Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Juh44 - 14.03.2013, 17:06:19
-
Pitipä ajankuluksi avata topicci showroomiin tuolle uudelle ihastukselle S*
(http://i1.aijaa.com/t/00029/11924551.t.jpg) (http://aijaa.com/OkBok5)
Ensimmäinen "uusi" volvo omalla kohdalla, tuon edeltäjä oli 940 td joka alkoi osoittamaan korroosion ja koneremontin merkkejä...
Liikuttajana 185hp D5 ja tietenkin awd..
Varustepakettina summum ruskeilla nahkapenkeillä ja vaalealla kojelaudalla, sähköpenkit muistilla sekä hu-850 peräkontin alkup. subilla.. Tietäisiköhän kukaan mistä erottaa pa-200 ja pa-300 vahvistimen? olisi kiva tietää mikä audiopaketti tuossa on josko tulisi joskus päivitettyä hieman parempaan suuntaan :)
Perushuollot tein itse ja niistä topicci neliveto osiossa, toki uutuuden huumassa vahasin auton autoglymin tuotteilla sekä käsittelin nahat ja mustasin muovit turtlewaxin aineilla, vahatessa huomasin miljoonat pikkunaarmut jotka eivät juuri menoa haittaa :( Uusintakäsittelyt ohjelmassa kun saan hieman autonlaittointoa kerättyä...
Ensimmäiset tuunaukset tehty asentamalla tuningverkko puskurin "hainsuuhun" suojaamaan ilmastoinnin kennoa lumelta/ötököiltä..
(http://i2.aijaa.com/t/00559/11924552.t.jpg) (http://aijaa.com/Gj0WoY)
Puskurin alalaita muuten joustaa melkoisesti esim auravallia ylittäessä joten kannattaa pyrkiä "liukuvaan" kiinnitykseen....
Viime viikonloppuna motonetin pakoputkihyllyä ohikävellessä sain älynväläyksen, hyllystä silmään paistoi 3" pakoputken osia joita tarttuikin mukaan "pieni" kasa, 2m ja 1m pätkät suoraa putkea, sekä 2kpl 60 asteen käyriä, tiskiltä hain vakiopakoputken korjausosia, keskikannattimen, sekä äänenvaimentimen kannakkeen joista olisi hyvä muokata uudet kannakkeet isommalle 3" putkelle. Illalla käväsin pikkumutkan pajalla ja pienten sahaus, polttoleikkaus ja hitsaustöiden jälkeen volvo hengitti vapaammin dpf:ltä lähtien...
(http://i7.aijaa.com/t/00255/11924550.t.jpg) (http://aijaa.com/0Jp0ka)
Äänet eivät juuri muuttuneet, tyhjäkäynnille ilmestyi pieni jytinä sekä täyskaasukiihdytyksessä rääkäisee sivistyneesti, juurikin volvomaisen hillitty mutta silti lupaileva äänimaailma, ei todellakaan amisbemari pörinäputkella vaan aivan tavallisen auton kuuloinen normaaliajossa...
Seuraavana ohjelmassa lienee hienoinen piristys sekä dpf:n poisto....
-
Siistin näköinen XC 8)
Onko tuo suora putki ilman vaimenninta, vai ymmärsinkö väärin?
-
Ei ole vaimenninta, mutta turbo ja dpf vaimentavat todella tehokkaasti! sisälle ei erota kumpi putki kyseessä...
Pitääpä napsaista pari kuvaa putkesta kun seuraavan kerran näen auton alle, on todella yksinkertainen tehdä!
-
Autoa päivitelty hienoisesti, laitoin mukana tullen karjaraudan keulaan ja tutkailin hieman mahdollisia lamppuvaihtoehtoja,
-3kpl 190mm lisävaloja hieman tyhmän näköisesti. ( )
-2kpl 225mm lisävaloja mikkihiirennäköisesti. ( )
-4kpl 225mm lisävaloja fiksunnäköisesti (X)
Keulalle ilmestyi uuden kilpitelineen, sekä pakoputkiklemmarivirityksen avulla 4kpl nbb lisävaloja 35 ja 55w xenonsarjoilla, alako näkehmään...
