Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: mpo69 - 05.09.2013, 08:46:10
-
Mahdettiinko meikäläinen yrittää ryöstää laillisesti? Kävin nimittäin tuossa eilen varaamassa 120 tkm huoltoaikaa Volvolleni (S60 vm09) paikallisesta merkkiliikkeestä, samalla pyysin vaihtamaan xenonpolttimot, polttimot hankin itse. Kysyin sitten piruuttani hintaa vaihtotyölle... Kaveri kertoi ilmeenkään värähtämättä, että vaihto maksaa 130 euroa... meinasin pudota penkiltä. Pienen tinkaamisen jälkeen pudotti hinnan 100 euroon. Ilmoitin etsiväni muuta paikkaa vaihdolle. Perusteeksi hinnalle kertoi vaihdon olevan niin työläs. Onko muilla mitä kokemuksia asiasta?
-
Jos autosi on vanhempaa korimallia oleva S60 niin ei ole pahakaan vaihtohinta. Siitä kun pitää purkaa puskuri irti että saat umpion käteen polttimon vaihtoa varten. Jos viet jonnekkin muualle kuin Volvolle niin kannattaa kysyä ovatko ennen vaihtaneet, muuten voi tulla vaihdolle hintaa. Ekaa kertaa omaan autoon vaihdettiin polttimot Bosch car servicessä niin aikaa meni 3h. Nyt kun itse on pari kertaa käyttänyt puskurin irti niin ehkä tuntiin vaihtaa ajovalonpolttimot.
-
En tiedä millainen tuohon S60:een on polttimoiden vaihto, aikaisemmin minulla oli Octavia II jossa xenonpolttimoiden vaihto oli naurettavan helppoa, olisiko 10 minuuttia mennyt molemmille puolille.
Käyttöohjekirjassa varmaankin neuvotaan tuo vaihto.
-
Jos autosi on vanhempaa korimallia oleva S60 niin ei ole pahakaan vaihtohinta. Siitä kun pitää purkaa puskuri irti että saat umpion käteen polttimon vaihtoa varten. Jos viet jonnekkin muualle kuin Volvolle niin kannattaa kysyä ovatko ennen vaihtaneet, muuten voi tulla vaihdolle hintaa. Ekaa kertaa omaan autoon vaihdettiin polttimot Bosch car servicessä niin aikaa meni 3h. Nyt kun itse on pari kertaa käyttänyt puskurin irti niin ehkä tuntiin vaihtaa ajovalonpolttimot.
Onko -09:ä vanhaa ja uutta mallia? :hello:
-
Mulla ois merkkihuollossa maksanu xenonpolttimoiden vaihto polttimoineen 300€. :hello:
-
Käyttöohjekirjassa varmaankin neuvotaan tuo vaihto.
http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY09/S60/PDF/S60_owners_manual_MY09_FI_tp10339.pdf
Sivulla 196 tuolla tuo juttu. Mutta xenoneista sanotaan seuraavaa:
VAROITUS
Bi-Xenon- ja Active Bi-Xenon-valonheittimillä varustetuissa autoissa pitää ksenonpolttimon vaihto teettää valtuutetussa
Volvon teknisessä palvelussa. Valonheittimet edellyttävät erityistä varovaisuutta,
koska Xenon-polttimo on varustettu suurjännitelaitteella.
EDIT: oma S60 on reippaasti vanhempi (vanhanaamainen) ja ilman xenoneita, joten omakohtaista kokemusta ei asiasta ole.
-
En tiedä millainen tuohon S60:een on polttimoiden vaihto, aikaisemmin minulla oli Octavia II jossa xenonpolttimoiden vaihto oli naurettavan helppoa, olisiko 10 minuuttia mennyt molemmille puolille.
Käyttöohjekirjassa varmaankin neuvotaan tuo vaihto.
Ohjekirjassa käsketään kääntymään merkkihuollon puoleen. Pieni käsinen ja osaava mekaanikko vaihtaa käsikopelona sokkona polttimon. Toisella puolella kun purkaa ilmansuodattimen kotelon pois niin voi onnistua, mutta toisella puolella tiellä on ECUt ja muut boksit.
-
EDIT: oma S60 on reippaasti vanhempi (vanhanaamainen) ja ilman xenoneita, joten omakohtaista kokemusta ei asiasta ole.
Samanlaisesta kuin sinulla oon tänä vuonna ottanu puskurin irti pari kertaa. Nykyään puskuri putoaa pois n. 15min työllä :). Ekalla kerralla D2R xenonin laittaminen kiinnikkeisiin oli vittumainen homma vaikka oli umpio kädessäkin.
-
Repsikan puolelle kannattaa pyytää avuksi pieni- ja käteväkätinen naishenkilö. MEillä vaimoke sai vaihdettua polttimon kun ensin otin moottoriohjaimen muovikotelon pois tieltä.
-
Ekaa kertaa omaan autoon vaihdettiin polttimot Bosch car servicessä niin aikaa meni 3h. Nyt kun itse on pari kertaa käyttänyt puskurin irti niin ehkä tuntiin vaihtaa ajovalonpolttimot.
Kun viime talvena autoja katselin, ensimmäiseksi tarkastin voiko autoon vaihtaa itse edes lamput. Ilmeisesti tavalliset halogeenit voi noihin vaihtaa helposti mutta onko se xenon härpäke sitten niin paljon suurempi ettei mahdu muljahtamaan sieltä ulos? Ainakin 2001 V70:iin voi helposti vaihtaa halogeenilamput ja parkkilamput.
