mielessä pariinkin kertaan. Mutta mutta, sitä luuli saaneensa hyvän yksilön.
Pitäis Akelta hakea tiedot, sen tiedän että min. kolmella ollut. Joku näistä on ollut oikeasti huolellinen, jokainen huolto tehty Volvolla ja isolla rahaa - sehän tosin ei takaa mitään, mutta yritys on ollut kova. Kuitteja on vinopino.
Jaaha, jos nyt toteuttais itseään ja kävis pesettämässä tuon koslan, ihan vain uusien laakerien kunniaksi. Ite taidan sen jälkeen <Kippis> loman kunniaksi
-
V-mäistä, että joku on mennyt kohtelemaan noin tällaista autoa. :'(
-
Mutta mutta, sitä luuli saaneensa hyvän yksilön.
Jaaha, jos nyt toteuttais itseään ja kävis pesettämässä tuon koslan, ihan vain uusien laakerien kunniaksi. Ite taidan sen jälkeen <Kippis> loman kunniaksi
Noh, kohta se on hyvä... :-X
Kuvia...autosta!
-
Mistä hommailet noita powerflexin puslia? Voisi itekki moiset investoida jemmaan odottelemaan, että alkaa kolina kuulumaan :-* Ei varmaan ilman prässiä toivoakaan saada paikolleen?
-
Esim. Futurezilta. Ei tarvitse prässiä, ainakin itsellä meni kun hiukan avitti ruuvipenkillä.
-
V-mäistä, että joku on mennyt kohtelemaan noin tällaista autoa. :'(
Noh, eipä lopu tekeminen kesken ;)
Noh, kohta se on hyvä... :-X
Kuvia...autosta!
Hö, mä jo luulin että pari rippikuvaa olisi kelvannut ;D. Autoa pestessä huomasin ettei myllytys tekis yhtään pahaa. Räpsäsen pari kuvaa tällä viikolla ja taidan myllyttää tuon joku päivä - eihän tässä muuten mitään tekemistä olisikaan ;). Visiot auton suhteen on nyt valmiina ja pääsen niitä toteuttamaan kun on kunnon tilat - eli parin viikon sisällä
Mistä hommailet noita powerflexin puslia? Voisi itekki moiset investoida jemmaan odottelemaan, että alkaa kolina kuulumaan :-* Ei varmaan ilman prässiä toivoakaan saada paikolleen?
SamppaSportista ostin viimeisimmät. Kuten Remes kirjoitti niin mm. Futurez myy niitä tai sitten esim. eBaysta. Ei tarvitse välttämättä prässiä, holkilla ja ruuvipenkillä saa tuon tehtyä myös. Sitä taaimmaista puslaa ei tahdo löytyä muuta kuin tarvikekumina tai Volvolta Taxi-mallista. Itse suosittelen tuota viimeistä vaihtoehtoa.
Olipa kiva ajella kun hurinat olivat lakanneet eikä auto pitänyt enää sitä amis-pörinää. Jännityksellä odotetaan mitä seuraavaksi.
Nyt kun auto on suht' ajettavassa kunnossa ja tekniikka vastaa likipitäen sitä mitä pitääkin niin testasin tuota BSR:n softaa uusiksi. Ei sitä hyväksi voi kehua. Oma persdyno ei tuntenut mitään muutosta (yleensä tommonen 20-40 humman lisäys tuntuu housuissa 50-100 ka(a)kkisena ja ABC:n kahvipöydässä se on jo yli 150). Ainoa huomattava muutos oli polttoaineen kulutuksessa. Kulutus nousi 2-4 litraa eikä tuolloin menty nilkka suorana vaan tasaista 80-100km/h. Toisaalta, ei voi sanoa ettei mitään muutosta olisi tullut. Onhan se muutos tuokin. Mietitään sitä oikeaa softaa sitten kun kaikki muu on tehty, eli siinä 10-15 vuoden päästä. Sitä ennen voisi testata noita eBayn upeita virityksiä, vastuksia sinne ja tänne - pari vilkkuvaa lediä hanskalokeroon jne.
Oli muuten viimeinen auto missä on erikoiskilvet. Kilvet tuntuvat kirvoittavan jokaisen yli 1.2 litraisen Korollan ja Sivikin ylittämään itsensä liikenteessä. Eilen Kehä III:lla joku Amis-Risto antoi kaikkensa 80-luvun paremman puolen Nissan Sunnylla. Pakkohan se oli päästää ohi. Vauhti nousi jo vaarallisen kovaksi (110km/h) ja savutuksen määrästä päätellä Nisukka poltti Motoxia siihen malliin että nyt oli tosi kyseessä. Yritys hyvä ja raatimme antaa erityismaininnan upeasta takaspoikasta ja spinneri-pölykapseleista. O0
-
Hö, mä jo luulin että pari rippikuvaa olisi kelvannut ;D. Visiot auton suhteen on nyt valmiina ja pääsen niitä toteuttamaan kun on kunnon tilat - eli parin viikon sisällä
Voi niitäkin laittaa! :-X Jäämme odottamaan visioiden tuloksia, toivotaan että ne on tyyliin less is more! :) Oot satsannu isoon parkkipaikkaan?
