Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: D5GT - 19.01.2014, 20:00:49
-
Varmaan useampiakin laseja on vaihdettu näihin vielä hetken uusikorisiin S80 / V70 mallleihin.
Onko kokemuksia: Orggis vai tarvike? Orggis on aina varma ratkaisu, mutta jos saman laadun saa vähän halvemmalla niin eihän se pahasta ole. Laadusta tinkimällä saa isompia kiveniskemiä ja halkeamia - onko vastaan tullut jotain "lasia" mitä pitäisi välttää?
-
Tuskin laseissa hurjia eroja, suurimmat erot on asentajassa ja liimassa.
-
En tiedä kuka tekee esim. Audien lasit, mutta tuntuu että ne on kokoajan halki kiveniskuista, joka on Volvoissa harvinaisempaa.. Jonkun valmistajan lasi on aina parempi ja jonkun huonompi..
-
Itse vaihdatin viime syksynä Sinisellä vakuutuksen piikkiin uuden tuulilasin. Lasissa lukee "Made in China" ja "Volvo".
On tuosta läpi nähnyt. Valmistajan nimeä en muista, mutta netistä katsomalla oli tehtaita ympäri maapallon, mm. USA.
Muistan lukeneeni jonkun testin tuulilaseista. Mainittavia eroja ei löytynyt tunnettujen valmistajien välillä.
-
Tuskin laseissa hurjia eroja, suurimmat erot on asentajassa ja liimassa.
Tämä.
En niinkään kiinnittäisi huomiota lasimerkkiin vaan liikkeeseen joka työn suorittaa.
-
No kukas esim. Tampereella osaa vaihtaa tuulilaseja? Käykö Käyttöauto?
Ja kannattaakohan näillä pakkasilla vaihdattaa lasejea liimauksen ym. kannalta?
nimim. 210tkm orggis lasi
-
No kukas esim. Tampereella osaa vaihtaa tuulilaseja? Käykö Käyttöauto?
Ja kannattaakohan näillä pakkasilla vaihdattaa lasejea liimauksen ym. kannalta?
nimim. 210tkm orggis lasi
Parempi jättää yöksi vaan kuivuun ;)
Tuolta vaikka
http://www.tampereentuulilasi.fi/
-
Tätä olen aina itse käyttänyt:
http://www.tampereenautolasipalvelu.fi/
-
En tiedä kuka tekee esim. Audien lasit, mutta tuntuu että ne on kokoajan halki kiveniskuista, joka on Volvoissa harvinaisempaa.. Jonkun valmistajan lasi on aina parempi ja jonkun huonompi..
Aika paljon kiinni lasin paksuudesta. Esim. V50 lasi huomattavasti ohuempi, mitä uuden V70:n ja puhumattakaan kakkoskorisen V70 lasista, mikä on todella paksu.
Mitä tulee tuohon lasin vaihtoon, niin kannattaa ehdottomasti vielä parhaaseen mahdolliseen asennusliikkeeseen, ei halvimpaan. Itse vaihtelen töissäni tuulilaseja ja välillä näkee kyllä sellaisia kötöstyksiä, kun leikkaa vanhan lasin pois, että oikein hirvittää ja samalla miettii, että onko joku oikeasti kehdannut tuollaisesta suorituksesta pyyttää jotain rahaakin :( Se on paha, kun ulkoa päin ei voi sanoa, miten lasi on asennettu, vaan tuloksen näkee vasta, kun lasi vaihdetaan uudelleen.
-
Älkää nyt - minä pelkään, että saan huonomman lasin, jonka aina voi paikata ostamalla orggiksen, mutta Te pelottelette asentajan valinnalla ;D taidan siirtyä sinne lasin hionta-topikkiin ;D
-
Käyttöautoon vaan. Alkuperäinen lasi on parempi,näin ammattilaisen silmin. Ja samaa mieltä noista tarvikeliimaajista,paljon nähnyt huonosti liimattuja laseja. LISÄKSI merkkiliikkeen kaverit ovat taatusti laittaneet tiettyjen mallien laseja kymmeniä,jopa satoja niin osuu ne paremmin kohdilleen kuin kaverin joka silloin tällöin tekee tietyn mallin. Ja muutaman sadan lasin kokemuksella voin kertoa että alkaa oleen tarkkaa touhua mihin sen ikkunan liimaa. Mutta toki jos haluaa pulailla niin mikäs siinä..
