Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: Hookala - 16.06.2013, 18:40:28
-
Iltaa!
Osaako joku sanoa mistä voi tulla vettä kuskin jalkatilaan?
V50 -05 kyseessä.
Maton päällä oli vähän vettä, ja kun purin sisustan mattoa pois niin sen alla oli vettä laimiskona.
Ostin auton eilen ja vähän söi miestä nähdä tämä tilanne yön sateen jälkeen.
Kiitos avusta!
Edit: kattoluukun kun avasin niin vettä makasi etureunassa,
Vesi näyttää tulevan jostain kattoluukun kautta, tai kattokaiteen kiinnityksestä.
Purin sisustaa ja palkki kuskin pään vieressä märkä
-
Itselläni ei ole kattoluukkua joten hieman mutuilua tämä mutta muistelen lukeneeni että kattoluukulta lähtee tyhjennysputket johonkin, olisko ollut johonkin päin auton takaosaa. Tällainen putki kun menee tukkoon esim. koivun siemenistä niin kattoluukun ura tulvii. Letkun saattaa saada auki ampumalla paineilmaa tyhjennysputkeen.
Ylläoleva teksti on mutua.
-
Vesijäljet johtivat popniitille, joka sijaitsee kattoluukun vieressä. Poistoletku oli tukossa, ja luulen että vesi noussut tähän popparille ja se päästänyt läpi.
Nyt poistoletku avattu, katsotaan miten käy...
-
Hermot menee.
Nyt eka sade korjauksen jälkeen. Kuskin jalkatila kuiva! Mutta kuskin puolella takamatkustajan jalkatila täysi märkä. Osaako joku taas neuvoa? Ulkolaisilla foorumeilla on kuulemma tietoa mutta kun en osaa sanaakaan enkkua niin haku+luku vaikeaa.
Kiitos
-
Hep,
Meidän V50 alkoi helteillä haista vähän ummehtuneelle. Tuloksettoman "elintarvikkeen" etsinnän jälkeen otin kumimatot pois ja apparin takaa tuntuu pieni kostea kohta.
Sitten koristelistoja irti ja tungin käteni latiamaton alle ja vettä oli "huolella". Siirryin etupuolelle (jossa märkää ei aluksi tuntunut) ja otin mattoa irti siitä hanskalokeron alta, lattia suorastaa lainehti kankaan alla.
Syy paljastui samalla, ilmastoinnin kondenssivesiputki oli mennyt tukkoon (irrotin mustan haitariletkun, joka menee apparin puolella puhallinkotelolta? pellin läpi auton alle jolloin vettä valui käsille pari desiä). Kävin huoltiksella laittamassa ilmanpaineenletkun kiinni haitariletkuun ja puhalsin tukon pois, testasin vielä vedellä että valuu auton alle.
Tungin imeytysmattoa rungon ja kankaan väliin mutta eihän siitä hyvä millään tullut. Päätin tehdä homman kunnolla joten irrotin apparin penkin ja etupuolen maton sekä käänsin takaosan maton "kuivausasentoon" johon sisätilanlämmitin puhalsi pari vuorokautta.
Vähän tullut mutu-tuntuma eri foorumeita lueskellessa että mikäli vettä on kuskin puolella, syy kattoluukun poistovesi. Ja jos apparin puolella, syy on tukkeutunut ilmastoinnin kondenssiveden poistoletku
Kuivaus (https://www.dropbox.com/s/7sqd9oljhjpyxex/V50AC-vuoto.jpg)
-
Syy paljastui samalla, ilmastoinnin kondenssivesiputki oli mennyt tukkoon (irrotin mustan haitariletkun, joka menee apparin puolella puhallinkotelolta? pellin läpi auton alle jolloin vettä valui käsille pari desiä). Kävin huoltiksella laittamassa ilmanpaineenletkun kiinni haitariletkuun ja puhalsin tukon pois, testasin vielä vedellä että valuu auton alle.
Nyt meni hieman ohi missä tuo putki sijaitsee, voisitko selvittää lisää. Itselläkin välillä hieman tunkkainen haju autossa.
-
Nyt meni hieman ohi missä tuo putki sijaitsee, voisitko selvittää lisää. Itselläkin välillä hieman tunkkainen haju autossa.
Tuosta näkee hyvin
(http://s3.amazonaws.com/2cp-images/question_images/49881/large.jpg)
-
Jaahas, meikäläisen auto näköjään on päättänyt saada tänä kesänä kaikki pikkutaudit jotka tässä mallissa esiintyvät. Eli mattojenirroitustalkoot edessä. Miten tuo apparin puolen penkki irroitetaan, onko hankala?
