Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: massamaahinen - 12.04.2014, 15:53:16
-
Käsijarru petti ihan yhtäkkiä vetäessäni sitä kokeeksi. Kahva nousee itsestään useita pykäliä
ja muuten on ihan tunnoton. Oikeanpuoleisen pyörän vaijerin päässä roikkui ruostunut holkki
joka oli irronnut jostain. Holkki näyttäisi siltä, että sen voisi erikseen vaihtaa mutten löydä
varaosakaaviosta kyseistä osaa. Onko kellään kokemuksia joko osan vaihtamisesta tai sen
korvaamisesta jollain muulla? Vaijerin vaihto ei työn hankaluuden takia nyt oikein hotsittaisi.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/11599829/960_handbrake1.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/11599829/960_handbrake2.jpg)
Alla kuva (pyydän anteeksi kaikilta oikeilta kuvankäsittelijöiltä) paikasta, minne tuo osa kuuluu.
Pitäisi saada oikealta tuleva vaijeri kiinni vasemmalla näkyvään vaijerin kuoreen. Voihan tuohon
helposti jotain systeemiä vääntää mutta jos on valmis osa, se helpottaisi.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/11599829/960_handbrake5.jpg)
-
Tässä on 960:n erilaisia käsijarruvaijereita. Löytyykö siitä sopiva:
http://www.autoihinvaraosat.fi/volvo-osat/960-964/2847/10735/vipu-vaijeri-levyjarru
-
Taitaa olla Multilink, huhuh en yhtään ihmettele ettei hotsittaisi. Tuo taitaa olla se kappale johon tulee toisen vaijerin pää ja toisen kuori. Mahtaako saada muualta kuin siniseltä.
-
Luulen, ettei pelkkää holkkia saa mistään. Vadiksen varaosaluettelossa on ihan eri näköinen joten
olisiko tähän jossain vaiheessa vaihdettu jokin aivan eri versio? Taidan yritää rakentaa holkki mallina
sopivan härpäkkeen jolla vaijerin saa siihen kuoreen kiinni. Muistan, että 760 -88:ssa oli erikoinen
vaijeri jota ei ainakaan silloin saanut tarvikkeena.
Onneksi sentään nää Multilinkit on kestäneet. KOPKOP (http://www.mattikaki.fi/autot/hammer.gif)
-
Kaverilla oli toinen vaijeri irronnut tuosta, ja kun leimalle piti päästä niin se vaan hitsattiin takaisin nippuun :D
-
Löysin tuollaisen nimikkeellä "Hand brake cable left" . Nyt olen ihan ulalla. :uglystupid2: Pitäiskö kuitenkin olla "right"?
http://www.vlvautoparts.com/hand-brake-cable-left-1pcs-with-multilink-volvo-760-940-and-960--_l_EN_r_273_p_1v13_i_110.html (http://www.vlvautoparts.com/hand-brake-cable-left-1pcs-with-multilink-volvo-760-940-and-960--_l_EN_r_273_p_1v13_i_110.html)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/11599829/960_handbrake.jpg)
-
Vasemmalle ja oikealle on samanlaisilla päillä varustetut yleensä, pientä pituuseroa niissä oli. Kahvalta tuleva vaijeri ei mene vasemmalle pyörälle asti kuten jäykässä akselissa vaan siinä on tuollainen jatkokappale. Iästä(ja siitä millaisia aikaa myöden on laitettu) riippuen oikeanpuoleisen vaijerin liitos on tuollaisella lukituksella tai sitten tapilla kuten jäykällä akselilla.
-
Sinisellä sanoivat talvella, että tuollaisella holkilla liitettäviä oikean takasen vaijereita ei ole enää, vaan ne on "tappisysteemillä". Nimenomaan alkuperäisvaraosista oli puhe.
Itsellä ruostui moinen osa multilinkistä ja en yrittänytkään muuta kuin vaihdoin kaikki vaijerit. Onhan se aika hankala, vaan jos pääsee lämpimään talliin, niin ei suinkaan mahdoton. Merkkiliikkeen työnjohtaja tuumasi, että tuon vaijerin vaihto ei käy niin kuin elokuvissa.