Ja muutamat katon reunat on tullut nähtyä mistä telottu maalit ja ne on nyt sit kivasti kupalla.. Merkkiliikkeessä oleva kaveri kerkeää noita naarmuja täppään toisin kuin kaveri jolla on kiire laittaa viisi lasia tunnissa..
-
En mä viitsi Tampereelle ajaa lasinvaihtoon..
Merkkiliikkeestä: Mulle vaihdettiin Biliassa 2 tuulilasia 850:iin (silloin vuonna miekkka + kirves) ja ensin jotain meni pieleen, kun paukahti melko pian ja toisella kerralla meni sitten kattoverhoilu.. Se siitä kokemuksen tuomasta edusta - aina voi olla ensikertalainen tekemässä. sama koski tehdastakin, jotain oli pielessä, kun alkuperäinenkin lasi paukahti ilman iskua..
-
Tää olikin paikkana sille aikasemmalle kirjoittajalle. :D 850 tarvii korkean palon joka jäin monella liimaajalla valitettavan matalaksi..Kun lasi ilman kiveniskua hajoaa niin monasti kori on elelly sopivasti jolloin tulee tuo mysteeri halkeaminen. On niitäkin nähny,tosin harvemmin. Paskaa säkää,ei voi yleistää. Se joka leikkaa kattoverhoiluun niin on tunari,tietty. :2funny:
-
Se oli 90-luvun alussa "ihmeellinen" vehje, monessakin suhteessa... Enää ei saisi tollasten takia paukkua.
-
No kukas esim. Tampereella osaa vaihtaa tuulilaseja? Käykö Käyttöauto?
Ja kannattaakohan näillä pakkasilla vaihdattaa lasejea liimauksen ym. kannalta?
nimim. 210tkm orggis lasi
Tätä itse käyttänyt: http://www.tuulilasimyynti.fi/
Käyttöauton vieressä... :)
-
Pakko vielä kommentoida tota lasin liimausta. Kuten edellä kirjoitin oli oma kärry Sinisellä lasin vaihdossa. Sanoivat että liiman pitää kuivua kunnolla ja siksi auton saa vasta vientipäivää seuraavan päivän aamuna pois. No, työkaveri vei Golfin tuulilasin vaihtoon tuulilasin vaihtoon erikoistuneeseen liikkeeseen. Vei aamulla klo 08 ja haki pois iltapäivällä klo 16. Tiedän tämän, koska olin kuskina...
Eli kovin on erilaiset??? liimat käytössä. Käytännössähän Golfin lasin kuivumiseen ei jäänyt montakaan tuntia.
-
Eli kovin on erilaiset??? liimat käytössä. Käytännössähän Golfin lasin kuivumiseen ei jäänyt montakaan tuntia.
Riippuu varmaan hieman autostakin kauanko tarvii kuivua...
-
Pakko vielä kommentoida tota lasin liimausta. Kuten edellä kirjoitin oli oma kärry Sinisellä lasin vaihdossa. Sanoivat että liiman pitää kuivua kunnolla ja siksi auton saa vasta vientipäivää seuraavan päivän aamuna pois. No, työkaveri vei Golfin tuulilasin vaihtoon tuulilasin vaihtoon erikoistuneeseen liikkeeseen. Vei aamulla klo 08 ja haki pois iltapäivällä klo 16. Tiedän tämän, koska olin kuskina...
Eli kovin on erilaiset??? liimat käytössä. Käytännössähän Golfin lasin kuivumiseen ei jäänyt montakaan tuntia.
Esim. KENT:in valikoimasta löytyy tuulilasiliimaa, joka kuulema tutkitusti kestää 1 tunnin kuivumisen jälkeen normaalia käyttöä ja jopa kolaritilanteessa mahdollisen airbaginkin räjähtämisen.
Ei ole meikäläiseen nuo myyntipuheet tehonneet, vaikka jossain vaiheessa aika aktiivisesti sitä yritettiin kaupata :D
Volvon oma liima on kaksikomponenttista ja on oikein käytettynä 3 tunnin kuluttua lähes läpikuiva. Sanotaanko noin 90% kuiva. Helposti saa auton samana päivänä takaisin, jos aamulla tuo auton lasinvaihtoon.
-
Oli tuossa V70 III:n DriverSupport lasin vaihdossa isolla Sinisellä (vak.yht.hinta-arvio yli 1200,- onneksi on lasivak.)
