Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Mekaaninen moottorin viritys => Aiheen aloitti: skipi - 26.08.2013, 01:17:41
-
Käykö B19 kampiakseli 6-pulttiseen B20-lohkoon?
Taka-ajatuksena on rakentaa 6-pulttisesta lohkosta 8-pulttinen vahvemmilla kangilla ja 24 männäntapilla. Noita 6-pulttisia kun on nurkissa lojumassa.
-
Sellainen alkupään vinokoneen kampiakseli käy ainakin 8-pulttiseen, jossa on irtoholkki jakopään puolella. Siihen voi laittaa B20 jakopään osat kiinni. Samathan nuo runkolaakerit taisi olla myös 6-pulttisessa.
-
Mulla on tappikoneessa tuollainen vanhemman mallinen irtoholkillinen B19 kampura. Laitoin siihen myös B19 kampuran hihnapyörän ja sen kiinnityspalan. B20 siipapyörä kun olisi ottanut jakopään koppaan kiinni.
-
Kestääkö 6-pulttinen saman kuin 8-pulttinen virikäytössä? Alle 200hp vapari... ;)
Purin B19 koneen jonka 8-pulttinen kampura kyllä sopii muuten tuohon B-20 lohkoon mutta etupäätä pitäisi hieman sorvata ja jatkaa kiilauraa että saa jakopään rattaan paikalleen. Järkeä vai ei..?
Joskus 6-pulttisesta meinas lähtee vauhtipyörä lennolle (oma moka?) niin lähinnä siksi kyselen.
-
Ainakin 160hv kestäny 6-pulttinen ilman mitään ongelmia.