Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: juitsari - 11.06.2013, 16:26:01
-
voiko vtt pyörää ite vaihtaa, onko kellään kokemusta ja minkälainen homma on?
-
Ootko nyt ihan varma, että siinä on moinen kapistus?
-
voiko vtt pyörää ite vaihtaa, onko kellään kokemusta ja minkälainen homma on?
Kyllähän sen vaihtaa voi. Ilmeisesti tiedät että sinulla kyseinen kapistus on? Tuossa (http://volvoforums.com/forum/volvo-s40-11/00-s40-vvt-gear-replacement-setting-69050/) on joku ainakin vm. -00 S40:n vaihtoa tehnyt ja kysellyt oikeaa asentoa.
Osaamistahan tuo vähän vaatii ja asianmukaisia työkaluja mm. nokkien lukitsemiseen.
-
kone on 1.6 ja koneesta kuuluu semmonen kurnutus ja ääni on samanlainen ku se vtt ääni ku olen youtubesta kattonu. oisko sitten joku muu missä vois vika olla alkaa nimittäin hermostuttaan se ääni jo?
-
Kyllähän siellä saattaa tuollainen (http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-timing-control/camshaft-adjustment/1015007/) olla. Skandixin soveltuvuuksien mukaan kaikki vapaasti hengittävät bensat 2000-> poislukien jotkut 1.8l mallit.
Tuo sinun autosi saattaa olla vuoden 2000 mallia, jolloin saattaa hyvinkin olla että vvt-pyörä löytyy. Vuoden 1999 lopulla B4164S kone korvattiin B4164S2 koneella ja epäilen että todellinen soveltuvuus on noille uudemmille koneille. Kannattaa varmaan auton valmistenumerosta katsoa konetyyppi.
Voit tietysti varmistua asiasta myös katsomalla onko koneen päällä VVT-solenoidi (http://www.volvopartswebstore.com/images/parts/volvo/fullsize/GR-75699.jpg) (kuvan osa 31). Jossain oli diagnosointiin sellainen ohje että jos kurnutus häviää irtikytkemällä VVT-solenoidin johdot, lähes aina vika on VVT-pyörässä, mutta tuohon menetelmään en osaa ottaa kantaa.