Auto oli yön yli hoidossa+hain vasta illalla. Seuraavan päivän valjettua huomasin, että molemissa pilareiden verhoilussa oli sormen ja työkalun jälkiä, lisäksi pilariverhoilut mutkittelivat. Kaiken lisäksi taustapeilin vierestä kuului pulputtavaa ääntä yli 80km/h nopeudessa :nohnoh.
Joskus olen vaihdattanut lasifrimassa ja sielläkin verhoilut oli sotkettu. Huomatettuani asiasta, omista rupesi vielä vänkäämään vastaan, ettei ole heidän jälkiään >:(. Sinisellä ei sentään tarvinnut 'neuvotella', vaan tarjottiin korjausta+vara-autoa heti puhelimessa. Uuden lasin asennuksen (yön yli) ajaksi sain V60:sen (p-aineet piti kuitenkin maksaa), ja oli kärry pesty päältä.
Siispä työnlaaduttomuus riippuu tekijästä, ei niinkään mitä ovessa lukee. :(
-
Onkohan laseissa sitten jotain eroa?
(minulla alle kuukauden vanha lasi ja siinä on jään raapisesta sairaan isoja naarmuja (2 x rapattu ja 2 x naarmu :( ) sekä pyyhkijät tehneet naarmuja myös.. ne toki ei noin selviä, mutta aurinkoa vasten ajaessa ne huomaa.
Lasi sinisellä vaihdettu.
-
Lainataan vähän aihetta, jos sopii. Paljonko V70 III:n tuulilasi maksaa? Ei ole sadetunnistinta. Mietin vaan, että kannattaako lasivakuutus.
-
Siispä työnlaaduttomuus riippuu tekijästä, ei niinkään mitä ovessa lukee. :(
Toki ja sattuuhan hyvällekin tekijälle huonoja päiviä. Ei meistä kukaan liene täydellinen ja virheetön. (jopa Kulmamiehelle saattaa joskus sattua virheitä :D )
Minusta homma ratkaistaankin siinä, kuinka hyvin liike kantaa vastuunsa virhetilanteissa ja hoitaa reklamaatiot. Sinun tapauksessa Sinisellä asia meni käsittääkseni kuten pitääkin?
-
Oli tuossa V70 III:n DriverSupport lasin vaihdossa isolla Sinisellä (vak.yht.hinta-arvio yli 1200,- onneksi on lasivak.)
Epäoleellinen kysymys, mutta onko sinulla tuosta mustaa valkoisella? Hintaa on nimittäin aika runsaasti liikaa. Lämpösäteilyä heijastava lasi taitaa olla kaikkein kallein, mutta ei sekään maksa asennettuna läheskään noin paljoa. Varusteista riippumatta tuon korisen lasi maksaa asennettuna pyöreästi 700-750e ja se lämpösäteilyä heijastava jonkin verran enemmän.
Lainataan vähän aihetta, jos sopii. Paljonko V70 III:n tuulilasi maksaa? Ei ole sadetunnistinta. Mietin vaan, että kannattaako lasivakuutus.
700 euroon kun varautuu, niin ei ainakaan kovin suuria yllätyksiä tule. Siis alkuperäinen lasi.
jopa Kulmamiehelle saattaa joskus sattua virheitä :D
Hehe :D
-
450€ oli Tampereen Sinisen tarjous tuulilasin vaihtoon. Autossa sadetunnistin, jos se mitään merkkaa lasin kannalta.
-
450€ oli Tampereen Sinisen tarjous tuulilasin vaihtoon. Autossa sadetunnistin, jos se mitään merkkaa lasin kannalta.
Lienee pelkän lasin hinta, tai sittten on todellinen tarjoushinta, jotta saadaan kalasteltua asiakkaita :)
-
Epäoleellinen kysymys, mutta onko sinulla tuosta mustaa valkoisella?
En kysynyt paljonko Sininen laskutti, tuo reilu 1200,- oli SVT:n kaverin maksusitoumus.
>...kuinka hyvin liike kantaa vastuunsa virhetilanteissa ja hoitaa reklamaatiot. Sinun tapauksessa Sinisellä asia meni käsittääkseni kuten pitääkin?
Joo, kuntoon tuli, mutta melkoisesti vaivaa+kulujakin tuollaisesta tulee - varsinkin kun tahrat näkyivät useamman metrin päähän. Vahingosta ei siis ollut kyse.
-
Epäoleellinen kysymys, mutta onko sinulla tuosta mustaa valkoisella? Hintaa on nimittäin aika runsaasti liikaa. Lämpösäteilyä heijastava lasi taitaa olla kaikkein kallein, mutta ei sekään maksa asennettuna läheskään noin paljoa. Varusteista riippumatta tuon korisen lasi maksaa asennettuna pyöreästi 700-750e ja se lämpösäteilyä heijastava jonkin verran enemmän.
