Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: jleino - 22.12.2013, 13:51:54
-
Hei vaan,
Volvon jakopään tienoilta on alkanut kuulumaan sellainen hieman metallinen ja hankaava ääni, kuten päiviensä päässä olevasta laakerista käsittääkseni alkaa kuuluakin. Kaverini samanlaisesta autosta meni jokunen vuosi sitten ilmastoinnin laakeri samantapaisella äänellä varustettuna.
Onko nyt siis jokin tapa varmistua mikä siellä ääntää ennen kuin tilaan uusia osia? Hallitunkin varrella kuuntelin laturin, ilmastoinnin kompuran ja hihnankiristimenkin mutta ne äänsivät samalla tavalla korvaa vasten.
Jakopääremontti autoon on tehty noin pari kk sitten joten voisin kuvitella tämän äänen tulevan jostakin apulaitehihnan läheisyydestä.
Kiitoksia tietäjille neuvoista taasen näin jo etukäteen :hello:
-
Ota remmi pois ja kokeile missä on klappia tai liiallista tiukkuutta. Sehän voi olla myös vesipumppu, tai tehostin.
-
Vesipumppu tuli tottakai vaihdettua jakopään yhteydessä ja tehostimessa myös oikea määrä oikeata öljyä. Tuo hihnan pois käyttäminen varmasti hyvä kikka. Täytyy sillä aloittaa tuo tutkiskelu kun ei kuuntelu selvää tulosta tuottanut.
-
Ja voihan se olla jokin ohjureistakin.
-
Ja itse varmistin etei ääni tule jakopäästä laittamalla auton käyntiin kokonaan ilman apulaitehihnaa. Joihinkin autoihin toki saattaa joku koodi tulla joten sillä varauksella.
-
Omasta meni 190th kohdalla ilmastoinninkompuran hihnapyörän laakeri. piti kahinaa koneen käydessä ja paheni kun ilmastointi käynnistyi.
Tilasin uuden laakerin kenzolta ja vaihdoin. samalla pyörittelin laturia ja sielläkin oli kahiseva ääni joten purin senkin. hihnapyöränpuoleinen laakeri
meni vaihtoon. myös apulaitekiristinpyörä tuli sitten uusittua, kun sielläkin oli klappia. Eli voi varautua ainakin noihin osiin....
Laturissa ei ollut vapaapyörää.
-
Ääni muuttuu taikka katoaa ilmastoinnin sammuessa/mennessä päälle, jos vika kompurassa.
-
Nyt on vika selvinnyt: Wetterillä yhdessä asentajan kanssa tuli tutkailtua niin vaihtoon menee ilmastoinnin magneettikytkin sekä apulaitehihnan kiristin rulla.
Näitten ääntä ei pystynyt erottamaan muuten kuin hihna irti, ja käsin pyörittämällä jolloin kuului aivan selvästi.
-
Mg-kytkimeen pystyis vaihtamaan pelkän laakerin, mutta eiwetterillä sitä kannata teettää eivätkä varmaan rupeaiskaan.
-
Koko ilmastoinnin kompura maksaa Motonetissä 400 euroa. Paljonko pelkkä magneettikytkin maksaa Wetterillä?
-
Koko ilmastoinnin kompura maksaa Motonetissä 400 euroa. Paljonko pelkkä magneettikytkin maksaa Wetterillä?
V70 ilmastointikompuran laakeri maksaa about 80€, saa erikseen ostettua. Pystyy vaihtamaan autossa paikallaan, apulaitehihna veks ja lokarin roiskesuoja. Oikeanlainen ulosvedin tarvitaan.
-
Tuollahan ne ohjeet. Ja 45€maksaa kentsolla laakeri. Varmaan vois saaha halvemmalla kun ois mallikappale/ numero ja laakeriliikkestä kävis hakemassa.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=112.0
Minkahanlainen se ulosvedin on kun ei siellä juurikaan liikaa ole tilaa? taitaa se 50mm olla lokarin ja laakerin välissä...
-
Se pelkkä magneettiventtiili maksaa 399e ellen väärin muista. Kyllähän tuosta sai jonkun verran neuvoteltua mut himpura missäs noita alat ite väsään ja aika työlästä on sataan eri paikkaan alkaa huoltoja sopimaan.. Mut toisaalta harmittaa maksaa turhasta koska aina on tullut autot itse huollettua mikäli se kohtuudella on mahdollista ollut.
-
Mikä on tämä kentso ja onko jollain tietoa laakerista minkä kokoinen? ::)
-
Mikä on tämä kentso ja onko jollain tietoa laakerista minkä kokoinen? ::)
http://www.kentso.fi/prebeo/showproduct.php?show_product=_1RP0UOZUH
E: Ja se on kaksirivinen urakuulalaakeri
-
okei, joo unohtu kysyä että käyköhän tuo dieseliin?
-
Ainakin vm 2002 D5:een kävi.
Jos rupeat vaihtamaan nin ostahan 8mm räikkälenkki sitä varten, ei mene hukkaan.
-
Tämmönen kapistus skruuvilla http://www.skruvat.fi/Kompressori-ilmastointi-P18730.aspx
Alle 300€ :)