Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: sumuvalo - 24.04.2013, 20:27:59
-
Vaihdatin korjaamolla etujarrulevyt ja palat n. puoli vuotta sitten. Nyt sulien kelien tullessa huomasin, että jarruttaessa kovempaa auto vedättää hiukan apukuskin puolelle. Jarrulevy on sieltä myös enemmän kulunut. Eron huomaa helposti, koska levyt ovat niin uudet.
Voiko tämä johtua levyjen vaihdossa tapahtuneista säädöistä? Onko korjaamolla vastuuta virittää jarrut kuntoon, jos johtuu heidän tekosistaan? Jos ei, niin minkä hintainen/mittainen remontti on luvassa suunnilleen? Ja kuinka paljon jarrutehoissa voi olla eroa, että pitää ylipäätään korjata?
Nyt tuli jo neljä kysymystä, mutta kiitos jos apuja löytyy :)
-
Mikäli työ on teetetty vastuullisella ja asiallisella korjaamolla, on levyjen/palojen uusinnan yhteydessä tod näk. (toivottavasti) tehty jarrusatulahuolto. Tämä olisi hyvä varmistaa huolto dokumenteista.
Mikäli jarrusatulahuoltoa ei ole tehty, saattaa puoltamisen/jumin syy löytyä tästä.
Mahdollista myös tietysti jarrusatulan jumittaminen, tai esim käsijarruvaijerit, jos semmoiset löytyy kys. akselilta.
Kustannukset 0€-???€
Otahan yhteyttä työn suorittaneeseen tahoon.
-
Juu käänny korjaamon juttusille ... ja miel heti huomenna. Saattavat korjata ns takuuseen ...
-
Kävin katsastusasemalla jarrutestissä ja voimat olivat tasaiset. Oikean levyn kuluminen ja oikealle vedättäminen jarruttaessa johtuvat sitten jostain muusta syystä.
-
jumineet liukutapit pyörän kulmat, auraus siinä nyt jotain ehdotuksia.
-
jumineet liukutapit pyörän kulmat, auraus siinä nyt jotain ehdotuksia.
Juu, mm. liukutappeihin viittasin "jarrusatulahuollolla", ja etenkin edessä alimmaiset liukutapit usein (aina) jumissa jos ei huollettu...
Jos lisää haluaa tutkia niin katseleppa missä kunnossa on takatukivarsien etummaiset puslat. Tieto lisää tuskaa...