Aloin epäillä että kondenssivesiletku saattaisi olla tukossa kun oikean takamatkustajan jalkatilan matto oli kuramaton alta kostea. Otin koristelistaa irti edessä ja kosteahan se verhoilu on sieltä alta. Vettä ei taida olla ihan yhtä paljon kuin Lurpalla mutta sen verran vettä on että sormenpäihin jää kosteutta kun sieltä alta kokeilee. Onneksi on kesä, saa kuivattua ilman sisätilanlämppäriäkin...
-
Penkin irrotus ei ole paha rasti mutta varovainen saa olla ettei sitä liikuteltaessa aiheuta naarmuja sisustaan tms.
Ensiksi irti 4 kiskojen peitelevyä, sit akulta miinuskaapeli irti jonka jälkeen voi irrottaa penkistä liittimen (ruuvivarmistettu).
Jäljellä neljällä pulttia jonka poiston jälkeen penkki on liikuteltavissa.
-
Kiitos, joo paikallistin ja irrotin tänään ne neljä muovista peitelevyä. Etummaiset ja toinen takimmaisista lähti nätisti irti mutta vasemmalla takana ollut ei tahtonut tulla ulos ja tietenkin toinen kiinnityskynsi sai siipeensä... No saa sen fiksattua niin että pysyy paikoillaan.
Penkin kiinnityspultit ovat hyvin käsillä nyt ja löysin sen liittimenkin. Pitääkö penkistä irroittaa joku nippuside liittimen irroituksen jälkeen että kaapeli vapautuu, minusta vähän näytti siltä? Voi olla että näin väärin, ei ollut taskulamppua mukana kun kurkin penkin alle.
Penkin irroituksen jälkeen etummainen neljännes lattiamatosta taitaa lähteä melko helposti kokonaan ulos?
Oviaukkojen kynnyslistat lähtevät melko helposti irti suoraan ylöspäin kiskomalla (takimmaisessa pieni kiinnitysklipsi takareunassa joka näytti siltä ettei ollut alunperinkään kunnolla kiinni) ja B-pilarin alimmainen muovisuojus taas lähtee sisäänpäin vetämällä. Penkki pitää luultavasti irroittaa ennen kuin sen saa kokonaan pois - toisaalta sitä ei ehkä tarvitsekaan irroittaa kuin alareunasta.
-
Lurppa, oliko sulla tukos siinä haitariletkun puolella vai alustan puolella? Mietin sitä kun sanoit että haitariletkun irroituksen jälkeen vettä valui sieltä pari desiä.
Jenkkifoorumeilla on joskus käsitelty samaa ja selvisi että siinä ilmastointilaitteen kennon alapuolella on kaukalo johon kondenssivesi kerääntyy ja valuu sitten tuota haitariletkua pitkin ulos. Jos ei pääse normaalireittiä ulos, kaukalo täyttyy ja ylimääräinen vesi valuu mattojen alle apparin puolelle. Joillakin vika on tullut esiin jo parin vuoden sisällä auton ostosta mutta jenkeissähän ilmastointi käy usein paljon enemmän kuin täällä niin lämpimässä Suomessa...
-
Tukos oli alustan puolella, rassasin läpivientikappaleesta nippusiteellä ja puhalsin huotsikalla paineilmalla että sain auki. Vesi kerääntyi juurikin tuonne koteloon ja tarpeeksi kerääntyään valui saumasta tuossa kuvassakin näkyvälle "tukipellille", joka oli jo ottanut ruostetta. Kun eka kertaa otin haitariletkun irti, kotelossa oleva vesi valui käsille.
Itselläni penkille tuleva liitin ei ollut niputettu penkkiin kiinni. Ja maton etuneljännes lähti tosiaan palana pois. Takaosan käänsin pystyyn.. niin olinhan minä purkanut takapenkkiäkin pois kun samalla laitoin isofix-kiinnityksen taakse. Autollamme ajettu 50tkm ja -10 mallia.
-
No niin, pääsin lopultakin tämän kimppuun. Ajelin ilman ilmastointia viime loppukesästä ja mitta tuli täyteen... :)
Irrotin apukuskin maton kun olin siirtänyt penkkiä hieman taaksepäin. Penkin pultit pitää avata mutta edes johtoa ei tarvitse irroittaa jos on vähän varovainen. Samoin kuin muilla, tukos tuntui olevan siinä muovisessa kulmakappaleessa joka on koripellissä kiinni. Koitin rassata tukosta pois (paineilmaa ei ollut saatavilla) mutta kyseenalaisella menestyksellä. Se ikäänkuin aukesi osittain mutta ei kunnolla. Sitten onnistuin saamaan sen kulmakappaleen kokonaan irti - lähti melko helposti nitkuttamalla ja kuten kuvista näkyy, on paikoillaan neljällä muovikynnellä.
