Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet => Aiheen aloitti: landenasi - 15.05.2013, 15:14:33
-
Moi,
Lauhduttimen kenno pitäisi vaihtaa kotikeinoin. Mitenkä paras tehdä, ylä- vai alakautta? Pitääkö varautua tyhjentämään syyläriä?
Jossain oli mainintaa O-renkaista, mitkä pitäisi uusia, olisiko jollain varaosakoodia niihin tarjolla?
Tällaista tällä kertaa. Kesä tulee, kärpäset kanssa. Autossa saisi olla kuitenkin vilpoisempaa ainakin jälkikasvun matkustusviihtyvyyden takia.
Kiitos.
-
Nyt on kenno vaihdettu ja kesä saa tulla :)
Jaetaan kokemukset:
Eli tässä tapauksessa ei tarvinnut tyhjennyttää järjestelmää, koska lauhduttimessa oli vuoto ja järjestelmä siis paineeton.
Lauhdutin+kuivainyhdistelmä hommattu Osamieheltä. O-renkaat Siniseltä.
Hiukan ennakkoon pelkäsin, että riittääkö ajoramppien korkeus altakautta irrotukseen, mutta hyvinhän siinä tilaa oli vaikkei monttua olekaan käytettävissä.
Käytin pääasiassa ihan Alfamerin ohjeistusta.
Muutamia huomioita:
• Painetunnistin (nro1) piti siirtää uuteen kuivaimeen. Sopii suoraan.
• Putki kuivaimelta (nro2) pitää siirtää vanhasta uuteen. VARO VAHINGOITTAMASTA VANHAA PUTKEA! Uuden putken kiinnitys on erilainen, eikä siis natsaa ainakaan tähän malliin. Tästä tuli Osamieheltä erikseen tieto.
http://i1210.photobucket.com/albums/cc406/Anvasi2010/Volvo_V70II/lauhdutimenkuivaimen_vaihto_V70.jpg
• Putkiliitos (nro3) oli hankala kiristää ainakin omilla nivelvääntimellä yläkautta. Täältä kautta sinne pääsee, mutta hankalahkoa kiristää luotettavasti ..
http://i1210.photobucket.com/albums/cc406/Anvasi2010/Volvo_V70II/3a.jpg
….joten näin parhaaksi ottaa puskurin pois. Liitos näkyy ympyröitynä seuraavassa kuvassa. Toki kiristettäessä/avatessa liitosta kennoa on pudotettu jonkin verran työtilan saamiseksi.
http://i1210.photobucket.com/albums/cc406/Anvasi2010/Volvo_V70II/3b.jpg