(http://i10.aijaa.com/t/00109/12755767.t.jpg) (http://aijaa.com/DyMWXw)
http://aijaa.com/DyMWXw
Jo alkukesästä päätin hankkia hirvitarrat ja sellaiset hankikin, nettivaraosasta löyty linssattuja 3m tarroja, en tahtonut asentaa kiinteästi mahdollisen autonvaihdon/huonon tarralaadun vuoksi joten hain "magneettiarkkia" jonka leikkasin tarranmuotoon, tuli ihan fiksunnäköinen ratkaisu, pysyy kyljessä 200km vauhdissa mutta irtoaa painepesurilla......
(http://i11.aijaa.com/t/00229/12755768.t.jpg) (http://aijaa.com/DJZ2zF)
http://aijaa.com/DJZ2zF
Ja pakoputkesta luvattu kuva tulee hieman viiveellä, 3" pakoputki dpf-ulostulo, motonetistä pakoputkea, kummatkin peräpään pakoputken "korjaukseen" tarkoitetut kiinnikkeet sekä hieman työtahtoa...
(http://i11.aijaa.com/t/00598/12755769.t.jpg) (http://aijaa.com/9a8mAF)
http://aijaa.com/9a8mAF
-
Siistin näköinen pirssi, mutta tuo valotuningi kyllä omasta mielestä on aika järkky :o
En tiedä tarvitko tuollaista valotehoa ja meneekö tuollainen katsastuksesta läpi, mutta ei tuo kyllä B kortilla kulkeviin Volvoihin sovi sitten alkuunkaan ;)
-
Siistin näköinen pirssi, mutta tuo valotuningi kyllä omasta mielestä on aika järkky :o
Jep, vähän yliampuvaa. Mutta makuasioitahan nämä on :)
-
Eihän se katsastuksesta mee, mutta toi rauta lähtee 4 pultilla irti ja kaikki piuhat on superseal liittimillä joten nopsa irroittaa :)
Ja kilometrejä tulee oikeastaan enemmän pimeän aikaan kuin valoisassa joten pidän tarpeellisina, ja kun suurin osa matkoista on katuvalojen ulkopuolella. Olen mie pari hirveäkin bongannut mitä ei vakio bi-xenoneilla olisi nähnyt, ovat onneksi olleet pylly tielleppäin mutta mitäpä jos eivät olisikaan olleet? :'(
En ehkä tavalliseen v70 olisi tuollaista patteria laittanut mutta omaan silmään sopii hyvin xc:hen...
-
Ei sovi XC:nkään. Ja kannattaa miettiä myös vastaantulijoita, liikenteessä on muitakin kuin sinä.
-
Ei sovi XC:nkään. Ja kannattaa miettiä myös vastaantulijoita, liikenteessä on muitakin kuin sinä.
Tuohan on helposti ratkaistavissa ku vähentää valoja portaittain ja ajoissa (eli lisäpitkille lisäkytkin ja nappaa pois pelistä). Muutamia vuosia sitten ajoin viikoittain työajoa ruotsissa, ja vaikka siellä on todella paljo enempi ja tehokkaampia valoja ku suomessa (mm. kattotelineeseen katolle asennettuina), ni kertaakaan ei tarvinnu häikäistyä - toisin kuin suomessa... Ei omassakaan autossa ole kertaakaan laillisia valoja ollu talvisaikaan, mutta luulis tuolla valopatteristolla näkyvän...
-
Tuohan on helposti ratkaistavissa ku vähentää valoja portaittain ja ajoissa (eli lisäpitkille lisäkytkin ja nappaa pois pelistä).
Varmaan on helpostin tehtävissä, mutta moniko sen tekee;)
Niin ja onko niillä kytkennöillä mitään väliä sellaisella henkilöllä, kun ei muutenkaan noiden valojen kanssa mennä katsastukseen:-[
-
Varmaan on helpostin tehtävissä, mutta moniko sen tekee;)
Niin ja onko niillä kytkennöillä mitään väliä sellaisella henkilöllä, kun ei muutenkaan noiden valojen kanssa mennä katsastukseen:-[
Tuolla kytkennällä on tarkotus helpottaa vastaantulevien ihmisten elämää, ei katsastusmiehen. Vois napata vaikka kaikki lisäpitkät tai edes pistevalot pois hyvis ajoin ja ajella normaalille vaihtoeteisyydelle vaikka niillä auton omilla pitkillä. Ei myöskään tulisi sitä helvetin pitkää matkaa lyhyillä ajoa ennen vastaantulijan kohtaamista.
