Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Kumustelija - 12.07.2013, 00:45:51
-
Siirretäänpä turakointi Volvo-puuhailusta tälle palstalla tuolta naapurin puolelta, kun enempi täällä tulee häiriköityä... :D Ihan projektiin asti tässä tapauksessa tuskin on paukkuja, mutta jos tänne showroomin puolelle kehtaisi höpötellä, tallissa tehtyjä tu(u)nauksia.. ::)
Autohan on siis -01 manuaali, D5 jolla ajettu n.280tkm, ei liene pahasti.. Kiertokulku on mennyt neljän edellisen auton suhteen Passatti -91 -> v70 -98 -> Passatti syncro -98 -> V70 -01. Edellinen volle oli bensa, josta kyllä emännän kanssa tykättiin, ihan loisto auto mutta vei kyllä kaiken bensan mitä tankkiin laitto, tilan tarve pakotti etsimään passatille seuraajaa ja kyllä se volvo oli paras kaikista, ei mahtanu mitään.. Ja kyllähän tällä diisselillä tuntuu tankkivierailut olevan harvinaisempia, ajettu nyt vajaa 3000km ja kaksi kertaa olen tainnut tankannut täyteen.. 8)
No mutta asiaan, autoon:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/FCBDA275_zpse11fd27b.jpg?t=1372707966)
Huonohko kuva parkkihallista, eilen pestynä.. Yläkerran ukko on pitänyt huolen että pysyy puhtaana ja märkänä.. :) Varustetasosta ei ole mitään tietoa, enkä tiedä mitkä noista on vakio- tai "vakio"varusteita, mutta löytyy mm.
-Sähkölasit
-Sisään kääntyvät sähköpeilit
-Ardic
-DSTS
-Nahkajakkarat
-Kuskin jakkara sähköllä/muistilla
-Turvavyöt
-Navi/rti
-Aut.ilmastointi sisätilan laatujärjestelmällä(?)
-Cruise
-Saattovalot
Parempia kuvia odotellessa voisin listata mitä pitäisi tehdä:
-Kalvot tulossa takalaseihin, mietin että olisko ihan tummimmat vai toisiksi tummimmat..? Tummat pitää olla, en kerro miksi :whistle: No tummimmat tuli, 5%
-Jarrusatulat meinasin maalata, mutta en osaa päättää ettäkö keltaseksi vai hopeiseksi?
-Uusi maski, XC-lookkia (tai maalaan orkkiksen mustaksi kenoviivaa lukuunottamatta) Plasti dipattu mustaksi
-Vaimennusta
-Paremmat popit
-Orkkis soittimeen joko pelkkä piuha notta saapi iPadin kiinni, tai sitten jopa iMiv tai vastaava (jos jollain on myynnissä, saa huikata) että sais ehken jopa tuon RTI-näytön DVD käyttöön
-Subbanen taakse, lattian alle hotsittelis
-LEDjä sisälle ainakin, ehkä teineilen ja laitan uloskin rekkarikilpeen, ainakin peileihin saattovaloihin
-Spoileri hotsittelis
-Uuden mallin takavalot hotsittelis
-Valokuvio on toisessa umpiossa ihan outo, uudet umpiot? Valokuvio korjattu
-Xenonit ainakin pitkiin
-Talvi vanteiksi R-vanteet hotsittelis
-Kylkilistat pitäs käsitellä mustaksi. Turtle Waxin Black Wax vai mikä lie oli näköjään väsähtänyt viidessä vuodessa eikä oikein jaksanut enää tarttua kiinni, pitää varmaan ostaa uusi puteli.. >:( Käsitelty Sonaxin geelillä
-Kilventausta hommattu
-Hirvitarrat hommattu
Tehtyjä huoltotoimen piteitä:
-Ahtimen imuputki 16.7.
-Vikakoodit luettu/nollattu 16.7.