Jännityksellä odotetaan mitä seuraavaksi.
Nyt kun auto on suht' ajettavassa kunnossa ja tekniikka vastaa likipitäen sitä mitä pitääkin niin testasin tuota BSR:n softaa uusiksi. Ei sitä hyväksi voi kehua. Oma persdyno ei tuntenut mitään muutosta (yleensä tommonen 20-40 humman lisäys tuntuu housuissa 50-100 ka(a)kkisena ja ABC:n kahvipöydässä se on jo yli 150). Ainoa huomattava muutos oli polttoaineen kulutuksessa. Kulutus nousi 2-4 litraa eikä tuolloin menty nilkka suorana vaan tasaista 80-100km/h. Toisaalta, ei voi sanoa ettei mitään muutosta olisi tullut. Onhan se muutos tuokin. Mietitään sitä oikeaa softaa sitten kun kaikki muu on tehty, eli siinä 10-15 vuoden päästä. Sitä ennen voisi testata noita eBayn upeita virityksiä, vastuksia sinne ja tänne - pari vilkkuvaa lediä hanskalokeroon jne.
Täällä kanssa jännätään... :))
Paljos sen pitäs lisätä nyyttoneita? Sekin on sit vissiin huollettu wituiks jos ei mitään eroa oo... Laita ne ledit takas nokalle! :D
Oli muuten viimeinen auto missä on erikoiskilvet. Kilvet tuntuvat kirvoittavan jokaisen yli 1.2 litraisen Korollan ja Sivikin ylittämään itsensä liikenteessä. Eilen Kehä III:lla joku Amis-Risto antoi kaikkensa 80-luvun paremman puolen Nissan Sunnylla. Pakkohan se oli päästää ohi. Vauhti nousi jo vaarallisen kovaksi (110km/h) ja savutuksen määrästä päätellä Nisukka poltti Motoxia siihen malliin että nyt oli tosi kyseessä. Yritys hyvä ja raatimme antaa erityismaininnan upeasta takaspoikasta ja spinneri-pölykapseleista. O0
Hah! ;D Olikos tän kilvet OH-1...? ???
-
Voi niitäkin laittaa! :-X Jäämme odottamaan visioiden tuloksia, toivotaan että ne on tyyliin less is more! :) Oot satsannu isoon parkkipaikkaan?
Juu, iso parkkis on must juttu - toisaalta ajattelin vuokrata Itäkeskuksen parkkihallin omaan käyttöön. Siellä sais tehtyä koeajot ihan kelvollisissa tiloissa :P
Täällä kanssa jännätään... :))
Kyllä taitaa visiot siirtyä seuraavaan autoon ;)
Paljos sen pitäs lisätä nyyttoneita? Sekin on sit vissiin huollettu wituiks jos ei mitään eroa oo... Laita ne ledit takas nokalle! :D
En nyt tarkkaan muista mitä BSR lupaili, mutta jopa mun laiskistunut persdyno kertoo ettei tuolla ole sitä mitä lupailevat - ei edes sinne päin. Softaa olen asennellut myös ite - sen verran helppo duuni että viittii jopa leikkiä sen kanssa. Muutokset softalla:
- Tyhjäkäynti kovan kuuloinen, ei lainkaan tasainen
- Polttoaineen kulutus +1-2 l/100km
- Kiihtyvyys... Ei merkitystä
- Kickdown tuntuu aluksi rajummalta, mutta lopputulos aivan sama kui vakiona
Ledit olis kyllä kova juttu kun illat pimenevät. Täytyy kuitenkin keksiä jotain vielä parempaa...
Hah! ;D Olikos tän kilvet OH-1...? ???
