Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Juhizz - 20.01.2014, 21:50:46
-
Tehdäänpäs tänne tällainen pienimuotoinen "huoltomuistio/kommellustopic".
Aiheena siis elokuussa käyttöpeliksi paikalliselta "jopparilta" hommattu 1998 vuoden perusmallin S70, jossa moottorina mylvii B5252S (106kW) ja vaihteistona 5-vaihteinen manuaali.
Hienousvarusteina ainoastaan sähkölasit joka ikkunalla ja sähkötoiminen antenni 8)
Ajomäärä tällä hetkellä n. 280tkm
Ostopäivänä:
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20130816_174105.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20130816_174105.jpg.html)(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20130816_174133.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20130816_174133.jpg.html)
Alla pyörivät 15" Rial Viperit Michelini kesäkumeilla. Mukaan sai myös ruosteiset peltivanteet surkeilla Kumhon kitkoilla..
Rikkinäisestä oikeasta etuvilkusta, apukuskin oven lukkolaitteesta ja surkeista talvirenkaista sain tingattua hintaa alas. Autosta hieraistiin käteiskauppa.
Volvo pelasi koko syksyn mukavasti ja jämäkkä ajontuntuma miellytti. Talvirenkaiksi sain onneksi ennen talvea vaihdettua Nokian nastat jotka vapautui sopivasti duunikaverin tutun vaihtoon menneestä 850:stä. Laitettiin Kumhon silestonet sen pelin matkaan :P Kapselit pyöristä puuttui mutta ne nappasinkin lopulta isäukon S60:stä. Siihen tilattiin uudet vastaavat Saksasta.
Tein autoon ennen lumien tuloa perinteisen huollon jolloin vaihdoin:
- Sytytystulpat (Volvo original)
- Moottoriöljy
- Öljynsuodatin (Volvo original)
- Ilmansuodatin Bosch
- Raitisilmasuodatin
Samaan syssyyn heitinkin sitten jenkkimallin etuvilkut keulalle. Vilkut vain hieman "väärää" mallia. Sopisivat paremmin klarglasien tai tuning-umpioiden kanssa.
Ensimmäisen kunnon itsepesun jälkeen:
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20131116_152147.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20131116_152147.jpg.html)(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20131116_152202.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20131116_152202.jpg.html)
Noh, kylmien ilmojen alettua ja moottorilämmittimen käyttöön otettuani, alkuperäinen Brakon -merkkinen säteilylämmitin päätti tehdä itsemurhan.
Ei muuta kuin uutta systeemiä kerralla kehiin. Päädyin Calixin tekeleisiin (Made in Sweden ;) )
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20131203_170204.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20131203_170204.jpg.html)
Ensimmäinen asennuskerta meni hieman hätäillessä ja ohjeita nopeasti silmäillen ja niinhän siinä kävi että järjestelmästä ulkoistui nesteet haljenneen letkun kautta maahan ja vastus kärysi pilalle. Uutta vastusta kiroillen hakemaan ja asennus uudestaan ohjeet läpi lukien. sjos:lta hain myös tässä välissä uuden lämppärin letkun pilalle katkaistun tilalle. Tällä kertaa myös ilmaus tehtiin ajan kanssa. Jo alkoi toimia ja lämmetä sekä moottori että kabiini.
Joku kuva vielä haaroituksesta ja letkulämppärin sijainnista:
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20131212_204420.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20131212_204420.jpg.html)
Lämmitin: http://aijaa.com/LKOL9c (http://aijaa.com/LKOL9c)
Tulevia suunnitelmia ulkokuoren kohentamiseksi:
- myllytys koko autolle kevään aikana (ehkä jopa konepellin ja etupuskurin uudelleen maalaus)
- pieni takaspoilerilippa takaluukun päälle (tilattu jo kiinasta värikoodilla maalattuna)
- XC -maski (tuloillaan ameriikasta)
- original sumarit puskuriin ja R-ritilät
- kevyt madallus (ilman keulimista)
- hailakat tummennukset kaikkiin takalaseihin
- uudet tai hyvät käytetyt ajovaloumpiot (mieluusti klarglas tai linssituningstyling -mallit)
Sisämuutoksina ehdin jo vaihtamaan tasaisen harmaaseen sisustaan jalomuovikoristeiset ratin ja hanskalokeron listan. Myös keskikonsolin vastaavat romppeet odottaa asennusta.
