Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Voimansiirto (kytkin, vaihteisto ja peräkeskustelut) => Aiheen aloitti: miksu01 - 28.02.2014, 09:57:11
-
Eli olis muutama kysymys.. että mikä vauhtipyörä noissa 360 volvoissa on? onko sama vauhtipyörä ja kytkin kuin 240 volvoissa? ja millainen tuo renixin seuraama anturikehä on (eli montako hammasta siinä on?
Haluaisin laittaa kevyen vauhtipyörän tuohon 360 volvoon ja ajattelin siirtää tuon renixin "ykk" anturin moottorin eteen triggeri pyörälle ja nyt tarvitsisi tietää treiggerin hammastus? Eli kysymyksessä on volvo 360 b200k jonka muutan le/lu jetiksi.. ja auto pysyy vaparin ja teho tulee olemaan noin 130-150hv eli viritetty b230 kone tulee paikalle.
Sitten kiinostaisi vielä tietää että sopiiko 240 volvon vauhtipyörä, kytkin ja asetelma tuohon 360 volvoon?
Nämä kysmykset siksi että itsellä ei ole lainkaan kokemusta 300 volvoista.. Oma volvo tietous on lähinnä 240,740 ja 940 perustuva :)
-
Triggerikehä
44-2-2 eli
20 reikää, kaksi reikää puuttuu ja 20 reikää ja taas kaksi reikää puuttuu.
sjs tietää TARKEMMIN noi sopivuudet.
-
240 littupyörä pitäis sopia, kytkimeks siihen tarkoitettu asetelma, levy ei käy 240 kun on eri boorituksella. 360 oma levy on 215mm niin pitäis sopia tuon littupyörän kanssa.
-
240 littupyörä pitäis sopia, kytkimeks siihen tarkoitettu asetelma, levy ei käy 240 kun on eri boorituksella. 360 oma levy on 215mm niin pitäis sopia tuon littupyörän kanssa.
Thänks :)
pitää kattoa jos sais sen triggerin jostain hankittua niin sais vähän kevyemmän vauhtipyörän ja sitä samalla lisää kierrosherkkyyttä :)