Ja kysytään nyt pari tarkistus kohdetta:
-Mistä tietää onko taustapeili automaattisesti tummeneva? Jos on, muttei toimi, niin mistä vikaa etsimään? On, ei toimi.. selvittelyä
-Oisko jollain muistissa/tiedossa noitten LEDeiksi yleensä vaihdettavien polttimoiden kokoja/malleja? Ajattelin päästä helpolla ettei tarviis jokaista purkaa erikseen pois.. :pomo:
*kahvia-> <Kippis>
Noniin näin se homma sitten eteni..
Takalaseihin on asennettu kalvot, 5%:seen päädyin vaikka mietin että onkohan liian tumma.. Mutta ei, kun ei tuo ole ihan musta autokaan, sopii hyvin.. :) Tänään hoisin myös kylki- ym. listoille mustaus käsittelyn. Tosiaan tuo vanha Turtle Waxi ei enää toiminu, enkä saanu aikaseksi tilattua netistä mitään "laatuainetta", esim. tällaista eikä motonetissäkään ollut muuta kuin Sonaxin muovinehostusgeeliä. No sem joku vaha on minusta ollut ihan hyvää, joten päätin kokeilla tuota.. Helppoa oli levittää ja ainakin heti työn jälkeen jälki on hyvä, saa nähdä miten kauan se kestää.. Tuolta näyttää pirssi nytten (takapuskurista jäi pieni siivu käsittelemättä - tai siis jätin että näkee eron ;D
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Takaa2_zpsf3c8f483.jpg?t=1373395150)
Maisemia edestä
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Etukulma2_zps62011180.jpg?t=1373395270)
Ihan hyvin kiiltää kattokin
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Kiilta3080va3080katto_zps27639908.jpg?t=1373395215)
Taakse laitoin vilkkujen tilalle Osramin Diadem polttimot. Tarkoitus oli laittaa kirkkaat polttimot, muttei sellaisia tullut vastaan mistään.. joo, olen laiska tilailemaan mitään mistään interwebistä :( No otin sitten ihan pirusittaan tommoset. Paketissa näytti inasen verran oranssille, mutta paikallaan ollessaan näyttävät sinertäviltä :o Ihan ovelan näköset, pitää varmaan hakea eteenkin tommoset - saaterin kalliit vaan. Paketin mukaan kestää kaksikertaa pidempään, joten jospa se siitä..
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Osraminvillkupolttimo_zpsf2ad5cc0.jpg?t=1373395199)
Mistähän sais tuommoset sinertävät polttimot myös pakkivaloiksi.. Toisaalta ajattelin istuttaa sinne LEDit, että näkee peruutella, oisko hyviä ideoita mitkä laittaa?
Meinasin ottaa takaluukun merkit irti, mutta sitten keksin kuningasidean - Plasti Dip *taavih-> Myös maskiosastolle on tulossa päivitystä - modattua orkkismaskia.. :) Hirvitarrat meinasin tilata.. Pitäskö ottaa keltaset, sais jarrusatulat samaan väriin, tai sitten harmaalla pohjalla.. säilyisi tuo musta/harmaa teema.. 8)
Tässäpä vielä pari kuvaa sisustasta:
Kojelautaa, mittarinrinkulat ois pop, muutenhan tuossa ei ole mitään ihmeellistä..
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Kojelauta_zps09f4e5b6.jpg?t=1373395260)
Nyt kelpaa poitsunkin katsella matkoilla Arto-apinaa, kun ei aurinko tuilaa silmään.. ;)
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Apina_zpsdc3b016d.jpg?t=1373395250)
Tällasta..
-
Joo, tuota Dippiä sitten tuli dippailtua maskiin ja noihin takamerkkeihin illan rattona.. Maski on orkkis maski, tuli halvalla ilman merkkiä - nyt pitää vielä saada entinen pois paikaltaan ja siitä merkki irti.. ja kiinni mustaan.. Takaluukun merkeistä tuli kyllä ihan hienot.. Kokonaisuudesta ei ole kuvaa, mutta masennukseksi pieni maistiainen. Jostain syystä tuo dippi vetäisi ilmeisesti vahat itseensä. Näkyy heikosti kuvassa, mutta selvästi livenä.. En enää jaksanu kokeilla lähteekö vahalla pois - toivottavasti.. Tai sitten pitää mennä yöllä jynssäämään kun jos ei uni tule.. :uglystupid2:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Dipattumerkki_zpscc130c27.jpg?t=1373571499)
Sitten värkkäilin etusumareihin kalvot. Bilteman reissulla tarttui kalvoa mukaan..