(http://i6.aijaa.com/t/00587/12998261.t.jpg) (http://aijaa.com/YgFqJO)
Tulevan kesän vanteiksi hommasin Nettivaraosasta bongatut Etabeta Tettsut vanteet koossa 8x17". Et noissa 35. Renkaiksi pitäisi tilailla 215-45-17 kumit.
Puhalletut ja uudelleen maalatut vanteet:
(http://i2.aijaa.com/t/00020/12989843.t.jpg) (http://aijaa.com/DTitLc)
Ja niihin ebaystä keskiömerkit 8)
(http://i1.aijaa.com/t/00299/12989846.t.jpg) (http://aijaa.com/dAUI5z)
Jakopää ja jarruremppaa tarkoitus tehdä kevään aikana.
Semmosta.
Vikatilanne 24.1.2014:
- pakoputki vuotaa äänenvaimentimen ja loppuputken liitossaumasta, sekä taimmainen kannake ruostunut puoliksi poikki (putki alkuperäinen)
- vasen etukulma narahtelee montuissa ja painelemalla kulmaa
- jäähdytin vuotaa (alkuperäinen. uusi tulossa)
- apukuskin oven lukko ei avaudu keskulukko avatessa (nuppi ei nouse. menee kyllä kiinni lukittaessa)
- etukeskinojan mukitelineen kahva halki/puuttuu pala
- mittarivalojen himmenninkatkaisijan kynnet rikki. katkaisin ei pysy "lukittuna" paikalleen
- vetokoukku vääntynyt jostain syystä hieman (kuulaosa)
- käsijarru täysin viraton (uudet kengät ja asennusosat hankittu. Odottaa vaihtoa)
-
No tänään sitten tulikin pieni takaisku. Kotiin duunista tullessani ja lämmitysjohtoa laittaessani kiinni huomasin auton alla pienen punaisen lammikon (taas).
Nopea tutkailu ja vuotokohdaksi paljastui jäähdyttimen alareuna/kulma.
Laittelin tuossa jo kiireemmäkseni uuden syylarin tilaukseen. Viikonlopun aikana vaihtohommia siis tiedossa.
-
Tänään aamulla töihin lähtiessä auto lähti normaalisti käyntiin, mutta muutaman sekunnin jälkeen sammui eikä enää suostunut muuta kuin hörähtämään kerran. (oli tolpan jatkeena kaksi tuntia, bensavalo paloi)
Iltapäivällä tankkiin kanisterista uutta bensaa + masinolia ja uudestaan lämmitykseen. Kahden tunnin jälkeen starttausyritys -> röpöttäen käyntiin -> tasaantui hetken päästä kaasuun koskematta. Testilenkille ja lisää bensaa tankkiin. Ei ongelmia. Ei edes nykimistä tms :idiot2:
Testilenkin jälkeen auto talliin ja syylarinvaihto illan ohjelmaksi. Jäi tältä päivältä kuitenkin vaiheeseen. Kahden kiinnityspultin vastamutterit tuotti vaikeuksia. Toinen irtosi pyörimään tyhjää ja toinenkin meinasi laittaa hanttiin. Tällä erää vanha syylari irti ja huomenna aamusta laittelemaan uutta kiinni. Plus uusi tänään hommattu bensansuodatin.
Helppo homma loppujen lopuksi tuollaisessa varustamattomassa metsurimallissa :)
(Tai no puolet työstä vielä jäljellä...)
-
Jäähdytin vaihdettu. Tosiaan suhteellisen helppo homma kaikkiaan.
Uusi syylari on Nissens -merkkinen (made in Denmark) HUOM! Ainakin tässä tapauksessa vanhasta jäähdyttimestä piti ottaa kiinnityspulttien aukkoihin tulevat "puslat" eli läpivientikumit ja niiden keskiholkit. Tämä huomio siksi että jos joku tätä lukee vastaavaa remonttia tehdessään niin ei heitä vanhaa syylaria romulavalle ennenkuin tarvittavat osat on siirretty uuteen. Myös flektikotelon kiinnityksen peltimutterit kannattaa napata jemmaan..
(http://i3.aijaa.com/t/00782/12998260.t.jpg) (http://aijaa.com/W9dKbQ)
Bensansuodatinkin (Topran) tuli vaihdettua uuteen. Letkujen pikaliitokset tuotti tuskaa. Tuloliitos lähti narahtaen auki ja lähtöliitoskin lähti.. mutta siitä rikkoutui se lukitusmekanismi. Letku pysyy kyllä paikallaan uudessa eikä vuotoa havaittu jälkeenpäin.
