Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: voleksi d5 - 09.04.2013, 21:06:10
-
Kaverin 96 v40 2.0 bensassa ongelmaa... Auto on sammuillut pitkään aina silloin tällöin, lähtenyt kuitenkin heti käyntiin aina. Pari päivää sitten hyytyi kokonaan, bensanpaine 0. B-pumpun Konehuoneen 10a sulakkeelle tulee virta hetkellisesti virtalukon 2 asennossa ja startatessa jatkuva.Eli oikein??
Vaihdoin tänään pumpun ja sen jälkeen auto kävi pari minuuttia ja sammui, polttoaineen paine taas vaihteeksi 0. Tankille, siihen liittimeen ei tule virtaa nyt kun auto ei toimi, siinä on nelinapainen pistoke. Sulakkeelle edelleen tulee virta ja sulake ehjä eikä ole hapettunu. Välillä saattaa lähteä hetkeksi käyntiin,yleensä ei yritäkkään...Silloin harvoin jos käynnistyy niin pumppu pyörii ja tukin päässä olevasta venttiilistä tulee bensaa.
Voiko vika olla releessä jos sulakkeella kopu välähtelee niinkuin kuuluukin, virtaa vaan ei tule pumpulle asti. Missä lie pumpun rele?
Akunkengältä lähtevät johdot putsattu, oli hapettumia
Vika tuskin virtalukossa kun sulakkeelle tulee oikein virta?
Neuvoja otetaan vastaan...kiitos jo etukäteen! 8)
Edit, nyt kun auto oli ovet lukossa ihan rauhassa 6 tuntia niin lähti kuin palmun alta tulille, kävi kymmenen sek ja sammui. Taas ei yritäkkään. Mankan vieressä palaa punainen ledi koko ajan ja konehuoneesta on otettu pois alarm horn rele. Ollut aina kun kaverilla tämä auto ollut...
-
Kokeilin suoralla virralla pumppua niin hyvin pyörii, auto käynnistyy kun palmun alta ja käy hyvin.
Kaikki releet mitä autosta löysin, konetilan boksista ja kuskin jalkatilasta kokeiltu vaihtaa päikseen toisen samanlaisen kanssa. Ei vaikutusta. Releitä ei näy ainakaan tuhkiksen alla, vänkärin jalkatilassa vain lämppärin rele. Näkyy gööglen kuvahaulla olevan nuo bensapumpun releet yleensä jtn pirteää väriä, oranssia,vihreetä,violettia,valkoista.
Kertokaahan joku missä se rele nyt piileksii :D