Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet => Aiheen aloitti: turku - 24.05.2014, 23:09:16
-
Moro,
Muistan lukeneeni täältä joskus topicin, että "joku yksikkö" joka ei suoranaisesti liittynyt ilmastointilaitteeseen, vikaantuessaan kumminkin sotkee sen toimnnan täysin. Ilmastointi siis toimii, mutta apukuskin suuttimista tulee ilmaa joka ei jostain syystä tule ilmastoinnin kennon läpi... puhaltaa näillä keleillä siis aika lämmintä toiselta puolelta, ja täysillä kylmää taas toiselta puolelta.
En nyt vaan kuollaksenikaan muista mikä tämän aiheutti, enkä hakemallakaan löytänyt etsimääni. Autossa on vikana myös että penkinlämmittimet eivät toimi, ja jotenkin muistelin että tämä ongelma mahdollisesti liittyi siihen.
-
Se oli todennäköisesti tämä keskustelu:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=34255.0
Otin siihen itsekin osaa, ja samanlaisten oireiden aiheuttajaksi paljastui kylmäaineen vähyys järjestelmässä. Se taas itsellä aiheutui reiästä lauhduttimen kennossa. Uusi lauhdutin ja kuivain-paketti (osamies.fi osanumero 964-370957PS2), ja taas mennään :)
-
Emännän vuoden 2002 v70 d5 samanlaisen vaivan aiheutti mittaristovika,sen kun korjuutti niin rupesi ilmastointikin pelaamaan..että tämmönen tapaus täällä päin..
-
Se oli todennäköisesti tämä keskustelu:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=34255.0
Otin siihen itsekin osaa, ja samanlaisten oireiden aiheuttajaksi paljastui kylmäaineen vähyys järjestelmässä. Se taas itsellä aiheutui reiästä lauhduttimen kennossa. Uusi lauhdutin ja kuivain-paketti (osamies.fi osanumero 964-370957PS2), ja taas mennään :)
Voi ny kaikki maailman kirosanat taas. Ilmastointi on toiminut siis viimekesänä aivan normaalisti, mutta kuin käytin marraskuussa 2013 auton vuosikatsastuksessa, niin katsastusmies ajoi Volvon päin osittain ylös jätettyä hallinosturia. Tämän jälkeen tapeltiin pari kuukautta kuka maksaa ja mitä maksaa, lopuksi Bilialla laitettiin uusi puskuri+sumuvalot ja jäähdyttimen kenno ja mitä kaikkea siinä menikään rikki... K1-katsastuksen vakuutusyhtiön piikkiin ja K1 maksoi ne mitä heidän vakuutusyhtiö ei suostunut korvaamaan.
Ettei nyt olisi vaan saanut ilmastoinnin lauhdutinkin kipeää, koska olen ollut kuulevani jotain omituista kihinää ja pihinää kun ilmastointi on päällä. Kylmäaineet kyllä täytätin ja kompuran öljyt vaihdatin keväällä jo hyvissä ajoin ihan varmuuden vuoksi kesän kuumia varten, joten ainakaan aineen ei pitäisi olla vähissä.
edit: kaivoin vielä arkistoista kuvan jonka otin välittömästi sen jälkeen kun auto kolaroitiin katsastuksessa kun auto oli vielä nosturilla:
https://www.dropbox.com/s/xrzk7nrkletna1l/20131023_164654.jpg
Kuuluuko tuon lauhduttimen olla tuolla tavalla kaarella?
Jos puskuri ja sumuvalot menivät rikki, jos syyläri päästi vedet ulos... ja nämä kaikki osat vaihdettiin uusiin, miten ihmeessä tuo ilmastoinnin kenno olisi voinut pysyä ehjänä? Pitääkö tässä nyt lähteä reklamoimaan Bilialle korjauksesta jonka vakuutusyhtiö maksoi?
-
kuva ei ollu enään näytillä mutta eipä lauhduttimen kuulu olla kaarella mihinkään päin.jos syyläri on uusittu niin sen edessä oleva kenno on taatusti saanut kipeää..
-
kuva ei ollu enään näytillä mutta eipä lauhduttimen kuulu olla kaarella mihinkään päin.jos syyläri on uusittu niin sen edessä oleva kenno on taatusti saanut kipeää..
Tuossa uusi osoite jossa näkyy: https://www.dropbox.com/sh/u0z9vnc67rwqkdn/AACOBBUnvfGMwMoD03Pj0k3xa
Bilialta raportoivat että olivat syylärin korjauksen yhteydessä kyllä täyttäneet kylmäaineet, mutta eihän se - 1 barin alipaine jonka kone siinä täytön yhteydessä tekee, kerro oikeasti mitään siitä pysyykö aineet sisällä sitten kun kompura lataa lauhdutinkennolle sen +15 baria painetta. Typellähän tuo olisi silloin pitänyt testata ja katsoa mistä vuotaa.
Käytin auton toisella korjaamolla (jossa normaalisti muutenkin käytän autojani huollossa) ja sanoivat heti kun auto nostettiin ylös, että kenno on taipunut ja se on vaihdettava. No näkihän sen jo tuosta kuvastakin. 460e ja taas kylmää tulee, ja nyt jopa aineetkin pysyvät sisällä. Asia erikseen sitten saanko rahojani takaisin tuolta vakuutusyhtiöstä...
-
Raportoidaan nyt vielä että ilmastointi toimi hienosti koko pitkän kuuman kesän... eli vika oli tuossa kennossa.
Sen sijaan Bilia ei vieläkään suostu myöntämään että kenno olisi hajonnut tuossa kolarissa, ja antavat vakuutusyhtiölle vaan lausunnon jossa toteavat ettei siitä löytynyt mitään vikaa. Ja kun käytin sitten autoni toisella korjaamolla, niin eivät tule enää mitenkään vastaan. Ja vakuutusyhtiöhän ei muutenkaan suostunut korvaamaan oikein mitään ilman tappelua.
Vaikkakin näissä kuvissa näkyy minkä väriseen hallinosturiin törmättiin (sini-puna):
https://www.dropbox.com/s/hpuk9h75kdxyxvd/20131023_164743.jpg?dl=0
Katsokaa minkä väriset jäljet oikeassa reunassa ilmastoinnin kennossa:
https://www.dropbox.com/s/waq93ct6suc87l0/20131023_164654.jpg?dl=0
Sini-puna jäljet olivat vielä tallella ennen kuin vaihdatin uuden kennon keväällä:
https://www.dropbox.com/s/6s7t6jon5ua7lhh/2014-06-01%2016.27.41.jpg?dl=0
K1-katsastus vielä yrittää hyvässä hengessä sovitella kanssani asiaa, mutta sen voin kyllä luvata että seuraavaa autoa en Bilialta osta. :)
-Matti-