Ja tällä viikolla Amerikasta tuli ebay-ostos.
(http://i8.aijaa.com/t/00687/12998259.t.jpg) (http://aijaa.com/rQF2yx)
Kyllähän se hieman muutti keulan ilmettä :)
(http://i9.aijaa.com/t/00647/12998289.t.jpg) (http://aijaa.com/vhq8Ne)
Ritilät täytynee Mastonoida paremmilla keleillä. Kunhan saa ne sumaritkin ja ärrä-ritilät hommattua ensin.
-
Kuvapäivitys kun oli hyvä keli pesaista auto ja laittaa Kiinasta tullut spoilerilippa takaluukun päälle.
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140125_161743.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140125_161743.jpg.html)
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140125_161726.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140125_161726.jpg.html)
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140125_161655.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140125_161655.jpg.html)
Lippa tuli tosiaan Kiinasta ebayn kautta. Tilatessa piti ilmoittaa värikoodi jolla lipan maalaavat. Reilun viikon päästä FedEx:n kuriiri toi paketin työpaikalle :)
Asiallinen maalipinta. Saa nähdä miten pysyy ajan kanssa. Lippa tuli ihan vaan kaksipuoleisella teipillä kiinni (valmiina lipassa). Ja vaikka äkkiseltään luulisi että menee suoraan laatikkomallin Volvon luukun päälle, niin kyllä sitä aika paljon sai taivuttaa muotoihin :D Omasta mielestä natsaa aika kivasti.
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140125_161820.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140125_161820.jpg.html)
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140125_161605.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140125_161605.jpg.html)
Ja huom.. auton maalipinta ei todellakaan ole noin hyvä kuin kuvissa. Kaipaa kipeästi myllytystä ::)
-
Punainen pukee Volvoa.
Kesäks jotkut kivat vanteet vähintään 17" vaikkapa Volvon valikoimista sekä madallus niin nam.
-
Juu tulee näillä näkymin nuo 8x17 Etabetat joista maininta aloitusviestissä. Renkaat pittää vielä hommata. Ja se kevyt madallus.
Mites.. Lesjöt olisi aika edulliset. Tekeekö niillä vakioiskareiden kanssa?
-
Juu tulee näillä näkymin nuo 8x17 Etabetat joista maininta aloitusviestissä. Renkaat pittää vielä hommata. Ja se kevyt madallus.
Mites.. Lesjöt olisi aika edulliset. Tekeekö niillä vakioiskareiden kanssa?
Ei mulla oo ainakaan mitään erikoisempia iskareita.
-
Kyllä ne varmaan tarvii hommata. Näyttäisi mallikuvien perusteella asettuvan aika hyvin. Motonetin listalla nuo vielä näkyvät (139,90€) , eli eiköhän niitä sitäkin kautta vielä saa. Skruvatilla hinta pompsahtaa (216,27€).
-
Löytyykö osanumeroa tonne motonettiin? Itellä kanssa noi Lesjöforsit ostoslistalla. Pitäs vaan löytää kauppa mistä ostaa ne.
-
Juuri äsken tuli Motonetin asiakaspalvelusta viesti että sarjaa eivät enää toimittajalta saa :idiot2:
Eli jostain muualta hommattava..
www.partsforvolvosonline.com (UK) kautta tulisi sarjalle hintaa 179.72 lähetyksineen.
(C70 sarja kympin vähemmän)
-
Tuli päivitettyä Volvon soitin tähän päivään. Originaali CR905 siirrettiin syrjään ja tilalle tuli JVC KD-X200 usb+aux soitin. Oli motonetissä kantistarjouksena ja hain pois. Tarjoukseen sisältyi myös 8gb muistitikku. Soittimen perään vielä adapteripiuhasarja saman talon hyllystä. Soittimen vaihdossa meni kaikkiaan noin 15min. Iisi keikka.
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140206_200822.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140206_200822.jpg.html)
Tuossa vielä mallikuva Volvon omista liittimistä (auton piuhat ja soittimen perässä olleet):
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140206_185724.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140206_185724.jpg.html)
Orkkissoitin on täysin toimiva kyllä mutta alkoi kypsyttää pelkkä radion kuuntelu eikä kasettiadapteri 3,5mm:n plugillakaan toiminut ensinkään.
No nyt saa tikulle meteliä pilvinpimein ja matkat Volvon ratissa taittuu entistä mukavammin 8)
-
Itse tilasin Yatour palikan, jolla sai usb:n vakio mankkaan ja oon ollut kyllä tyytyväinen. CD:tä tosin ei löydy, joutuu varmaan jossain vaiheessa ostaa vaikka Ghostilta käytettynä paremman mankan.
