Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Mik@72 - 26.03.2013, 11:36:25
-
Volvossa alkoi valo näyttää puskurin eteen ja huollossa sanoivat umpion olevan rikki. Nyt pitäisi metsästää jostakin tuohon umpio. Volvolla uusi umpio maksaa 1100 euroa ja yhden nettikaupan löysin jossa hinta oli sielläkin 995 euroa. Onko tietoa löytyykö tuota osaa mistään halvemmalla. Umpiossa on lyhyet valot xenoneilla.
(http://media.skandix.de/pimg/1019079.jpg)
-
Volvossa alkoi valo näyttää puskurin eteen ja huollossa sanoivat umpion olevan rikki. Nyt pitäisi metsästää jostakin tuohon umpio. Volvolla uusi umpio maksaa 1100 euroa ja yhden nettikaupan löysin jossa hinta oli sielläkin 995 euroa. Onko tietoa löytyykö tuota osaa mistään halvemmalla. Umpiossa on lyhyet valot xenoneilla.
(http://media.skandix.de/pimg/1019079.jpg)
Siinä valaisimessa on lasi, joka on klipsuilla sekä tahmealla kitillä kiinni mustassa runko-osassa. Sen saa siis irti, jolloin sen korjaaminen tai ainakin sen yritys onnistuu :). Joku kiinnike on varmaan irronnut ja saattaa korjaaminen onnistua taiteilemalla polttimonvaihtoaukoistakin.
Purkuosiakin löytyy.
-
-05 v70 xenon umpio kosteutta sisäpuolella ja tietysti ballast sökönä.Kannattaako kokeilla umpion kuivattelua ja vaihtaa uusi ballasti vai hommata koko hela umpio ebay/purkaamoilta?
-
-05 v70 xenon umpio kosteutta sisäpuolella ja tietysti ballast sökönä.Kannattaako kokeilla umpion kuivattelua ja vaihtaa uusi ballasti vai hommata koko hela umpio ebay/purkaamoilta?
Jos umpion lasi on vielä kirkas ja hyväkuntoinen, niin tottakai kannattaa kokeilla kuivata ja selvittää mistä vesi on sisään päässyt.
-
Noita umpiota en ole koskaan irroitellut mutta epäilisin että vesi olis umpion alareunasta päässyt tunkeutumaan.Ilmeisesti umpion alaosa on kaukalomainen missä vesi pääsee olemaan jos sitä sinne pääsee. Ja missä ballast on.Olisko tiiviste valskannut tai jotain.Täytyy alkaa tutkimaan asiaa tarkemmin.Niksejä/vinkkejä umpion irroituksessa?Kyseessä kuskinpuoli.
-
Omasta autostani meni xenon pimeäksi laakista, havaitsin umpion lasissa reiän jonka johdosta vaihdoin lasin. Vaihdoin myös xenonin, mutta ei toimi vieläkään? Saman puolen xenonin vaihdoin noin puoli vuotta sitten, joten onko ballasti menossa vai mikä on? Philipsin kuitenkin vaihdoin Philipsin tilalle, että sen puolesta pitäisi vielä olla tunteja jäljellä.
Mistä muuten näkee onko xenon poltin vainaa? Onko se "kaasutila" palaneen näköinen? Voiko joku osa, esim. rikkinäinen ballasti, "polttaa" xenonin?
-
Omasta autostani meni xenon pimeäksi laakista, havaitsin umpion lasissa reiän jonka johdosta vaihdoin lasin. Vaihdoin myös xenonin, mutta ei toimi vieläkään? Saman puolen xenonin vaihdoin noin puoli vuotta sitten, joten onko ballasti menossa vai mikä on? Philipsin kuitenkin vaihdoin Philipsin tilalle, että sen puolesta pitäisi vielä olla tunteja jäljellä.
Kannattaa tarkistaa se ballasti vielä, mulla kävi niin että kun vein auton pesulle niin toinen xenon sammui. Tutkittuani asiaa huomasin että jostain syystä umpion takana oleva suojaläpyskä oli tippunut pois paikoiltaan ja vesi oli päässyt umpioon. Ballasti on pohjalla, ja kun otin sen irti niin liittimissä oli vettä. Kuivasin sen huolellisesti ja annoin kuivua, laitoin takaisin ja seuraavan päivänä valo toimi normaalisti - on toiminut jo vuoden päivät.
-
Kannattaa tarkistaa se ballasti vielä, mulla kävi niin että kun vein auton pesulle niin toinen xenon sammui. Tutkittuani asiaa huomasin että jostain syystä umpion takana oleva suojaläpyskä oli tippunut pois paikoiltaan ja vesi oli päässyt umpioon. Ballasti on pohjalla, ja kun otin sen irti niin liittimissä oli vettä. Kuivasin sen huolellisesti ja annoin kuivua, laitoin takaisin ja seuraavan päivänä valo toimi normaalisti - on toiminut jo vuoden päivät.
Kiitos vinkistä, vettähän sielä oli! Nyt tuntuu toimivan hyvin!