Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: Savolaene69 - 06.12.2013, 00:44:38
-
Kyseessä on siis useamman vuoden ilman tekniikka nurmikolla rohjottanut volvon vanhus.
Autohan siis on Volvo 244 ja vuosimallia 1977.
Muistaakseeni olikohan jossain pohjanmaalla ollut ennen tätä minun työnantajaani jolta ostinkin tämän...
Puutteina voidaan mainita moottori ja apparin etulokari.
Kuljettajanpuoleiset ovet menee vaihtoon sekä kuskin lokasuoja edestä (joskus ilmeisesti lingolla tms. kolhastu)
Ajatus olisi pellitellä tarvittavat paikat ja maalailla sekä se moottori etsiä (alkujaan ollut 2.0, myöhemmin vaihettu 2.3 joka sittemmin hävinnyt mystisesti?).
Auton mukana sain kovalla vitosella varustetun laatikon, putkistoa yms. sekä kuskinpuolelle uuden lokasuojan.
Heti alkuun pari kysymystä:
1) meneekö tuon kanttilamppusen ovet tähän vanhaan 244 volvoon?
2) moottoreilla taitaa johtosarjat olla samat, kun ajatus olis joko se 2.0 tai 2.3 "ruisku" kone puottaa keulalle jossain vaiheessa?
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta014_zps03037a8e.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta014_zps03037a8e.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta015_zpsf5343080.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta015_zpsf5343080.jpg.html)
-
Ovet yks yhteen 75-93 sedan/farkku. Lukkoja ja listoja saattaa joutua vaihtamaan. Ruiskuun kun laittaa kaasariin, niin jonkin verran jumppaa edessä. Jos tämän saat vielä joskus ajoon, niin jonkin sortin mitalli siitä pitäisi myöntää :)
-
eiköhän sinne tule ajallaan joko se 2.0 tai 2.3 mekaaninen ruisku vai mikä se nyt on?
Ainakin tarkotus olis tuo vielä ajokuntoon laitella...
-
eiköhän sinne tule ajallaan joko se 2.0 tai 2.3 mekaaninen ruisku vai mikä se nyt on?
Ainakin tarkotus olis tuo vielä ajokuntoon laitella...
K-Jet.
-
Minä oon ainakin ymmärtäny et se K-jettiläinen mänis johtosarjan kanssa tohon koppaan heittämällä ja sit vaan liittimet kiinni korin puoleisin johtonivaskoihin ja käyntiin?
Meneekö pahasti metsään?
Tossa on kuiten ollu viimesimpänä (laittomasti) 2.3 k-jetti...
-
B21e ollut saatavilla jo -75, b19e -77 ja b23e -79.
-
Sisusta purettu ja niitä massoja kopisteltu pois...
Ei se nyt kuitenkaan niin huono ole...
Huomasin tänään, että tässähän on ihan kierroslukumittarilla varustettu mittaristo, mittarissa kilometriä 364tkm
Peltihommia:
-lattiapellin ja helmakoteloiden liitos ruostunut kummaltakin puolelta
-helmat uusittava
-takakaaret uusittava
-pyöränkoteloita takaa hitsattava
-varapyöränkotelot hitsattava
-kuskinpuolelle ovet vaihdettava ehjiin
-etulokasuojat vaihdettava
Mitenkäs näissä on sitten alustan erot 2.0 vaparin ja jos meinaa 2.3 turboa?
Eli jarrut? alusta muuten?
Pahoittelen nokian kameranlaatua, ei tullut kameraa muuten otettua mukaan...
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta016_zpsa48457aa.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta016_zpsa48457aa.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta019_zps09607891.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta019_zps09607891.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta022_zpse1e0afc7.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta022_zpse1e0afc7.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta023_zps06978767.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta023_zps06978767.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta024_zps35e3231a.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/Volvoajamuuta024_zps35e3231a.jpg.html)
-
1031 perä, paksut vakaajat, jäähdytetyt levyt eteen, oliko kaasuiskarit eteen.
-
Mistähän sitten löytyy jotain vertailupaperia, jos sinne asti päästään...
Aika vähillä muutoksilla tuntus menevän..
Satulatko on samat siis?
-
Jäähdytetty levy on 1cm leveämpi kuin jäähdyttämätön. Eli uudet satulat. Turbossa ihan vakio normi satulat.
Nuo kannattaa lukaista:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?board=31.0
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?board=32.0
-
Ovet ja toinen lokasuoja haettu, kiitokset nimimerkille 240...
