Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Ripi - 23.03.2014, 19:10:05
-
Tänä päivänä ajettuani 850t-5 autollani sammutin sen hetkeksi ja kun yritin sitä käyntiin pyöri moottori niinkuin tulpaton mopo. aivan kuin nokkaremmi olisi mennyt poikki.. Ajattelin liimaventtiiliä. Soitin kaverilleni joka pyörittää autokorjaamoa ja kysyin hyvää vinkkiä. Kertoi että kun puolilämmin kone sammutetaan ja laitetaan uudelleen käyntiin on se todennäköisesti saanut niin paljon bensaa että on pessyt öljykalvon pois sylinteristä ja siksi puristukset ovat kateissa. Neuvoi ottamaan tulpat pois ja laittamaan jokaiseen sylinteriin hiukan öljyä tippakannulla ja sen jälkeen starttaamaan auton kaasu pohjassa. Tein töitä käskettyä ja kone ei kerennyt edes kunnolla pyörähtämään kun se jo kävi.. En olis ikinä uskonut. Toivottavasti on jollekkin muullekkin apua tuosta vinkistä.