Olisko jotain linkkiä tolle lipalle?
-
Oli se Yatourkin harkinnassa mutta tempaisin nyt tuon.
Toki. Vaikka tuosta http://www.ebay.com/itm/180959050670
-
Oli se Yatourkin harkinnassa mutta tempaisin nyt tuon.
Toki. Vaikka tuosta http://www.ebay.com/itm/180959050670
Kiitän. http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/suspension/lowering-kit-40-mm/1013137/
Tuolta muuten löytyis ihan asialliseen hintaan Lesjöt. Ite varmaan tilaan tuolta, ellei löydy jostain halvemmalla...
-
Kiitän. http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/suspension/lowering-kit-40-mm/1013137/
Tuolta muuten löytyis ihan asialliseen hintaan Lesjöt. Ite varmaan tilaan tuolta, ellei löydy jostain halvemmalla...
Mutta toihan on kalliimpi kuin tuolta PFVO:lta..?
-------------------------------------------
Tein tänään laakeritempun vaihteensiirtäjiin. Töistä sattui löytymään oikeanlaiset laakerit (FAG 608) ja shimmilevyt (prikat).
Kyseessä siis tämä operaatio: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=35367.0
Hommassa meni kaikkineen puolisen tuntia ja täytyy sanoa että kyllä muuten jämäköityi vaihteenvaihto entisestään. Voin suositella. O0
Piti myös vaihteistoöljytkin vaihtaa mutta ei sattunut oikeanlaista letkua matkaan tällä kertaa.. täytyy vaihtaa ne myöhemmin. Öljyksi nappasin työmaalta Teboil Hypoid 75W90 oljua.
-
Mutta toihan on kalliimpi kuin tuolta PFVO:lta..?
:-[ No niimpä onkin. En ollut nähnyt tuota aikaisempaa linkitystä. On muuten halpoja maskeja tuolla PFVO:lla
-
Päivitelläänpäs tänne välillä...
Autolle ei oikeastaan ajoa kummempaa ole tapahtunut mutta kävin minä sen katsastuttamassa tänään. Kertalaakistahan tuo meni läpi.
Ainoana huomautuksena suullisesti maininta ajovalojen samentuneista heijastimista. Täytynee uusia jossain vaiheessa.. koko umpiot siis.
Rekkarivaloihin laitoin ledipolttimot. Ne saakin jäädä näillä näkymin ainoikaisiksi ledeiksi.
(http://i2.aijaa.com/t/00783/13240121.t.jpg) (http://aijaa.com/DU6808)
Pakoputkea tuli fiksattua tuossa pari viikkoa sitten. Uusi keskimmäinen klemmari, uusi takimmainen kannake ja pariin kohtaan paikkaustahnaa. Lopuksi vielä ruosteista ja likaista putken pätkää hieman nätimpi krominen versio.
(http://i10.aijaa.com/t/00733/13240124.t.jpg) (http://aijaa.com/7CymM2)
(http://i7.aijaa.com/t/00071/13240125.t.jpg) (http://aijaa.com/fKvYDA)
Ja välillä pestiin... hieman hinkkausta ja vahaustakin tarttis tehdä piakkoin.
(http://i6.aijaa.com/t/00947/13240128.t.jpg) (http://aijaa.com/ZMifDZ)
Mittarissa tällä hetkellä tuon verran
(http://i2.aijaa.com/t/00831/13240129.t.jpg) (http://aijaa.com/YndeNP)
Täältä tähän.
E:
Niin ja ne hallussa ollet Etabetahan ei sitten käyneetkän tähän. Nyt vasta tajusin keskireiän mitata.. Onneksi en kerennyt niitä kumeja hommaamaan.
Kaupan ovat myyntipuolella. http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=44858.0
E2:
Vanteet myyty Ford-miehelle..
-
Saakeli.. Alkaa 195-15 Michelinit olemaan vaihtokunnossa.. Alkujaan ajattelin jotta tilaisin vaan uudet kumit samoille vanteille.. Noh, aikani nettikauppojen sivuja selatessa alkoi isommat vanteet (ja renkaat) houkuttelemaan :-[
17 vai 18.. Huulellista vai huuletonta.. Siinäpä pulmia kerrakseen ;D Mitään suurempaa madallusta en aio laittaa joten se 17 lienee järkevämmän näköinen. Tosin T5 etujouset odottaa edelleen asennusta. Niillä saa ainakin kai keulimisen rauhoittumaan.