-
Moottoriksi tulee hyvin pitkälti 2.0 k-jettiläinen, toivon mukaan vielä saadan ahdettuna paikoilleen aikanaan...
Taka-akseli purettu pois samoin tankki ja ruosteita kaiveltu...
Kuskinpuolelle vaihtelin ovet ja vänkärin etuloksua mallailin paikoilleen...
Muutamat kuvatkin tuassiisa:
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/WP_20131212_001_zps19bcc740.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/WP_20131212_001_zps19bcc740.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/WP_20131212_002_zpseadae418.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/WP_20131212_002_zpseadae418.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/WP_20131213_001_zpsae521a53.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/WP_20131213_001_zpsae521a53.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/Mobile%20Uploads/WP_20131213_005_zpsabec51fd.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/Mobile%20Uploads/WP_20131213_005_zpsabec51fd.jpg.html)
-
Eipä o aihion kanssa lähetty siitä mistä aita on matalin :D Tsemppiä vaan! Itellä menis varmaan sormi suuhun :-X
-
Halvalla kun ei hyvää aihiota saa... Ei tuo nyt ihan toivoton tapaus ole..
-
Itsellä jäisi kyllä tekemättä :D mutta tsemppiä vaan ja "näytä niille!" ;)
-
Eihän tuo nyt ole edes paha. Oma 244 on samassa kunnossa, paitsi siinä on lattiatkin entiset... :D
Tsemppia prokkikseen! Seurataan edistymistä.
-
kyllä tämä tästä, valmistuu pikkuhiljaa...
Eli toisinsanoen aina kun on rahaa ostella osia ;)
-
Eihän auton vanha rekkari sattuis oleen VHB-410? :)
http://s1103.photobucket.com/user/Jukkola/media/Volvo/1.jpg.html?sort=3&o=0
-
Kylläpä taitaa sama vehje olla kyseessä.
kerrotko autosta enempi tietoa mm. Paikoillaan olleesta 2.3, et mitä muuteltu polttoainepuolelta yms.
-
Kylläpä taitaa sama vehje olla kyseessä.
kerrotko autosta enempi tietoa mm. Paikoillaan olleesta 2.3, et mitä muuteltu polttoainepuolelta yms.
Itsellä ei ole tekniikanvaihdosta mitään muuta tietoa kuin, etttä perikunta joka sen mulle myi, niin sanoi että siihen on vaihdettu se b23e moottori kun vanha moottori oli hajonnut. Oli ollut vanhalla papalla autona ja jäänyt seisoon kun pappa kuollut.
Itse ostin sen siksi kun siinä paikkalla tuo b23e + 405 kansi. Oli tarkoitus purkaa tekniikka siitä itelle varalle, mutta leiman siihen sai jarrujen herkistelyllä niin ei tullutkaan purettua sitä sitten. Eipä ne katsastuksessakaan tuota tekniikan muutosta mitenkään huomannut eikä tullut sitten puheeksi :)
Puoli talvea sillä tuli ajeltua ja sitten myin sen. Ostaja sillon sano harrastavansa historic rallia ja siihen tuon tekniikan tarvi.
Kuvista päätellen tuo kyllä melko varmasti sama auto. Ruostekohdat ja haalistunut punainen sisusta, matta pintainen katto ja takaluukku ym ;) ratissakin tuo punottu ratinsuojus. Ja täältä pohjanmaalta se lähti sillon matkalle :)
Harmitellu jo monta kertaa että miksi hävitin tuo kun nyt olis parikin turbotekniikkaa ylimääräisenä tuohon. Pitäiskö meidän alkaa hieroon kauppoja tuosta niin saisin tutun auton takaisin :D
-
Tarkistin rekkarin, on Se sama auto...
EDIT:
Niin se tuo työnantaja harrastaa historiccia...
Taitaapa se 2.3 kone olla osissa tällä hetkellä...
Tuota vaan miettinyt että mikä on tohon kuskin kylkeen sit oikeasti osunut...
-
No nyt on kyllä semmone rojekti mitä on pakko seurata, ei oma lankkukaa ollu nuin laho :idiot2: kyllä jäis itellä tekemättä huh, tsemppiä :)
-
Huonompiakin on nähty.
Itselläni on projektina myös mk1 fiesta, jossa on 1.6 zetecci.
Se oli paljo lahompi kuin tämä volvo...
-
Tarkistin rekkarin, on Se sama auto...
EDIT:
Niin se tuo työnantaja harrastaa historiccia...
Taitaapa se 2.3 kone olla osissa tällä hetkellä...
Tuota vaan miettinyt että mikä on tohon kuskin kylkeen sit oikeasti osunut...
