Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Takavetoiset => Aiheen aloitti: jsjs - 21.08.2013, 08:03:25
-
Moro!
Tietäisikö joku pääkaupunkiseudulta jotain paikkaa joka korjaa releitä?
Valoreleessä joku kosketushäiriö eikä uutta saa edes bilialta.
-
Pyöreä valovikavahdin rele vai mikä kyseessä?
-
Osa volvon releistä on aivan tavallisia muutaman euron releitä. Jos kyseessä on todellakin jokin monimutkaisempi rele eikä ole intoa yrittää korjata itse niin ennemmin suosittelisin ostoilmoituksen tekemistä kierrätyskeskuksen puolelle kuin ammattilaisella korjauttamista.
-
kyseessä 9 napainen valorele jonka kautta toimii lyhyet että pitkät valot.
Auto tuotu Saksasta, ja niissä malleissa kuulemma erilaiset releet kuin ns ruotsi malleissa. Mistään ei meinaa löytyä niin siksi ajattelin mahdollista korjaamista.
-
Voisitko vielä vähän tarkentaa? Esim. releen varaosanumero tai edes auton tiedot.
-
Releen numero 5df005360-00.
Auto on Volvo 760 -89 2.4 turbodiiseli.
Googletin kyseisen numeron, ja jostain Saksalaisita sivustoilta löytyi tolla numerolla samanlainen rele mutta en ymmärrä saksaa yhtään :D
-
Aika harvinainen rele näyttäisi olevan. Volvon osakoodi saattaisi olla siis 1362900 , jolla löytyy Saksan Amazonista ainakin yksi hintaan 25e, postituksesta Suomeen ei tietoa. Jenkeistä saisi Ebaysta kuluineen n. 90 euroon + mahdollinen alv. Ehkä siis tosiaan kannattaa katsoa jos joku saisi tinattua kuntoon.
-
Eikö voi tehdä niin että laittaa kaks relettä? toinen lyhyille ja toinen pitkille. Releet maksaa markan. Eikös normaali valorele oo perus 4 napanen niin hommaa kaks sellasta ja johtoo ja eikun viritteleen. Siinä ei tarvi saksaa osata ;D
-
Totta.. mietin vaan että kun lyhyillä on h4 polttimot, ja normaalisti pitkille laittaessa lyhyet valot sammuu. Voi alkaa polttaa polttimoita tiuhaan koska h4 polttimos on samas pitkät sekä lyhyet. Jos siis palaa samaan aikaa molemmat ni kestääkö polttimo.
-
Saabin (900) valonvaihtorele vois sopia liitintä modaamalla paikalleen, ehkä. Tosin en yhtään muista montako napaa siinä on ja missä järjestyksessä.
-
Totta.. mietin vaan että kun lyhyillä on h4 polttimot, ja normaalisti pitkille laittaessa lyhyet valot sammuu. Voi alkaa polttaa polttimoita tiuhaan koska h4 polttimos on samas pitkät sekä lyhyet. Jos siis palaa samaan aikaa molemmat ni kestääkö polttimo.
Aina voi laittaa sulakkeen väliin jos alkaa kikkaileen, sekin on markan osa motonetissä. eikä noi H4 lyhdyt kuitenkaa miljoonia maksa.
-
Totta.. mietin vaan että kun lyhyillä on h4 polttimot, ja normaalisti pitkille laittaessa lyhyet valot sammuu. Voi alkaa polttaa polttimoita tiuhaan koska h4 polttimos on samas pitkät sekä lyhyet. Jos siis palaa samaan aikaa molemmat ni kestääkö polttimo.
H4 polttimo ei kestä lyhyiden/pitkien langan yhtäaikaista palamista kuin hetken!
Ja sen jälkeen koko polttimo hehkuu iloisesti! :o
Rele on peruskomponenttina niin halpa, ettei sen kanssa paljoa viitsi kikkailla.
Nopsasti googlaten siitä löytyi muutama kuvatuskin, joten onko se tälläinen?
http://www.davebarton.com/headlightrelay1362900-940.jpg
-
Joo näinpä.. muutenhan olisikin suhteellisen helppoa laittaa molemmille omat releensä..
Kyllä samanlainen rele on kyseessä.. :)