Kuvista näkyy että kulmakappaleen sisällä on kumiletkun pätkä tiivisteenä estämässä että osa vedestä ei valu muovikynsien aukoista takaisin kabiinin puolelle. Tämä pätkä oli liikkunut ulospäin kunnes vastassa oli katalysaattorin lämpökilven tausta. Se on aika lähellä koripeltiä reiän takana. Työnsin sormella kilpeä hieman kauemmas, laitoin kumiletkun paikoilleen ja kulmakappaleen reikäänsä. Nyt virtaa vapaasti...
Taidan vielä ottaa sen pois ja varmistaa kumiletkun pysymisen paikoillaan liimaamalla sillä epäilen että se lähtee taas liikkeelle muuten.
Kuvia:
https://onedrive.live.com/redir?resid=BDAAB0779EEC6027!886&authkey=!ANM6CXV_KZOcpaw&ithint=folder%2c.jpg
Lyhyt linkki samaan paikkaan:
http://1drv.ms/1mbdrVQ
Tämän ei pitäisi vaatia minkäänlaista kirjautumista mutta ainahan on mahdollista että OneDrive bugaa jollain selaimella.
-
Edellisen viestin kuvalinkki vaatii kirjautumisen eli ei näy kaikelle kansalle.
-
Edellisen viestin kuvalinkki vaatii kirjautumisen eli ei näy kaikelle kansalle.
Eikä vaadi. Minulla ainakin ilman sisäänkirjautumista toimii.
-
Lisäsin tuohon edelliseen postaukseen lyhennetyn linkin myös. Ei pitäisi vaatia kirjautumista sillä on jaettu "Public" asetuksella.
Sain tänään maton ja penkin paikoilleen. Maton reunan kanssa piti vähän äheltää että suostui menemään takaisin keskikonsolin reunan alle. Laitoin sen kumiletkun pätkän varmistukseksi Loctiten pikaliimaa, eipähän lähde enää liikkeelle. Penkki oli helppo siirtää takaisin paikoilleen ja pultit kiinni - sähköjä ei siis tämän takia tarvinnut katkoa eikä liittimiä irroitella. Minulla matot eivät siis koskaan kastuneet ihan kokonaan vaikka takajalkatilan matto oli kyllä kostea. Kuivui itsekseen ihan nätisti loppukesän lämpimillä kynnyslistat irti.
Tuli mieleen että mitäköhän paineilmalla puhaltaminen saa aikaan tuossa? Kunnolla kun töhäyttää niin epäilen että se kumiletkun pätkä lentää sieltä kokonaan ulos. No eipähän mene ainakaan tukkoon enää. Haittapuolena saattaa olla että pieni osa vedestä voi päästä sinne maton alle. Tämän voisi estää liimaamalla kulmakappaleen silikonilla tms. paikoilleen.
-
OT: Molemmat linkit menevät OneDrive-kirjausmissivulle tällä minun koneella.
Ehkäpä heillä - joilla kuva näkyy - on tuonne tunnukset olemassa ja cookiessa tallennettuna kun kerran kuvat näkyvät.
Jos kaikilla muilla näkyy niin täällä minun koneella se vika sitten on.
EDIT 10.6.14 :
Firman webbiliikenteen siivoaja oli välissä, muilla koneilla näkyy oikein joten ongelma
on ihan täällä minun puolella. Toisessa verkossa näkyy ihan normaalisti tuo kuva.
-
Erittäin outoa. Kokeilin myös vaimon koneelta ja kuvat näkyivät lähes välittömästi eikä kysellyt mitään kirjautumista. Voi olla että OneDrive yrittää houkutella käyttäjäksi sellaisia joilla ei ole Microsoft-tiliä. Siinäkin tapauksessa kuvia pitäisi päästä katsomaan ohittamalla kirjautumisruudun.
Edit: Jos cookiet on selaimessa estettynä, saattaa mennä kirjautumisruutuun kuvien sijasta? Muuta en oikein keksi kun kaikilla kokeilluilla koneilla näyttää toimivan.
Kokeillaan DropBoxia vaihtoehtona:
https://www.dropbox.com/sh/pefucu3n3hfu3s9/AAC8m-8S7PQyWMT2OsA50kVya
Näkyykö nämä?