-
Eipä se tila lisäänny yhtään repsikan puolella halogeeneilläkään. Pirun ahdas väli laittaa poltin paikoilleen, kun ei meinaa käsi mahtua taipumaan pelkältäänkään.
-
Jos autosi on vanhempaa korimallia oleva S60 niin ei ole pahakaan vaihtohinta. Siitä kun pitää purkaa puskuri irti että saat umpion käteen polttimon vaihtoa varten. Jos viet jonnekkin muualle kuin Volvolle niin kannattaa kysyä ovatko ennen vaihtaneet, muuten voi tulla vaihdolle hintaa. Ekaa kertaa omaan autoon vaihdettiin polttimot Bosch car servicessä niin aikaa meni 3h. Nyt kun itse on pari kertaa käyttänyt puskurin irti niin ehkä tuntiin vaihtaa ajovalonpolttimot.
Autoni on sitä vanhempaa mallia eli ei saa helposti pari sokkaa irrottamalla umpiota irti kuten viimeisimmässä mallissa (alk. vm 11). Uudempaan malliin olisi maksanut Sinisellä vaihto 40 euroa. Täytynee kai uskoa, että en tule ryöstetyksi 100 euron hinnalla, varsinkin jos sillä säästää rystysiään ja hermoja :)
-
Autoni on sitä vanhempaa mallia eli ei saa helposti pari sokkaa irrottamalla umpiota irti kuten viimeisimmässä mallissa (alk. vm 11). Uudempaan malliin olisi maksanut Sinisellä vaihto 40 euroa. Täytynee kai uskoa, että en tule ryöstetyksi 100 euron hinnalla, varsinkin jos sillä säästää rystysiään ja hermoja :)
Omassa tuo 3h meni kun aluksi uskoivat että onnistuu vaihtaa ilman umpion irroitusta. Sen jälkeen varmaan tunti arvottiin että mitä pitää irroittaa että puskuri irtoaa tieltä :). 100€ hintaanko vaihtavat molemmat polttimot? Osaava mekaanikko tekee siinä hyvän tuntitaksan, mutta äkkiä osaamaton polttaa aikaa :)
-
Itse en oo joutunu turvautumaan vielä puskurin iroitukseen, mutta mulla onkin niin pienet ja sirot kädet :)
Polttimon vaihtohan vaikeutui vasta faceliftin tultua, sitä ennemmin polttimo ei ollut yhtä syvällä umpiossa.
-
itte olen maksanut tuon aikoinaan siniselle ja hirvitti ei työn hinta vaan xenonpolttimoiden hillitön hinta verrattuna tarvikkeisiin :(
-
Itse en oo joutunu turvautumaan vielä puskurin iroitukseen, mutta mulla onkin niin pienet ja sirot kädet :)
Polttimon vaihtohan vaikeutui vasta faceliftin tultua, sitä ennemmin polttimo ei ollut yhtä syvällä umpiossa.
No sinä teetkin sitä työksesi! :)
Oliko -06 malleissa repsikan puolella jo reilusti tilaa? Eli ei moottorinohjain tiellä. -05 faceliftissä on ahdasta ja kuskin puolella tilaa paljon kun ilmanputsarin ottaa vaan pois. Se on kyllä totta että poltin on todella syvällä umpiossa ja mulla ei meinaa kämmen mahtua polttimon kanssa enää sinne.
-
Kaikissa muissa on repsikan puolella ahdasta, mutta uudemmalla harmaalla konekopalla olevissa diesel-malleissa tilaa on ihan rutosti, kun ohjainyksiköt on eri paikassa.
-
v70, 2005 faceliftiin oli xenon polttimoiden vaihto tunnin työ (ei merkkiliikkeessä) = 65 €. samalla vaihtoivat apupitkiin polttimot
-
Ite vaihdoin kerran facelift s60:seen polttimot. Jos joku tulevaisuudessa kysyy samaa,en vaihda :2funny:
-
V70:ssä (vm. -07) olen kerran vaihtanut xenonit. Ahdasta on, pimiää ja pitäisi olla 16-niveliset pienen pienen japanialaisen kädet. No, onnistui se mutta tunnin verran per puoli taisi tärvätä aikaa. Polttimon poistaminen ei ole temppu ollenkaan eikä periaatteesa uuden laitto paikoilleen mutta ne jousihärpäkkeet umpion sisällä on _todella_ vaikeaa saada kohdalleen.
Kohta pitäisi vaihtaa taas, kun on aika lailla himmenneet. En tiedä jaksanko, jos yrittäisi kitkutella ensi syksyyn..
Saa muuten ehdottaa hyviä kauppoja/nettikauppoja, joista voi tilata D2R-polttimoita. Olen antanut itselleni kertoa, että Philips tekisi laadukkaita polttimoita. Muistaakseni pari vuotta sitten maksoi Philipsit n. 45€/kpl jostain nettikaupasta tilattuna. Mutta onko muita?
-
http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22D2R%20Germany%22
Vuosi sitten ostin nämä. Silloin oli samat myyntitekstit, mutta polttimossa luki philips ja tuli nimettömässä laatikossa. Hyvin näyttää aikakin vielä 40tkm jälkeen.