Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: hakkis - 10.11.2013, 14:39:32
-
Heissan. Huomasinpa tässä nyt kun on ollut aika reilusti noita sateita että kuskin lattia on aivan läpimärkä. Jäähdytysnestettä se ei voi olla. Mistähän ihmeestä se voisi tulla? Tuntuisi olevan aika reilusti sitä vettä siihen mattoon imeytyneenä, ja juu, on mulla kumimatto siinä kyl ettei kengistä ole tullut. Inhottavaa jos joutuu saappaita käyttämään vesikeleillä. 850 -93 sedan.
-
Juuri laitoin toiselle sivulle yhden mahdollisen paikan. Tossa linkki, kuvaa klikkaamalla suuremmaksi.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=832.msg718110#msg718110 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=832.msg718110#msg718110)
-
Ostin toissapäivänä vm.-95 850:in ja eilen tuli tehtyä suursiivous päältä sekä sisältä,kuskin puoli lattialta hieman märkä ja varmuudella oli vettä,siivouksen yhteydessä myös tuli pestyä nuo tulipellin yläpuolen vedenpoisto aukot+putket,ei varmaan ollu ikinä puhdistettu kun olivat täysin tukossa ja kasvoi jopa sammalta poistoaukkojen kohdalta.
Nyt ovat putipuhtaat ja testattu että vesi juoksee vapaasti putkesta alas eikä mahdollisesti sisälle ja uskon että kuskin lattiakin pysyy nyt kuivana,eli nämä veden poistoputket tutkisin ensin kuten edellä mainittiin.
-
No täytyypä katsoa huomenissa. Kyllä ne varmaan aika tukossa ovatkin mutta ajattelin ettei silti sieltä asti valuisi...
-
Juuri korjasin omastani vastaavan vuodon. Vika oli kattokaiteiden tiivisteessä. Yhdestä kohdasta puuttui vajaa 5cm tiivistettä. Siihen sikaa ja vuodot loppui siihen
-
Joo avasin reiät sieltä konehuoneen puolelta, jopa sen joka on sulakeboksin alla. Aika puhtaat ne oli. Ja pesin auton tänään ja huomasinpa että taas oli lattia märkä, jopa repsikan puoleltakin. Mites nuo kattojutut. Ne autonsuuntaiset listat on hieman irti, "kupruilla". Ei sitten sieltä tulisi. Millähän ne lähtevät ehjänä irti...
-
Avasitko siis myõs ne reiät, jotka ovat siellä raitisilmasuodatimen kotelossa? Jos ne ovat tukkeessa, niin lämmityslaitteen puhaltimen kautta tulee vettä ainakin repsikan jalkatilaan.
-
Avasitko siis myõs ne reiät, jotka ovat siellä raitisilmasuodatimen kotelossa? Jos ne ovat tukkeessa, niin lämmityslaitteen puhaltimen kautta tulee vettä ainakin repsikan jalkatilaan.
Joo yks iso reikä oli siinä suodatinkotelon vieressä, se on auki.
-
Purin nyt vähän lattiamattoja pois tieltä. Sen huomasin että siitä kick-panelin kohdalta oli märkä. Eli siis sieltä konepellin avausvipstaakin luota. Taitaapi siis tulla a-pilaria pitkin se vesi.
-
Katsoppa tuulilasin ympäristö yläkulmasta,itsellä oli tuulilasi irti yläkulmasta ja vuosi siitä sisään
-
Tarkista nyt vaan ne kattokaiteet. Lähtevät irti, irroittamalla jalkojen sisäpuolelta peitelätkien alta ne torxpultit.
Riittää kun katsot siitä päältäpäin, että kaikki jalkojen peitelätkät ovat paikoillaan eikä mistään kohtaan ole tiivisteet rikki tai pois paikoiltaan
-
Otin nyt nuo kattolistat irti, mutta eihän siellä mitään vikaa ollut. Sedanissa ainakaan ei ole mitään läpivientiä matkustamon puolelle eli kaikki sieltä kunnossa. Näkihän siinä samalla sitten tuulilasin sivut jotka nekin näyttivät hyvältä. Vedin sikamoskaa varuiksi niihin kyllä. Noh, metsästys jatkukoon...
-
Ei ole farkussakaan muuta suoranaista reikää hyttiin, kuin ne torxpultit. Jostain se vesi kuitenkin sitä kautta hyttiin tulee. Valuu hieniosti sieltä a-pilarin sisältä lattialle. Voit aina kokeilla tuleeko vesi a-pilaria pitkin, laittamalla palan talouspaperia palkin sisään. Poistat ensin tietysti sen muovin siitä pilarin päältä. Jos paperi sateella kastuu, tulee vesi todennäköisesti kuitenkin kattokaiteiden välistä.
Itselläni oli siis selvä tiivistevika kateiden ulkopuolella olevassa tiivisteessä, jalan vieressä. Tiivisteestä puuttui n.5cm pätkä. Korjasin puuttuvan palan sialla ja tiivistelin samalla kaikki pultit. Jalkatila on pysynyt kuivana sen jälkeen :)
-
Itsellä oli myös kossteutta tuossa farkussa ja ihmettelin että mistä johtuu. Sitten vesisateessa pikatiellä ajaessa huomasin ajoittain, että kuuluu joku ihme korina jostain pelkääjänpuolelta. Ajattelin että kyseessä on kattoluukun tiiviste, josta myyjäkin mainitsi.
Noh, laitoin emännän ajamaan ja itse istuin repsikan paikalle kuuntelemaan... Ääni kuuluikin tuulilasin yläkulmasta. Eikun a-pilarin paneeli irti ja ilokseni totesin tuulilasin "liimauksessa" olevan pari ammottavaa aukkoa. :P
Sinne sitten vaan tuulilasinauhaa varmaan 15 cm ja siihen loppui korinat ja veden tulo jalkatilaan.
Maton alta löytyikin melko mehevä "kosteus", ts. kun nostin jalkatilasta ylös jo aiemmin irtileikatun urkkutöffin, niin sehän valui vettä niin ettei pahemmasta väliä. Kuivaaminen ottikin sitten pari päivää, mutta ehkä kannatti. :)
-
Mjuu, nyt on sikakitattu tuulilasin reunat ja yläosa. Myös lämppärin poistoletku on auki. Sikasin myös lämppärin ilmanottoreiän muovikehikon juuren. Siitä vesi jotenkin käsittämättömästi kiipesi sisään lämppärin kanavistoon, mutta mutta, eihän se tietenkään vielä tätä ongelmaa ratkaissut. Eli homma jatkuu, harmi vaan kun on nyt ollu liian kuivaa. Ja torxpultteja ei löydy tuosta vehkeestä katolta mistään. :)
-
Ja torxpultteja ei löydy tuosta vehkeestä katolta mistään. :)
Eipä tietenkään, niillä kun on kattokaiteet kiinni. Huomasin juuri autosi olevan sedan :-[