Oikean puoleisessa on kalvo:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/0ad80d2b-6bc0-4bb7-8c73-960d8ce6ce04_zpsa8188a15.jpg?t=1373571538)
Molemmissa on kalvo:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/ee2610e9-5264-45eb-92c6-0828da8e98de_zps56e1c260.jpg?t=1373571523)
Ja vielä lähempää, jos et usko:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Tummasumari_zpsb30a84af.jpg?t=1373571510)
Yllättävän helposti meni paikalleen, pari pientä kuplaa jäi mutta toivottavasti kukaan ei niin läheltä katso.. Reunoihin taitoksiin jäi pientä kuprua, oisin kokeillu silotella niitä kuumailmapuhaltimella mutta honasin että sehän jäi sinne Biltemaan.. vaikka sitähän minä sieltä alunperin meninkin etsimään.. :facepalm: Noh, saa nähdä kauan pysyy..
Innostuin nettishoppailemaan ja tilasin hirvimerkkejä muutaman erilaisen parin, nin voipi sitten testailla.. :D Rekisterikilven taustaahan tuolla näyttiin kanssa kaupittelevan niin semmostahan se alkoi kanssa tehä mieli.. :-[ Huomenna pitää varmaan hakea myös Miranolia tai jotain subutexia jotta saapi nuo jarrusatulat maalattua.. Kävin tiedustelemassa eräästä tuninkikaupasta Foliatecin settejä, kun sattui matkan varrelle.. Ilmeisesti melkein ainakin ainut paikka josta suomesta saa, sen kummemmin nimiä mainitsematta mutta assosiosoituu vahvasti erääseen moottoripyörä merkkiin.. V:> Jantterit ei ollu paikalla mutta joku toinen jantteri lupasi että kyseiset jantterit soittavat sitten perään että löytyykö kyseistä väriä.. Ilmeisesti ne kyseiset jantteritkin ovat vielä itsekkin hukassa kun onhan tästä jo hippasen vajaa kolmatta viikkoa kun olen puhelin soittoa odotellut.. No mutta ei se mitään, menee kai se sillä botoxillakin, hopeisen väriseksi.. keltanen ois aika hottis kanssa mutta ampuu ehkä vähän liikaa, kun tuosta nyt näkyy tulevan aika tumma sävytteinen jostain syystä.. :pomo:
Palataan asiaan maskin kanssa..
-
Tolle Bilteman kalvolle riittää hiustenkuivain. Mä laitoin omat ajovalot ja vilkut samalla kalvolla, ja totesin että kuumailmapuhaltimen kans saa olla hemmetin tarkkana.
-
Tolle Bilteman kalvolle riittää hiustenkuivain. Mä laitoin omat ajovalot ja vilkut samalla kalvolla, ja totesin että kuumailmapuhaltimen kans saa olla hemmetin tarkkana.
Jaa nossitten pitää kokeilla sitä.. Mutta pitää se kuumailmapuhallin hakea silti.. emäntä haluaa rapsutella maaleja irti puupinnasta..
Pitää muuten samalla ottaa toinen tuubi tuota kalvoa ja kokeilla jos takavalotkin sais vetästyä.. :)
-
Jaa nossitten pitää kokeilla sitä.. Mutta pitää se kuumailmapuhallin hakea silti.. emäntä haluaa rapsutella maaleja irti puupinnasta..
