Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Unto - 24.06.2014, 10:30:55
-
Pari kertaa on sahauttanut, mutta käynnistynyt lopulta. 1. kerta: Auto seisoi viikonlopun jyrkässä mäessä keula ylöspäin, bensaa noin 1/3 tankkia. 2. kerta: Auto seisoi n. 5 pv, bensaa noin 10 ltr eli aika tyhjä.
Systeemissä lienee takaiskuventtiili, voisiko olla viallinen ja päästää litkut takaisin tankkiin? Missä mahtaa sijaita?
-
2 pumppuisesss systeemissä se on painepumpun ulostulossa, mutta tosta yks pumppuisesta en tiedä. Luulis siinäkin olevan se pumpun yhteydessä.
-
Mulla oli v70 -00:ssa krooninen ajoittain ilmaantuva käynnistymishäikkä, joka lopuks paikantui ajoneston antennirenkaaseen virtalukon ympärillä.
Se on nimittäin herkkä kapine... ;)
Olin vaihtanu uuden pari vuotta sitten ja oireen pysyi hetken poissa. Oireina just säästä riippumatta käynnistymättömyys, yleensä 4-5 käynnistysyritystä vaati. Ja sitte ku palmun alta käyntiin.
Vika löyty lopulta antennirenkaalle tulevasta liittimestä, joka oli aavistuksen hapettunu. Sen kun putsas niin kaikki oireet loppu ku seinään ja aina laakista käyntiin. :)
Halpa korjaus, mut aiheutti turhaa päänraapimista. Ja liitin ei ollu pahasti hapettunu, ihan just ja just huomas. Ilmeisesti tuolla kulkevat virrat on niin pieniä että minkäänlaista vastuksen nousua ei sais olla kaapeloinneissa.
Voihan olla että sulla on kyse polttoainepuolen viasta, mut jos autossa on ajonesto suosittelen tarkistamaan tuon ensin. Helppo homma...
-
Tuskin on bensapula, se pumppu tekee sinne heti paineen kun virrat kääntää 2-asentoon.
Voit toki kokeilla vääntää muutaman kerran virtoja päälle ennen starttia jotta pumppu varmasti ilmaa systeemin.
Mulla oli vastaavia oireita joskus samanikäisessä autossa, vika oli virtalukon pohjassa, uusi maksaa volvolla 55e.