Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: tteem - 09.06.2013, 23:39:20
-
Elikkäs autossa joskus kiihdytyksen jälkeen käynyt niin että kierrokset yhtäkkiä tippunut 2500 kierrokseen eikä nouse sen yli, mutta yhtäkkiä taas jatkanut menoa. Nyt töistälähdettyäni se tuntui jäävän jo pysyväksi! tyhjäkäynti todella katkonainen ja kierrokset ei nouse, ajelin hissukseen kotiin ja pihassani kierrokset sain välillä nousemaan mutta tyhjäkäynti jatkui katkonaisena, ajotietokoneella lukee että Moottorin systeemi, huolla heti! Missä vika?
-
Vaikea kyllä mennä sanomaan missä vika... vika voi olla vaikka missä.
Ilmamäärämittari, puolat, tulpat, lambda, kampuran antura, nokka-akseli anturi.... jne....
Ensimmäisenä vikakoodin lukuun
Mutta kuullostais liialliselta ahtopaineelta joka johtuu viallisesta magneettiventtiilistä tai letku irti tai hukkaportinkello sökö.
Todennäköisesti sieltä löytyy vikakoodi "liian korkea ahtopaine" ja silloin auto menee vikatilaan ja alkaa käymään huonosti eikä ota kierroksia.
Tarkasta magneettiventtiili ja sen letkut.
-
Kaasuläppävika vois olla aika todennnäköne.