Pitää muuten samalla ottaa toinen tuubi tuota kalvoa ja kokeilla jos takavalotkin sais vetästyä.. :)
Liika lämpö sulattaa kalvon helposti. Ja kaikessa tämän kalvon kans pelaamisessa, on hyvä olla lisäkädet. ;)
-
Liika lämpö sulattaa kalvon helposti. Ja kaikessa tämän kalvon kans pelaamisessa, on hyvä olla lisäkädet. ;)
Niin tuota ei oikein pysty veden kanssa laittamaan.. Pitää melkein osua kerralla. Ei taida olla ihan yhtä helppoa asentaa kuin mitä esim lamin-x kalvot, ainakin videon perusteella.. ;D
-
Niin tuota ei oikein pysty veden kanssa laittamaan.. Pitää melkein osua kerralla. Ei taida olla ihan yhtä helppoa asentaa kuin mitä esim lamin-x kalvot, ainakin videon perusteella.. ;D
Kuiviltaan mäkin laitoin mutta olis kyllä saippualiuoksen kans tarvinnu.
-
Kuiviltaan mäkin laitoin mutta olis kyllä saippualiuoksen kans tarvinnu.
Kokeilin kyllä fairiliuoksen kanssa, muttei se toiminu.. Ainakaan noin pienessä, reunoilla kun on ne syvennykset niin oli vaikeaa saada vettä pois.. Tasasemmalla ja isommalla pinnalla voisi olla helpompaa.
-
Dippailun tuloksia..
Takaloosterin luukku, ensi kerran jos teen niin otan kyllä nuo kirjaimet irti ja hoitelen ne irrallaan. Tai ehkä kuitenkin ostaisin uudet ja käsitteleisin ne, vaikka miten yritti putsata noita välejä hammasharjalla (naapuri varmaan katsonu ihmeissään jos on huomannu pesu operaationi :idiot2:) niin kaikkea kakkaa sinne jäi.. Sais paljon siistimmän. Toisekseen laitoin paksun kerroksen, mutta silti noiden, varsinkin "volvo" -tekstin välit oli hermoja raastavaa näpräystä.. Niin pienet välit ja eikä ees mitenkään paksut sormet, mutta hankalaa oli..
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Dipatutmerkit_zps4a161d4a.jpg?t=1373651608)
Etupää:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/69f039f9-c6d7-4a8d-9d2b-73f517ac7378_zpsa9ce73f7.jpg?t=1373651634)
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Dipattumaski2_zpsf5a6404c.jpg?t=1373651621)
Oisko kellään tietoa noista LED-polttimoista, millä kannalla on tuolla peileissä nuo saattovalot, etujalkojen valot, rekkari valot? Parkit on ainakin T10 ja katto valo tais olla 41mm pitkä putkipolttimo. Miten sen kattovalon polttimon muuten saa sieltä pois?
-
Nätti Volvo. Onko vanteet Barzettan tendenzat? Hyvä idea tuo dippi noihin merkkeihin, täytyy melkeen apinoida.
-
Nätti Volvo. Onko vanteet Barzettan tendenzat? Hyvä idea tuo dippi noihin merkkeihin, täytyy melkeen apinoida.
Tänks -H- Joo Tendenzat on.. Siistin näköset ja hyvin on huulta mutta ihan hanurista noiden puhdistaminen >:( Ja nopeasti tuntuu kerävän pölyä tuonne huulen perälle
Joo melkein olin jo ottamassa niitä merkkejä pois, mutta sain sitten tuon kuningasajatuksen ja itsekkin tykkään.. :) Ois se ollu ehkä vähän paljaan näkönen sitten kuitenkin ilman merkkejä - nyt se on tuommonen hyvä välimalli.. ;D
-
Kattovalon polttimot vaihtuu näin:
Etusisävalon polttimoihin päästään käsiksi, kun ensin irroitetaan sisävalojen lasit irti ( onko kattoluukullinen vai ei ?? ).Lasin reunassa voi olla pieni kolo(ei välttämättä) josta pienellä meisselillä kammetaan varovasti lasi irti. Sen jälkeen irroitetaan koko sisävalo paneeli pidikkeistään.(Pienet kolot etureunassa meisseliä varten.) Toivottavasti tästä on jotain apua pimeyteen.
Aika veemäinen homma ekalla kerralla tihrustella niitä kiinnikemuovin kulmia sieltä muovien alta..