POR-0
Kuvaa auton luonnetta ;)
Onpahan tähänkin taas tehty jotain kehittävää:
- Catbackin modaukset palautettu vakioiksi, eli hahlot ovat oikean pituiset ja vuoto näin ollen paikattu. Nyt tuo putkisto on paljon paremman näköinen kun toinen puoli ei liiku kuin hullun mu...u. Tilalle sain tosin keskivaimentajan pörinät 8)
- Vaihteiston puslat vaihdettu:
Powerflexin tuliaiset (mukana myös alatukivarren etummaiset helat):
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130815_141525_zps56c0a653.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/20130815_141525_zps56c0a653.jpg.html)
Tästä lähdettiin:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130815_141543_zps10c66648.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/20130815_141543_zps10c66648.jpg.html)
Hieman välystä:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130815_141821_zps9a639696.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/20130815_141821_zps9a639696.jpg.html)
Wanhat poistettu ja Powderflexit odottavat vuoroaan:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130815_144305_zps522fe085.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/20130815_144305_zps522fe085.jpg.html)
Uudet kiinni (en voinut taiteelliselle luonteelleni mitään vaan käläytin kaiken mahdollisen mustaksi):
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130815_151650_zpse433b9fe.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/20130815_151650_zpse433b9fe.jpg.html)
Puslat ovat löytäneet tiensä kotiin:
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/Autot/V70R/20130815_152656_zps5fa2af66.jpg) (http://s42.photobucket.com/user/Hupi76/media/Autot/V70R/20130815_152656_zps5fa2af66.jpg.html)
Kolahtelu liikkeelle lähtiessä ja pakin kytkiessä loppui siihen paikkaan. Jeee....
Jottei yltiöpositiivisuus saa otetta, niin listataan tähän vielä semmonen to-do lista pimeiden iltojen varalle:
- Ölpät + suodatin
- PA-suodatin
- Alatukivarsien puslat (etummaiset löytyy, taaimmaiset odottavat noutoa Siniseltä)
- Koiranluut eteen ja taakse
- Ajovalon korkeudensäätömoottori
- Vetokoukun sähköjen läpikäyminen ja korjaaminen
- Vaihteistoöljyjen vaihto
Ei mitään hirmukallista, mutta tunnetusti tuo lista voi vielä muuttua (toivottavasti lyhenis).
Tuo auto on osoittanut jopa pieniä hauskuuden merkkejä - luistonestot pois-kytkettynä se tarjoaa näillä keleillä ihan hauskaa kyytiä (kunhan muistaa ottaa pakotetut vaihteet käyttöön).
-
Itsellä on tuo setti: http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_536_1023&products_id=7956 (http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_536_1023&products_id=7956) Ei ole pahan hintainen ja pitäisi käydä myös nelikkoon?
-
Itsellä on tuo setti: http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_536_1023&products_id=7956 (http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_536_1023&products_id=7956) Ei ole pahan hintainen ja pitäisi käydä myös nelikkoon?
Samoja katoin eBaysta. Saa hieman halvemmalla ja samaan settiin vois tilata jotain muutakin.
Motonet myy "OE" laatuisia hiluja karvan alle 140€ hintaan, mutta noi Motonetin "OE" laadut on jo niin nähty ja koettu.
-
Kyllä taitaa visiot siirtyä seuraavaan autoon ;)
En nyt tarkkaan muista mitä BSR lupaili, mutta jopa mun laiskistunut persdyno kertoo ettei tuolla ole sitä mitä lupailevat - ei edes sinne päin. Softaa olen asennellut myös ite - sen verran helppo duuni että viittii jopa leikkiä sen kanssa. Muutokset softalla:
- Tyhjäkäynti kovan kuuloinen, ei lainkaan tasainen
- Polttoaineen kulutus +1-2 l/100km
- Kiihtyvyys... Ei merkitystä
- Kickdown tuntuu aluksi rajummalta, mutta lopputulos aivan sama kui vakiona
Laitoit siis tämän myyntiin? ;)
Eli paskan möivät, heitä vesilintua.
-
Laitoit siis tämän myyntiin? ;)
Eli paskan möivät, heitä vesilintua.
Ei oo vielä myynnissä :D. Pari kiinnostunutta ollut jo ilman myynti-ilmoitustakin.
Tuo BSR:n kikkula tuli tuon mukana, semmonen PPC-systeemi. Ei viitsi vesilintuja vahingoittaa tuolla, saa tuolla härpäkkeellä sentään vikakoodit luettua (johon sitä en tarvitse kun parempikin kampe löytyy).
Tuo on muuten aika jännä systeemi, joka kerta kun olen tuolla softan pudottanut autoon tai palauttanut vakioksi niin auto herjaa ajonvakautusjärjestelmää ja ottaa sen pois käytöstä - toimii taas ihan hienosti kun nollaa vikakoodit.
-
Jotenkin noista BSR:n räkkylöistä on lukeman perusteella jäänyt sonnan maku loppujen lopuksi, itsellä ei ole mitään kokemusta mutta kun saat pelin oikeasti toimimaan niin varmaan tulee jotain aivan muuta softaa (jos sellaista on suunnitelmissa).
-
Pari kiinnostunutta ollut jo ilman myynti-ilmoitustakin.
