Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: make1993 - 02.01.2014, 21:30:41
-
Jees eli varsinkin kylmänä vaihtaa isomalle liian kovilla kierroksilla ja kaasua säätämällä saa vähän kauniimmin vaihdettua . Sitten kun vähän lämpiää toimii paremmin. Myös kiihdyttäessä lämpimänäkin laatikko vaihtaa taas todella herkästi pienemmän vaihteen . Mitä tehdä, öljyt tarkistettu ja lisätty vähän, mutta ei auttanut ?
ja mites kattoluukku puretaan ihan kattopahvi pois ja sieltä käsiksi hilppeisiin?
kiitos
-
Vaihda öljyt kokonaan uuteen, mieluiten johonkin parempaan jossa kylmänkesto (alias pysyy notkeempana) kylmemmässäkin. Sekä vaihto huuhtelemalla, jos ei auta, ehkä kannattaa harkita pienimuotoista laatikkoremonttia.
-
KickDown-vaijerin säätö? KD-vaijerissa kuuluu kaasu ylhäällä olla muutaman millin "tyhjä", ja toisaalta sitä löysää voi hiukan lisätä jos tuntuu että ei ole muuten hyvä, tärkeintä on että se ei ole liian kireällä eli KD-vaijeri ei saa rajoittaa kaasurullan liikettä. Toinen on se, että kun kaasurulla on täyskaasun topparissa, on vaijerin oltava sen verran kireällä että se menee sen KD-pykälän ylite, tuntee kyllä kun vaan käännät kaasurullaa.