700 euroon kun varautuu, niin ei ainakaan kovin suuria yllätyksiä tule. Siis alkuperäinen lasi.
Hehe :D
Pikasesti vilikaisin V70 III tuulilasien hintoja, tässä esimerkki kalleimmasta minkä löysin.
Lasissa sähkölämmitys, sadetunnistin, törmäysvaroitin
Lasin hinta n. 830€ + joku tiivisteen repales sadeanturille reilu 16€ joka tuon kanssa pitää tilata
Ei siis liene kovin kauas jäävän 1200€, kun kuitenkin tarpeen asennuksen jälkeen myös hoitaa törmäysvaroittimen kalibrointi joka sekin tuo oman lisänsä hintaan.
Tuulilasien hinnat pyörii 400-830€ mitä muutaman hinnan tsekkasin.
-
Pikasesti vilikaisin V70 III tuulilasien hintoja, tässä esimerkki kalleimmasta minkä löysin.
Lasissa sähkölämmitys, sadetunnistin, törmäysvaroitin
Lasin hinta n. 830€ + joku tiivisteen repales sadeanturille reilu 16€ joka tuon kanssa pitää tilata
Ei siis liene kovin kauas jäävän 1200€, kun kuitenkin tarpeen asennuksen jälkeen myös hoitaa törmäysvaroittimen kalibrointi joka sekin tuo oman lisänsä hintaan.
Tuulilasien hinnat pyörii 400-830€ mitä muutaman hinnan tsekkasin.
Ai niitä on lämmitykselläkin :o No sitten tuo hinta tosiaan voi olla noin suuri.
-
450€ oli Tampereen Sinisen tarjous tuulilasin vaihtoon. Autossa sadetunnistin, jos se mitään merkkaa lasin kannalta.
Jos tuossa ei ole väärinkäsitystä niin korjaan sanojani, saatan ajaa Tampereelle vaihtamaan lasia.. Bilian tarjous melkein 800 e..
-
Jos tuossa ei ole väärinkäsitystä niin korjaan sanojani, saatan ajaa Tampereelle vaihtamaan lasia.. Bilian tarjous melkein 800 e..
Käyttöauton sivuilta:
Tuulilasin vaihdot ja korjaukset,
sis. alkuperäisen tuulilasin, liiman, tarvikkeet ja työn.
Hintaesimerkkejä:
Volvo S40 vm. 2000–2004 alk. 329 €
Volvo V70 vm. 2000–2008 alk. 379 €
Uudempikorista V70 ei ollu... :-\
-
Käyttöauton sivuilta:
Tuulilasin vaihdot ja korjaukset,
sis. alkuperäisen tuulilasin, liiman, tarvikkeet ja työn.
Hintaesimerkkejä:
Volvo S40 vm. 2000–2004 alk. 329 €
Volvo V70 vm. 2000–2008 alk. 379 €
Uudempikorista V70 ei ollu... :-\
Voi veljet! polkevat hintoja aika huolella :)
-
Voi veljet! polkevat hintoja aika huolella :)
Tekevät varmaan huonoa jälkeä... :D
-
700 euroon kun varautuu, niin ei ainakaan kovin suuria yllätyksiä tule. Siis alkuperäinen lasi.
Hieman vajaan maksoi laitettuna -12 malliseen V70:seen (sadetunnistin ja city safety).
-
Volvo s80 vm. 08 sadetunnistin ja kaistavahti sekä akustinen lasi. 820 e asennettuna. Carglass vantaa.
-
Mikä toi ns. akustinen lasi on? Eikö kaikissa uusissa ole tollanen?
-
No ainakin tuossa omassani on. Kai se muka ääntä vaimentaa.
-
Aterminen tuulilasi oli tuttu entuudestaan, jossa on auringonsäteitä heijastava ominaisuus. Eivät Volvolla kysyneet muuta kuin onko sadetunnistin vai ei... Lisämyyntiä ei harrastettu millään lisänimellä, eli Bilian lasit ovat kaikki samanlaisia?
-
Monessa uudemman Volvon tuulilasissa on sellainen hassu korvan kuva, jonka vieressä pari sulkumerkin näköistä symbolia. Voisiko ne tarkoittaa sitä akustista lasia? Jos tarkoittavat, niin sitten suurin osan tuulilaseista on akustisia :(
-
Eiköhän toi ole sen akustisen lasin merkki.. Eipä tollanen(kaan) ole osunut silmiin.