Täältä lähtiessä siihen ei ainakaan mikään ollut osunu... Reissussa rähjääntynyt ???
-
Tiällähän näkkyy tuttuja immeesiä. Mulla on vastaavalla korilla oleva tekniikan luovuttajana nii jos tarviit varaosaa nii kysele nii katotaan jos löytyypi. :hello:
-
Tarviinhan minä täydellisen tekniikan johtosarjoineen, puolineen ja etutukivarret ainakin....
-
Yhteystiedot ilmoitettu!:)
-
Asia selma...
-
tärkeämpien rojektien takia tämä on tällä hetkellä pihalla, odottaa takaisin halliin pääsyä...
-
Tulipahan hankittua toinenkin volvo...
-86 240 varustettuna b200k tekniikalla ja ajettu ruhtinaalliset 416tkm.
to do listalla:
-mittarinvalot +rekkarivalot + oikeanpuoleiset parkkivalot (etu ja taka) kuntoon.
-bensamittaria tutkia toimiiko
-konepellin mualuu...
-takaluukun vaihto ehjään ja maalaus
-puslien vaihtoa taakse ainakin...
Ollut reilu 60v hepulla joku 5v...
Hänen mukaan olis joku ameriikan vientimalli tjsp?
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/vulva/WP_20140417_003_zps0ea9b18c.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/vulva/WP_20140417_003_zps0ea9b18c.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/vulva/WP_20140417_001_zps10267a68.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/vulva/WP_20140417_001_zps10267a68.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/vulva/WP_20140417_002_zps07bc5de9.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/vulva/WP_20140417_002_zps07bc5de9.jpg.html)
-
Bensamittarin tutkiminen kannattaa aloittaa tankkilaitteesta
-
Mittarin valot, toiset parkit ym. on samassa sulakkeessa, eli se vika löytyy luultavasti sieltä. :)
-
Alimman sulakkeen vaihdolla ratkennee Kalamiehen luettelemat valoviat. Takaluukun sähköjohdot menevät katki saranoiden taitteesta. Vasemman saranan kautta tulevat rekkarin valot ja lasinlämmitin. Oikean kautta takalasin pyyhin. Saranoiden puoliskot yhdistää molemmin puolin myös maadoitusjohto. Yleenä tuon ikäisessä lähes kaikki murtuneet poikki, jos ei ole uusittu. Nuopa tulee sitten luukun vaihdon/maalauksen yhteydessä tarkastettua.
Korjaantuko jarrutuntuma ilmaamalla vai meneekö pääsylinteri vaihtoon?
-
mittarinvalot ja parkkivalot heräsi henkiin tuon sulakkeen tutkimisella, ehjä sulake se oli..
putsailin vain ja toimii!
Taitaa se besnamittarikin toimia, katsotaan kun tankkaa enempi polttoainetta et miten näyttää...
Jarrutuntuma korjaantui ilmailemalla, vielä pitää paremmin ilmata... puhelimessa höpistiinkin tänään jo...
-
Kartanolla vuan ajeltu, toiselle tapahtunut mittään...
Pensamittari näyttää toimivan, laskee vaan mittari turhan nopeasti... pitäsköhän huolestua ;D
Mikähän mahtaa olla kun puol kaasuun asti pelaa nätisti ja sen jälkeen hetkellisesti nykäsöö ja lähtee vetämään paremmin...
Eli täyskaasulla polkastessa pätkii hetken ja sit mennään...
tulpat, pyörijä kansi jne on edelline omistaja vaihtanut, näyttävät ihan ok:ilta...
-
Arvon Vrcf jäsenet.... Tarjolla olis alta 200tkm ajettu b200f mosa johtoineen ja bokseineen ja vieläpä halpa......
Onko ahtamishommiin millanen vaihtoehto ja millasia muutoksia tarvii jollekkin pikku ahdoille?
-
Musta kartano hukattu ja todennäköisesti tuo punainen volvo jää varaosiksi seuraavalle...
Eli kyseessä on -79 b19 koneinen 244...
Pari vuotta seissyt... peltihommia ei nyt hirveästi oo tässä yksilössä...
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/vulva/WP_20140517_001_zps7e6795f7.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/vulva/WP_20140517_001_zps7e6795f7.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/vulva/WP_20140517_003_zpscbce079b.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/vulva/WP_20140517_003_zpscbce079b.jpg.html)
(http://i964.photobucket.com/albums/ae121/Ladittaja1200/vulva/WP_20140517_002_zpsd5282240.jpg) (http://s964.photobucket.com/user/Ladittaja1200/media/vulva/WP_20140517_002_zpsd5282240.jpg.html)