Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: iisakki889 - 24.06.2013, 22:19:51
-
Morjens.
Pari viikkoa on kuulunut sellanen kummallinen ääni edestä mikä myös tuntuu kaasupolkimessakin, ääni on sellainen volina mikä ns.aaltoilee eli välillä eli kuuluu, poissa, kuuluu, poissa ja jne. Ääni ei kuulu niin selvään apparin puolelle ja kun oikealle kääntää ääni kuuluu, mutta vasemalle lakkaa kunnes suoristaa. Volina ei tihene vaikka ajaisi kovemmin. Osa oireista viittaa laakeriin, mutta kun tuo ääni tulee sellaisissa tasaisissa jaksoissa. Selvimmin se alkaa kuulua yli 80km/h. Tuleeko muille mitä ideoita kuin se laakeri ja kummalta puolen?
-
Missäs kunnossa renkaat? Ettei ole kulunut pykälälle?
-
Sitä epäilin itekkii ja vaihdoin eestä taakse, mutta ei ollut vaikutusta. Pitää varmaan koitella viellä talvirenkailla. Ajettu on 198tkm ja on manuaali jos siitä kelle on hyötyä.
Voisiko tuo kenties kuulua vetarista tai laatikosta, mutta ääni varmaan kovenisi vauhdin tai kierrosten kasvaessa. Kytkimen painaminen ei auta asiaan eikä silläkään ole vaikutusta oliloko vaihde päällä tai ei
-
Kyllä tuo laakeriin tai jarruosiin viittaa,ettei mikään hankaa mihinkään
-
Vähän saman tyyppistä oiretta on omassa V70:ssä. Vuodenpäivät on kuulunut semmoinen hiljainen laahaava ääni (parhaimmillaan kierrosten ollessa 1600-1900, myös paikoillaan), mutta nyt pariviikkoa ääni on kuulostannut siltä kuin apukuskin lattiaan olisi porattu reikä ja rengasmelu tulisi suorinta tietä hyttiin. Yli 80:n nopeuksissa alkaa tuo ääni jo hirvittää. Voihan se olla ettei näillä äänillä ole mitään tekemistä keskenään. Laakeri, vetonivel, tukilaakeri,...? No joka tapauksessa perjantaina osaan ruksia muutaman epäillyn syyllisten listalta.
-
Vasenta etupyöränlaakeria itse veikkaisin.
Jos ääni kerran voimistuu kun kääntää oikealle ja hiljenee kun kääntää vasemmalle.
Yleensähän etupyöränlaakeri ääntää pahiten juuri silloin kun siihen kohdistuu suurin kuormitus, eli kaartaessa ulkokurvin puoleinen.
Tunkkaa se nurkka ylös ja pyörittele pyörää samalla kun pidät toista kättä jousessa.
Tuntuuko tärinää tai kuuluuko jurraava ääni?
-
Pitää koitella kun tässä lomilla kerkeää :D ilmottelen etenemisestä.
-
Tänään vaihdoin talvirenkaat eteen ja koittelin niillä. Ääni hiljeni , mutta ei hävinnyt, johtuu varmaan pehmeämmästä kumi seoksesta talvirenkailla. Jousia koittelin, mutta en huomannut niissäkään mitään sen kummempia renkaita pyörittäessäni. Voiskohan vika johtua kieroista jarrulevyistä. Ne menee seuraavaks vaihtoon muutenkii.
-
Mielestäni teoriassa kyllä. Jos etupyörät ovat kokonaisuudessaan epätasapainossa, täristyksen voimakkuus muuttuu sen mukaan, kuinka toisen tai yleensäkin muiden pyörien täristys saatuu yhteen. Se että jarrulevyt olisivat jotenkin kuluneet epätasapainoon, ei taas oikein vaikuta todennäköiseltä. Jos jarrulevyissä olisi oikeasti vikaa, pitäisi ääntää ja täristää jarrutettaessa varsinkin kovassa vauhdissa. Näin ei ilmeisesti kuitenkaan tapahdu. Vai onkohan joku harjoitellut sorvailemaan niillä jarrulevyilläsi ? Se voisi selittää aika paljon...
Jotenkin tuo viittaa, että siellä on epätasapainoa (tai patteja renkaissa, vanteet kierot, molemmat vetarit irti, jne) ja kun pyörät pyörivät hiukan eri tahtiin kaarteen ja rattaiden kokoeron vuoksi, täristys aaltoilee sen mukaan, kuinka resonoinnit sattuvat yksiin. Epätasapaino voi olla missä tahansa, myös kuluneissa vetonivelissä. Jotta se voi aaltoilla pitää olla vähintään kaksi täristyksen lähdettä. Kuluneiden vetareiden pitäisi kyllä käännellessä kalistella ja yleensä niiden mahdollisesti antama tärinä myös muuttuu moottorin vedon mukaan.
Mutta ei nämä täristys ja resonointi äänet yleensä oikein minun korvassa volinaa muistuta
-
Vika korjaantui oikean etupyörän laakerin vaihdolla :)