Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Heikki75 - 21.09.2013, 09:48:32
-
Onko kukaan manuualilaatikolla olevan pulleakylkisen omistaja kiinnittänyt huomiota laatikon äänimaailmaan?
Itselläni olen huomannut kuormittamattomana vapaalla ärsyttävän raklatuksen/naputuksen, varsinkin kylmänä.
En ole koskaan perehtynyt näiden volvojen painelaakerin ja kykminen toimintamekaniikkaan ja rakenteeseen, niin en osaa ajatella oikein, että mikä sen äänen lähteenä lopulta olisi? Siis ymmärrän hyvinkin kuinka kytkin toimii ja mitä osia siellä suunnilleen on, mutta en ole koskaan nähnyt näitä ko. tapauksen palikoita missään.
Kun kytkintä hitaasti alkaa painaa, ääni ehkä aluksi kovenee aavistuksen (eli painelaakerikontakti?), mutta lakkaa heti kun kytkintä painaa vähänkään lisää. Siis niin vähän että kykinakseli ei vielä ole todennäköisesti edes pysähtynyt?
Autolla on nyt ajettu 150000km. ja kun ensimmäisen kerran kiinnitin huomiota asiaan, allle 120000km. Eikä tätä ääntä lukuunottamatta ole mitään epämääräistä, kytkimen, vauhtipyörän, laatikon toiminnassa.
Ääni siis ei ole vakava. tyyliin, muija ei ollut edes ajatellut asiaa kun kysyin.. :) Mutta itse sen erottaa selvästi ja vielä selvemmin, mitä enemmän asiaa ajattelee :D
-
Ilmeisesti kaksoismassa pitää ääntä. keskustelua löytyy aiheesta.
Ei vakava mutta ärsyttävä, yleensä alkaa ääntelee 200tkm paikkeilla.
Mielestäni painelaakeri on kosketuksissa asetelmaan koko ajan.
-
Itselläni tulee ajoittain, ja loppuu kytkimen painamisen jälkeen.
-
En usko vauhtipyörään, koska silloin luulisi kevyen kierrosten vaihtelun vaikuttavan ääneen ja näin ei tapahdu.
Mietin voisiko tuossa kytkimen mekanismissa olla sellaista mahdollisuutta, että painelaakeri ei aina irtoa täysin kontaktista, tai ainakaan niin irti kuin on ajateltu ja tämä aiheuttaisi jonkin välyksen ääntämistä? Ääni ainakin sopisi johonkin tämäntapaiseen?
Keksisi kuinka saisi helposti vedettyä liikkeestä kaiken pois ja todeta vaikuttaako ääneen.
-
Mielestäni painelaakeri on kosketuksissa asetelmaan koko ajan.
Tämä jäi huomaamatta edellisessä...
Niin, ellei ongelma ole se, että se nyt jostakin syystä ei ole kokoajan kontaktissa? Äänihän häviää jo pienellä kytkimen painamisella?
-
Kysytään tähän samaan aiheeseen...kellään kokemusta S60:ssa ärsyttävästä napsahduksesta liikkeelle lähtiessä ja /tai kytkintä nostaessa hiljaisessa vauhdissa? Maantievauhdeissa ei vaihtaessa moista ole ilmennyt. Jossain voimansiirtossa tuntusi olevan lievää välystä. Ääni ei ole mikään kova eikä suorastaan häiritsevä, mutta lievästi ärsyttävä muuten hiljaisessa autossa ja tekee kaupungissa ajamisesta ikävää kun pitää keskittyä välillä oikein tosissaan kytkimeen ja kaasun sulavaan käyttöön. :-\