Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 440 / 460 / 480 => Aiheen aloitti: Tiipee - 16.04.2014, 23:00:21
-
Jarrusatulan vaihto vasemmalle taakse, Kuinka sen ilmaus tapahtuu? Mitä virkaa sillä kumitulpalla siinä ilmausruuvin päässä on?
Kyseessä siis 2,0l 460 -93
-
Se tulppa on vaan suojus siinä ilmausnipassa. Ihan normaalisti ne jarrut näistä ilmataan eli ensin pumpataan poljinta muutaman kerran, sitten avataan se ilmausnippa ja toistetaan niin monta kertaa että ei tule enää kuplia.
siihen nippaan on hyvä laittaa läpinäkyvä letku....
-
Eli koko ruuvia ei tarvii avata ees?
-
Ei tarvi, riittää että löysää vähän ja kiristää uudestaan kiinni.
Edit. Tarkennan vielä. Eli riittää että avaa ilmausruuvia 1/4 - 1/2 kierrosta, ja kun jarrupoljin alkaa olla pohjassa niin laittaa ruuvin takaisin kiinni. Kaveri on hyvä olla tässä hommassa, tai vaihtoehtoisesti viritellä takaiskuventtiilillä oleva letku pulloon, niin onnistuu ilmaus yksinkin.
-
Epäselvää viel :D Elikkä ruuvia raottaa ja antaa tulpan olla paikalla? vai pelkästä tulpasta onnistuu ilmaamine? Eihä se vissii iso homma oo ku ei laske putkia ja säiliöö tyhjäks ku irrottaa vanhan satulan pois, vai?
-
Se kumitulppa pois kokonaan ja letku nipasta johonkin pulloon. Sitten pumpataan jarrupoljinta pari kertaa, pidetään se pohjassa ja avataan se ilmausruuvi.
-
Joo täytyy kokeilla huomenna uudestaa.. Tänään hain romikselta uuden satulan (ku ei oo oikee varaa uuttakaa ostaa :/ ) ja siitä meni ilmausruuvi poikki >:( huomenna paremmalla onnella :) Kiitti teille :)
-
Kannattaa se ilmaruuvi availla ennen satulan vaihtoa, kivempi esim. viilapenkissä sitä rassailla.
Muita kuumentaa ilmaruuvi tosi kuumaksi, jos ei meinaa aueta helposti muuten.
-
Ota tyhjä puolen litran muovipullo ja poraa letkun mentävä reikä sen korkkiin. Laita sinne n. 5cm pohjalle jarrunestettä ja lykkää nyt läpinäkyvän letkun toinen pää siitä reiästä sinne nesteeseen, ihan pullon pohjalle saakka. Letkun toinen pää siihen ilmausruuviin. Hae vaikka Biltemasta tai Motonetista sitä letkua . Sen pitää olla jämpti siihen ilmausnippaan. Avaa 1/4 osaa sitä ilmauruuvia (tietenkin niin että letku on siinä paikallaan ja toinen pää pullossa) ja mene auton sisälle pumppaamaan jarrua. Varo ettei jarrunestesäiliö pääse tyhjäksi kun pumppaat. Se kannattaakin jo heti aluksi täyttää ihan täyteen. Järjestelmä on ilmattu kun siinä läpinäkyvässä muoviputkessa ei liiku enää ilmakuplia (eli ilmausruuvista tulee enää pelkkää jarrunestettä).
Näin pystyt ilmaamaan järjestelmän ilman kaveria. Tuossa on hyvä kuva siitä mitä tarkoitan: http://i139.photobucket.com/albums/q291/de-snoopy/Turbo/sized_DSCN0103.jpg
-
Joo kiitoksia vinkeistä kaikille :) Onnistu homma ja oli kaveri jeesaamassa siinä.