Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet => Aiheen aloitti: OlaPex - 05.12.2013, 18:17:34
-
Ajatuksena olisi aloittaa uusi projekti. Elikkä ajatuksena olisi eberin lämmitin laittaa Volvo v50 -06 bensaan.
Onko teillä kokemusta millaisia haasteita tulee vastaan.
Vesiletkujen liitäntä, polttoainelinja, ilmastointiin ohjauksen kytkeminen???
Eniten mietityttää tuo sisätilanpuhalluksen ohjaus.
-
Sama homma kiinnostaa itseäkin ja auto on s40 2.4i 2006.
Ootko jo hommannut eeberin ja mistä sitä kannattaa etsiä jos haluaa halvalla löytää
-
No niin muitakin on kellä samoja ajatuksia.
En ole vielä ostanu laitetta. Katellu olen ja ajattelin saksasta tilata ebay:n kautta.
Tänään kahtelin paikkaa konehuoneesta. Melko ahdasta on joten joutuu mallailemaan tovin.
http://www.ebay.ie/itm/EBERSPACHER-STANDHEIZUNG-BENZIN-B5WSC-HYDRONIC-5-KW-E10-/300589801678?pt=DE_Autoteile&hash=item45fc8c60ce
Tämmöstä ajattelin. Paketissa tulis kaikki tarvittava kerralla.
-
Isäukko hommasi muutama vuosi sitten volkkariinsa kauko-ohjattavan Webaston asennettuna tonnilla, joten kannattaako itsellä alkaa pähkäilemään?
-
Isäukko hommasi muutama vuosi sitten volkkariinsa kauko-ohjattavan Webaston asennettuna tonnilla, joten kannattaako itsellä alkaa pähkäilemään?
Mistä saa asennettuna tonnilla?
Itse kun kyselin viime vuonna eräästä liikkeestä ois asennettuna ollut 1700€
-
No niin muitakin on kellä samoja ajatuksia.
En ole vielä ostanu laitetta. Katellu olen ja ajattelin saksasta tilata ebay:n kautta.
Tänään kahtelin paikkaa konehuoneesta. Melko ahdasta on joten joutuu mallailemaan tovin.
http://www.ebay.ie/itm/EBERSPACHER-STANDHEIZUNG-BENZIN-B5WSC-HYDRONIC-5-KW-E10-/300589801678?pt=DE_Autoteile&hash=item45fc8c60ce
Tämmöstä ajattelin. Paketissa tulis kaikki tarvittava kerralla.
Suosittelisin melkeen hydronic II B5S lämmitintä tuon sc:n tilalle. Kooltaan pienempi, eli helpompi asentaa ja riittää varmasti lämmitysteho suomen talveen.
-
Mistä saa asennettuna tonnilla?
Itse kun kyselin viime vuonna eräästä liikkeestä ois asennettuna ollut 1700€
Suomussalmelta :D Tosin jonkinverran ns. kaverialennusta mukana, mutta tuskin nyt kuitenkaan 700e.
-
Suomessa lämmitin karkeesti 1000e ja käyttökytkin 500e niin en usko että monikaan liike lähtee tonnilla pakettia myymään asennettuna. Lähempänä se hinta on 1700e.
Mutta lähinnä tässä on nyt kyse itse asentamisesta. Kiitoksi kenppi suosituksesta. =)
-
Lisätään vielä noista lämmittimien eroista vähän.
Tuossa sc lämmittimessä on itsessään polttoainepumppu, ja noissa tahtoo olla ongelmana varsinkin kovemmilla pakkasilla ettei lämmitin saa tarpeeksi polttoainetta. Syy on suoraan siinä, että tuo pumppu ei jaksa imeä bensaa pitkää linjaa pitkin, varsinkin kun polttoaine on kylmää ja hieman "jäykempää". Jos kuitenkin ostat tuon sc:n niin suosittelen irroittamaan sen pumpun sieltä lämmittimen sisästä ja laittaa sen lähelle tankkia, koska pumppu jaksaa työntää ainetta huomattavasti paremmin kuin imeä.
Hyvä puoli tuossa sc:ssä on kiinteä vesipumppu, joka helpottaa asennusta ja letkujen tekoa jos sille on tilaa.
-
Siitä venäläistä tulokasta testiin!! :idiot2:
http://autoterm.pro/shop/engine-preheaters/binar-5c-compact-engine-preheater/
-
Melkonen palikka jos 8 kiloa painaa. Polttoainettakin syö ihan kiitettävästi.
Eberin D5S painaa puolet vähemmän ja kuluttaa ainetta ~4dl/h.
En nyt sitten mitenkään ylistä eberiä ja hauku huonoksi kaikkia muita, jos joku sellaisen kuvan saa. olen vain hyväksi todennut kun noiden kanssa oon pelautunu ::)
-
Vaan ei varmaan pala heti puhki, kun on kunnon "lootusta" tehty. :2funny:
-
Joo säilyy varmaan ehjänä vaikka auto sulaisi ympäriltä :D sori ot :P
-
Autoo tossa sähkökatkon aikana käynttiin sahatessa tuli mieleen että minkähänlainen homma olis laittaa tuo polttoainekäyttöinen lämmitin, Tosiaan kyseessä on -02 S60 D5 Mallia Hollanti joten lämmitin jäänyt matkalle >:( melko paljon tulee semmosissa paikoissa pyörittyä missä autoa ei saa lämmitykseeen muutenkaan joten olisi tervetullut kapine. Mitähän kaikkea moisen asennukseen tarvitsee, mikä on helpoin? Ostaaa eberi/tms vai volvon alkuperäinen arctic heater jostain kolariautosta? entä asennus mitähän kaikkea muuta tarvitsee kun purkaa puolen autoa :-\ Ensi kesän hommiksi menee asennus väkisin mutta saisi alkaa romuja haalimaan kasaan... jos koko suunitelmassa on nyt sitten järjen häivääkään? (uutta en viitsi laittaa autoon jonka arvo on 4000€)
-
S60 lämmittimen asentaa noin 2h ... Jos laittaa sinne vasempaan etukulmaan puskurin taakse.
Mulla muistaakseni jopa jossakin asennusohje tuohon. Man ja aut ilmastoinnilla olevaan.
-
Olisin kiinnostunut noista s60 ohjeista:)
-
Myös tänne ohjeet kelpaisivat. ::)
-
täältä kans kiinnostusta löytyisi :hello:
-
No minäpä tongin konettani ...
Saiskohan ohjeista jopa kahvit, jos löytyy ;) :hello:
-
aina kaffeet palveluksesta saa ;)
-
Melkonen palikka jos 8 kiloa painaa. Polttoainettakin syö ihan kiitettävästi.
Eberin D5S painaa puolet vähemmän ja kuluttaa ainetta ~4dl/h.
En nyt sitten mitenkään ylistä eberiä ja hauku huonoksi kaikkia muita, jos joku sellaisen kuvan saa. olen vain hyväksi todennut kun noiden kanssa oon pelautunu ::)
Tuota lämmitintä on meilläkin myynnissä Webaston ja Eberin lisäksi. Paino on koko asennussarjalle. Itse lämmitin painaa vain 4kiloa.
Polttoaineen kulutus on isompi, mutta lämmitystä on kehuttu nopeaksi, joten lämmitysajan ei tarvitse olla niin pitkä. Eli ero kuroutuu aika pieneksi.
Eberi ja Webasto tuskin lupaavat lämmittimen toimivan -45 asteen pakkasessa. ::)