-
Pientä ynnäilyä..
Patumalliin patumalli-vanteet 8)
Eli 7,5x17 ET49 Tethys:t. Päällä Michelin Pilot Sport 225/45/17.
(http://i11.aijaa.com/t/00197/13364452.t.jpg) (http://aijaa.com/5d7Dgs)
Kuten näkyy vanteet jäävät hieman sisälle. Takaa varsinkin. Mahtuu kyllä pyörimään mutta on hieman tönkön näköinen..
Vanteet olivat oikeastaan heräteostos tori.fistä. "Kun halvalla sai". Vanteet muuten ookoo kuntoiset mutta maalipinnat ovat parhaat päivät nähneet. Taidan dipata ne.
Sumuvalotkin tuli asennettua ja niihin ledipolttimot. Sumarithan oli loppujenlopuksi aika helppo homma asennella kun johtosarjakin suosi valmiiksi. Valot paikalleen ja tarvittavat releet sähkökeskukseen. Katkaisija kojelautaan ja vualaa.
Sumarillisen ritilät täytyy vielä hankkia. Ehkä äRRät.
(http://i4.aijaa.com/t/00013/13364450.t.jpg) (http://aijaa.com/lDIH6A)
(http://i11.aijaa.com/t/00563/13364451.t.jpg) (http://aijaa.com/IykBgy)
Sellaista tällä kertaa.
Tulevaa:
- ne etujouset.. ::)
- myllytys ja vahaus
- jakoremmin vaihto piakkoin
- öljyjen vaihto 5w40 -> 10w40 +orgis suodatin
- ehkä takapyöriä ulommas..(?)
ja jotain muuta mitä en nyt muista :P
E: Niinjuu abs-boxi surrailee välillä omiaan ja sytyttelee valoakin sillointällöin. Lienee vaatii huoltoa..
-
(http://i10.aijaa.com/b/00868/13391898.jpg)
Noniin..
Nyt on moottoriöljy ja suodatin vaihdettu. Kilometrien ollessa..
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140714_175630.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140714_175630.jpg.html)
Öljyksi valikoitui tällä kertaa Suomessa valmistettu Teboil Silver Semisynteettinen 10W40. Suodattimena Volvo Original.
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140714_170336.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140714_170336.jpg.html)
T5 -mallin etujousetkin tuli vaihdettua uusien yläpääkumien kera. Noista ei tullut kuvia otettua, mutta vakiojousi ja T5 jousi rinnakkain lattialla.. ei niissä kovin suurta pituuseroa ollut.
Ja kuten kuvasta huomaa.. eihän niillä kuuhun mentykään. Keuliminen tosin hieman tasaantui. Se riittää tässä vaiheessa.
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140716_191447.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140716_191447.jpg.html)
(http://i5.aijaa.com/t/00875/13391897.t.jpg) (http://aijaa.com/9e1kie)
(http://i4.aijaa.com/t/00615/13391901.t.jpg) (http://aijaa.com/XTgoyY)
(http://i7.aijaa.com/t/00106/13391902.t.jpg) (http://aijaa.com/tfUSgL)
Samalla tuli vaihdettua myös kuskin puolen koiranluu uuteen. Etupään narinat ja kolaukset hävisivät. Johtuiko sitten tästä koiranluusta vai kumilautasista, tiedä sitten..?
Noin viikko sitten tuli vedeltyä auton pintaan vähän AutoGlymiä. Ensin Super Resin Polsihia eli "punaista" ja sen jälkeen sitä "kultaista" eli Extra Gloss Protection. Tuli ihan kohtuullinen. Serkkumies tosin "lupasi" myllyttää auton seuraavan kerran.. Kehuskeli kovasti Prestan litkuja ja sanoi sotkevansa AG:t suohon :D
Tänään hieraisin tuulilasiin Turtlewax 5 sateesta liemen. Ensimmäistä kertaa tätä kokeilin ja täytyy sanoa että yllätti.