Ja omaani laitoin jalkatilaan tätä:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Valaistus/LED-polttimot/LED-lista-421955/
Ja muihin sisävaloihin täältä:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Valaistus/LED-polttimot/LED-polttimot-12-V-421922/
Muistaakseni tätä kokoa laitoin S8,5 x 42 mm ja mulle välttää noiden orkkisten sijaan, ovat kirkkaamat..
-
Kattovalon polttimot vaihtuu näin:
Etusisävalon polttimoihin päästään käsiksi, kun ensin irroitetaan sisävalojen lasit irti ( onko kattoluukullinen vai ei ?? ).Lasin reunassa voi olla pieni kolo(ei välttämättä) josta pienellä meisselillä kammetaan varovasti lasi irti. Sen jälkeen irroitetaan koko sisävalo paneeli pidikkeistään.(Pienet kolot etureunassa meisseliä varten.) Toivottavasti tästä on jotain apua pimeyteen.
Aika veemäinen homma ekalla kerralla tihrustella niitä kiinnikemuovin kulmia sieltä muovien alta..
Ja omaani laitoin jalkatilaan tätä:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Valaistus/LED-polttimot/LED-lista-421955/
Ja muihin sisävaloihin täältä:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Valaistus/LED-polttimot/LED-polttimot-12-V-421922/
Muistaakseni tätä kokoa laitoin S8,5 x 42 mm ja mulle välttää noiden orkkisten sijaan, ovat kirkkaamat..
Joo siis kyllä minä sain sen valokompleksin irti, mutta katoin sen verran pikaseen vaan että ei se itse polttimo taida lähteä ihan pelkästään sormilla vetäsemällä sieltä irti..? Onkohan nuo Bilteman LEDit mitenkä laadukkaita? Tuossahan ne ois kyllä lähellä, ei tartteis tilailla ja odotella - toisaalta yritin kyllä katsella paikallisesta, mutten löytänyt. Mahtaa olla sitten jossain tiskin alla piilossa eikä siinä missä muut auton polttimot on.. :pomo:
-
Polttimot lähtee pienellä ruuvarilla auttamalla pois ja niitä lampun rautoja piti vähän käännellä, että ledipoltin sai tukevamaan otteen.
Bilteman ledit löytyvät sieltä tiskin takaa hyllystä pyytämällä.. '
Nyt olleet käytössä puolisen vuotta, eikä pahaa sanottavaa..
Forumilla ainakin Yesse vissiin laitellu ledejä autoonsa, sieltä saa tietoa noista muista ostopaikoista.
-
Kivan näköne. :) hyvin paljo samoja ideoita ku mun autossa, pistä vielä keltaset hirvet ja cupra R-etuspoileri niin ei erota toisistaan :D
-
Kivan näköne. :) hyvin paljo samoja ideoita ku mun autossa, pistä vielä keltaset hirvet ja cupra R-etuspoileri niin ei erota toisistaan :D
Kiitos! mutta Joo aika yleisiä "modauksiahan" nuo on ollu, vaikkakaan tarkoituksella en ole ketään matkinut.. :D Hirvitarroja on tulossa myös keltasena, mutta voi olla että hopeiset laitan.. Ja toinen mitä sulla ei varmaan ole, on ilmoitus "moottori vaatii huollon".. >:(
Kaupasta läksin ja motarille rauhassa kiihdyttelin, tuolloin tuo teksti tuli.. mutta myöhemmin huomasin että kierrokset ei nouse yli 3000.. Mitäs helevatia tuo on..? Sammutin ja käynnistin uudestaan niin ihan normaalisti toimi.. Sen verran kaivelin että ei kyllä mitään tiettyä vikaa osunu silmään, pitää varmaan lähetä käyttämään koodinluvussa.. >:( Vetarikinhan tuo taitaa kolistella - tiiä mikä paska sitä tuli ostettua.. :tickedoff:
-
Näitä on nii paljon että väkisin jollaki on jotain samaa :) jokainenha tekee semmosia muutoksia mitkä miellyttää omaa silimää. Mä en osaa sanoa tuosta viasta mitää, d5 on mulle ihan vieras vekotin ???
