Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: duster - 19.04.2011, 19:04:26
-
onnistuuko tuon huoltomuistuttimen nollaaminen kotikonsteilla jotenkin. ei meinaan hotsita 150euron öljynvaihto volvolla (essential huolto) :idiot2:
-
Vuodesta -99 eteenpäin.
1. virta avain asentoon I
2. pidä trippimittarin nollaus painiketta alaspainettuna kunnes näyttöön tulee 000
3. virta avain asentoon II, paina edelleen trippiä
4. odota kunnes alkuperäinen lukema palaa näyttöön
5. vapauta trippi ja käännä virta avain off asentoon ja sitten takaisin II
6. huolta ilmoitus on hävinnyt
tai
1) virrat pois
2) trippi pohjaan
3) virrat päälle
4) pidetään trippiä pohjassa kunnes merkkivalo vilkkuu (10 sekunttia)
5) päästetään trippi pohjasta ennenkuin valo vilkahtaa 3:sti (eli 3 sekunnin sisällä)
6) virrat pois
Ellei toinen tapa toimi niin kokeile toista. Ja kaikkia mallejahan ei voi itse nollata.
-
Itselläni 1997 ja ei voi nollata kun laitteella.
-
Itselläni 1997 ja ei voi nollata kun laitteella.
nonni. täytyy sitten johonkin pajaan vaan viedä missä joku käsiskanneri käytössä?
-
Tai nollaat sen ottamalla polttimon pois. Eihän sillä mitään virkaa ole jos kerta autoaan huoltaa hyvin.
-
Itselläni 1997 ja ei voi nollata kun laitteella.
Ja meillä -98:sa ei pysty nollaaamaan kuin laitteella tuota valoa.
-
Tai nollaat sen ottamalla polttimon pois. Eihän sillä mitään virkaa ole jos kerta autoaan huoltaa hyvin.
no joo...... en nyt kuitenkaan viitti sitä ottaa pois pelistä. muuta hommaa kuitenkin volvolla autolle tehdään niin pyydän sitten sen nollauksen erikseen, maksakoon nyt sen parikymppiä vai mitä lie, mutta silti siinä säästän sievoisen summan kun en sitä 150euron öljynvaihtoa ota.
-
no joo...... en nyt kuitenkaan viitti sitä ottaa pois pelistä. muuta hommaa kuitenkin volvolla autolle tehdään niin pyydän sitten sen nollauksen erikseen, maksakoon nyt sen parikymppiä vai mitä lie, mutta silti siinä säästän sievoisen summan kun en sitä 150euron öljynvaihtoa ota.
Muistelisin, että duster oli Turusta?
Niin ainakin Raisiossa paljon kehuttu keskustan Nesteellä oleva en-nyt-muista-nimeä, niin hänellä ei sopivaa härveliä ollut. Mutta kivenheiton päässä Jokisella (ojatie vai mikähän se on) niin siellä on tuo valon nollaus onnistunut.
Eihän sitä toisaalta tarvitse, kun se ilmoittaa vaan ajallisesti/kilometrillisesti, milloin huollon paikka on. Eli jos auto on puoliksi räjähtänyt, niin tuo pikku valo ei sitä tajua. Eli kun pitää huolen, että tulee öljyt vaihdettua ajallaan, niin sama kai sillä valolla on. Itselläni se on nyt palanut viime syksystä asti kun ei tosiaan tuolla Nesteellä onnistunutkaan nollaus.
Asiaa liittyen: onkohan tuo 15tkm väli liikaa? Pitäisiköhän lyhentää 10tkm:iin?
Kohta olisi huollon paikka ja täytyykin kysellä, miltä öljy näyttää, ellen itse innostu vaihtamaan.
-
Eikös tuo valon nollaus onnistu Volvo-FCR ohjelmalla ?
Hommasin jo OBDII piuhan, ite softaa en ole vielä ladannut ja kokeillut.
-
Muistelisin, että duster oli Turusta?
Niin ainakin Raisiossa paljon kehuttu keskustan Nesteellä oleva en-nyt-muista-nimeä, niin hänellä ei sopivaa härveliä ollut. Mutta kivenheiton päässä Jokisella (ojatie vai mikähän se on) niin siellä on tuo valon nollaus onnistunut.
Eihän sitä toisaalta tarvitse, kun se ilmoittaa vaan ajallisesti/kilometrillisesti, milloin huollon paikka on. Eli jos auto on puoliksi räjähtänyt, niin tuo pikku valo ei sitä tajua. Eli kun pitää huolen, että tulee öljyt vaihdettua ajallaan, niin sama kai sillä valolla on. Itselläni se on nyt palanut viime syksystä asti kun ei tosiaan tuolla Nesteellä onnistunutkaan nollaus.
Asiaa liittyen: onkohan tuo 15tkm väli liikaa? Pitäisiköhän lyhentää 10tkm:iin?
Kohta olisi huollon paikka ja täytyykin kysellä, miltä öljy näyttää, ellen itse innostu vaihtamaan.
no turusta joo ja ei, alunperin olen turkulainen mutta monen sattuman kautta asun nyt porissa, tulee turussa/raisiossa silloin tällöin viikonloppuisin käytyä kun mun+emännän sukulaiset ja kaverit siellä.
joo, volvo huolto jokinen se on, miksei tullu heti mieleen? tuttu paikka, perheen volvoja huollettu siellä paljon aikanaan. tarttis varmaan kysyä kun appiukko tuntee äijän.
ei siinä muuta, pidän kyllä autosta huolta jne mutta alkaa kyrsimään se valo siellä kyllä sitten ajan mittaan.
kyllä ehdottomasti kannattaa 10tkm väli pitää mun mielestä!