Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: volvosuhari - 15.05.2013, 17:47:03
-
Moro, olisi jälleen kerran 740 farkun kanssa pieni mutta sitäkin kiusallisempi ongelma, nimittäin takaluukkua ei saa auki ulkopuolelta. Ainoa keino luukun avaamiseen on kurottaa takapenkin selkänojan ylitse ja kepillä tms. söhlätä sisäpuolen avausvivusta. Silloinkin pitää olla ulkopuolella joku nostamassa luukku auki. Sen verran olen vaivaa tutkinut, että kaikki vipuset liikkuvat, mutta liikkuvatko ne tarpeeksi, se onkin toinen juttu. Olisiko joku arvon VRC:n jäsen tai muu volvojen kanssa rassaillut törmännyt kenties samaan häikkään. Kertokaapa miten moinen korjataan. Tietty pelkkä hajotuskuvakin lukkosysteemistä olisi avuksi, myös neuvoja tarttisin.
-
Tommonen.
(http://volvo760.kuvat.fi/kuvat/Autojen%20kuvat/Muut/Takaluukun%20lukkosysteemi.jpg/_full.jpg)
-
Kiitti kuvasta, tuo auttoi jonkunverrran. Nyt kun vielä saisi selville mikä ihme siinä oikein kiikastaa, sisäpuolelta luukun saa auki kunhan venyttelee ja harjan varrella tökkää sisäpuolen avausvipua. Kaikki vipuset, mitkä vaikuttavat luukun aukeamiseen liikkuvat mutta liikkuvatko ne tarpeeksi pitkälle. Esim. tuo tanko n:ro 10 tarpeeksi? Se on kiinni ulkopuolen avauskahvassa ja siinä on säätö, kuinkahan pitkä se on normaalipituisena? Pitääkö sitä lyhentää vai pidentää, kas siinä pulma. Jospa joku viitsis jelppiä, ei tarttis jokaisella kerralla suorittaa agrobaattisia liikesarjoja.
-
Ota luukku auki, verhous vek, ruuvarilla painat lukkokielen kiinniasentoon ja alat tutkimaan mitä luukun sisällä tapahtuu.
-
Minulla samaa vikaa, aukeaa vain sisäpuolelta. Lukkopesä on juuri huollettu ja sarjoitettu omalle avaimelle, kasasin kahvakompleksin paikoilleen ja vivut liikkuvat avainta käännellessä, mutta tuntuu, että jossain jumittaa ja avain ei käänny tarpeeksi. Ennen vipujen kytkemistä kääntyili avain lukkopesässä todella nätisti.
Minulla on palanut jo liikaa aikaa, vaivaa, rahaa ja hermoja tämän kanssa, jos joku asiasta enemmän ymmärtävä Kymenlaakson tai Keski-Suomen alueelta viitsisi vilkaista tuota joskus, olisin kiitollinen ja maksan toki rahaa.
-
Moro, olisi jälleen kerran 740 farkun kanssa pieni mutta sitäkin kiusallisempi ongelma, nimittäin takaluukkua ei saa auki ulkopuolelta. Ainoa keino luukun avaamiseen on kurottaa takapenkin selkänojan ylitse ja kepillä tms. söhlätä sisäpuolen avausvivusta. Silloinkin pitää olla ulkopuolella joku nostamassa luukku auki. Sen verran olen vaivaa tutkinut, että kaikki vipuset liikkuvat, mutta liikkuvatko ne tarpeeksi, se onkin toinen juttu. Olisiko joku arvon VRC:n jäsen tai muu volvojen kanssa rassaillut törmännyt kenties samaan häikkään. Kertokaapa miten moinen korjataan. Tietty pelkkä hajotuskuvakin lukkosysteemistä olisi avuksi, myös neuvoja tarttisin.
Minulla samaa vikaa, aukeaa vain sisäpuolelta. Lukkopesä on juuri huollettu ja sarjoitettu omalle avaimelle, kasasin kahvakompleksin paikoilleen ja vivut liikkuvat avainta käännellessä, mutta tuntuu, että jossain jumittaa ja avain ei käänny tarpeeksi. Ennen vipujen kytkemistä kääntyili avain lukkopesässä todella nätisti.
Minulla on palanut jo liikaa aikaa, vaivaa, rahaa ja hermoja tämän kanssa, jos joku asiasta enemmän ymmärtävä Kymenlaakson tai Keski-Suomen alueelta viitsisi vilkaista tuota joskus, olisin kiitollinen ja maksan toki rahaa.
Onkohan näitä saatu korjailtua kun on samaa vikaa tuossa 940 lukosa...
-
Omassa seiskafarkussa oli vikaa siinä tangossa, mikä tulee ulkokahvalta. Siitä puuttu palautusjousi ja näin ollen kahva ei aina palautunut oikeeseen asentoon kun läimäs luukun kii, korjasin sen laittamalla uuden jousen vaan siihen mikä palauttaa sen tangon aina. Siitä tangosta pystyy säätämään myös kahvan liikeradan. :pomo:
-
Mulla oli sillai että se ulkopuolinen avauskahva jäi hieman "avaus" asentoon, ja luukkua ei saanut uudestaan auki. Jos sormella avitti takaisin siihen oikeaan asentoon luukku toimi ok.
-
Varsin isohko työ , mutta kannattaa tehdä. Luukun verhoilun purku ja KAIKKIEN liikkuvien osien putsaus ja voitelu, jos on sähkö-osia niin kunnollinen puhdistus ja toiminnan tarkastus. Työ on kumminkin ihan Ti-miehen kategoriassa, joten eiku hommin
-
Lyötyhän se vika.. kahvan jousen pidikemuovi oli murtunut.. tästä johtuen aina välillä toimi..nyt pitäs löytää ehjä kahva.. Onneksi oli jäänyt yksi 960 purkuauton kahva jolla pysty testaa, joka on nyt ainakin väliaikaisesti luukussa... muuten vois jättää sen mutta kun niissä 960 kahvat oli maalattu korinväriin ja ei se sävy sattunut nyt olee sama >:(
tietty paremmin erottuu vihreässä autossa semmonen viininpunainen kahva 8)
tai sitten täytyy maalata tuo mustalla tai korinväriin.. 940 taitaa olla vakiona musta se kahvaosa.. Niin ja kyseessä on siis tuommonen 940 ja vm-97 eli on sillä uudemman mallin kahvalla..
-
Tänään korjattiin tuon omani takaluukku kaverin kanssa vahingossa. Purettiin systeemi sitä luukun alareunassa olevaa mutikkaa myöten mikä sen luukun varsinaisesti lukitsee runkoon, siellä on se kaksiasentoinen hanstaaki joka lukon asennon mukaan joko antaa avata luukun kahvasta tai ei anna. Tutkittiin vain sitä, jätettiin se ns. auki-asentoon eli siten, että luukku pitäisi saada kahvasta auki ja pistettiin takaisin kasaan ja nyt luukku pelaa niin kuin pitääkin. Ei mitään tietoa, miksi se ei aiemmin pelannut, täysin samalla tavalla se kasattiin miten se oli ennen purkua. Mutta näinhän ne asiat taitaa aika usein korjaantua...