Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: Jonnee^ - 13.09.2013, 12:30:46
-
Terve,
240 vuosimallia -89 B200F koneella syö lambda-antureita ihan urakalla. Puolen vuoden sisään menny 3 anturia rikki, mistähän tämmönen johtuu? Ensimmäisen kerran anturi vaihdettiin huhtikuussa, sillon laitettiin motonetin kolmesta anturivaihtoehdosta se halvin (tuotenumero: 28-3414). Se meni rikki vajaa pari kuukautta sitten, silloin laitoin motonetin toiseksi kalliimman (28-3443).
Nyt sekin näyttää menneen rikki; lähti vasta apuvirralla käyntiin ja silloinkin vaikeasti, lambda -valo palaa ja vikakoodit sanoo 2-3-1, eli lambdaan taitaa viitata. Tyhjäkäynti on myös melkein tuplana liian korkea.
Voisiko rikkinäinen katalysaattori aiheuttaa tämän? Tämä viimeisin lambda pääsi itsekseen löystymään ja se kilisi siellä jonkun aikaa, voiko se pieni tärinä kun se on löysällä, rikkoa anturin?