Edit: Löytyy toi symboli minunkin kärryn lasista.
-
Mitään havaintoa saako Volvian piikkiin sijaisauton lasinvaihdon ajaksi jos on megahypersuperkaskot ja kaikki mahdolliset jatkuvuusturvat?
...nääs paikalliset lasipajat mainostaa aina ilmaista sijaisautoa, mutta merkkiliikkeestä tietysti sais Volvon leimoilla olevan lasin seitenkymppiseen. Kuten tässäkin ketjussa on mainittu niin kivasti kyllä lisää nuo tutka-vermeet hintaa lasille.
-
Volvian sivuilta toi varmasti selviäisi. Mulle sijaisautoa tarjottiin toisen yhtiön lasivakuutus-superhyper ja miten se jatkuikaan -kaskosta.
-
Eipä löytynyt Volvian sivuilta, Googlesta eikä vakuutuskirjasta. Ei ole meikäläisen autosta kyse joten ihan niin paljoa ei asia kiinnosta, että viitsisi nostaa puhelinta pöydältä.
-
Eipä löytynyt Volvian sivuilta, Googlesta eikä vakuutuskirjasta. Ei ole meikäläisen autosta kyse joten ihan niin paljoa ei asia kiinnosta, että viitsisi nostaa puhelinta pöydältä.
Jos vakuutuskirjassa lukee "Jatkuvuus", niin se tarkoittaa, että saat sijaisauton Volvian piikkiin.
-
-14 -mallin summumin lämmitettävän tuulilasin vaihto Biliassa 1108 euroa.
-
Mitään havaintoa saako Volvian piikkiin sijaisauton lasinvaihdon ajaksi jos on megahypersuperkaskot ja kaikki mahdolliset jatkuvuusturvat?
...nääs paikalliset lasipajat mainostaa aina ilmaista sijaisautoa, mutta merkkiliikkeestä tietysti sais Volvon leimoilla olevan lasin seitenkymppiseen. Kuten tässäkin ketjussa on mainittu niin kivasti kyllä lisää nuo tutka-vermeet hintaa lasille.
Itsellä kokemusta vuoden takaa Volvian lasivakuutuksesta. Vein auton lasinvaihtoon paikalliselle Siniselle. Kertoivat, että sijaisauton saa vuorokaudeksi vakuutusehtojen mukaan. Lähdin töihin sijaisautolla :)
-
On kyllä jo lasilla hintaa jos yli 1000e maksaa vaikka ois kuin lämmitetty, tutkattu, hinkattu ja akustinen!
-
Oisko kellään tuoreita hintoja? Kiinnostaa vanhakoppaisen XC60 orggis lasi. Ei ole lämmitetty mutta kaikki muut lelut on
-
Omaani kuukausi sitten 350e, vaasassa
-
Omaani kuukausi sitten 350e, vaasassa
Jos sun allekirjoituksen mukaiseen autoon niin väärässä kategoriassa, nää on uudempaan.
Ei ihan tuohon rahaan saa ???
-
Voivoi. :idiot2:
-
Jos sun allekirjoituksen mukaiseen autoon niin väärässä kategoriassa, nää on uudempaan.
Ei ihan tuohon rahaan saa ???
Huolto ”uhkaili” että pitkästi toista tonnia. Ihmettelen että mikä näissä muka niin erikoista. Eikai niitä kameroiden karmeja millään liimalla kiinnitetä sentään?
-
Huolto ”uhkaili” että pitkästi toista tonnia. Ihmettelen että mikä näissä muka niin erikoista. Eikai niitä kameroiden karmeja millään liimalla kiinnitetä sentään?
Joutuvat ainakin tarkistamaan ja kalibroimaan turvavarusteet mitkä toimii lasin läpi.
-
Joutuvat ainakin tarkistamaan ja kalibroimaan turvavarusteet mitkä toimii lasin läpi.
Ok. Luulisi ettei siihenkään tunteja mene. Jos menee niin ei kyllä herätä luottamusta moinen järjestelmä
-
Ok. Luulisi ettei siihenkään tunteja mene. Jos menee niin ei kyllä herätä luottamusta moinen järjestelmä
Se taitaa olla niin ettei hinta perustu pelkästään kuluneeseen aikaan vaan myös kalliiden laitteiden käyttöön. Vrt. vikakoodinluku, aikaa menee minuutteja mutta hinta on useita kymppejä...ainakin.