-
Arvatenkin jonkun tekemä erikoisempi ja massasta erottuva valoratkasu herättää jokaisessa asuvan pienen sisäisen kh-tädin. :)
Ei herneitä!
Kyllä jos pimeellä pitää jotain tehdä, niin ittee ottaa pattiin se että ei nää sitä mitä pitää tehdä!
Siisti XC, saiskos noista äänistä minkäänlaista audiota?
-
Arvatenkin jonkun tekemä erikoisempi ja massasta erottuva valoratkasu herättää jokaisessa asuvan pienen sisäisen kh-tädin. :)
Ei herneitä!
Kyllä jos pimeellä pitää jotain tehdä, niin ittee ottaa pattiin se että ei nää sitä mitä pitää tehdä!
Siisti XC, saiskos noista äänistä minkäänlaista audiota?
Kumma kun suurinosa näkee tuolla liikenteessä surkeimmillakin valoilla mitä Volvossa on ;)
Joku tolkku tuossa pitäisi olla ja ehkä se katsastus ois hyvä referenssi millaiset valot sinne saa virittää!
Mutta se siitä kukkahattuilusta minkä piikkiin tämäkin sitten vedettiin ???
-
Äänistä ei valitettavasti ole dataa, yksi video on kyllä 25cm lumessapyörimisestä mutta ei siinä juuri äänet kuulu. Ei ne kyllä normaalistikkaan kuulu, mutta sellaiset sopivat vakiota muhkeammat.
Alkoi volvo temppuilemaan juuri kun olin sanonut etten tartte vidaa ja diceä... Löi ardicin lukkoon ja "vaihteisto vaatii huollon" Huonoon kylmäkäynnistyvyyteenkin pitäisi alkaa syytä etsiä, taitaa olla suutinten ohivirtausmittaus eessä...
Laitoin sitten ebaystä dicen tilaukseen, vidahan on jo koneella ::)
Ja valoista ei ole tullut mainintaa vaikka on nopeudesta ja ajotavasta huomautettu puhallutusten ohessa ;)
-
Oisko siulla fotoa noista valoista tai siis niiden kantamasta :P
Onkos siulla bi-xenonit ja auton apupitkät noiden lisänä, eikä poliisia kiinnosta ???
-
Kyllä, viimisen päälle laiton setti, xenonit h1 umpioissa, osa pistevaloina, kilpi ei näy kunnolla ja auton omat pitkät lisänä...
Noita ei katsota ehkä "etelässä" hyvällä,mutta kyllä ne täällä, melkein lapissa menee läpi sormien :)
Niin ja kuva oli lisävalotopikissa, vähän hankalaa saada tuosta valotehosta todellista kuvaa kun tuppaa niin helposti ylivalottumaan, mutta tuosta saa jotain selkoa kun on tornionjoki syömässä valotehoa...
Lainaus :4kpl nbb 225 keulalla 2kpl pisteitä 35w 5000k xenoneilla sekä 2kpl levittäviä 50w 6000k.
Kehtaisin väittää että näkee....
Joki noin 200m leveä?, auton keulasta rantaan 15-20m?
(http://i1.aijaa.com/t/00176/12755766.t.jpg) (http://aijaa.com/RpVUEq)
http://aijaa.com/RpVUEq
-
Ja nelivedon toimintaa kuukauden takaa...
http://www.youtube.com/watch?v=P_CRVGmAYmg
-
Komea XC, noitakin katselin mutta hankin nyt kumminkin V70 AWD:n. Ja siitäkään ei ole ollut vielä mitään iloa kun ei ole luntakaan? :P
Noista valoista voi varmaan olla montaa mieltä ulkonäkömielessä mutta kyllä pimeällä kaikki lisävalo on tarpeen. Itsekin maalaispoikana ajelin nuorempana paljon pimeällä ja sen ajan autoissa oli yleensä lisävalojenkin kanssa melko vaatimattomat valot. Nykyään on melkein sama onko autossa ollenkaan pitkiä valoja kun koko työmatka on valaistua tietä.