-
Okei. Kiitos tiedosta! Tätä vähän uumoilinkin. Siksi en löytänyt vastaavaa osaa mistään.
Kokeilen ensin korjata kepulikonstilla mutta jos ei onnistu niin sitten vaan koko vaijeri
uusiksi. Näyttää vaan muuten hyväkuntoiselta ja toimii herkästi, joten ei viitsisi vaihtaa.
-
Toisesta järjestelmästä, OTB:stä löytyi tällaisella osalla varustettu käsijarru.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/11599829/960_handbrake1.png)
Myös 760:ssä 80-luvu alusta löytyy vähän samannäköinen viritys.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/11599829/760_handbrake.png)
-
Nostellaan tätäkin :) Olen tuossa katsellut käsijarrun osasia. Orkkisvaijerit(3kpl) on 200 +\-20€ nurkilla, muut sitten hiukan halvempia.
Ongelma minullakin näyttäs olevan yllämainitun holkin kusahtaminen. Netistä löytyy näköjään niitäkin, joten mahdollista olisi päästä hiukan halvemmallakin :)
http://www.estateservices.nl/remmen/handremkabels/handremkabel-760-960-s90-v90-mulltilink-links-volvo-3649.html
-
Noita osia minäkin löysin mutta valitettavasti eivät käy tähän koska se on tasapaksu.
Minun tapauksessani alkuperäisen osan toinen pää on halkaisijaltaan pienempi.
-
Nonni, pistetään nyt tännekin.
Tilasin tarvikkeena polarpartsilta, vaijerisetin(on uudempaa mallia, eli oikeanpuoleinen vaijeri tappi kiinnityksellä) hinta toimitettuna 57€, sisältää siis kaikki vaijerit(3kpl) Hinta näköjään vähän seilaa
http://www.ebay.de/itm/291560997111?_trksid=p2060353.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Tapin saa motonetin venehyllystä, 6mm rosteria(1,80€)
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/bab8349b44a06861c56858e130c7188c_zps0iclocit.jpg)
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/cd5d8a6e56e7e4e49cf1adf63e424ba2_zpsmw23rr87.jpg)
Vasemman vaijerin(ja etuvaijerin) liittimen saa vaikka rockautosta(USA) 5kpl toimituksineen vajaa 16€ AC Delco osanumero 15714661
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/0e2c3bb308f69070d77aa379c108d25f_zpshpz7hjxy.jpg)
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/a7657c99c4629dcecd37ac8a0e5caa48_zpssevbxdpq.jpg)
Eli tommonen 62€ kaikkinensa
Huomattavasti halvempi, kuin pelkkä etuvaijeri :) jota muuten löytyy ebaysta(vanhaa mallia, jos joku oikein puritaani haluaa olla :) )
http://www.ebay.de/itm/251302401560?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Lopetettu malli
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/b7712527970b74764570f5b1752b85c7_zpsqx0ljdjr.jpg)
Tilalle tullut
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/e2227e975a7a15b44a66793e9ef6dbee_zpsqa0ychim.jpg)
-
Mulla V90 -98 samankaltainen tilanne, jarrudynolla napsahti oikean puolen vaijeri irti. Kuvassa tämän hetken tilanne. Onko asia korjattavissa muuten kuin uusimalla kaikki vaijerit?
(https://i.ibb.co/d6MMSFt/ca70d5d4-639e-4b8c-8fa7-6d9a95f6b785.jpg) (https://ibb.co/d6MMSFt)
-
Sulta on lahonnut oikean puolen vaiejerin osuus tosta etuvaijerista irti. Eli vaihdettava etummainen eli siis käytännössä kaikki 3 vaijeria. Tankkia ei tarvitse laskea kokonaan. Vain raottaminen lattiasta omien pulttiensa varassa riittää. Ahdasta on mutta sopivin työkaluin vanhan vaijerin saa pois ja uuden paikalleen kuten kuuluukin.