-
Kiitokset Risto H nostosta -H-. Päätin viime syksynä että keväällä pitää testata tuo kulma uudestaan ja unohtunuthan se varmasti olisi. Nyt testattu ilmalla ja vesikin kulkee kuten pitää. Nostin haitarin pois kulmasta ja ei tällä helteellä tulevaa veden määrää oikein tippumiseksi voi sanoa, melkein lorottaa tauotta.
Viime vuonna en uskaltanut repiä kulmaa irti, kiinnitys vaikutti juuri sellaiselta kuin Riston kuvassa ja ajattelin ainoan (ehjänä saannin) vaihtoehdon olevan lukituksen alustan puolelta kasaan puristuksen ja kulman työnnön sisälle. Hmm.. tulikohan se pirun kumi työnnettyä aikoinaan ittuun tai ruttuun :/. Eipä tuo onneksi ole vettä sisälle työntänyt.
-
Suurin osa vedestä näissä on yleensä takapenkin lattiamaton alla, koska siellä on syvänne johon se valuu.
Home-ongelmien välttämiseksi voisi olla hyvä tarkastaa sieltäkin.
Penkissähän on vain se yksi liitin, joka irtoaa, kun sitä keskellä olevaa pulttia hetken kiertää aukipäin ja vetää liittimen irti.
Ongelmiakaan ei tule, kun pitää akunkenkän irroitettuna ainakin sen aikaa, kun liittimet on irroitettuan.
-
Miksu on oikeassa ja siinä takajalkatilassa minäkin sen ongelman ensiksi bongasin. Kotipihan parkkipaikka on kalteva ja se vielä auttaa veden valumista taakse. Takimmainen alanurkka oli ihan märkä. Huomasin onneksi ongelman ajoissa kun osasin foorumikirjoittelun perusteella odottaa. :)
Otin silloin viime kesänä muoviset kynnyslistat irti ja sain raotettua takaosan mattoa sen verran että käsi mahtui väliin ja matto jäi vähän raolleen. Takanurkka kuivui n. viikossa kun sattui lämpimät ilmat enkä käyttänyt ilmastointia. Oma nenäni ei havaitse mitään epämääräistä hajua sieltä joten en usko että pääsi homehtumaan.
-
Huomasin raitisilmasuodatinta vaihtaessa kuskin maton alla pientä kosteutta ja ummehtunutta hajua(Ei haise jos ei naama ole siellä jalkatilassa.).
Pitäisikö tähän jo reagoida? Vai kuivuiskohan se jotenkin helteillä pois..
-
Onko autossasi kattoikkuna? Jos on niin kannattaa tarkistaa ettei kattoikkunan reunoilta lähtevissä vedenpoistoletkuissa ole vikoja. Etenkin jos apukuskin jalkatila ja takajalkatila ovat kuivia, vika ei ole ilmastointilaitteen kondenssiveden poistossa.
-
Noniin. Pesin, vahasin ja imuroin tuossa auton ja tungin samalla käden sinne lattian sisään ja ihan litimärkä edestä ja takaa kuskin puoli. Mitä kautta ne kattoluukun vedenpoistot kulkevat auton sisällä? Missä todennäköisesti tukos ja lähtisköhän ihan paineilmalla?
Varmaan pitää repiä penkki irti jos haluaa kuivaksi saada? :buck2: Alle 2 viikkoa lomaa jäljellä eikä kyllä yhtään huvittaisi purkaa.
Kaikki lisätieto tästä on tervetullutta! Tuo apparin puoli onkin tässä ketjussa jo hyvin käsitelty. Sama vielä tälle kuskin puolelle. :)
-
S40:ssä letkut menevät A- ja C-pilarien sisällä. Tässä hieman tarinaa (Swedespeed -foorumilta):
The drains should be visible when you open the sunroof fully towards the rear. The drain lines run down the A and C pillars on the S40, presumably similar locations on the V50.
Here's how to get the pillar covers off: http://forums.swedespeed.com/showthread.php?118346-Headliner-A-Pillar-and-C-%28D-%29-pillar-removal
Swedespeedillä oli pinnattuna myös pidempi keskustelu aiheesta kuvineen mutta se linkki on näköjään rikki. Joka tapauksessa A-pilarin verhoilu lähtee melko helposti irti varsinkin nyt kesälämpimillä eikä se kuskin jalkatilan mattokaan ole kovin paha irroittaa. En usko että penkkiä tarvitsee kuskin puolellakaan kokonaan ottaa autosta ulos vaan siirto 15 cm taaksepäin riittää.