-
Vikakoodit luettiin, jotain ahtoihin liittyvää siellä oli.. Noh ahtimen imuputki oli halki ja se vaihdettiin.. Selvisi samalla semmonen outo rohina/kihinä, sieltähän se tuli ja sinne se meni.. Ei siis ihan vielä taida olla massapyörä palasina.. ::)
-
ELK -tarrat saapuneet.. Mitkähän noista laittais?
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Tarravaihtoehdot_zps44948d6f.jpg?t=1374055091)
Lisäksi postipate kiikutti kilventaustan. Tarkoitus olisi maalata tänään sadepäivän kunniaksi jarrusatulat.. ;)
-
ELK -tarrat saapuneet.. Mitkähän noista laittais?
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/Tarravaihtoehdot_zps44948d6f.jpg?t=1374055091)
Lisäksi postipate kiikutti kilventaustan. Tarkoitus olisi maalata tänään sadepäivän kunniaksi jarrusatulat.. ;)
Keltaset näkyis parhaiten. :juhau:
-
Keltaset näkyis parhaiten. :juhau:
Harmaat, läpinäkyvät kuitenkin valitsin.. ;)
Mutta ei se mitään, nyt on vajaan 2000 kilsan reissailut reissattu.. Koeajo suoritettu :D Hyvä auto kyllä on ajella, mutta pari huomiota matkan ajalta..
-Etuikkuna jumitti kerran puoliavonaiseen asentoon. Nappia painamalta oven sisästä kyllä kuului naksahdus, että kyllä sinne virtaa menee.. Voisiko moottori olla menossa rikki, tai ikkuna jumissa? Vähän aikaa kun nappia renkkasi, niin kyllä se sitten toimi.. Ikkunaa auoin ennen sitä ja sen jälkeenkin, mutta ei mitään ongelmaa - outo juttu.. tai sitten ei.. >:(
-Kuuluuko jarrupolkimen olla ottamatta kiinni ennen kun auto on käynnissä? Poljinta kun painaa ennen käynnistystä, se ei juurikaan liikahda eika jarrut myöskään jarruta.. käsijarru on oltava paikallaan jottei lähde valumaan jos on mäkisempi alusta.. Käynnistyksen jälkeen alkaa painumaan ja ottamaan kiinni.. Liekkö vika vai ominaisuus? Pistin huomioon nettiautoa aikoinaan selatessani että monessa näkyy olevan käsijarru vedetty pystyyn.. Käsijarrun käyttö varsinkin talvella jännittää ainakin itseäni.. :-\
-
Harmaat, läpinäkyvät kuitenkin valitsin.. ;)
Mutta ei se mitään, nyt on vajaan 2000 kilsan reissailut reissattu.. Koeajo suoritettu :D Hyvä auto kyllä on ajella, mutta pari huomiota matkan ajalta..
-Etuikkuna jumitti kerran puoliavonaiseen asentoon. Nappia painamalta oven sisästä kyllä kuului naksahdus, että kyllä sinne virtaa menee.. Voisiko moottori olla menossa rikki, tai ikkuna jumissa? Vähän aikaa kun nappia renkkasi, niin kyllä se sitten toimi.. Ikkunaa auoin ennen sitä ja sen jälkeenkin, mutta ei mitään ongelmaa - outo juttu.. tai sitten ei.. >:(
-Kuuluuko jarrupolkimen olla ottamatta kiinni ennen kun auto on käynnissä? Poljinta kun painaa ennen käynnistystä, se ei juurikaan liikahda eika jarrut myöskään jarruta.. käsijarru on oltava paikallaan jottei lähde valumaan jos on mäkisempi alusta.. Käynnistyksen jälkeen alkaa painumaan ja ottamaan kiinni.. Liekkö vika vai ominaisuus? Pistin huomioon nettiautoa aikoinaan selatessani että monessa näkyy olevan käsijarru vedetty pystyyn.. Käsijarrun käyttö varsinkin talvella jännittää ainakin itseäni.. :-\
Olikos noissa joku osa joka pettää? Viisaammat kertokoon.
Jarrutehostin alkaa toimia kun laitat auton käyntiin, siitä johtuu polkimen painuminen.
