Kysyn tässä vanhassa threadissa, niin ei tarvitse uutta tehdä. Eli onko 6-vaihteisessa (TF-80SC) -vaihteistossa joka on 2008 -mallisessa D5 V70:ssä ominaisuutena, että kun yli 80km/h painaa kaasun noin puoliväliin, niin vaihtaa käsittääkseni neloselle. Tässä vaihdossa ilmenee "luistoa" eli vaihdossa kierrokset toimivat seuraavasti:
-Ajaessa noin 80-100km/h kutosella kierrokset ovat alle 2000rpm.
-Painan kaasun yli puoleen väliin, laatikko vaihtaa neloselle
-Nelonen kytkeytyy, mutta kierrokset nousevat noin 0,5s 400rpm:ää korkeammalle vaihdon jälkeen (esim. 2800rpm), josta laskee normaalille tasolle nelosen ollessa kytkettynä (esimerkiksi 2400rpm). Eli kierroslukumittarin neula nousee puoleksi sekunniksi korkeammalle, kuin nelosella ajettaessa on. Lasku normaaliin kierroslukuun käy pehmeästi, eikä juurikaan huomaa, kuin kierroslukumittarista.
Eli kuin olisi jokin luisto vaihtotapahtumassa. Liittyneekö turbiinilukkoon? Laatikkoon vaihdoin öljyt kolmeen kertaan laatikon öljypohjan kautta ja Sinisellä käytin nollauttamassa TCM:n, päivittämässä laatikon ja moottorin softat.
EDIT: Itse itselleni vastaten täältä löytyy infoa: http://www.pennantmotors.com/personal/xc90/xc90trans2.pdf (http://www.pennantmotors.com/personal/xc90/xc90trans2.pdf) Eli pieni luistaminen on normaalia:
Slipping lock-up
Is a function which provides gentler engagement with
dampened vibration and lower noise when using the
lock-up gear. When this function is activated, lock-up is
active but not fully applied.
The requirements for the function to be activated
include the following:
gear selector in D or MAN
gear 2, 3, 4, 5 or 6
transmission input speed is 1000 rpm
transmission oil temperature is 20 - 120 °C.
Due to the slipping of the torque converter, between
50-200 rpm, the friction properties of the transmission
oil are very important. The transmission oil's properties
therefore differ from conventional ATF oil properties.
Always use transmission oil specified for this
transmission, otherwise the function of the transmission
can be impaired.
[/pre]