Video käsittelyn jälkeen:
http://www.youtube.com/watch?v=Tg5m5Mhq-w4
Ensi viikonloppuna tehdään reissu Hyvinkää - Leppävirta - Pieksämäki - Hyvinkää, joten piti kehittää jälkikasvulle viihdettä automatkan ajaksi
(http://i2.aijaa.com/t/00784/13391895.t.jpg) (http://aijaa.com/ftrngb)
Eli iPad 2 pienellä kuormaliinalla niskatuen jalkoihin kiinni. Hyvin pysyy 8)
Tällainen "käveli vastaan" 8)
(http://i4.aijaa.com/b/00691/12989847.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00983/12989849.jpg)
**Jaappanilaiselta ERST Volvo styling puljulta löytyisi valikoimista aika kivan näköinen "R"-lippa vakiopuskuriin. Hintaa 43.000 jeniä eli äkkiseltään n. 310 euroa... Suht suolainen toki kun ajattelee lähetyskustannukset vielä päälle.. :-[
http://www.erst.ne.jp/e/lineup/v70/img/big/v70_exterior_img01.jpg **
Ja haussa olisi 2x10mm keskittävä spacerpari. Jako siis naturaalisesti 5x108 ja keskireikä 65.1.
Linkki ilmoitukseen: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=51242.0
-
Pakoputkiremppaa tarttisi harrastaa jossain välissä (piakkoin.. Ainakin ennen talvea)
Lämpöisenä säksättää aikalailla mutta ajelun jälkeen vähemmän.. Aika erikoista. Olisiko joku liitos tms väljä joka sitten lämmetessä "tiivistyy".. Jousto-osa?
Putki on alkuperäinen eli ei voi huonoon laatuun ainakaan vedota kun nyt alkaa vuotamaan :)
Sinisen savun pölläytys ei juurikaan vähentynyt paksumman öljylaadun vaihdon jälkeen.. Ilmeisesti alkaa olemaan venttiilikumit sen verran entiset. Niiden vaihtoon en kuitenkaan ihan heti ala.. Pöllytystä kun ei ajossa ja käynnistyksen jälkeen tule.
-
Sinisen savun pölläytys ei juurikaan vähentynyt paksumman öljylaadun vaihdon jälkeen.. Ilmeisesti alkaa olemaan venttiilikumit sen verran entiset. Niiden vaihtoon en kuitenkaan ihan heti ala.. Pöllytystä kun ei ajossa ja käynnistyksen jälkeen tule.
Sama vika rahikaisella :buck2: Kylmänä kun laittaa käyntiin niin yleensä pöllähtää kunnon savupilvi ilmoille, ajossa tai lämpimänä käynnistäessä ei mitään. Ja näyttäisi tupsauttavan sinisen lisäksi valkeanharmaata savua, mutta ei kuitenkaan hukkaa nesteitä :idiot2:
-
Kuulostaa juu ihan samalta. Nestettä ei hukkaa juu minullakaan. Syylarin vaihdon jälkeen ei ole tarvinnut lisätä ollenkaan.
Nyt on 10w40 öljytkin pysynyt mittatikun välin puolessa välissä. Eli aika vähän sinne pyttyyn sinne sitä öljyä tihkuu. Kaippa se muutama tippakin pölisee tarpeeksi :)
-
Hammashihnasarja ja moniurahihna (Contitech) tilattu Mister-autosta juuri äsken.
Kiinni olevat vaihdettu n. 63000km (2009) sitten ja ovat Volvo Original tuotteita. Vesipumppua en nyt vaihda. Toivottavasti en tee virhettä tämän suhteen ::)
Moottorin ylätuen pusla näyttää olevan lievästi murtunut. Täytynee vaihtaa. Paikallaan oleva näytti olevan Boge. Mikähän mahtaa Motonetin myymä olla?
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140812_192408.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140812_192408.jpg.html)
Pakoputken vuodon todennäköisimmät vaihtoehdot joko jousto-osa tai murtuma/halkeama pakosarjassa. Säksättää kylmänä, lämmetessä vaimenee.
Poikittaistukeakin tiedustelin Varaosa.fi:stä. Ei ole vielä vastannut..
-
Siinähän niitä nyt olisi..
(http://i213.photobucket.com/albums/cc60/Juha82/20140819_163031.jpg) (http://s213.photobucket.com/user/Juha82/media/20140819_163031.jpg.html)
Mister-Auton tilaus sujui moitteitta. Ups:n (ulkoistettu) kuriiri kiikutti lähetyksen työpaikalle.
Perjantai-iltapuhteina olisi tarkoitus hihnapäivitys tehdä.
Tuossa kiristinrullassa on kuulemma lämmönmukaan säätyvä kiristys..? :idiot2:
Asennusvaiheessa kaiketi "säädetään" keskiasentoon?
-
Tämä menee nyt "idle"-tilaan.. Tuli hommattua uusi käyttis 8)