Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Lastutus, ohjelmointi ja moottorinohjaus => Aiheen aloitti: pupponen - 17.07.2013, 14:00:02
-
Tiedän ettei lastutus onnistu, entäs tuo? Kertokaa oi viisaammat ;)
-
lastutus ja optimointi on kyllä melko sama asia, toinen vaan perinteisessä tarkoituksessa tarkottaa poksiin fyysisesti koskemista.
Ei sille 170heppaselle vaparille kannata mitään tehdä, koska supporting modeilla, kun joku ohjelmoi boksin uusiksi, niin saavutettava teho katukäyttöön 15hv luokkaa ja sitä hevosvoimamäärää ei kyllä huomaa persdynolla. 15v vastaa about 100kg laihdutusta tuosta autosta, paitsi että 100kg pudotus vaikuttaa myös ajoon positiivisesti suorituskyvyn lisäksi.
ps. 100kg laihdutus on huomattavasti halvempi kuin uudelleen ohjelmointi ja ton ohjelmointipaikat on kiven alla, hintaluokka 750e paikkeilla.
-
Nii mie vähän aattelinki :) Mistäs ottaisit ne kilot pois?
-
Nii mie vähän aattelinki :) Mistäs ottaisit ne kilot pois?
Se riippuu sun käyttötarkoituksesta, eli paljonko tarvitaan istumapaikkoja yms. ja kuinka kauppakassi tarvii olla. Mitä enemmän kauppakassi ja mitä enemmän istumapaikkoja, niin sitä arvokkaampaa mutta taitaa siltikin jäädä ton vajaan tonnin alle.
-
Nii mie vähän aattelinki :) Mistäs ottaisit ne kilot pois?
Aja melkein tyhjällä tankilla ja heitä varapyörä pois, noin saat painoa pois semmoset 60kg ainakin.
-
Aja melkein tyhjällä tankilla ja heitä varapyörä pois, noin saat painoa pois semmoset 60kg ainakin.
Sen jälkeen ilmastointi pois ja kevyet 15" vanteet alle, vaikka Volvon Argonit, niin 100kg on täynnä. Tietty jos haluaa ajella vähän täydemmällä tankilla niin tarvii sitten keventää muualtakin.