Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: jake74 - 12.07.2014, 22:12:51

Otsikko: alipainepumpun tappi
Kirjoitti: jake74 - 12.07.2014, 22:12:51

paljo pitää olla välys tapin ja nokkaakselin välissä?

Otsikko: Vs: alipainepumpun tappi
Kirjoitti: V70TDI-1998 - 14.07.2014, 21:05:06

Ei kuulu olla välystä. Päinvastoin, pumpun kara on minimissäänkin (ykkössylinterin puristustahdin jälkeisessä yläkuolokohdassa) puristuneena arviolta puoli millimetriä.

Otsikko: Vs: alipainepumpun tappi
Kirjoitti: jake74 - 16.07.2014, 06:33:24

Lainaus käyttäjältä: V70TDI-1998 - 14.07.2014, 21:05:06

Ei kuulu olla välystä. Päinvastoin, pumpun kara on minimissäänkin (ykkössylinterin puristustahdin jälkeisessä yläkuolokohdassa) puristuneena arviolta puoli millimetriä.

saakohan pitempää tappia jostain? nyt on AAB moottorin tappi ja pumppu. jää muutama milli välystä. D5252T moottorin tappi on lyhempi.

Otsikko: Vs: alipainepumpun tappi
Kirjoitti: RaneHoo - 16.07.2014, 17:06:41

Jospa käyttäisit oikeita osia, tdi:hin kuuluu tdi:n tappi ja pumppu.

Otsikko: Vs: alipainepumpun tappi
Kirjoitti: Kojontti - 16.07.2014, 22:42:02

Hakkaa sen nokan pilalle jos on tuollainen välys...