Kun seuraavan kerran kokeilet poljinta niin senhä ei pitäis painua niin paljoa ja on jäykempi. Paina lujempaa niin pitäis jarruttaa kyllä, sieltä vaan puuttuu tehostus.
Eli on ominaisuus.
-
Olikos noissa joku osa joka pettää? Viisaammat kertokoon.
Jarrutehostin alkaa toimia kun laitat auton käyntiin, siitä johtuu polkimen painuminen.
Kun seuraavan kerran kokeilet poljinta niin senhä ei pitäis painua niin paljoa ja on jäykempi. Paina lujempaa niin pitäis jarruttaa kyllä, sieltä vaan puuttuu tehostus.
Eli on ominaisuus.
Niin siis jarrupolin toimii just päin vastoin.. Kun ei ole käynnissä, on jäykkä, eikä juurikaan painu, käynnistyksen jälkeen normaali.. Mutta varmaan sama asia.. :)
Tommonen hieno auto oli Iisalmen toriparkissa eilen, vanhojen autojen päivät vai mitkä lie.. Vanhoja Volvoja en kerenny bongaamaan.. (niin no olihan tuossa kuvassa tuommonen toinenkin.. :D)
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/0782BB3A_zps9982f301.jpg)
-
Jaaha, niin on ollut kiirusta ettei ole edes auto kerennyt pesemään, saati muuta hömppäilemään.. Katsastuksessa käytin eikä sieltäkään mitään vikaa löytynyt.. ;D
Joku paha jänis karma tuolla autolla on. Olen ajanut autoa 23 vuotta keskimäärin 40 tkm vuodessa (huh huh mikä määrä :uglystupid2: :sundaydriver: ) IKINÄ en ole ajanut yhdenkään jäniksen (tai muunkaan elukan) päälle, vaikka suurin osa ajoista on tapahtunut yö aikaan.. Tällä autolla jo toinen kerta (+ pari läheltä piti).. Ensimmäinen jösähti hyvin suoraan renkaan alle, eikä aiheuttanut vahinkoa.. Viime yönä Jussi turmeli sitten toisen sumarin.. :knuppel2: Onneksi puskin näytti ehyelle.. Motonetistä uusi umpio näytti olevan vajaa 50€ ja vaihtaminenkin lienee suht yksinkertainen projekti. Tuli kuitenkin mieleen että saisko tuohon päivävaloja miten helposti? Mallikohtaisia ei taida olla, mutta jotenkin modaamalla?
Kuskin oven kajari on hiljaisella voimakkuudella pätkinyt, nyt rupeaa jo särisemään.. Talvipakkasilla joutuu varmaan hifihommiin sitten.. ???
-
Jaaha, niin on ollut kiirusta ettei ole edes auto kerennyt pesemään, saati muuta hömppäilemään.. Katsastuksessa käytin eikä sieltäkään mitään vikaa löytynyt.. ;D
Joku paha jänis karma tuolla autolla on. Olen ajanut autoa 23 vuotta keskimäärin 40 tkm vuodessa (huh huh mikä määrä :uglystupid2: :sundaydriver: ) IKINÄ en ole ajanut yhdenkään jäniksen (tai muunkaan elukan) päälle, vaikka suurin osa ajoista on tapahtunut yö aikaan.. Tällä autolla jo toinen kerta (+ pari läheltä piti).. Ensimmäinen jösähti hyvin suoraan renkaan alle, eikä aiheuttanut vahinkoa.. Viime yönä Jussi turmeli sitten toisen sumarin.. :knuppel2: Onneksi puskin näytti ehyelle.. Motonetistä uusi umpio näytti olevan vajaa 50€ ja vaihtaminenkin lienee suht yksinkertainen projekti. Tuli kuitenkin mieleen että saisko tuohon päivävaloja miten helposti? Mallikohtaisia ei taida olla, mutta jotenkin modaamalla?
Kuskin oven kajari on hiljaisella voimakkuudella pätkinyt, nyt rupeaa jo särisemään.. Talvipakkasilla joutuu varmaan hifihommiin sitten.. ???
