Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: PWS940 - 27.07.2013, 14:33:00
-
Eli, tyhjäkäynnillä voi mittari näyttää välillä nollaa ja palata takasin, moottoritiellä jenka noin 3000 voi mittari välillä näyttää 4000 ja heiluu vaikka koneessa ei kierrokset muutu. Olen kokeillut toisellakin mittarilla ja sama juttu.Mistä kiekkamittari saa signaalin?Vika jossain muualla?
-
Tarkista takasillassa oleva liitin löytyy aikalailla keskeltä perää. Perästä tulee singnaali .
-
ai kierroslukumittarin singnaali perästä??
-
Vastasit sitten ittelles..
Mut mittaristoviat on yleisiä. Koita aku ankka korjausta KOPS mittariston päälle josko tokenisi.
-
Juu ei tule rundimittarin signaali perästä ::) On nopeustiedon anturi se...
Mutta oma ysi tekee samaa, ei ihan noin isosti, muutaman sadan rpm heittoja tekee välillä. Jos olen oikein ymmärtänyt niin YKK-anturilta tulee signaali ruiskulle josta jatkuu/haarautuu rundimittarille? ??? Korjatkaa jos olen väärässä... Jos ite anturi kepulois sen luulis näkyvän käynnissä joten -> mittariston puoleen kääntyisin.
-
Juu ei tule rundimittarin signaali perästä ::) On nopeustiedon anturi se...
Mutta oma ysi tekee samaa, ei ihan noin isosti, muutaman sadan rpm heittoja tekee välillä. Jos olen oikein ymmärtänyt niin YKK-anturilta tulee signaali ruiskulle josta jatkuu/haarautuu rundimittarille? ??? Korjatkaa jos olen väärässä... Jos ite anturi kepulois sen luulis näkyvän käynnissä joten -> mittariston puoleen kääntyisin.
Sulla voi olla sama kuin omassa b230fk, mittarin takaosan mutterit löysällä aiheutti etenkin kylmänä mittarin lukeman tilppuilua kunnes lämmetessään alkoi näyttään oikein.
Heh, aloittaja vastaa itselleen 5 v vanhaan viestiin. Saitko silloin sen vian selville?
-
Mulla tekee sitä että tyhjäkäynnillä putoilee ja etenkin moottleitiellä näyttää 3-400rpm liikaa. En ole jaksanut tutkia ensinkään :P
-
Mulla tekee sitä että tyhjäkäynnillä putoilee ja etenkin moottleitiellä näyttää 3-400rpm liikaa. En ole jaksanut tutkia ensinkään :P
Nyt kun muistelen niin mulla näytti tyhjäkäynnillä n. 500 rpm, ja moottoritiellä 3000 kunnes lämmetessään tippui n. 2700:aan. Sitten kun olin korjannut näytti samassa vauhdissa 2400 rpm.