Tuohon mun nykyseen Audiin on tuulilasi vaihdettuna kuulemma noin 2000 € joten lasivakuutus puolustaa paikkaansa.
-
Se taitaa olla niin ettei hinta perustu pelkästään kuluneeseen aikaan vaan myös kalliiden laitteiden käyttöön. Vrt. vikakoodinluku, aikaa menee minuutteja mutta hinta on useita kymppejä...ainakin.
Tuohon mun nykyseen Audiin on tuulilasi vaihdettuna kuulemma noin 2000 € joten lasivakuutus puolustaa paikkaansa.
No jo on hintava lasi Audissa. Toisaalta tuulilasi on sillälailla kiitollinen osa että sen vaihto tuo ”näkyvän” hyödyn
-
Itse vaihdatin juuri 123tuulilasilla joka toimii ideaparkin autoareenan yhteydessä. Merkkeinä Saint-Cobain, Pilkington, AGC Automotive yms. Laseissa ei tänä päivänä juurikaan laatueroja ole. Esim edellämainituista merkeistä jokainen on autotehtaiden ensiasennus laseja. Itselle tuli nyt tuo AGC Automotiven lasi Saint Cobainin tilalle.
-
Laseissa ei tänä päivänä juurikaan laatueroja ole
Ei varmaan jos kyseessä tunnettu brandi. Itselle vaihdettiin aiempaan autoon joku kiinalasi pyytämättä ja yllättäen. Olihan se virheetön ja ihan ok mutta pinta oli jotenkin nihkeä. Joku pinnoite puuttui tai sitten jotenkin kiilloitettu vain sinnepäin. Silmävaralla lasissa ei ollut mitään vikaa. Loppuviimeksi ajoi kyllä asiansa mutta vastedes olen tarkempi kun lasinvaihdon sovin. Taidan laitatuttaa sinisellä
-
Ei varmaan jos kyseessä tunnettu brandi. Itselle vaihdettiin aiempaan autoon joku kiinalasi pyytämättä ja yllättäen. Olihan se virheetön ja ihan ok mutta pinta oli jotenkin nihkeä. Joku pinnoite puuttui tai sitten jotenkin kiilloitettu vain sinnepäin. Silmävaralla lasissa ei ollut mitään vikaa. Loppuviimeksi ajoi kyllä asiansa mutta vastedes olen tarkempi kun lasinvaihdon sovin. Taidan laitatuttaa sinisellä
Joo kyllähän niitä taiwani lasejakin autoihin lyödään. Itse varmistan aina ennen vaihtoa että mikä lasi autoon asennetaan. Jos se on joku tuntematon niin vaihdan lasipajaa välittömästi :)
-
Kannattaa tosiaan sopia tarkasti etukäteen että mikä laitetaan. Vaikka ois kuinka se St. Gobain tms kyltti siellä katolla, kyseisen merkin paikallinen edustaja jne. niin silti saattaa tulla mikä vaan lasi ellei merkkiä ole sovittu. Näin kävi minulle ja hieman olin hölmistynyt mutta halpa oli joo :facepalm:
-
V70 MY12 (DriverSupport) kolmas lasin vaihto edessä. Wanhoina hyvinä aikoina vaihto oli 1400,- hintaluokkaa, nykyisin sinisellä 790,- ja InCar 764,- Vak.yhtiö haluaa InCarille, joten kokeillaan nyt sitten sitä.
Tautisina aikoina (vähemmän ajoa) jo mietiskelin, pitäisikö laittaa lasivakuutus katkolle, mutta näyttäähän kiviä/nastoja lentelevän vähemmälläkin ajolla, 4-5 kertaa tätäkin ruutua on jo paikattu.
Paikkaukset olivat näkökentässä ja varsin näkyviä. Onko paikka-aineissa eroja, nuo oli tehty Novus. Aikaisempaan lasiin korjauksen teki Sininen, mutta se jäi kiiltelemään, ja lopulta vaihdettiin lasi.
Tällä kertaa tuli pari km aikaisemmin tuli äänekäs osuma, vain pieni kolo. Sitten heti perään pieni osuma keskemmälle, mutta halkaisi lasiin ison tähden. Molemmat motarilla ohittavista autoista, ei nähtävästi oma nopeus (rajoitus+7km) ei riitä :-[
-
Omaan s80 vm2008 maksoi uusi tuulilasi töineen 350e.