-
Tässä vielä vähän lisää tarinaa Swedespeediltä:
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?137629-Home-from-trip..-water..-%28
Tuossa säikeessä on muutakin tauhkaa mutta kattoluukun vedenpoiston voi testata kaatamalla sinne reunoille hiukan vettä jonka pitäisi tulla ulos ainakin eturenkaiden takaa. Korjaus on vaihtaa tai puhdistaa A-pilarien sisällä olevat liitospalat joiden tarkoitus on ilmeisesti suodattaa ääntä mutta ne käytännössä tukkeutuvat ennen pitkää.
-
Nyt tänään huomasin että auto ei laske kondenssivettä normaalisti enää alleen vaikka tänään on ihan lämmin keli ollut. Ei ole vielä mennyt lattia märäksi autosta mutta jotain kannattaa varmaan jo tehdä? Miten saa purettua näkyviin sen vesiputken mistä kondenssiveden kuuluisi kulkea? Entä pääseekö auton alta miten helposti tarkastamaan onko letku tukossa sieltä? Vai odottelenko seuraavaan huoltoon johon olisi tarkoitus n. parin viikon päästä viimeistään mennä ja mainitsen siellä asiasta ja ajelen ilmastointi pois päältä sen aikaa?
-
Ihan kyssäriks tästä aiheesta että liittyykö tähän tukkoonmenemiseen sitä, että autom.ilmastointi töhäyttää tuulilasin (yleensä vain apparin puolen) kokonaan tai osittain huuruun, etenkin kostealla kelillä? Auto ollut mulla vasta n. 3vk (V50), joten ei kokemusta onko "normaalia". Ilmeisesti ei olisi kuitenkaan kovin suuri homma tuo putken tarkastus?
-
Ihan kyssäriks tästä aiheesta että liittyykö tähän tukkoonmenemiseen sitä, että autom.ilmastointi töhäyttää tuulilasin (yleensä vain apparin puolen) kokonaan tai osittain huuruun, etenkin kostealla kelillä? Auto ollut mulla vasta n. 3vk (V50), joten ei kokemusta onko "normaalia". Ilmeisesti ei olisi kuitenkaan kovin suuri homma tuo putken tarkastus?
Itse itselleni vastaten, innoistuin ja läksin kaivamaan esiin tuota putkea. Homman edetessä selvisikin että jossain on tukos koska kaikki keskikonsolin/puhallinkoneiston alla olevat äänieristeet olivat aivan läpimärkiä ja johtosarjoja pitkin valui vettä. Putken sain irti ja todettua ettei putki ollut tukossa, vain hieman roskia siellä. No päätin pistää paineilmaa koneiston suuntaan ja armoton pulputus alkoi, joten tukos oli siellä ja koneisto täys vettä. Tovin puhaltelin ja johan rupes tulemaan vettä putkesta. Tukoksen aiheuttaneita roskia tms. en nähnyt tulevan ulos. Joten mitenhän tuon sisäpuolen saisi puhdistettua? Kohta on kuitenkin taas tukossa... >:(
-
MOro!
Jos auto on uusi ja sinulla ei ole aivan selkeää tietoa huoltohistoriasta niin suosittelisin vaihtamaan raitisilma suodattimen.
Itse avasin omani viimeviikolla ja oli sellanen oravanpesä ettei mitään järkeä. Se tukkeutunut ja likainen suodatin kerää kosteutta jolloin kostealla kelillä vetää helposti etulasin huuruun.
-
Auto oli juuri huollossa ja siellä vaihdettiin raitisilmasuodatin joten ei ole ongelma siinä
-
Tämmösen jutun löysin. Ilmeisesti oikeuteen vedetty useampi juttu tuon vesiongelman takia.
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?127007-Sunroof-drain-clog/page4&s=ad72d21c51a07daae3e8d569acd28ee1
http://www.classactionsnews.com/sites/default/files/Volvo%20Defective%20Sunroof%20Class%20action%20Lawsuit.pdf
-
Hei
Millainen homma tuon jalkatilan maton purkaminen on. Miten se lähtee siitä irti ja mitä pitää purkaa edestä pois ensin.
.
-
Tein pienen testin ja lorotin vähän reilummin vettä kattoluukun vuodatusreiästä. Kestin jonkun aikaa, kun alkoi maahan tulla vettä. Ikävästi myös kuskin jalkotilaan alkoi tiputtamaan myös. Tuntus, että ei ole täysin normaalia... Tosin kaadoin vettä reilusti, mutta tuskin sillä nyt mitään väliä pitäisi olla?