Ite väsäilin omaan pirssiin päivävalot siten, että ostin motonetistä olikohan ne siriuksen pyöreät päivävalot ja irrottelin sitte niistä pohjat irti. Tai no siis otin kuoret ja lasin pois. Ja saman tein sumareille eli otin niistä lamppuosan pois ja istutin sitten päivävalot sumareitten umpioihin. Suhtkoht vaivatta ne sinne sopi ja ulospäin näyttää ihan alkuperäiseltä. Vähän huonosti selitetty, mutta kuitenkin. Meikäläisen juttuketjussa on kuvia kyseisestä operaatiosta. Auto-Killasta kävin kyselemässä olisko saanu valoautomatiikan ohjelmoitua pois, mutta väittivät ettei saa. :idiot2: Niin tulee sitten ajeltua parkit päällä ja päivävalothan toimii siis sumareitten kytkimestä. Kyllähän siinä opettelu on ennenkun muistaa käännellä nippelit ja nappelit kohalleen ainakun lähtee ajelemaan, mutta no can do.
-
Ite väsäilin omaan pirssiin päivävalot siten, että ostin motonetistä olikohan ne siriuksen pyöreät päivävalot ja irrottelin sitte niistä pohjat irti. Tai no siis otin kuoret ja lasin pois. Ja saman tein sumareille eli otin niistä lamppuosan pois ja istutin sitten päivävalot sumareitten umpioihin. Suhtkoht vaivatta ne sinne sopi ja ulospäin näyttää ihan alkuperäiseltä.
Viime vuonna kysyin katsurilta ja hänen mukaansa tuo homma on tyyppikatsastuksen vastainen. Joten kannattaa rakentaa samalla kunnolla plug&play tyyliin.
-
Viime vuonna kysyin katsurilta ja hänen mukaansa tuo homma on tyyppikatsastuksen vastainen. Joten kannattaa rakentaa samalla kunnolla plug&play tyyliin.
Laittaa heille teipit päälle katsastukseen niin ei ole mitään. Sumuvalojahan autossa ei käsittääkseni ole pakko olla, joten näin ne on poistettu käytöstä eikä niitä katsastuksessa oteta huomioon. Kaverilla ainakin toimi.
-
Laittaa heille teipit päälle katsastukseen niin ei ole mitään. Sumuvalojahan autossa ei käsittääkseni ole pakko olla, joten näin ne on poistettu käytöstä eikä niitä katsastuksessa oteta huomioon. Kaverilla ainakin toimi.
No jos jesaria laittaa, ettei paista läpi, ehkä sitten.. Omassa vanhassa autossa joskus sumarit oli jotkut jälkiasennus tuikut, toinen paloi huomattavasti himmeämmin kuin toinen, vaikka polttimot oli uudet.. umpiokin näytti olevan molemmissa ehyt.. En niitä ollut käyttänyt, ennenkuin testasin että toimivat katsastukseen mennessä.. ajattelin sitten että no kaise menee läpi kun kerran palaa.. No uudestaan piti käydä näyttämässä kun ei vissiin ollu hyvä.. >:( Selitys oli että jos ne siellä on, pitää niiden toimia - jos ei toimi niin revi sviddeen.. No revin sitten sviddeen..
-
No jos jesaria laittaa, ettei paista läpi, ehkä sitten.. Omassa vanhassa autossa joskus sumarit oli jotkut jälkiasennus tuikut, toinen paloi huomattavasti himmeämmin kuin toinen, vaikka polttimot oli uudet.. umpiokin näytti olevan molemmissa ehyt.. En niitä ollut käyttänyt, ennenkuin testasin että toimivat katsastukseen mennessä.. ajattelin sitten että no kaise menee läpi kun kerran palaa.. No uudestaan piti käydä näyttämässä kun ei vissiin ollu hyvä.. >:( Selitys oli että jos ne siellä on, pitää niiden toimia - jos ei toimi niin revi sviddeen.. No revin sitten sviddeen..
Joo näinhän se taitaa mennä. Itekkii vähä ihmettelin, että oli tuolla teippuviritelmällä läpi mennyt.