Se on täältä etelästä helppo huudella kun ei tajuta miten pitkiä matkoja siellä pohjoisessa voi joutua pimeällä ajelemaan eikä välttämättä ole kovin montaa vastaantulijaakaan. ;)
-
Volvo on saanut ledit sumuvaloihin, nyt ne onkin koriste sumuvalot S*
Ledejä meni myös pakkivaloihin, ja ne toimii! On paaljon mukavempi peruutella pimeällä kun oikeasti näkee, ennen piti peruutella jarru ja sumuvalon varassa, nyt niitä ei edes huomaa kun on pakki päällä!
Aloittelin tänään myös uusimman lisävarusteen tekoa, paikallisesta halpakaupasta mönkkärivinssi ja vetokita, loput työpaikan rautahyllystä, saas nähdä miten paljon on kolalle käyttöä ensi pyryn jälkeen :2funny:
(http://i2.aijaa.com/t/00926/13084361.t.jpg) (http://aijaa.com/IoNHU2)
-
Ei taIda olla kolalle yhtään käyttöä seuraavan lumisateen jälkeen, huomenna kytkeä vinssille sähköt ja sit onkin aura valmis! Tuntui toimivan ihan kivasti kun kokeilu aurauksia teheskelin....
(http://i11.aijaa.com/t/00244/13095523.t.jpg) (http://aijaa.com/A5bK70)
-
Aura toimii paremmin kuin osasin odottaa S*
Vanhan soittimem temppuilun vuoksi vaihdoin tilalle bluepowerin soittimen, näyttää hyvältä, kuulostaa hyvält ja toimii melkein hyvin :) (http://i1.aijaa.com/t/00773/13140082.t.jpg) (http://aijaa.com/Ki40VA)
-
Lähdin eilen pihasta ja kuului karmeita ääniä oikeasta etukulmasta, kävin katsomassa että "jousi oli hypännyt pois paikoiltaan" auto nosturille ja rengasta pois, sitten sainkin huomata että poikkihan se jousi oli ja katkoskohta ihan ruosteessa.... Ei muuta kuin jousipuristimia lainaamaan ja jousi paikoilleen ->jousi vastaa pyöränkoteloon.... Sitten tajusin että jousen yläpää onkin kiinteä ja 1/2 kierrosta lyhennyt jousi menee kierteelle jos sitä yrittää alkuperäiselle paikalleen -> rälläkkä käteen ja xc sai 1 nurkan laikkamadalluksen :D
Tämä päivä onkin mennyt osia haaliessa, jouset olivat koodilla 29 ja niitähän ei tunnu saavan kuin 120e kappalehintaan, joten etupäästä meni mieluummin kumpikin jousi vaihtoon kun niitä saa samalla rahalla 2, jousikoodista ei tietoa mutta tuskimpa niissä suuria eroja on? Kaupaksi valikoitui rockauto.com jossa olivat halvimmat hinnat laadukkaille tuotteille, bogen jouset, lemförderin yläpäät ja alatukivarteen delphin etuhelan, ei näytä nuo v70 s60 yms tarvikehelat kestävän xc:n erilaista keulaa, alle vuodessa meni "tavallinen" motonettyylinen tarvikehela löysäksi, ei murtumia mutta silti makaa toisella reunalla ja on löysä....
-
Keulan osat tuli vaihdettua, uudet jouset, iskarit ja se yläpään kumilunttu.
Alatukivarren helojen kanssa yhä ollut ongelmia, tarvike etuhelat vaan pehmenevät... Nyt otin kokeiluun skruvatin polyuretaani etuhelan.
Tarvikehelat on sitten 0.3mm isompia kuin orkkis -> se venyttää tukivarren pesän ylimittaan ja sitten kun laittaa alkup. tai tuollaisen polyuretaanin niin ne ovat väleitä reikäänsä.... Laakerilukitteella laitoin kiinni.
Aura toimii kuin unelma! Uskomaton lumimäärä mitä tavallinen henkilöauto jaksaa työntää!