Kuka hullu...? ??? :D
-
Yksityiseltä tuon ostin, tai siis vaihdoin. Nää on vähän semmoisia juttuja joissa palautteen antaminen on aika turhaa, yksityiskauppa on mitä on ja kuluttajasuoja ei siihen auta. Jos liikkeestä olisin ostanut niin auto olisi jo palautettu takaisin.
Hyi hemmetti - selvitä parin edelliesen omistajan sähköpostit ja laita linkki tähän topikkiin. En ymmärrä yhtään mentaliteettia "joo alkoi olemaan niin paljon vikaa niin vein vaihdossa / myin"..
-
Jotenkin noista BSR:n räkkylöistä on lukeman perusteella jäänyt sonnan maku loppujen lopuksi, itsellä ei ole mitään kokemusta mutta kun saat pelin oikeasti toimimaan niin varmaan tulee jotain aivan muuta softaa (jos sellaista on suunnitelmissa).
Ei tuo softa kieltämättä mikään häävi ole. Tilattu aikoinaan suoraan BSR:ltä ja ollut varmaan uraauurtava silloin ennen muinoin. Taidan jättää softauksen hetkeksi hautumaan ja ajelen vakiona - tuleepa sellainenkin ihme koettua :).
Kuka hullu...? ??? :D
En kysellyt enempiä :D.
Hyi hemmetti - selvitä parin edelliesen omistajan sähköpostit ja laita linkki tähän topikkiin. En ymmärrä yhtään mentaliteettia "joo alkoi olemaan niin paljon vikaa niin vein vaihdossa / myin"..
Mulla ei anna oikein ylpeys periksi tommoseen. Nythän tuota on parsittu pikku hiljaa kasaan ja kuntoon, ihan vain sen takia että jos myyn auton niin ei tule mitään puheita. Ymmärrän kyllä että käytetyt autot ovat aina riski, mutta siinä vaiheessa tuntui kuseteltu kun myyntipuheissa loistanut avarampi DP loisti poissaolollaan, keskiputki oli vakio, ainoastaan ulospäin näkyvä catback oli oikea. Samoin "korjattu" penkki oli kaikkea muuta kuin korjattu.
Opinpahan ettei pidä uskoa ennen kuin näkee. Täst' eteenpäin varmistan jopa dp:n paikkaansapitävyyden jos pitäisi olla joku muu kuin alkuperäinen. Luulin ettei tommosta kukaan edes yritä keksiä päästänsä.
-
Ei tuo softa kieltämättä mikään häävi ole. Tilattu aikoinaan suoraan BSR:ltä ja ollut varmaan uraauurtava silloin ennen muinoin. Taidan jättää softauksen hetkeksi hautumaan ja ajelen vakiona - tuleepa sellainenkin ihme koettua :).
Versio 0.1 siis... Saakos sitä palikkaa päivitettyä uudemmalle softalla?
-
Versio 0.1 siis... Saakos sitä palikkaa päivitettyä uudemmalle softalla?
Nope, pitää tilata uusi purkki. Tais olla PPC 2.0 tms., mutta tuohon purkkiin eivät kuulemma enää uusia softia tee.
-
Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 60 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista. :o
Jos nyt kuitenkin eli mitäs tälle kuuluu...? ???
-
Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 60 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista. :o
Jos nyt kuitenkin eli mitäs tälle kuuluu...? ???
Heh, jäänyt vähän vähemmälle kun tästä aiheesta olisi tullut lähinnä huoltokirjan tapainen muistio :). Viime aikoina tullut fiksailtua enenemissä määrin autoa sieltä ja täältä. Leimakin läpsähti papereihin - tätä ihmettelen todella paljon koska alatukivarren helat olivat käytännössä ihan loppu, olivat jos siinä pisteessä että kolisivat ja känkkäraudalla sai väänneltyä ihan miten vain halusi, liikerata oli aikamoinen.
Nastarenkaat löysivät tiensä auton alle äRrän vanteilla ja totesin että kyllä nuo orkkisvanteet ovat kaikkein parhaimman näköiset tohon koslaan. Kesärenkaat vanteineen etsinnässä tämän talven aikana.
Seuraavat operaatiot liittyvät putkistoon, vielä hieman hakusessa laitanko jonkun isomman putkiston vai palautanko orkkikseksi. Jostain syystä tuon auton kanssa sana orkkis on pop.
-
Onko orkkis putki tallessa?
-
Nastarenkaat löysivät tiensä auton alle äRrän vanteilla ja totesin että kyllä nuo orkkisvanteet ovat kaikkein parhaimman näköiset tohon koslaan.
Laitappa vaikka tästä kuvaa niin ei mene ihan huoltomuistioksi... ;)