Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: KJ - 31.08.2013, 23:32:37
-
Mulla kun on tämä v50 -04 2.0l diisseli ja siitä on jostain syystä ko. nappi jumitettu ja liitin katkaistu kokonaan pois niin osaiskos joku sanoa että mistä syystä moinen on tehty ja että onnistuuko sen "palauttaminen" sillä kun katkasijan vapauttaa ja hommaa piuhan siihen vai vaatiiko se jotain ohjelmointiakin vielä päälle? Lisätietona että auto on Hollannista tuotu jos sillä on mitään merkitystä asiaan...
-
Ompa erikoista. Tuskin kuitenkaan poistettu minkään vian takia koska kyllä ne häiriövalot mittaristossa killuisivat kumminkin. Ei tarvi softata.
-
Mielenkiintoista... Miten se nappi on jumitettu? ???
-
En oo vielä katkasijaa purkanu että miten se on jumittu.
-
Oletko varma että autossa ylipäänsä on DSTC?
Muistaakseni ainakin alkupään autoja sai ilman sitä, muistikuvani perustuu omaan -04 T5:seen johon piti lisätä DSTC lisävarustelistalta...
-
Varmaksihan en osaa kyllä sanoo... Tarvii ruveta tutkimaan asiaa tarkemmin. Palajan astialle kunhan jotain selviää.
-
Noniin. Sen verran nyt on asioita selvinny että varustelu on Summum. Purkasin myös tuon katkasijan ja sisältä ei löytyny yhtään mitään...
-
Noniin. Sen verran nyt on asioita selvinny että varustelu on Summum. Purkasin myös tuon katkasijan ja sisältä ei löytyny yhtään mitään...
Eli siinä oli vaan pelkkä suojakuori reiän päällä?
Sit autossa vaan STC tai ei sitäkään...en kyllä usko että ei olis sutimisenestoa...
-
Ja manuaalista löytyy seuraavaa: DSTC, valinnaisvaruste joillakin markkina-alueilla. :)
http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY04/V50/V50_owners_manual_MY04_FI_tp7027.pdf
-
Tavallaan joo. Ilmeisesti siinä joku controlli on. Edellinen omistaja sano et tuntee ajaessa että joku siellä avustaa. Itellä kun on entiset autot ollu niin vanhoja ettei niissä tommosia hienouksia ole ollu niin en osaa sanoo... Ilmeisesti on Hollannissa ollu valinnainen varuste...
Minkäs värisiä ne piuhat on jotka tulee sinne katkasijalle? Meinaan että jos jälkiasentas siihen mekaaniset palikat... Mitäs sitte arvelisitte tapahtuvaks?
-
Tavallaan joo. Ilmeisesti siinä joku controlli on. Edellinen omistaja sano et tuntee ajaessa että joku siellä avustaa. Itellä kun on entiset autot ollu niin vanhoja ettei niissä tommosia hienouksia ole ollu niin en osaa sanoo... Ilmeisesti on Hollannissa ollu valinnainen varuste...
Minkäs värisiä ne piuhat on jotka tulee sinne katkasijalle? Meinaan että jos jälkiasentas siihen mekaaniset palikat... Mitäs sitte arvelisitte tapahtuvaks?
Vilkase tuota mun linkkaamaa manuaalia ja sivua 105. Veikkaan että autossa on toi STC eli TC ja SC yhdessä.
Piuhoista ei mitään käryä... Veikkaan ettei tapahdu mitään, vaatii ainakin auton piuhan päässä käytön. Ja DSTC on mitä tod. näk. tehdasasenteinen varuste joten ei onnistu jälkiasentaminen.
-
Löysin johtonipusta koodeja niin tarvii niille ettiä tarkotuksensa ja sitten jos ei selviä enempää niin melkein kävästä kulkiessaan liikkeellä tiedustelemassa asiaa. Ilmottelen sikäli kun uutta tietoo asiaan tulee.
Kiitokset neuvoista. :)
Edit: Taitaa johtonipun koodit olla vaan valmistajan merkintöjä...
-
Löysin johtonipusta koodeja niin tarvii niille ettiä tarkotuksensa ja sitten jos ei selviä enempää niin melkein kävästä kulkiessaan liikkeellä tiedustelemassa asiaa. Ilmottelen sikäli kun uutta tietoo asiaan tulee.
Kiitokset neuvoista. :)
Jos kiinnostaa enemmän selvitellä niin: http://www.volvowiringdiagrams.com/?dir=volvo/S40%20V40%20V50%20Wiring%20Diagrams
Eipä mittään! -H-